#mazda

0
17
Czuje sie jak baba przy okresie.

Niedaleko w okolicy znalazlem na sprzedaz mazde cx7 z silnikiem 2,2 diesel z rocznika 2011 za lekko ponad 22000 zl- auto tak przejrzalem pobieznie i buda nie wyglada zle- nie ma widocznej rdzy,ladny szary kolorek,w srodku skorzane fotele.
<br /> I teraz moje pytanie brzmi- czy ten samochod rdzewieje bardzo? Jaki jest dostep i ceny czesci? Naprawi ten samochod wiekszosc mechanikow?
Ma jakies typowe bolaczki( w sensie drogie naprawy)?
Na szybie byl numer telefonu,ale nie dzwonilem bo niedziela.
Zdjecie pogladowe

#motoryzacja #mazda #samochoduzywany
776a2757-f872-4e97-b6ee-eaf7294d586a
SuperSzturmowiec

Podwozie sprawdź czy tam rdzy nie ma. Karoseria będzie cacy a na spodzie może być obraz nędzy i rozpaczy

Kulka

stare diesle z mazdy to raczej problematyczne. Cx7 to też raczej rdzolubny pojazd. Tak to z częściami raczej bez problemu, sporo angoli było ściągniętych na części.

Rafau

@jajkosadzone brat jeździ taką Mazda, jego pierwsze auto. Części są, ale dużo z UK, więc trzeba uważać, bo niektóre nie pasują do wersji USA. Jak nie gnije za bardzo, to spoko ałto, na ogół dobrze doposażone.

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Hemlo,

zrobiłem wpis o Maździe 323 generacji BF, którą jeździłem (dawno temu ale też się liczy) ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■
-> tutaj o Maździe https://recenzex.pl/?p=2150
miłego weekendu i do zobaczenia ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

#autakrokieta #mazda #samochody #motoryzacja #recenzex
3b69eca3-5dd1-4a9a-8a4f-27ac75205bf6
CoryTrevor

Z BF nie miałem zbyt wiele do czynienia ale BG i BA uwielbiam.

pozdrawiam_was_ciule

Podobają mi się te Biał(k)e tablice rejestracyjne.

AndrzejZupa

Warto wspomnieć, że BF w GtX miały napęd na 4 łapy.

Zaloguj się aby komentować

Widziałem dzisiaj na hejto temat z mazdą 323 BG i przypomniała mi się trochę nowsza wersja 323F kolegi z 95 roku.

Chłop po zdaniu prawka jakieś 10 lat temu od znajomego kupił tę Mazdę za 2000zł i.. nadal nią jeździ. Stać go na zakup czegoś całkiem nowego, ale jak widać nie jest to u niego priorytetem.

Klima jest, działający szyberdach jest, a przy zakupie była nawet w radiu wsadzona płyta z hitem "będą cycki, będzie pompa" XD

#samochody #mazda #gownowpis
7be77ac8-4fb7-464b-9151-81abf6904319
CoryTrevor

BA to tez już rzadkość i jak dla mnie miażdży sylwetką większość dzisiejszych kompaktów. Oczywiście najlepiej kupić z prawilną przedliftową deską.

Prezent

5k dałem za moją mazde, 1.5 Bena/gaz jeździłem z 5-6 lat. Samochód nie do zajebania, piękny kolor głebokiej czerwieni ehhh zjebalem że to sprzedałem

AMLDMXYHKJQN

Też moja pierwsza fura, tylko że miałem taką czarną w automacie

Zaloguj się aby komentować

Mazda RX-500 miała dwa dodatkowe światła informujące o tym czy samochód przyśpiesza, czy zwalnia
#motoryzacja #mazda #ciekawostki #oswietlenie
Suodka_Monia userbar
6aba2884-ac35-4b33-9b76-5f6e8ae03bce
American_Psycho

Deceleration -> światła stopu

adam_photolive

@American_Psycho mogl hamować silnikiem

jarezz

@Suodka_Monia to ciekawostkę zarzuciłaś, o jakiej nigdy nie słyszałem.


