Zdjęcie w tle
Samochody

Społeczność

Samochody

14
Jakie auta na "F"?
#samochody #motoryzacja
#ankieta

Ford, Fiat, francuskie?

55 Głosów
7

Zaloguj się aby komentować

wiatraczeg

Paaanie, ja aż łezke puscilem.

wiatraczeg

@Yes_Man place jak za prezydenta..!

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
SonyKrokiet

@macgajster ostatnio mi manta czy inna monza chodzi po głowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

macgajster

@bojowonastawionaowca

sheeeeeit

nie wrzuciłem tagów. Wybacz. Właśnie się zorientowałem, niby godzinę temu wstawiłem, a nie mogę edytować już. Kajam się!

Zaloguj się aby komentować

Aż się muszę wyżalić...

Głośno się mówi o tym, że rynek używanych samochodów w Polsce jest patologią (i słusznie!). Niewiele się za to rozmawia o samych kupujących.

Jak niektórzy wiedzą mam nietypowe hobby: Zmieniam dość często samochody. Oferty przeglądam nałogowo, niemal codziennie. Uwielbiam moment zakupu, pierwszy serwis, personalizację pojazdu za pomocą drobnych gadżetów. Kocham to ukłucie w brzuchu gdy rano się budzę i wiem, że na podwórku stoi coś nowego. Ot takie moje dziwactwo.

Jednym z etapów zmiany aut jest oczywiście sprzedaż. Rodzaje kupujących opisałem kiedyś w moim blogu, którego nikt nie czytał i go porzuciłem: http://pojazdowy.blogspot.com/2018/08/sprzedaz-samochodu-czyli-walka-z.html

Ale do mety. Sprzedaję teraz samochód żony. Salon Polska, 2 właściciel, przyzwoity przebieg i bardzo dobry stan. Cena powyżej przeciętnej ale widać ją w ogłoszeniu, więc jak ktoś dzwoni to najwyraźniej akceptuje taki stan rzeczy.

Już kilka osób się umówiło na oględziny tego auta a później nie przyjechało. Oczywiście nie każdy raczył poinformować o zmianie planów. Dzień jak co dzień.

Najlepszych agentów miałem dzisiaj. Podczas oględzin przyznali, że każde z dotychczas obejrzanych przez nich aut było zespawane z dwóch przystanków a mój jako pierwszy jest ok. Wszystko im się podobało. Potwierdziłem im możliwość negocjacji ceny, ale do takowej nie doszło. Podziękowali i powiedzieli, że jakby mi się trafił inny kupiec to mam się nie krępować i sprzedawać. Kurwa czeski film.

W sumie i tak lepiej niż przy sprzedaży poprzedniego samochodu. Młode małżeństwo wsiadło do przodu, obejrzało tylną kanapę wraz z bagażnikiem i mówi mi do widzenia. Na pytanie co ich tak zraziło usłyszałem., że wcale nie przyjechali kupić, tylko zobaczyć jak takie auto wygląda na żywo w środku. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #samochody #zalesie
34
Westfield

@CoryTrevor Ja kiedyś Civika żonie sprzedawałem. Pomijam tych, co się umawiają i po prostu nie pojawiają, ale raz przyjechała Pani z Panem, sądząc po gadce - wynajętym "rzeczoznawcą". Pan od razu wychwycił atenator do wymiany (coś musiał znaleźć, skoro zapłacone), a na wieść, że klima odgrzyniana w zeszłym roku oburzył się: I Pan jeździ w takim syfie? Ale i tak najlepsza była ta Pani. Najpierw czepiała się kazdej ryski na aucie, że aż ją ten koleś musiał stopować, że to przecież nie jest nowe auto, a w końcu stwierdziła, że jest zainteresoeana zakupem. Auto było wystawione za 30k i ona pyta na ile jej opuszczę. Mówię więc, że 29 500 i jest jej. Ona na to, że może dać 26k. Mówię jej, że bez żartów, a ona na to, że więcej nie ma! Pytam po co więc przyjeżdża oglądać auto, na które ją nie stać, to stwierdziła, że poprzedni sprzedający chciał jej tyle upuścić. Kurtyna.

