🎅HejtoPaka ruszyła! Weź udział w drugiej edycji świątecznej wymiany prezentów na Hejto❄️
Zgłaszam się
jebej długimi
@SuperSzturmowiec jakieś 20% samochodów tak jeździło po wawie dziś
@radidadi potwierdzam. Rano i wieczorem. Zupełnie nie wiem po co, bo widać ich z przynajmniej 200 - 300 metrów.
Zaloguj się aby komentować
@jajkosadzone pic or didn't happen
@Yes_Man
Felga do renowacji,ale jakos nie spieszy mi sie wydawac 2000 zl
@jajkosadzone Nexen, będzie Pan zadowolony
Zaloguj się aby komentować
No Ver ich robi jak dzieci
@Solar miał mega pecha w Q2 przez Strolla ale za to mu szczęście w wyścigu dopisało + oczywiście umiejętności jazdy na mokrym
Pamiętam jak w 95 lub 96r. Schumacher wygrał GP Belgii startując z 16 miejsca . Dziś Verstappen może go przebić . Mówię o wyścigach które widziałem bo może były jakieś "lepsze" zwycięstwa startując na tyłach .
Zaloguj się aby komentować
@Nemrod
sprzedam auto
jeżdżone przez kobietę
@Nemrod ostatnim razem jak coś takiego robiłem to udało mi się naprawić po około 80km na autostradzie. Przeczytaj w instrukcji bo może się okazać że nie pali dpf powyżej 3k obrotów.
Ja jechałem po prostu vmax pomiędzy zjazdami i się naprawiło
Problem solved xD
Pojechała na diagnostykę do warsztatu od katalizatorów i dpfów, gość podpiął komputer i co prawda dpf był do wypalenia, ale to nie on powodował tryb awaryjny (mógł, bo to jest opisane w instrukcji). Wyszło, że jest jakiś problem z turbo, gość zadzwonił, przeczytał komuś błąd, otworzył maskę i docisnął jedną wtyczkę. Koniec naprawy. Przymocował ją trytytką, bo uznał, że się poluzowała na dziurze, a że przyjechała kobieta, to nic nie skasował. DPF przestał się świecić w drodze powrotnej od tego mechanika, czyli sobie zrobił procedurę.
Ale to nie była dziura xD
Ona była w sobotę na wymianie hamulców i ten kretyn zauważył pod maską, że do jednego kabelka są przyczepione dwie karteczki z oleju, więc oderwał tę starą. To właśnie wtyczka tego kabla była poluzowana i spowodowała tryb awaryjny xD
@entropy_ @Half_NEET_Half_Amazing @SuperSzturmowiec
@milew Ciebie też wołam, bo w sumie OBD teoretycznie by pomogło, ale z drugiej strony raczej bym nie wpadł na to, żeby szukać poluzowanej wtyczki
@Budo @Dzemik_Skrytozerca @Taxidriver @so_cold @macgajster @k0201pl
Zaloguj się aby komentować
Jeszcze dorzuce ci art o tych moto
@Cybulion wyglad zjebany jak u Yamahy - typowe . 1 i 2 generacja była fajna. potem popsuli kazdy model z serri MT.
na szczęście jak się jedzie to przodu nie widać
@SuperSzturmowiec Mnie się podoba.
@SuperSzturmowiec FJR1300 była w automacie. A to stare moto
@Yes_Man nie powiem też myślałem nad tym Moto jako pierwsze sic! Ale nie chciałem się wpakować w duży kredyt. No i ta masa mnie przerażała
@SuperSzturmowiec
hmm dobrze to wygląda
i 52k cbln
Zaloguj się aby komentować
@LondoMollari nie bądź głupcem, dokup sobie taniego starego fiata/lub cokolwiek z 1980r po czym rejestruj Daihatsu, Patrola i Staruszka na żółte jako kolekcję
Sposób sprawdzony, auta na zabytkowych tablicach są wyjęte spod ograniczenia.
Dzięki staremu Capri za 8k kolega lata po KRK Defenderem 90 na żółtych bo jak nic ma już kolekcję licząc daily jego żony.
