@Kemot ale że w którym miejscu to odstaje? Łapa na trzymać się na ścisk, nie ma jak to normalnie się zsunąć...

Mam Thule dobrany do mojego modelu samochodu (wg instrukcji producenta) i odstaje tak samo a nawet więcej. Jeżdżę tak już ponad 10 lat i nic się z tym nie dzieje. Wydaje mi się, że tak ma być bo ten uchwyt trzyma od spodu i tą gumą od wierzchu. A wszystko w kupie trzyma belka poprzeczna

Człowieeeku, to trzyma od spodu, jest git

@Vilified

na asfalcie czy w terenie?

Ale tylko jak zmieniasz napęd czy jak wrzucisz 4x4 i wtedy przy skręcie? Z przodu czy z tyłu?

@Vilified to stuk sprzegla międzyosiowego.

Tymi autami nie jeździ się po suchymi asflacie używając 4x4 ლ(ಠ_ಠ ლ)

Zabijesz napęd bardzo szybciutko

https://www.jeepforum.com/threads/4wd-in-the-rain-on-asphalt-good-bad.53911/

TYLKO NA LUŹNYM PODLOŻU !!!

@macgajster będzie wesoło jak coś trzasło w kanapce

@macgajster ja mam do zrobienia gaźnik w Cinquecento - niestety ten najgorszy: Aisan. Słyszałem o tej Omulewskiej, polecasz ogólnie?

@macgajster default city?

@PlatynowyBazant20 W takich sytuacjach trzeba bardzo uważnie dobierać słowa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

jak czytam te wpisy to cieszę się, ze jeżdżę w miarę nowoczesnym samochodem 🙃

@macgajster A tą blaszkę ze skalą masz dobrze przykręconą? Wykręć świece i ma czujnik zegarowy ustaw TDC o zobacz czy zgra się z 0 na skali.

@macgajster ziomek dawno temu spawał customową listwę wtryskową - dobrał odpowiedni profil i tigiem, z gazem podawanym do środka, ładnie spoił. W rekinie to r6, ale mógłbyś obczaić listwy z V8 od Merca czy bety, one z reguły są z takich giętych rurek, jakbyś kupił takie oczko do gięcia przewodów od klimy (takie jak do przewodów hamulcowych, tylko większe) to może by się dało to trochę przeformatować. Nie wiem jak wygląda kolektor do którego chciałbyś to zaadoptować, no ale wszystko jest do zrobienia :D. Sam nie lubię gaźników. Bardzo jestem ciekaw tego speeduino.

w życiu bym powodziana nie kupił

@Ten_koles_od_bialego_psa przy zjeździe z A4 na dk88 jeden stoi rozszabrowany

@Ten_koles_od_bialego_psa tak po prostu ktoś porzucił samochód i jakieś sępy go oskubały?

Będzie zwiedzane (° ͜ʖ °)

Jakie wielkie, białe szczury kręcą się po okolicy...

@Terrano Miałem kiedyś dokładnie taką samą historię. Kasa była mniejsza, ale i tak bolesna - ok. 2000 zł. W 2008 roku oddałem samochód do warsztatu na Sierakowskiego w Łodzi na drobne naprawy. A tu bez mojej wiedzy wymieniono kilka drogich części w tym ślizg łańcucha rozrządu, "bo nie mogłem wypuścić auta w takim stanie, miałby pan później pretensje" takie pierdolenie. Mówię to czemu pan nie zadzwonił, zostawiłem numer komórki? A bo była już 20-ta, nie chciałem pana niepokoić wieczorem!

No to mnie zaniepokoił następnego dnia, bo trudno mi było tak od ręki skołować pieniądze.

Dzwoniłem do Inspekcji Handlowej, odebrała kobieta, oczywiście nie umiała nic doradzić.

W końcu jak ten zbity pies przyniosłem mu pieniądze, a raczej zawiózł mnie do mojej siostry, która mi je pożyczyła. Obrzydliwy typ i to był mój ostatni kontakt z tym warsztatem.