knoor

@CoryTrevor Z tym fragmentem o małżeństwie co przyjechało zobaczyć auto na żywo przypomniało mi jak pozbywałem się foodtrucka i jakiś chłop z żoną i dzieckiem przyjechali z Poznania do Warszawy którego dnia żeby tak o, sobie obejrzeć xD

dildo-vaggins

W lipcu sprzedawałem Volkswagena Golfa z 2018 roku, od nowości mój z salonu, wymiany oleju co 12k km, to co się działo to był dramat, targowanie się, kręcenie nosem ze zaniedbany bo rysy ma xd no chyba z 8 osób oglądało. Już normalnie miałem dość i zamiast za 59 sprzedałem za 55k. Obecnego auta nie sprzedam dopóki się samo nie rozpadnie bo handel autami to nie na moją cierpliwość.

Zaloguj się aby komentować

No dobra, wrzucasz jakieś zdjęcia części niewiadomego pochodzenia pisząc, że to z gruza, a w sumie to nie wiadomo co to za auto. Dwa lata zaraz będą, a tu wciąż nic.

Ok, już się poprawiam!
Wikipedię pominę, możecie sobie samodzielnie ją odnaleźć, skupię się na smaczkach, esencji, historii mniej znanej.

Jest to samochód, to zaskakujące, segmentu E, znaczy już prestiżowy, produkowany dawno temu (najmłodszy skończy w tym roku 39 lat). Podczas produkcji był jeden lifting. Producent miał pod górkę, ale właściwie to sam to sobie zrobił wraz z rządzącymi w tamtym czasie politykami. Trafił w bardzo słaby moment ekonomiczny kraju, ale także jakościowy producenta. W zamyśle miał to być następca udanego P6 ze stylistyką sportowo-luksusową, ale cięcia kosztów i tandetna jakość produkcji wraz z jakością montażu (hehe, specjalnie wybudowane dla tego samochodu Solihull) pogrążyły wielkie plany. Zamiast stać się ratunkiem brytyjskiej motoryzacji, stał się pośmiewiskiem i zakończył pewną erę.
Był produkowany w kilku-kilkunastu konfiguracjach, ale właściwie nie miał jednego imienia. Nazywanie go SD1 to tak naprawdę używanie nazwy prototypu pochodzącej od działu projektowego (fun fact: nie było SD2 i kolejnych). British Leyland uznał, że nazywanie go od pojemności silnika to wspaniały pomysł, tylko... P6 miał takie samo nazewnictwo i to mogło być mylące. Podobnego fikołka zrobiło FSO za PRL. Zamiast sprzedawać pod marką Polski Fiat zaczęli 125p eksportować pod nowymi markami, których zachodni odbiorca wcale nie kojarzył i nie darzył zaufaniem.
Co ciekawe, montowano tylko dwie skrzynie biegów - automatyczną 3-biegową oraz manualną 5-biegową.

