Kiedy pisać
@green-greq jak mają dziś otwarte to jedź i zabieraj auto
Zaloguj się aby komentować
@green-greq jak mają dziś otwarte to jedź i zabieraj auto
Zaloguj się aby komentować
@LaMo.zord customer declined repair xD jak chcą, tak mają.
Zaloguj się aby komentować
Nic czego dobrze skręcona opaska nie naprawi
Zaloguj się aby komentować
@Fox normalnie jest nagrzewnica w obudowie (zespół ogrzewania, standardowy patent) i powietrze jest odpowiednio kierowane przez klapy. Nie używa się raczej elektrycznych nagrzewic, aczkolwiek czasem w samym układzie chłodzenia silnika, w dieslach, są grzałki żeby dogrzać mały obieg, żeby płyn szybciej złapał temperaturę. W Beemkach w gnoju też są. W benzynie się nie spotkałem. W bardzo zimnych krajach popularne są grzałki z zewnętrznym zasilaniem, wpinane normalnie w gniazdko. Są też oczywiście czasem ogrzewane same przednie szyby.
Funkcja defrost wyzwalana tym guziczkiem z piktogramem szyby z nawiewem, do odparowania przedniej szyby, to po prostu nawiew na szybę + klima.
Zaloguj się aby komentować
Filtr oleju realnie filtruje przez jakieś 5-10k kilometrów, potem wszystko idzie przez zawór upustowy. Jeśli teściowa zrobiła tyle na starym oleju, którego było tak mało, a dodatkowo pewnie połowa z niego, to było paliwo, to nie sądzę, żeby jakąkolwiek płukanka pomogła, bo to nie są zapieczone pierścienie, tylko przytarte cylindry. Wymiana oleju, w porównaniu z nowym silnikiem, czy w ogóle całym autem, kosztuje grosze, zajmuje chwilkę. Wymiana oleju jest NAJWAŻNIEJSZĄ rzeczą o jakiej trzeba pamiętać przy eksploatacji samochodu
Jeżeli kolejna płukanka nie pomoże to prawdopodobnie będzie jeszcze próba z naftą. Jeżeli to nie pomoże to, cóż..
@nobodys jak ci auto bierze litr oleju na 1000km to rzadna płukanka nie pomoże
Olej zawsze raz do roku lub co 10-12 000 km.
Zaloguj się aby komentować
a jak tam ruda?
@myoniwy perfect from beggining ( ͡° ͜ʖ ͡°)
jeszcze nikt nie wklejał tego arcydzieła?
https://www.youtube.com/watch?v=Vasc8ghyu1g
tą reklamą kupili mnie całkowicie, kiedyś sobie kupię subaru (. ❛ ᴗ ❛.)
Zaloguj się aby komentować
Ja ostatnio otworzyłem maskę i już nie zamknąłem bo zamek zardzewiały. Nie warto się interesować
@wewerwe-sdfsdfsdf leje woda czy olej?
@wewerwe-sdfsdfsdf wytnij kryzę ale najpierw zmierz i łącznik skręcany kup na te dwie średnice, allegro
Zaloguj się aby komentować
@wewerwe-sdfsdfsdf Nie po to pan Bóg stworzył drut żeby tłumiki na jakieś gumy podwieszać.
to nie wiem jak to ma być stabilne
A kto ci powiedział,że to ma być stabilne? XD
@wewerwe-sdfsdfsdf może ci zerwało wszystkie z jednej strony i go wykręca, toteż ten co zmieniłeś jest luźno?
Zaloguj się aby komentować
@Nemrod
sprzedam auto
jeżdżone przez kobietę
@Nemrod ostatnim razem jak coś takiego robiłem to udało mi się naprawić po około 80km na autostradzie. Przeczytaj w instrukcji bo może się okazać że nie pali dpf powyżej 3k obrotów.
Ja jechałem po prostu vmax pomiędzy zjazdami i się naprawiło
Problem solved xD
Pojechała na diagnostykę do warsztatu od katalizatorów i dpfów, gość podpiął komputer i co prawda dpf był do wypalenia, ale to nie on powodował tryb awaryjny (mógł, bo to jest opisane w instrukcji). Wyszło, że jest jakiś problem z turbo, gość zadzwonił, przeczytał komuś błąd, otworzył maskę i docisnął jedną wtyczkę. Koniec naprawy. Przymocował ją trytytką, bo uznał, że się poluzowała na dziurze, a że przyjechała kobieta, to nic nie skasował. DPF przestał się świecić w drodze powrotnej od tego mechanika, czyli sobie zrobił procedurę.
Ale to nie była dziura xD
Ona była w sobotę na wymianie hamulców i ten kretyn zauważył pod maską, że do jednego kabelka są przyczepione dwie karteczki z oleju, więc oderwał tę starą. To właśnie wtyczka tego kabla była poluzowana i spowodowała tryb awaryjny xD
@entropy_ @Half_NEET_Half_Amazing @SuperSzturmowiec
@milew Ciebie też wołam, bo w sumie OBD teoretycznie by pomogło, ale z drugiej strony raczej bym nie wpadł na to, żeby szukać poluzowanej wtyczki
@Budo @Dzemik_Skrytozerca @Taxidriver @so_cold @macgajster @k0201pl
Zaloguj się aby komentować
@Dudu Ładzia Niva? @yoowki Może pomożesz.