Nie słyszałem nawet o niczym podobnym wcześniej.

staryhaliny

@Suodka_Monia @Daewoo_Esperal @ZygoteNeverborn @CoryTrevor @American_Psycho @szystah92 @adam_photolive @Felonious_Gru @conradowl @desmo @jarezz


Od 7

https://youtu.be/5ZKH7-05eVE&t=7m27s


Od 6

https://youtu.be/lLHyHC9uCb4&t=6m47s

conradowl

@staryhaliny o tym pisałem w swoim komentarzu. Raczej nie spodziewam się sukcesu, zwłaszcza w Polsce, gdzie ludzie wchodzą bez patrzenia bo im ustawodawca dał pierwszeństwo.

Mnie za dzieciaka uczono „spójrz w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo - jak czysto, to można iść" ale widocznie prosta zasada jest za trudna dla plebsu.

staryhaliny

Ja bym chciał wiedzieć czy kierowca dotknął noga hamulca. Mi się ten pomysł podoba, ale pewnie będzie tak jak Balkan mówi: najpierw Niemcy to zablokują w Unii, żeby po paru latach jakiś Bosch wyskoczył z rewolucyjnym pomysłem

Zaloguj się aby komentować

Bardzo nie chciało mi się tego pisać ale mówiłem że wrzucę podsumowanie z mojej trasy po Europie i tak:
-Spalanie średnie samochodu na trasie nie zmieniało się i ciągle wynosiło 6,7 litra/100km
-Wg katalogu ten silnik przy prędkościach bardzo wysokich (131km/h) wg WLTP pali 6,5 litra
-Prędkości były raczej wyższe, 140km/h w Polsce i 130km/h w Niemczech do okazjonalnych 150-160 kiedy przyszła ochota. Ale można powiedzieć że jeżdżone było wg limitów.
-Tempomat aktywny działa jak złoto a asystent pasa wkurza bo wymaga zawsze kierunku, inaczej nie przepuści
-Niemcy mają dużo wzniesień i spadków co zawsze mnie zadziwia. Polskie autostrady są jak naleśnik.
Ogólnie to jazda była przyjemna i dobrze jest jechać samochodem, który ma zapas mocy. Brak turbiny nie pozwala na dynamiczne przyspieszanie ale za to samochód jest bardzo przewidywalny i nie korci żeby zapierdalać.
A jeśli chodzi o samą Mazdę to ma dosyć twarde fotele ale nie wiem czy to wina małego przebiegu, poniżej 10kkm i muszą się wysiedzieć czy już takie będą. Jednak potrzebna jest krótka przerwa co kilka godzin żeby to rozchodzić.
Spalanie mogłoby być niższe wg mnie bo cała trasa na tempomacie co podnosi spalanie i tryb odpinania cylindrów nie działa, uruchamia się tylko przy stabilnej jeździe ale trzeba jechać z nogi a nie z tempomatu mimo że obroty i prędkości takie same. Sam tryb działa tak do 100-110km/h i obniża spalanie więc na wszystkich remontach można by jechać z nogą na pedale i trochę zaoszczędzić ale wygoda zwyciężyła.
I jeszcze teraz mi się wspomniało że paliwo było lane różne, jak na autostradzie to tańsze 95 E10 którego niby schodzi więcej a jak już zjechaliśmy to zwykłe 95 E5. To też mogło mieć wpływ na spalanie. Podsumowując jest dobrze tylko bak mały bo 700km na tankowaniu ale ja jestem zadowolony bo wg mnie to dobry wynik jak na 2 litrową benzynę w trasie, bo do prędkości 50-90 to już w ogóle jest bajka.
#mazda, #spalanie
Wołam tych co komentowali
@bzyk260 @bzyk260, @SunSenMeo , @SzalonyBombardier ,
@conradowl
0df7139c-7cb6-4124-9d1b-74d60f7b030f
mrmydlo

@Jason_Stafford zielona

Jason_Stafford

@mrmydlo bingo, skąd wiedziałeś?