Mocno ejtisowy styl jest widoczny bardziej w wersji poliftowej. Deska z zegarów kubełkowych stała się panelem kontrolnym samochodu. Dodano komputer pokładowy i to taki dość rozbudowany, są elektryczne szyby, szyberdach, zamki włącznie z bagażnikiem i lusterka, do tego tempomat i klimatyzacja, a także spryskiwacze przedniej szyby aktywowane przy odpowiedniej prędkości, halogeny, dużo dodatkowego chromu. Fotele: do wyboru coś klasy weluru lub pełna skóra.
Podczas opracowywania samochodu założono, że musi być łatwy w produkcji na prawidłową stronę i tę mniej prawidłową. Dlatego też nawiew powietrza pasażera w desce rozdzielczej jest w miejscu kolumny kierowniczej, a otwory na wycieraczki występują w każdej wersji i wystarczy wyjąć gumowe zaślepki żeby zacząć robić podmiankę. Znalazły się także dwa schowki - pasażera i kierowcy. Z lampek - są na słupkach B i C, przy czym te na słupkach C są włączane oddzielnie na obudowie, a na słupkach B z przycisku na desce. A propos deski, to opcją było drewno. Nie plastikowe, a prawdziwe, choć w rzeczywistości to jest grubo lakierowany na wysoki połysk fornir (u mnie czeczot z korzenia albo coś takiego, na bogato, bez przekąsu) położony na stelaże ze sklejki.
Lusterka nie składają się w standardowy sposób. Są zamontowane na sprężynach, przez co po ich odgięciu wracają do swojej pozycji wyjściowej.
Pod podłogą bagażnika znajduje się wnęka na koło zapasowe. Ale zmieści się też obok całkiem dorodny dzik upolowany na drodze
Uszy do holowania są ukryte plastikami pod przednimi kłami pod zderzakiem.
Z tyłu samochodu występują jakieś technologiczne uszy oraz kątowniki technologiczne, nigdzie nie zostały opisane, ale podobno można za kątowniki podnosić cały samochód. Znajdują się one w rogach nadwozia pod zderzakami.

Gdzieś w okolicach opracowywania poprawek do liftingu zaplanowano wprowadzenie wtrysku paliwa, choć stosowano go tylko w silnikach V8 i to też opcjonalnie. Dla zwiększenia prestiżu na pasku z tyłu z nazwą dodano czerwony napis EFi (Electronic Fuel injection).

Występowała też usportowiona wersja Vitesse, obniżone zawieszenie, V8 w standardzie, nakoksowane dodatkami ile się dało, no i przede wszystkim naklejka na boku sugerująca, że "to ten wzmocniony".

Jak odróżnić Mk1 od Mk2?
Wycieraczką tylnej szyby (brak w Mk1), deską rozdzielczą, przednią dokładką pod zderzakiem.

Krótki i treściwy film dodał Bass Driver kilka lat temu: https://www.youtube.com/watch?v=lTTmivNsxsY
Został też opisany jako The Poor Man’s Ferrari Daytona . No, z Daytony coś ma stylówą.

Swojego kupiłem w kolorze Silver Leaf, ale jest tak nijaki, że chyba go przelakieruję przy remoncie na Moonraker Blue (pierwsze zdjęcie)

#macmajster #prestizowygruz2 #rover #roversd1 #britishleyland #samochody #80s #motoryzacja
e8339fc5-de20-4f66-a332-0d0092616557
bf675bb6-fb01-4a0e-922e-6a6047097ca1
a031327f-c220-4a4d-a696-121befddbb0a
f7be129f-3951-4852-9469-cd80134f9fcf
0c6d26bc-928a-4ed3-b0eb-90283ab648c0
5
macgajster

Ktoś także smarnął kiedyś, we własnym zakresie, koncepty jak mogłaby wyglądać wersja dwudrzwiowa. Ładna, Jeździłbym.

16f5e186-b487-4d7a-ae3b-1959d2b68130
460f2bcd-c8a6-4b25-8404-177e09198cd5
5dd596c0-b5a2-49f1-a171-a4e28548934a
Michot

Brzydki, ale fajny. Miałem Rovera

SonyKrokiet

@macgajster największa beka że SD1 czyli Special Division miało być nową serią aut, specjalną dywizją ( ͡° ͜ʖ ͡°) stąd nazwa XD a po tym jak SD1 udupił jakościowo to poprzestano na "jedynce", chociaż prototyp SD2 powstał, ale jako Triumph XD marka która zwinęła się jeszcze w latach 80.


