Jeśli chodzi o #niepoprawnetoledo to sporo się działo od strony elektrycznej. Mianowicie podłączyłem sobie wszystko co chciałem i poprawiłem wszystko co chciałem. Jestem na etapie izolowania wiązki centralnej. Wygląda to przerażająco, ale zapewniam, że wszystkie dodane tematy są ok. A są to:
-
Manetki DSG
-
Wyłącznik Airbag + kontrolka + nowszymi moduł z nowszymi czujnikami bocznymi obsługujący to
-
Fotochromy boczne (szukałem wylanego wkładu od strony kierowcy parę lat)
-
Alarm wolumetryczny z czujkami i syreną elektroniczną
-
Światła wsteczne (po swapie skrzynia na DSG)
-
Odcięcie zapłonu w zależności od pozycji lewarka (po swapie skrzyni na DSG)
-
Podgrzewanie kierownicy (tylko wiązka, do dodania drut w kierownicy + wyłącznik)
-
Sterowanie radiem z kierownicy (tylko wiązka - docelowe radio nie jest jeszcze wybrane a tymbardziej kupione)
-
Poprawka komunikacji ze skrzynią po linii K (strasznie rwało połączenie)
Zrobiłem też poprawki w nagrzewnicy i już jest zamontowana.
Nie muszę chyba dodawać, że nie wszystko od razu zadziałało, stąd tyle czasu się zeszło. Nie jest to koniec modów elektrycznych, ale żadne z dodatkowych rzeczy nie będą szły wiązką centralną. Także teraz jest misja ułożyć ten makaron tak jak fabryka i pospinać. Nawet udało mi się dwie oryginalne prowadnice kabli zdobyć (nad kolumną kierowniczą i koło słupka A strona kierowcy).
CDN.
Z powodu niewielkiego zainteresowania poprzednimi wpisami z takim grzebaniem postanowiłem nie wrzucać częstych aktualizacji. Jeśli ktoś jest zainteresowany detalami to znajdzie je na
FB lub
forum
#samochody #motoryzacja #diy