Zaloguj się aby komentować

Właśnie jadę w trasę na zachód i zrobię 3000 km, wrócę chyba za późno żeby się załapać na niedzielny marsz bo mam do W-wy 350 km a jak wrócę to będę musiał jeszcze odespać nad czym ubolewam.
Ale skoro już jadę w trasę a auto jest nowe i z tych co reklamują się niskim spalaniem to będę mógł sprawdzić jak wygląda rzeczywistość do danych z katalogu i czy te nowe auta palą mniej czy nie.
Dajcie znać czy chcecie podsumowanie po wszystkim.
#Spalanie #mazda
9c16ca32-5da4-496a-8f62-d848690d11f0
bzyk260

Pisz jak wyglada. Ja zdziwiłem sie po przesiadce z 2.0hdi 140km peugeot 508 (2011) na 1.5tsi octavia (2022). Z zapiętym tempomatem na 140km/h diesel 5.7l/100km i ten benzyniak robił tyle samo co diesel (; trasy w obu ok. 2000km glownie autostradami

L4RU55O

@SunSenMeo @bzyk260 Auto to Mazda Cx-30 2.0 150 koni. Po miastach jeździ w sumie nigdy bo mieszkamy na wsi i jeżeli jedzie w zabudowanym to płynnie bo korki nie występują.


A niskie spalanie będzie jeżeli będzie katalogowe. Z prędkościami do 90km/h pali tyle ile moje Grande Punto 1.4 77 koni. W takiej spokojnej jeździe 5,4 l/100 nie raz jest na komputerze, pokazuje dane z całej trasy jak zgasisz silnik.


Z tym że Fiat do 90-100 jedzie ok a powyżej spalanie zaczyna gwałtownie rosnąć a Mazda po prostu powoli rośnie. Dodatkowo przy 90 km/h i spokojnej jeździe potrafi odpiąć 2 cylindry i toczyć się jakby na litrowym silniku, wtedy pali chwilowo 3-3,5 litra. Ten sam system jest też w 1.5 tsi w golfie.


Katalog podaje 5 różnych spalań dla 5 różnych prędkości i ogólnie to się sprawdza ale teraz jest okazja na długą trasę i sprawdzenie ile to spali.

Piciu713

@bzyk260 A jakie obroty były w obu przypadkach? Bo w moim starym gruzie (BMW E87 120i, 170km, 2007) po zmianie dyferencjału, spalanie spadło do 6.7l/100km przy 130 km/h z włączoną klimatyzacją. Z nowym dyferencjałem przy takiej prędkości mam ok. 3000 RPM

conradowl

Nijak się te dane nie mają do katalogu, bo wiadomo - górki, skrzyżowania, hamowania, przyśpieszenia. Ale Mazdy chyba niezbyt przekłamują. Szerokiej drogi.

L4RU55O

@conradowl No właśnie jakoś ten katalog sie sprawdza do tej pory a teraz po takiej trasie będzie pełny test.

conradowl

@L4RU55O Mazda to Mazda choć jak będzie odbiegać od katalogu to raczej nie w dół

Half_NEET_Half_Amazing

@L4RU55O

skąd ty jedziesz, że aż 3000km robisz?

L4RU55O

@Half_NEET_Half_Amazing Okolice Lublińca i potem Dortmund, Frankfurt i jeszcze Luksemburg na koniec a potem do domu. Łącznie w dwie strony będzie ponad 2500km więc chyba trochę się rozpędziłem z tymi 3000. Ważne że dużo i można sprawdzić.

Half_NEET_Half_Amazing

@L4RU55O

ładnie, rób se przerwy bo ja raz zrobiłem na strzała po robocie 950km to czułem się jak po wyjściu z wirówki XD

Zaloguj się aby komentować

#samochody #mazda #mazda3 #mazda6 ktoś montował LPG w maździe z silnikiem skyactive g? W salonie mówili instalacji kme ale zastanawiam się czy tam jest wszystko git? Jak z kosztami regulacji luzów zaworowych?