@Ten_koles_od_bialego_psa Akurat tutaj chodzi głównie o coś do zastąpienia Patrola do turystyki dalekosiężnej (do tej pory były zjeżdżone Litwa, Węgry, Rumunia, Czechy no i Polska). W planach jest Italia a następnie marzy mi się Hiszpania + wypad do Maroko. Na żółtych, aby legalnie jeździć za granicę podobno trzeba występować o zgodę dla konserwatora zabytków. No i żółte działają na SCT tylko w Polsce, natomiast "auto z 2022 roku" działa prawie wszędzie.
@LondoMollari i bronco za 150k fajniejsze, na dodatek ma odpływy w podłodze pod wycieraczkami żeby spłukiwać brud.
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-bronco-wildtrack-2023-4x4-ID6GP6TG.html
https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-bronco-badlands-2023r-4x4-2-3l-ID6GOWBD.html
@Ten_koles_od_bialego_psa Kurde, może o tym Bronco pomyślę. To w moich oczach jest trochę bardziej auto do upalania w głębokim błocku niż do turystyki typu 70% asfalt 30% offroad, ale nie ukrywam że mi się podoba. Toyota ma ten plus, że gdziekolwiek Ci się nie spierdoli, to dostęp do jakichś części będzie.
Komentarz usunięty
Zaloguj się aby komentować
@Vilified
na asfalcie czy w terenie?
@Half_NEET_Half_Amazing asfalt
Ale tylko jak zmieniasz napęd czy jak wrzucisz 4x4 i wtedy przy skręcie? Z przodu czy z tyłu?
@yoowki Zmieniam napęd na postoju. Jak już jest 4x4, ale jak jest zmieniony z neutrala to wtedy nie ma stuknięcia. Tylko na p
@yoowki Wiec jak juz jedzie na skrecie
@Vilified to stuk sprzegla międzyosiowego.
Tymi autami nie jeździ się po suchymi asflacie używając 4x4 ლ(ಠ_ಠ ლ)
Zabijesz napęd bardzo szybciutko
https://www.jeepforum.com/threads/4wd-in-the-rain-on-asphalt-good-bad.53911/
TYLKO NA LUŹNYM PODLOŻU !!!
@Ten_koles_od_bialego_psa Tylko że to było na full-time, jeśli to ma znaczenie. Dzięki, poczytam jeszcze.
@Vilified to nigdy nie była dopracowana konstrukcja. Założenie super ale napęd dostaje w dupę przy zawracaniu, ostrych manewrach nawet jeśli nie jest rozdzielany proporcjonalnie przód/tył jak w part time. Najczęstszym kilerem dla systemu są większe koła ¯\_(ツ)_/¯
Zaloguj się aby komentować
Ilość świeżaków okupujących dwudziestą pozycję musi się zgadzać w każdym sezonie
Zaloguj się aby komentować
Kostkę to sobie odpuść, to są opony typowo w teren.
Bardziej popatrz na coś takiego jak np pirelli scorpion, ludzie na takich jeżdżą cały sezon po asfalcie zaglądają na szuterek od święta.
Znajomy ma takie założone w cb 500 bo dojeżdża z pół kilometra na działkę po drodze gruntowej. Resztę czasu spędza na asfalcie i mówi że jest pozytywnie zaskoczony jak to się trzyma dobrze.
Z drugiej strony on nie jeździ po 140 tylko raczej jazda miejska.
Przy 140 km/h na pewno będą głośne.
Musisz poczytać opinie tak naprawdę.
Pirelli Scorpion jest w mojej opinii fantastyczną oponą, która gwarantuje świetne trzymanie na suchym i mokrym asfalcie (jest cicha) oraz pozwoli bezpiecznie przejechać się po szutrze i nawet trochę powygłupiać, jeśli wyłączymy TC.
Gdy jednak zaczynamy mówić o mokrej glinie, to nie podoła, tak samo jak w kopnym piachu.
Opcja nr dwa (ale też nie na mokrą glinę), to Metzeler Karoo Street.
Ogólnie to masz szeroki wybór opon "uniwersalnych" które mają różny stosunek przeznaczenia offroad/road. No i też nie samą oponą się liczy ale i maszyna oraz umiejętności.
