Mechanika

Tagi, mówi to Panu coś?

Piękna robota.

Super robota Marzy mi się mieć warunki na takie grzebanie

o panie

a co tak stuka?

Ja nie widzę :/

@DonRzoncy wstaw tam shiftlight ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)

@LaMo.zord coz to za epoksyd magiczny? Idzie go normalnie nabyc, czy trzeba po znajomosci?

nawet nie wiedziałem, ze taki Fiat istnieje XD

jakiś plan na niego masz, ze tyle zasobów w niego wkładasz?

@LaMo.zord https://youtu.be/AbSehcT19u0?si=A8lkIQwm0mdeODf4 ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Nemrod

sprzedam auto

jeżdżone przez kobietę

@Nemrod ostatnim razem jak coś takiego robiłem to udało mi się naprawić po około 80km na autostradzie. Przeczytaj w instrukcji bo może się okazać że nie pali dpf powyżej 3k obrotów.

Ja jechałem po prostu vmax pomiędzy zjazdami i się naprawiło

Problem solved xD

Pojechała na diagnostykę do warsztatu od katalizatorów i dpfów, gość podpiął komputer i co prawda dpf był do wypalenia, ale to nie on powodował tryb awaryjny (mógł, bo to jest opisane w instrukcji). Wyszło, że jest jakiś problem z turbo, gość zadzwonił, przeczytał komuś błąd, otworzył maskę i docisnął jedną wtyczkę. Koniec naprawy. Przymocował ją trytytką, bo uznał, że się poluzowała na dziurze, a że przyjechała kobieta, to nic nie skasował. DPF przestał się świecić w drodze powrotnej od tego mechanika, czyli sobie zrobił procedurę.

Ale to nie była dziura xD

Ona była w sobotę na wymianie hamulców i ten kretyn zauważył pod maską, że do jednego kabelka są przyczepione dwie karteczki z oleju, więc oderwał tę starą. To właśnie wtyczka tego kabla była poluzowana i spowodowała tryb awaryjny xD

@entropy_ @Half_NEET_Half_Amazing @SuperSzturmowiec

@milew Ciebie też wołam, bo w sumie OBD teoretycznie by pomogło, ale z drugiej strony raczej bym nie wpadł na to, żeby szukać poluzowanej wtyczki

@Budo @Dzemik_Skrytozerca @Taxidriver @so_cold @macgajster @k0201pl

Zalecane przez producenta. Poważnie.

@jarezz Irydowe są lepsze, zwłaszcza do mocniejszych silników. Platynowe są tańsze, aczkolwiek irydowe są bardziej wytrzymałe.

@jarezz zobacz na catcar.info

@macgajster a to da się inaczej? ( ͡° ͜ʖ ͡°) protip dobry, robię tak od zawsze.

Właśnie za godzinkę będę wymieniał simmering w HDIku.

@macgajster

@macgajster dzięki dobry człowieku:) dwa dni temu padł mi uszczelniacz

Dlatego właśnie wożę ze sobą taśmę do wężyków i inne cuda na kiju.

@Aeris451 wyślij nr tel na PW

Pon awarii węża kupiłem powertape i trytki. Kumpel tak kiedyś z Niemiec wrócił.

@Half_NEET_Half_Amazing silikon uszczelniający temperaturowy. Duży karton na śrubki, wbijasz i podpisujesz od czego są. Oczywiście nowy rozrząd. Klucz udarowy jakiś

@Half_NEET_Half_Amazing "będę robił to sam"

@Half_NEET_Half_Amazing btw jakie auto? Zrób sobie dużo zdjęć jak idą podciśnienia i elektryka, zrób ich więcej niż potrzebujesz bo zawsze brakuje jakiegoś kawałka którego nie objął kadr

@Bigos pływak się wiesza. Upierdliwa robota

Tak da, czujnik poziomu paliwa w baku - nowy albo naprawić.

Możliwe że pływak zacina.

Rozebrać i sprawdzić w jaki jest stanie.

A że spalanie małe, to i u mnie przez nawet 200 km wskazówka nie drgnie a potem napierdala w dół.

@Bigos nie tankować pod korek

@DonRzoncy że też wy się nie boicie takimi jeździć

Bardzo się podoba dla mnie Twoje zdjęcie #podlasie #heheszki

@Chunx no no widzę że zrobione jak dla obcego, na odpierdol. Mnie by było nie stać

daj jakiś filmik o awariach tojot xD

@Half_NEET_Half_Amazing w skrócie? Warto nie warto?

@Half_NEET_Half_Amazing kiedyś w takim miałem okazję alternator robić. Jeśli nie masz serwisówki to się można wpieprzyć niesamowicie. Najlepszy element to wlot powietrza gdzie właściciel przykleił 'prosze nie wrzucać reklam'

@myoniwy idealna okazja na swap. Może wejdzie fiatowski R5 2.4

śmietnik

@myoniwy po chuj się pierdolic z silnikiem ktory kosztuje pewnie z 700 zeta + planowanie głowicy za 150

Edit szybki look

Dół silnika od 500 zeta

Cały od 900

U mnie w 2.4 v6 był podobny problem kupilem inny dobrze wyglądający dół silnika 60km od mojej miejscowosci, planowałem swoje głowice, zagazowalem w 2 lata zrobił 30k i gites majonez tylko olej mi gdzieś delikatnie pod cieka bo coś chujowo skręciłem xD ale to moja wina to narazie z tym żyje

@kajman Wskaźnik wskaźnikiem..... Jak czuć wewnątrz to lepiej szybko zajrzyj do:

1. wlewu i samej rury wlewu czy jest szczelna
   

2. zdejmij kanapę i sprawdź czy pompa szczelnie siedzi
   

3. sprawdź czy masz sucho przy wtryskach
   

4. olej temat i dokup dobre AC xD
   

Jak uszczelka pompy lub przewód nie trzyma to będzie czuć w środku i wtedy nie będzie nic widać od spodu zbiornika. Jakby było czuć podczas jazdy przy nawet przy mniejszym poziomie to upewnij się czy ci się pod maską nie leje bo pewnego dnia niewiele ci z niego zostanie

@kajman i od wlewu też idzie przewód odpowietrzający jak coś, może być tak że samo odpowietrzenie jest strzelone więc czuć wachą. Ale najpierw kanapa w górę i zaczynasz od podstaw. Pamiętaj że benzyna szybko odparowuje i może gdzieś się delikatnie rosić, a na ziemi śladu nie będzie.

@kajman jeżeli czuć paliwem to może filtr paliwa do wymiany

@sone masz adres tego ogłoszenia?