Z takich ciekawostek, SD1 po zakończeniu klepania w jej wysokości Britisz Lejland XD składano krótko w Indiach, jako Standard 2000 jak pamiętam XD A, i Rover SD1 wystąpił w grze The Getaway oraz w filmie Snatch i teledysku The Human League ; ) https://www.youtube.com/watch?v=uPudE8nDog0

b74841b4-cbb7-426b-81a5-c0ea65f58a20
6324354a-5154-4177-a550-3a6beebea093
3ea5be81-846a-45c5-b17b-fb3784948400

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#konstruktorelektrykamator

Wczoraj minęło dokładnie 10 lat od kupna mojego #subaru #forester
Jako że od pewnego czasu dawał mi do zrozumienia że czas na jakieś inwestycje.
Usterki do naprawy w forku:
-Czujnik wstecznego
-Cieknący wężyk od sprzęgła
-Nie działający ABS
-Pęknięta sprężyna lewy tył
-Czujnik prędkości wariuje (naprawiałem już ze 3 razy)
-Tylna wycieraczka nie działa
-No i wisienka na torcie, tylna belka po długotrwałej walce ze zjadliwą chorobą Rufus Pannus stwierdziła że ma dość i się poddaje.
Więc co zrobiłem?
Kupiłem drugi samochód. Młodszy od forka, o 2 lata.
Ogólnie historia jest ciekawa.
Pojechaliśmy razem z @Zielonywewszystkim do komisu w celu obejrzenia #mitsubishi #galant VIII 2,5 V6 w automacie. Za niewielkie pieniądze ale nie warto, z tłumika leciał dym o smaku i zapachu oleju, dziury w karoserii większe niż w moim forku, całe zawieszenie skrzypiało jak złe. Ale skóra i automat kusiło. Oglądając inne samochody na placu przyjechali ludzie #honda #hrv 1999r żeby ją sprzedać do komisu.
Oczywiście handlarz chciałby ją za darmo więc koleś się nie zgodził i dogadaliśmy się między sobą.
Oczywiście też wymaga lekkiej inwestycji, ale już przynajmniej ruda nie żre. Wiem że dziwne, ale ładnie zakonserwowana jest. Tylko 3 drzwi, ale i tak większość czasu jeżdżę sam lub we dwóch. Więc nie przeszkadza. Napęd na 4 koła, coś na zasadzie haldexa. Szkoda że nie ma haka i relingów ale jakoś da się to przeżyć.
Chłop miał problem z jednym samochodem to kupił sobie drugi.

PS. Wcześniejszy właściciel chyba słabo jeździł bo swoje bezpieczeństwo zawierzył świętemu Krzysztofowi, a że dwóch opiekunów jest znacznie lepszych niż jeden to w środku są 4 blaszki z Krzysiem na tapicerce i jeszcze złota rybka na klapie. Rybki nie ściągnę, tylko zamówię i przykleję wlepę: Nie masz prawa wozić rybki na klapie #pdk #walaszek
e9e64ba3-c165-44d3-a2a0-4b89f5c06f22
f7ff3e30-07c9-4197-9e4b-9bfe3c502b0f
32a25c2c-15bf-4f3e-ade2-b5adb7921e32
a96ba951-789a-44ea-9876-6c1cb437825c
myoniwy userbar
16
Michot

Cwaniak dał fotę z Otomoto. Ale co do zasady fajna bryka. Rocznik też prawilny.

pierdonauta_kosmolony

Najlepszy Forester to Ridż Forester

26028bb8-89af-443b-8c38-35c315515caa
kitty95

Hrv-ki to były jebutne fury, dużo ładniejsze od crv.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Prawie rok temu kupiłem do się siłowniki SKV 52SKV709. Podobno pasują do Land Rovera i Range Rovera. Mnie się nie przydadzą, bo są gorsze, niż 30-letnie używki pasujące do gruza.
Z tego co widzę kosztują zawrotne 22 cbl na alle, choć ja wtedy dałem "trochę więcej". W cenie wysyłki patshkomatem mogę się ich pozbyć (warunek konieczny 1. - zdjęcie własnego LR/RR, żeby nie było, że na handel pójdą; warunek konieczny 2. - muszę je wygrzebać ).

