Nie wiedziałem że rowery też biorą na Afrykę xD Zawsze sądziłem że to grozi tylko starym Toyotom i tym podobnym

@DerMirker Rozwiązanie tymczasowe - daj podkładki ząbkowane pod śruby mocujące koło. Kup nowy łańcuch (tak żeby mieć kilka dodatkowych ogniw) i przesuń koło możliwie głęboko w ramie do tyłu. Dołóż stalowe haki do tylnego widelca (wiem druciarstwo), które jakimś cudem mogą pasować do twojej ramy. Powinny usztywnić wystarczająco konstrukcję.

@DerMirker to koło jest źle założone. Bez podkładki to nie miało prawa się trzymać. Przy tego typu widełkach trzeba się trochę natrudzić ale to wszystko jest do ustawienia. Daj podkładki i niebieski klej na nakrętki. Jak ustawisz to będzie się trzymać.

@DerMirker ja to tam widzę tylko , że farba zeszła. Dajesz dużą podkładkę i po temacie.

@Nimaskalisto jeśli nie widać zużycia łańcucha czy zębatek kasety, czy skrzywienia haka przerzutki to zacząłbym od regulacji napięcia linki.

przy manetkach też powinny być baryłki regulacyjne - służy to niwelowaniu efektu rozciągania się linki w czasie, rozszerzalności temperaturowej (jak jeździsz cały rok to żeby nie regulować przerzutki pod -10 i +30 stopni) etc.

Z mojego doświadczenia, to najczęściej zęby w kasecie były już za bardzo zjechane, dlatego kasetę zawsze kupowałem o wyższej twardości niż łańcuch

@DonRzoncy ZZR Ambasador! Mam takiego w oryginale, czeka na remont. Świetny rower to był tak generalnie. Liga wyżej od Ukrain i innych Jubilatów...

@DonRzoncy Masz dwa dynamo i oba źle założone Powinny być ciągnięte przez koło, nie pchane.

@DonRzoncy Stalowe ramy na koła 26 cali czyli górale da się zrobić na 28, dogina się tylny wideł.

Gx

Na platformach jezdzisz?

@nocnyfilm Ja dokładnie tak samo myślę.

@cyber_biker mój kolega, z którym czasem śmignę jakieś szutry na gravelku, właśnie kupił Factora za prawie 50k. Nic mnie już nie zdziwi.

Dobry, nowy rower na Di2 lub AXS można kupić juz od 15Kzł, do tego przyzwoite koła 4-5 tys. 20-25 tys. to max, co warto wydać na rower. Potem i tak wchodzą modernizacje ;)

Bardzo szanuję inicjatywę, wszystko jest tak jak powinno. Nawet opis wywołał e mnie radość.

Ale bym tym jeździł

@DonRzoncy mam taki sam tylko w oryginale

@DonRzoncy Walaszek lepszego by nie narysował

@Jestem_bart mów, że ciekawy projekt to zrobisz za free.

Potem weż starą suszarkę do wlosów, wyciągnij filament grzewczy, rozprowadż go w siodełku i podepnij pod dynamo.

Electroboom miał taki projekt z podgrzewanym krzesłem i wyszło zajebiscie.

koszt od 400zl do kilkudziesięciu tysięcy. Siadasz rozpisujesz ile i jakich części, oceniasz ile godzin roboty, wyceniasz godzinę swojej roboty plus jakiś narzut za projekt, dorzucasz 20% na ewentualności i masz wycenę.

Jakby kogokolwiek to obchodziło, dogadałem się z panią na 500zl, a zestaw wybraliśmy taki, do roweru miejskiego, dojazdy do pracy : https://elektrycznenapedy.pl/elektryczny-silnik-zestaw-do-roweru-elektrycznego-350w-36v-przod-bateria-378wh

Debil, ale to na szczęście USA - jeden poważny wypadek i staje się bezdomnym na resztę życia.

@cyber_biker 0:43 no debil, jasno pokazuje, że skręci w lewo i skręca w prawo. Nie ma co wyskakiwać z łapami na kogoś, kto ma je już wcześniej upośledzone

Sztuką w jeździe na ostrym kole nie jest to że potrafisz jezdzić teoretycznie bez hamulca a fakt że w trakcie jazdy nie masz miejsca na błędy. Troche inne nawyki masz jezdząc zwykłym wolnobiegiem a inne gdy masz ostre koło

w czasie zarazy rowery stały się topowym towarem, wszędzie były braki, bo ludzie brali i jeszcze łańcuchy dostaw leżały, potem inflacja, a teraz się już tak dobrze nie sprzedają

Cykliści i masoni stwierdzili, że WW3 jeszcze nie będzie więc wyprzedają co się da.

@Zuorion mądre decyzje podjęte podczas czasów covidowych, wzrosła sprzedaż, myśleli że to eldorado bedzie trwało a teraz trzeba wyprzedać co zalega na magazynach żeby móc produkować nowe

@Ragnarokk szkoda, że tabelki takie małe. 41.5% mandatów było za przekroczenie o mniej niż 10, co jest akurat śmieszne.

Aż zobaczyłem sobię tę drogę na street view. Z tego co widzę ograniczenie od strony Leszna kończy się po kilkuset metrach poprzez skrzyżowanie ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

@Ragnarokk każdego trzeba gonić za powodowanie niebezpiecznych sytuacji.

Ja mam jakiegoś "ameliniowego" marki bandiziol włoski.

Mój ważył najmniej 7,8kg, ale to było z oponami Bontrager XR0 2.0" więc serwetkami po niecałe 400g/szt, na absurdalnych karbonowych kółkach.

Za to z pedałami, koszykami na bidony, uchwytem licznika, jakimś uchwytem lampki, kasetą 10-50.

W najszybszej konfiguracji było jakoś bliżej 8,6kg z Kendami 2,25" czyli uczciwym 56mm. Ale to szło. Przełożenia MTB, kapeć MTB, pozycja jak na szosie. Wyścigowy czołg!

A teraz to się już spasłem to jeden pies.

10kg + bagażnik, błotniki i nóżka ... chyba trochę waży (mój stary cross bazowo z 13 kilo + ten sam osprzęt no to wgl D)

Dzięki za odpowiedzi. Czyli rozejrzeć się za napędem na pasku... Okej, rozważę to.

Jeśli chodzi i hamulce, to nie chcę tarcz, bo w zaciski wchodzi piasek i to dość drogie rozwiązanie, a ja będę składać rower, który mogę przypiąć byle gdzie. Dlatego rozważałem hamulce bębnowe.

Zastanawiam się, jak to zgrać, czyli Shimano Nexus, pasek i hamulec bębnowy...

@DerMirker proponuję od siebie jakiegoś crossowego albo turystyka. Nie musi być drogi, Rometa albo krossa kupisz Crossa/turystyka na alledrogo poniżej 1500 nowy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Kolega Bikeshow testował napęd paskowy, sam bym się nie przekonał

https://www.youtube.com/watch?v=JUqtLL4eE04

W tym roku poszły w nowym gravelu piasty i cały napęd... jak zwykle heh.