Naprawdę dziwię się, że w tych czasach mechanicy wolą zrobić numer na raz, niż stawiać na długoletnią współpracę z zadowolonym klientem.

Na szczęście teraz mam dobrego, zaufanego mechanika. Jest bardzo, bardzo w porządku.

Info dla potomnych gdyby to kogoś spotkało. Zachowawczo odbyłem konsultacje z radcą prawnym i wiedziałem że jestem

na wygranej pozycji. Warsztat jest bardzo spoko chociaż z recznym

sie nie popisali a ja też nie sprawdziłem przy odbiorze więc muszę go dać do ustawienia ponownie. Ale tak

na przyszlosc dobra rada sugeruje zbierać całą wymianę wiadomości i tel z warsztatem. Finalnie zapłaciłem tyle ile powinienem plus dałem od Siebie trochę bo co by nie mówić zakres naprawy zrobili dużo szerszy zwyczajnie z roztargnienia czy natłoku pracy do mnie nie zadzwonili ale sprawa rozeszła się po kościach

Nie nie póki co seria i jakieś serwisy. Zaraz po zakupie był ślub podróż przeprowadzką do DE i nie było na to czasu ale na wiosnę coś powinno ruszyć chociaż żona ciśnie żeby sprzedać to d3 z przodem od d4 szkoda tylko że poprzedni właściciel wstawił mi lampy z Uk i zapomniał o tym. wspomnieć ale to już za tydzień będzie zrobione. Nie wiem o co chodzi ale zdjęcia dodać nie można

To teraz się trzymajcie. W nowszych autach wpadli na pomysł by egr ciągnął spaliny aż z za pdfa. No super pomysł spaliny przefiltrowane i chłodne no po prostu zajebiście. Do momentu aż sie ceramika w filtrze nie zaczyna sypać i rozwala silnik. Kurtyna.

@PlatynowyBazant20 lepiej zajrzyj do dolotu jak tak każdy z czasem nadaje się do czyszczenia, choćby i jeździć po samej autostradzie.

przeciez to pierwsza rzecz ktora sie wywala, razem z DPFem, amatorzy

trytytki

@A_a 'chuja' zamazane xD

@Sofie czy byl ubezpieczony??

@cebulaZrosolu obstawiam, że u Ciebie raczej nie ma aktywnego tempomatu, ale może jak ma czujniki parkowania, to może mieć podobnie jak u mnie Cuprze - robaki na radarze lub czujnikach przednich, dają błąd start/stop. Akurat u mnie jest tak, że jak stoję w korku, i ruszy samochód przed mną, to od razu odpala, więc pewnie dlatego jest to powiązane.

@cebulaZrosolu W Hondzie (Civix IX) jest identycznie, że jak jest słaby akumulator to system S&S przestaje działać. U mnie po miesiącu od wystąpienia "problemu" padł akumulator całkowicie, po wymienie na nowy oczywiście działa wszystko (oczywiście wyłączony mam ten śmieszny system). Dodam tylko, że pod system S&S są specjalne (droższe) akumulatory XD

@HmmJakiWybracNick @zomers @Ciuplowski @a_a @starszy_mechanik @Cybulion @jajkosadzone @zuchtomek @LaMo.zord @Hejto_nie_dziala

Dobra mordeczki dziękuję za wskazówki, szczególnie koledze @Ciuplowski bo jak się okazało rzeczywiście s&s i wykrzyknik oznajmiały zupełnie cos innego, okazało się, że przepustnica była brudna z odmy musiało dużo nalecieć przez te 111000km przebiegu. Wyczyściłem porządnie, skasowałem błąd, przejechałem się trochę i jest spokój, zrobiłem z 15km i nic nie wyskoczyło (żadnego błędu też nie było), mam nadzieję, że tak zostanie :D

Ps: nie patrzcie na temperaturę bo jest zwalony termometr a jakoś nie chce mi się za to zabierać :p

No i zawsze nie wiem ile mam dolać oleju.

Mam urwany bagnet i nie mam jak sprawdzić poziom oleju ręcznie. Na szczęście jak jest za mało to mnie elektronika informuje o niskim poziomie i dolewam na oko.