#landrover #rangerover #oddam
5

Zaloguj się aby komentować

2024 rok był pierwszym rokiem od ponad dekady (dokładniej od 2011 roku), kiedy to Tesla zanotowała spadek (o nieco ponad 1%) sprzedaży swoich samochodów. Z wynikiem z 2023 plasowała się na 14. miejscu na świecie pod względem sprzedaży poszczególnych marek, w ubiegłym roku lepiej na pewno nie było, bo Teslę wyprzedziły kolejne chińskie marki. O ile wcześniej większym wolumenem sprzedaży cieszył się BYD (w 2024 roku 4,27 mln samochodów, z czego liczbą samych samochodów elektrycznych niemalże dogonił Teslę), o tyle w tym roku przed Teslę wyszły również Chery (2,6 mln samochodów) i Geely (2,17 mln samochodów)

Źródełko: https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-01-02/tesla-s-annual-ev-sales-decline-for-first-time-in-over-a-decade

#motoryzacja #samochody #tesla #chiny
#owcacontent <- do blokowania moich wpisów
60549742-9dc2-40eb-85ff-49e85cc65f98
14
American_Psycho

Tesla otworzyła rynek aut elektrycznych i teraz inni producenci mają je w swojej ofercie więc musi konkurować z nimi. A rynek aut elektrycznych nadal jest ograniczony.

radidadi

@bojowonastawionaowca Takie Audi np. sprzedało w zeszłym roku tyle elektryków w USA ile Tesla modelu Y w 3 tygodnie..

100mph

1. Dotychczas Tesla technologicznie znacznie wyprzedzala konkurencje ale powoli to sie juz zaciera

2. Kto mial kupic to juz kupil, a jako, ze nowe wersje modeli nie oferuja wiecej od poprzednich, nie ma potrzeby ich zmieniac

3. W wielu krajach skonczylo sie dofinansowanie do elektrykow

4. Ekooptymizm w Europie spadl

Niedlugo dojdzie do tego mieszanie sie Muska w polityke

Zaloguj się aby komentować

KLH2

Mi to wygląda jak goła baba

PanNiepoprawny

@Tomekku mi to wygląda jak światła od Volvo

Arkil

Kurła @Tomekku , to teraz proszę mi to odzobaczyć. Nie podoba mi się to! 😠😅

Zaloguj się aby komentować

hejtooszukuje

trwałość podobna do normalnego zawieszenia, wyższe koszty części oryginalnych, polskie mechaniki po zawodówkach co się na motoryzacji z fso uczyły nie potrafiły tego ogarnąć

moderacja_sie_nie_myje

@Yes_Man Pan wożny u nas w szkole miał trzylitrowego xm, gdzieś w okolicach 92-93 roku. Czasami z chłopakami na przerwie łaziliśmy do niego prosić żeby podniósł zawieszenie czy pozwolił się elektrycznymi szybami pobawić. To był jakiś kosmos wtedy.

Baltic_Vodka

@Yes_Man jak pierwszy raz zobaczyłem XM, jakoś na początku lat 90, to na tle innych aut z epoki wyglądał (w środku jak i na zewnątrz) jak jakiś statek kosmiczny wprost ze Star Treka.

Zaloguj się aby komentować

sireplama

Czemu Renault 177 jest Polonezem?

Zaloguj się aby komentować

koszotorobur

@Yes_Man - świetna reklama - ktoś miał niezły pomysł w ciekawy sposób użyć wizerunek ikony tamtych czasów

Zaloguj się aby komentować

Znajdzie się jakiś chętny graciarz na PF 125 z kierownicą po prawej stronie?

Jest jeszcze Malacz ST, ale LHD.