Stare diesle braly impulsy obrotow z alternatora, wspolczesne z czujnika polozenia walu. Najprosciej wykorzystac zlacze alternatora.i zamontowac dzielnik czestotliwosci
Sam czujnik jest ok, ale bez dorobienia kola fonicznego cirzko bedzie go.wykorzystac
Zależy jakiego sygnału potrzebuje obrotomierz, czujnik masz NPN więc w momencie zadziałania czujnika wyjście jest zwierane do masy.
Zaloguj się aby komentować
@macgajster heh, co proste, to trudne
@macgajster potrzebujesz pomocy?!
@macgajster Kurła zawsze powtarzam- jak samemu nie zajrzysz- to nigdy pewności nie masz. Pięknie je powęgliło, ni ma co. Zrób po swojemu to przynajmniej pojeździ.
Zaloguj się aby komentować
Czyli LPG nie podjedzie?
@cebulaZrosolu na śrubkę są spoko. Najgorsza jest regulacja tymi cholernymi płytkami, tyle jebania żeby luzy ustawić...
D4F. Stary dobry Clemont z glowica 16V
Gdyby nie za mala sztywnosc glowicy a co za tym idzie gwarantowana wymiana uszczelki pod glowica co 150-200 tys, bylby to jeden z najtrwalszych silnikow ever
Zaloguj się aby komentować
Zalecane przez producenta. Poważnie.
@jarezz Irydowe są lepsze, zwłaszcza do mocniejszych silników. Platynowe są tańsze, aczkolwiek irydowe są bardziej wytrzymałe.
@jarezz zobacz na catcar.info
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@Kemot ale że w którym miejscu to odstaje? Łapa na trzymać się na ścisk, nie ma jak to normalnie się zsunąć...
Mam Thule dobrany do mojego modelu samochodu (wg instrukcji producenta) i odstaje tak samo a nawet więcej. Jeżdżę tak już ponad 10 lat i nic się z tym nie dzieje. Wydaje mi się, że tak ma być bo ten uchwyt trzyma od spodu i tą gumą od wierzchu. A wszystko w kupie trzyma belka poprzeczna
Człowieeeku, to trzyma od spodu, jest git
Zaloguj się aby komentować
@Vilified
na asfalcie czy w terenie?
@Half_NEET_Half_Amazing asfalt
Ale tylko jak zmieniasz napęd czy jak wrzucisz 4x4 i wtedy przy skręcie? Z przodu czy z tyłu?
@yoowki Zmieniam napęd na postoju. Jak już jest 4x4, ale jak jest zmieniony z neutrala to wtedy nie ma stuknięcia. Tylko na p
@Vilified to stuk sprzegla międzyosiowego.
Tymi autami nie jeździ się po suchymi asflacie używając 4x4 ლ(ಠ_ಠ ლ)
Zabijesz napęd bardzo szybciutko
https://www.jeepforum.com/threads/4wd-in-the-rain-on-asphalt-good-bad.53911/
TYLKO NA LUŹNYM PODLOŻU !!!
Zaloguj się aby komentować
@macgajster będzie wesoło jak coś trzasło w kanapce
@3zet obstawiam dwie możliwości:
przesunięty rozrząd w sensie złożyłem z jakimś przesunięciem i działa ale źle. Do zrobienia zdejmując koło pasowe na zewnątrz i ustawiając na nim.
Zawory mają jednak złe luzy i trzeba zobaczyć conz tego idzie wystrugać.
Tak czy inaczej trzeba się przyjrzeć, a to zajmie trochę czasu.
@macgajster ja mam do zrobienia gaźnik w Cinquecento - niestety ten najgorszy: Aisan. Słyszałem o tej Omulewskiej, polecasz ogólnie?
@burt byłem tam pierwszy raz właśnie dzisiaj
@macgajster default city?
@Felonious_Gru raczej tak
Zaloguj się aby komentować
@PlatynowyBazant20 W takich sytuacjach trzeba bardzo uważnie dobierać słowa ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Trupus no baby z wozu, Toyocie lżej 🙂
@PlatynowyBazant20 dziwne, 5 lat temu podjechał bez problemu
Zaloguj się aby komentować
jak czytam te wpisy to cieszę się, ze jeżdżę w miarę nowoczesnym samochodem 🙃
@Half_NEET_Half_Amazing kiedyś też będzie średnio jeżdżącym projektem, o ile dotrwa
Też mam dupowóz, jest wyjątkowo nudny, no ale jeździ i właściwie to po zrobieniu kilku napraw nie powinien o nic już wołać. Rover za to pomaga mi nie myśleć o głupotach
Zaloguj się aby komentować
@macgajster A tą blaszkę ze skalą masz dobrze przykręconą? Wykręć świece i ma czujnik zegarowy ustaw TDC o zobacz czy zgra się z 0 na skali.
@myoniwy nie odkręcałem jej nigdy. Ufam francuzom, że przy serwisie nigdy tego nie dotknęli. Nie mam czujnika zegarowego, musiałbym wykombinować.
Ustawię te 10 stopni przy jałowych, ustawię 2500 obr/min i sprawdzę czy jest 20.
Jak nie zadziała to GMP rzeczywiście do sprawdzenia i korekty.
@macgajster A. Koło pasowe czasem nie ma dumpera? Takiej warstwy z gumy? Mi kiedys ślizgało się i nie miałem ładowania i wspomagania. Może u ciebie też sie przesunęło i skala się rozjechała.
Zaloguj się aby komentować