Jak dobrze,ze sie duzo w tym temacie zmienilo

@Half_NEET_Half_Amazing postęp w oponach jest ogromny. Nawet 2 generacje robią różnicę - tutaj porównanie auta sprzed 2 generacji na nowych oponach, do nowego auta na oponach sprzed 2 generacji.

https://youtu.be/cXNolTd5i20?si=bzAkCl8xFZjkwmie

Mocy też jakby przybyło.

Dobre samochdy to byly. Zgnilaki i te produkowane w Polsce duzo nizszej jakosci niz wersje bez classic ale i tak przyjemne wozidla z nich byly :)

Miałem Vectrę w tym kolorze, wspaniały to był wóz

WPR przedmieścia stolice

Historie nie pieniądze tu leżą na ulicy ta

#debilizm

@Okrupnik

W ogóle miły facet, aktywny

Już mi wręcza namiar na siostrzeńca, co w warsztacie wstawia gaz do hybryd

A ta Dacia? Na oko czołg, amfibia

A on pięknie mówi o niej, jakby rzeźbił ją Fidiasz

@Okrupnik Go Hybrid Go Lpg

@radidadi Sułtan Brunei i Emir Dubaju którzy to gówno kupią prawdopodobnie nie neetują na YT więc i tak kupią bez oglądania.

A o czym mówi reklama? O tym że zrobią supercara który będzie "wyjątkowy" i inny od reszty "a zwłaszcza" od tego gównianego konceptu z 2017r którzy sami przedstawili.

A że jest szum to dobrze, o to chodziło. Nie ważne jak mówią, ważne żeby mówili. Na nowe Jagi nie będzie stać tak wielu ludzi jak obecnie bo wracają do supercarów "konkurować" z Lambo itp..

Popacz na szpiegowską fotę poniżej, jaki jest "Inny" zupełnie kurwa niepodobny do niczego wcześniej do np. XJ z 2017 (drugie zdjęcie) ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Zupełnie "inna" bryła co nie ? ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

@radidadi firma i tak upada, teraz cyk - wydoić ostatnia kasę na kontrowersyjną reklamę, cyk - zrzucić wszystko na konserwatywnych klientów i cyk - można ogłaszać wszędzie, że to wina klientów aby ostateczne cyk - zamknąć firmę bez poczucia winy i fajrant

To wygląda, jak reklama United Colors of Benetton, a nie JAguara xDDD

@jajkosadzone rozpiska co ile się wymienia rzeczy jest w instrukcji. Tarcz u mnie jeszcze nikt nie wymieniał, mają 220k km xD

Takie rzeczy jak tarcze czy klocki wymienia się w zależności od zużycia, a nie samego przebiegu. Nie ma na to uniwersalnego przebiegu, bo w jednym aucie tarcze wymagają wymiany po 100k km, a w innym po 200k. Inaczej też klocki czy tarcze zużywają się w aucie, które jest eksploatowane tylko w mieście, a inaczej w takim, które jeździ tylko po trasach. Co do rozrządu to tu też znaczenie ma model. W niektórych bezpiecznie jest wymieniać co 60 k km, a w innym po 150k km nie widać śladów zużycia.

rozrząd jak już zacznie go być słychać albo 100k

filtr paliwa XD

filtr powietrza co 10k

olej co 10k

płyn hamulcowy by się zgadzał

opony bieżnik lub ogólne zmęczenie zależy co pierwsze

kabinowy co roku

aku jak zacznie zdychać

tarcze jak będą sie kończyć

klocki to samo

przegląd wiadomo

zabrakło oleju w skrzyni

odgrzybiania i nabijania klimy

Zwykła Alfa Spider, ale wciąż piękna 😍

@razALgul wczesna wersja późniejsze miały troje drzwi a koniec końców zaniechano prac nad nimi bo Bisa zaczęto robić XD

@razALgul 126panda?

Jak byłem mniejszy, to marzyłem, że kiedyś naszego malucha będzie można przerobić na takiego z silnikiem z przodu. Bo już jako 7-latek czułem, że to bez sensu, no jak auto "rodzinne" bez bagażnika. A argument z 911 jakoś nie działał, bo to nie było rodzinne auto No, ale nikt nie przerobił, a maluch zgnił jak miło.

chyba jakaś z turbo ocynkiem

Masz zdjecie podlogi?

10 lat temu miałem kupić taką na pierwsze auto. Liftbacka, 1.6 benzyna, niestety nie dogadalem się z właścicielem o 500 złotych. W dokumentach wbity składak bo sprowadzona z rajchu jeszcze przed Unią, ale buda igiełka, przebieg chyba 60kkm (realny), jedyny problem to chodził na 3 gary. Po jakimś roku sąsiad oddał ją swojemu zięciowi, i ten w coś przyjebal i poszła na złom. Ahh zawsze się wkurwiam jak mi się to przypomina

@profil_e w skrócie tak, to normalne. Jednak każdy samochod z odzyskiwaniem energii hamowania działa nieco inaczej. W zależności od ustawień i tego czy silnik elektryczny ma sprzężony z mechanicznym układem napędowym czy osobno, odzyskiwanie energii będzie włączać się automatycznie przy puszczeniu pedału gazu lub dopiero po naciśnięciu hamulca.

Idealną sytuacją jest oczywiście one pedal driving, ale takie rzeczy to dopiero w full elektrykach.

Tak ogólnie to warto zawsze pogmerać w ustawieniach samochodu i skonfigurować ukł. hybrydowy pod swoje preferencje.

Dzięki. Ciekawe jak to średnio wpływa na spalanie u kogoś, kto ma wyczucie ile wcześniej odpuścić gaz, żeby poruszać się płynnie. Pewnie "to zależy". Na pierwszy raz było to dość denerwujące, ten delikatny gaz, żeby utrzymać prędkość. No i spalanie tej hybrydy też nie było szałowe, pewnie w korkach by było inaczej

@profil_e tak działa odzysk energii, wymusza trochę inne operowanie autem. W Teslach musieli w którymś momencie zrobić update, bo hamulce rdzewiały a zaciski się zastawały, bo mało kto musiał mocniej hamować jak się nauczył że auto samo to robi, zrobili chyba jakąś funkcję że fura sama "przeciera" tarcze od czasu do czasu.

Hybryda tak, jeżdżąc jak zwykłą spalinówką i nie w mieście nie pali wcale mało. Za to ziomkowi co dorabia na Corolli na Uberze potrafi spalić ~5L LPG w korkach w Krakowie. Jak pojechał w trasę do Warszawy to wyszło ponad 10 jadąc raczej spokojnie.

@Marchew

ale to ich problem i oni muszą się poprawić.

Iiii na tym etapie nie świeci się czerwona lampka, ale napierdala cała dyskoteka

@Klamra Kiedyś marzenie milionów, a dzisiaj rdzewieje i pokrywa się mchem, zapomniany na jakimś parkingu.

Kurde wsiadłbym i jechał w takim stanie w jakim jest.

@Klamra latem kolega z pracy dał mi się takim przejechać. Pierwszy raz w życiu za kierownicą tego wehikułu czasu.

Porschwagen

@emdet o taki używam od kilku zim i na tą też sobie zamówiłem :p

Jest tani, jest dobry, nie śmierdzi

Łosimnaście złote w Action pinć litruf

taktyk

A gdzie pickup? XD

A opel combo to jaki rodzaj?

ŁADNYM.

@maly_ludek_lego Dzieki. Napęd na przód, masa własna wyższa o 250kg xD Totalny bezsens.

@radidadi Blu Scozia?