#samochody #zawszegratem #fiat #fiat125p #fiat126p #maluch #dziwneprzedmiotynasprzedaz #sprzedam chociaż ja tu tylko informację rozsyłam
fb590faa-29f9-421a-8dbe-0ae85cff994f
f1d43437-8942-48a4-b9d7-150259c894e8
4f7e51d5-12ca-4615-abaa-84771260ffbc
f8fcdd9c-d06e-480b-87c4-4f6064fa9823
3c494d00-e076-466e-a35b-29495b930fe4
28
pigoku

@macgajster nascie lat temu kiedy kumpel na robotach w UK siedział kupił sobie fiaciora rhd i popylał nim po Manchester czy gdzie on tam siedział. Sprzedało się trochę fiatów w UK, był dosyć konkurencyjny cenowo ale to chyba krótko trwało bo świat szedł naprzod a produkty fso już niekoniecznie.

DonRzoncy

ŁAŁ. Szkoda że akurat jestem mocno biedny.

Zaloguj się aby komentować

Czy w aucie służbowym niezbędne jest 6 cylindrów, napęd na 4 koła, HUD, pełny M-pakiet i 20-calowe koła?

Znawcy odpowiedzą: Nie wiem, ale się domyślam ¯\_(ツ)_/¯

Muszę tylko, cholibka, zaczekać na "poświęta", bo nic nie da się teraz z papierologią załatwić gdy Anetka z księgowości już na urlopie pierogi lepi.

@bartek555 bedzie piorunek, c'nie? #bmw
a467c2c5-cbde-445e-90ec-de4c46165028
13
bartek555

Imo niezbedne, moje tez jest firmowe, wiadomo :)

Zaloguj się aby komentować

Powiem tak, nie rozumiem skąd ten hejt na autopilota tesli. Mnie jako boomeera-zoomera całkowicie nie interesuje prowadzenie samochodu.

O ile rozumiem hobbystyczne piłowanie jakiegoś złoma czy nawet sportową furkę na torze i zlotach, to codzienna nudna jazda z punktu a do b jest całkowicie zbędnym wysiłkiem.
Tak jak już nikt nie zmywa ręcznie jeśli nie musi, nikt nie pierze ręcznie jeśli nie musi, tak tylko jak samochody autonomiczne będą tak samo bezobsługowe i bezawaryjne jak zmywarki i pralki to większość osób się na nie przesiądzie z wygody.

#motoryzacja #sztucznainteligencja #tesla #samochodyautonomiczne #samochody
16
BoJaProszePaniMamTuPrimaSorta

@NrmvY tak samo janusze narzekały 15 lat temu na automaty xD kurła ja to bym się nudził w czasie jazdy.


autopiloty to przyszłość.

Stashqo

@NrmvY a jest hejt na autoplita Tesli? Bo głównie to widzę hejt na fanbojów go bezkrytycznie zachwalających i twierdzących, że za rok lub dwa to już na pewno będzie.


Ja lubię prowadzić, ale chętnie bym jeździł z autopilotem, choćby tą nudną, codzienną drogę do pracy. Tylko żebym mógł sobie siedzieć grzecznie z tyłu i kimać albo przeglądać hejto a nie siedzieć za kierownicą i nadzorować algorytm w wersji alfa, robiąc jednocześnie za słupa, który weźmie odpowiedzialność za to co algorytm nawywija. Skoro mam trzymać ręce na kierownicy, nogę na hamulcu, oczy na jezdni to cóż... mogę równie dobrze sam prowadzić i nie dopłacać. Jeśli to jest hejt, to tak, zgadzam się - hejtuję ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Za to cala technologia i algorytmy wspierające kierowcę w jeździe lub ostrzegające o niebezpieczeństwie są spoko, korzystam i jestem bardzo zadowolony.

cododiaska

Kwestią preferencji.

Znam ludzi, którzy uwielbiają zmywać naczynia, znam takich, którzy tego nienawidzą.

Znam ludzi, którzy lubią prasować, znam takich, którzy nie cierpią.


Tak samo będzie z autonomicznymi autami - jeden będzie się jarał, inny hejtował. Jak z automatem, nowoczesnym dieslem czy ...klimą. Pamiętacie jeszcze hejty na klimę z przełomu lat 90/00?

Zaloguj się aby komentować

Następna