Pirelli Scorpions Rally STR może być dobrym wyborem (STR jest istotne, nie STRy to oponki bardzi pod off). Jest to opona przede wszystkim na asfalt ale w typowym offie też na niej jeździłem.
Z gliną niestety mało zdziałasz oponami, no chyba że poszedłbyś w mocno offową kostkę i zdjął przedki chlapacz. Wówczas przy niskich prędkościach opona łatwiej by się czyściła i zachowalbys trakcję. W innym przypadku, przy zaklejonej oponie bieżnik traci znaczenie.
Też często stosowaną praktyka jest spuszczenie ciśnienia z opon, może ten zabieg by Ciebie zadowolił.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@hapaczuri kup se euro track simulator + kiera i na tym trenuj. Jak opanujesz duży zestaw to możesz iść prosto na egzamin normalnym autem
#chaczapuri Live for speed jest najbliżej z tego co wiem.
BeamNG Drive. Posiada fajny model uszkodzeń oraz symuluje pracę poszczególnych elementów samochodu (a także ich awarie w wyniku np przegrzania lub niewłaściwej obsługi). Ale to bardziej sandbox/symulator fizyki samochodowej niż arcade, nie każdemu musi się podobać brak kampanii/wątku głównego. Ruch miejski jest ok, ale na customowych mapach samochody AI potrafią się w głupi sposób zablokować jeśli autor tego nie przemyślał. Do gry powstało mnóstwo modów, w tym maluchy, polonezy i inny tego typu złom, w pełni customizowalny.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Ehh na to wygląda
Zaloguj się aby komentować
Pięć uszkodzonych aut i niegroźne urazy postronnych osób - to finał fatalnej pomyłki seniorki, która zamiast pedału hamulca wcisnęła gaz na szkolnym parkingu w Bielsku-Białej. Kolizja spowodowała znaczne utrudnienia w ruchu drogowym.https://bielsko.biala.pl/aktualnosci/55421/pomylony-pedal-i-piec-uszkodzonych-aut-seniorka-doprowadzila-do-sporego-karambolu-foto
Starzy ludzie powinni przechodzić coroczne badania i egzaminy ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
@sireplama nie
@sireplama statystyki mówią, że to młodzi kierowcy powodują najwięcej wypadków.
Zaloguj się aby komentować
@Piwniczak1991 zawsze kończę sezon w listopadzie, jadąc ze zniczami odwiedzić tych co już z nami nie motórzą
@Piwniczak1991 przez cały rok 2oo......::::
@Piwniczak1991 jest jeżdżone regularnie. Nawet jeszcze podpinki ocieplającej nie zakładałem
Zaloguj się aby komentować
Front 110/80 17 - Rear 140/70 17
@Piwniczak1991ja ostatnio kupując Pirelli miałem problem ze ściąganiem motocykla i to w dwóch kompletach, które poszły do reklamacji. Finalnie kupiłem Metzelery. 8 letnie opony do motocykla możesz wrzucić prosto do kosza na odpady, jestem pewien, że się dobrze nie kleją asfaltu
Cokolwiek kupisz będzie lepsze od tego co masz teraz.
Powiem więcej : różnica będzie kolosalna, niebo a ziemia
@Piwniczak1991 co chcesz robić tym motocyklem? ilo składnikowe opony?
@GSX-R750 chcę nim jeździć. Daily moto do jazdy po mieście (nie mam samochodu), ewentualnie jazda 60-120 km/h "na raz".
@Piwniczak1991 no to zwykłe jednoskładnikowe. Pirelli Angel GT?
Zaloguj się aby komentować
@tomwolf to widzenie mezopowe - ludzkie oko działa najgorzej w okresie przejściowym. W skrócie - za mało światła dla czopków, za dużo dla pręcików.
@tomwolf normalne, aczkolwiek wizyta u okulisty nie zaszkodzi - paru moim znajomym wyszło że mają jakąś niewielką wadę, której na co dzień nie zauważali, ale właśnie w aucie dochodzili do wniosku że kiedyś jakby lepiej widzieli.
@tomwolf nawet jeżeli jest to normalne to po prostu idź. Nie zaszkodzi, zwłaszcza jak dawno nie byłeś. Po co ryzykować?
Zaloguj się aby komentować