Zaloguj się aby komentować

Siedziałem sobie w nocy w pracce, i tak kminiłem, może by sobie mazdę kupić? Nie potrzebuję samochodu o sportowych osiągach, samochodem bez turbo jeździłem dużo (fiesta mk5 sport i focus st170), więc wiem jak się jeździ bez turbo, i mi to nie przeszkadza.
Są tu jacyś użytkownicy mazd? Szczególnie 6 lub CX-5, bo tylko te dwie biorę pod uwagę. Obie po konfiguracji na stronie mazdy wychodzą max 250k PLN.
#motoryzacja #samochody #mazda
6a6ed555-ad55-488a-a4c9-902e85070b33
Jason_Stafford

wyższy poziom hałasu niż w autach tego segmentu od innych producentów


@Heterodyna jeżdżę transitem, więc wszystko co jest lepiej wyciszone od niego będzie na plus


Poza tym pewnie bym oddał od razu po odbiorze samochód na dodatkowe wyciszenie (wygłuszenie).


Czy brałbym automat? Na yt ludzie narzekają że jest wolny, ale ja się nie ścigam. Zresztą, jedyne dwa auta z automatem, którymi jeździłem to passat z 2016, i xc60 z 2015. Mi tam nie zależy. Teraz macham łapką, więc nie widzę tu problemu.


Z tego co widziałem też ludzie narzekają na różne dziwne rzeczy, co dla mnie są oczywiste. A bo silnik nie ma turbo, a bo ikonki na ekranie są stonowane, a nie pstrokate.


Będę kiedyś w okolicy mazdy, to umówię się na jazdę próbną i zobaczę, ale sam nie wiem. Choć z drugiej strony to nie ma wielkiej alternatywy. Rodziny VW nie chcę, a potem to już tylko klasa premium zostaje.

Lardor

@Jason_Stafford Bardziej polecam zainteresować się mazdą 3, z silnikiem dwulitrowym.

Jason_Stafford

@Lardor nie chce mazdy 3 bo jest albo HB albo sedan. Brak kombi.

Zaloguj się aby komentować

Wyuzdany romans Mazdy z Bertone – kierownica nie będzie nam potrzebna!
Weźmy najnudnieszy wóz jaki mamy, zawieźmy go do Bertone aby go rozłożyli i złożyli po swojemu i pokażmy światu. Co otrzymamy?
Mazda MX-81 Aria
(1) Jest to koncept z 1981 roku stworzony na potrzeby targów motoryzacyjnych w Turynie wspólnymi siłami Bertone oraz Mazdy w. Celem było stworzenie awangardowego hatchbacka o typowych futurystycznych klinowych kształtach. Jako podstawę użyto istniejącą już Mazdę 323 BD (na rynek wewnętrzny nazwana Familia BD).
Po raz pierwszy Mazda zastosowała podnoszone lampy właśnie w tym modelu. W seryjnej produkcji „popupy” pojawiły się dopiero w 323F (żaba) i MX-5 w 1989 roku. Jak porównacie następne modele 323 to dopiero w 323F da się rozpoznać elementy z konceptu.
Oprócz lamp rzuca się w oczy brak grilla. (2) Mamy nisko schodzącą maskę z chowaną wycieraczką. Cała bryła auta zdaje się być rozdzielona na dwie części przed podcięcie idące przez całą długość auta. To samo podcięcie jest jedocześnie linią okien przez co mamy gigantyczne szyby zaczynające się prawie od podłogi. Ze względu na zakrzywienie szyb i ich rozmiar – nie dało się zrobić się ich w pełni opuszczanych, zamiast tego mamy (3) małe elektrycznie opuszczane szybki jak w SVX czy Toyota Sera, żeby móc odebrać swojego bigmaka z frytkami zapłacić na bramce na autostradzie. Szyby dla pasażerów z tyłu już takich bajerów nie mają, za to też idą maksymalnie w dół.
Ktos na etapie projektowania musiał zauważyć, że przeszklony wóz będzie się mocno nagrzewał dlatego szkło jest przyciemniane. (4) Z tyłu mamy wielkie pionowe tylne lampy oraz stylowy retrofuturystyczny napis ARIA. Żegna nas nietypowy zderzak oraz dwie kwadratowe_ rury wydechowe.
Jednak dziwactwo nie kończy się na zewnątrz. W środku też wszystko krzyczy PRZYSZŁOŚĆ! tak jak to było możliwe w 1981 roku. (5) Mamy obracane fotele aby ułatwić wysiadanie ale to nie fotel jest największym szokiem. Ktoś stwierdził, że kierownica jest niemodna dlatego ją … wywalili. (6) Zamiast tradycyjnej kierownicy mamy gumową taśmę, którą ciągnięmy w odpowiednią stronę podobnie jak zwykłą kierownicę. Dzięki temu „kierownica” ma kwadratowy kształt (szach mat Topgear) i nie ma żadnych ramion, które by zasłaniał zegary. No właśnie, zegarów też nie ma. Zamiast tego jest ekran, na którym wyświetlane są informacje dodatkowe. Dookoła ekranu mamy rozrzucone przyciski: wycieraczki, spryskiwacze, światła, klakson, kierunkowskazy (które znajdują się w rogu zamiast w miejscu przycisków wycieraczek po lewej stronie jakby logika podpowiadała).
Po lewej stronie mamy dodatkowe informacje i przyciski takie jak oświetlenie kabiny, temperatura wody, tempomat i wreszcie prędkość pojazdu. Poniżej mamy stacyjkę jak w porsche po złej stronie. Z drugiej strony w konsoli centralnej mamy radio i sterowanie nim. (7) Na specjalną uwagę zasługuje schowek po stronie pasażera ponieważ aby go otworzyć trzeba go najpierw wysunąć i obrócić aby uzyskać dostęp do przestrzeni. Fotele obszyte są w materiał w kwadratowe wzorki, które moim zdaniem bardziej przypominają lata 70-te niż przyszłość.
Pod maską siedzi znany ze zwykłej 323 silnik 1.5 ale z dodanym turbo. Mechanicznie pojazd niewiele się różni od zwykłej Familii ponieważ takie były założenia Mazdy. Koncept nie wszedł w życie, miał być zniszczony po targach ale został przewieziony do magazynu Mazdy w Japonii. Niektóre z jego elementów jak bryła da się zauważyć we wspomnianej wcześniej Mazdzie 323F, która powstała 8 lat później. Niedawno model został odnowiony i umieszczony w muzeum mazdy. Sam projekt bardzo przypomina koncept Volvo Tundra ale o niej więcej wam już opowie sonykrokiet (jak już założy konto na hejto)
#motoryzacja #jdmciekawostki #mazda #ciekawostki
41a31306-5c38-4090-a68b-af0e7f65372c
b90b50a9-f916-4661-b2ab-2d9e6826fa7c
a07ef988-0889-43bd-9735-dc26c911ebfd
e84eb129-b6d2-42b5-99d4-656fe09f8400
37b7cb5f-2f18-4b67-afc2-bcad1d111572
SzubiDubiDU

@SonyKrokiet jak odgrzewałem kotleta to jeszcze o tym nie wiedziałem xD

tak_bylo

@SzubiDubiDU sony chyba już ma tu konto

grzegorz-1

@SzubiDubiDU dawac sonykrokiet tutaj!!!

Zaloguj się aby komentować

Mój ziomek z #mx5 NC z którym jeździmy na torze w tym roku w #uk rozpoczął nagrywanie na YT i będzie tam opisywał tuning po swapie na silnik który składa z jakichś Fordów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tak czy inaczej zapraszam bo gość ma sporo wiedzy, szczególnie dla użytkowników #mazda 
A ja swoją drogą też muszę na swoim kanale to zacząć robić pod #bmw w końcu szczególnie że możliwe że uda mi się w tym roku pojechać z Mishą na #nurburgring #nordschleife ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
#samochody #motoryzacja #wyscigi #motorsport #tuning
https://www.youtube.com/watch?v=7CyeQQIq5Ho
bacteria

Dalbym twojego palca uciąć, że już to gdzieś czytałem :lol

Zaloguj się aby komentować