#motoryzacja #klasycznamotoryzacja #samochody #retrosamochody #volvo
780 najfajniejsze. Jeździłbym
Zaloguj się aby komentować
780 najfajniejsze. Jeździłbym
Zaloguj się aby komentować
Cudo. Tak mnie kusiło w złoty kolor walnąć lagi u siebie, ale juz troche za pozno bo remont z przodu juz zrobion
"Zbuduj eleganckiego, klasycznego 2-zaworowego chłodzonego powietrzem boksera" - silnik miał zbudować a motocykl wyszedł ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
"ulice warszawskiego obszaru metropolitalnego" - czego?
Te krótkie streszczenie to całkiem długie gówno. Wiem, wiem - on tam motorki składa a nie książki pisze...
Zbuduj eleganckiego, klasycznego 2-zaworowego chłodzonego powietrzem boksera, który przypomina nowoczesny motocykl.
@shack_my_kak i zbudowali BMW?
Zaloguj się aby komentować
@shack_my_kak moi rodzice takim pojechali w podróż poślubna, tydzień w górach, tydzień nad morzem i tydzień na Mazurach.
Zaloguj się aby komentować
@shack_my_kak mialem kiedys taka yamahe, z 15 lat temu, ale 1200, ło, fajny sprzecik
@Kubek Taką?
@shack_my_kak taka, ale niebieska
Zaloguj się aby komentować
A teraz "hurr durr ciągnął pan przyczepę autem że skrzynią DCT?! Reklamacja nieuznana" xD
Zaloguj się aby komentować
Piękny samochód
@Jason_Stafford da się zrobić nawet z podzespołami od Tesli https://youtu.be/3Z7XVzUZPmo
@grzegorz-wozniczka no i wtedy muszę kupić dwa samochody. Alfę, i teslę
Zaloguj się aby komentować
@Atom piękne Porsche 944, mój tata kiedyś sobie kupił jak nikt tego nie chciał za równowartość 3t pszenicy.
Bardzo je lubiłem, niestety jego kolega go rozbił po pijaku i poszło na części ( ͡° ʖ̯ ͡°)
@Zly_Tonari ile by się nie cofnąć wstecz 3t pszenicy nie kosztowały więcej niż 3k pln zazwyczaj mniej. Jak za to mógł kupić porsche ? Z jednego hektara zbierasz 3t ziarna i nie kupisz za to porsche bo nie jesteś w stanie zapłacić nawet za kombajn. 20 lat obsiewałem dziadkowe pola i dokładałem zawsze do interesu. Jednak dwa lata temu wpadłem na pomysł by hodować krowy i teraz dopłacam 3x tyle
@mahuk one we wczesnych latach 00" chodziły od 2 do 6k PLN ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
Sam poluje od dekady na czarne S2 Cabrio 944 ze zdrową blachą
Popatrz np. tu 2018r za 6500k
https://archiwum.allegro.pl/oferta/porsche-944-2-5l-1985-do-renowacji-i7194553019.html
Zdarzały się w latach 2006-2010 w pelni sprawne za 8 we wzorowym stanie
A S2 latały około 10-12k
Zaloguj się aby komentować
@SonyKrokiet
w czasach świetności tj lata 60-70 był nienajgorszym wyborem inb4 w sumie jedynym XD
tak jak napisałem wyżej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
nie miał żadnych pozytywnych cech oprócz tego że był xD
co do lublina to on istniał już w latach 70 jako prototyp wyprodukowany w ilości kilku - kilkunastu sztuk i wyglądał bardzo fajnie, jak jakiś amerykański van polskiej drużyn B (miał takie cuda jak odsuwane boczne drzwi co w tamtych czasach to ło panie co to było). Niestety ale za bardzo przypominał zgniłe zachodnie kapitalistyczne auta i produkcja nie doszła do skutku, bo już mieliśmy swojego wspaniałego socjalistycznego ulepionego z gówna żuka - wspaniałą namiastkę auta dostawczego dla polskiej klasy robotniczej.
Beka z tego, że w latach 80 wyszła Nysa 325, która wyglądała identycznie jak lublin i również nie została dopuszczona do produkcji. Dopiero w 1993 przypomnieli sobie o niej i w niezmienionej formie z drobnymi różnicami zaczęto produkować jako FSC Lublina.
@RzecznikHejto wiesz że dzwony biją ale nie do końca gdzie XD koncepcja lelblina dojrzewała od lat 60. (zakładano coś a'la francuski peugeot J7), na przełomie 60-70 myślano o licencji i/lub współpracy z Fiatem czy chociażby GM, i też własne prototypy lepiono pod nazwami fsc czy żuk XD ta nysa 325 to w sumie jeden z owoców współpracy ZSD z FSC (w międzyczasie też ruskie się zaplątały XD), które ostatecznie dały fs lublina - i tak, to normalne że przy pracach nad nowym autem robi się ileśtam prototypów, zanim ostatecznie przyklepie się ostateczny projekt; więc to nie tak że "hurr durr nysy nie dopuścili do produkcji a se o niej przypomniano" XD
@SonyKrokiet to, że nie napisałem całej historii powstania lolblina czy nie wkleiłem wszystkich prototypów nys (a było ich od chuja i jeszcze więcej) nie znaczy, że wiem że śmierdzi ale nie wiem gdzie srajo ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
@Atom Kurde szkoda, że takich samochodów już się praktycznie nie da zobaczyć "na trasie" czy to w mieście, czy na autostradzie
Trochę dzieciństwo przypominają.
@Fen dla mnie stare auto to jak wehikuł czasu, od razu przenosisz się 40 lat wstecz gdzie jeszcze nie sądzili, że przyszłością w motoryzacji będzie smyranie paluszkiem po ekranie.
@Atom bo czwartek jest taki w sam raz. Ludzie jeszcze się nie rozjeżdżają na weekendy na rajdy czy z rodzinami albo zloty(do nas ludzie często piszą, że nie wbiją na Śniadanie, bo są wyjechani, to jest w sezonie standardowy problem, który zazwyczaj czwartków nie dotyczy), więc często są na miejscu. Do tego w czwartki mniejsza szansa na mecz, a jednak dużą część życia PKNy były pod stadionem.
Zaloguj się aby komentować
@Jason_Stafford nie przesadzał bym tz. maluch u początku swojej historii by w sumie dobrą konstrukcją tylko produkowaną 10-15 lat za długo i polecaną do każdego zastosowania. Dlatego takie malczany z lat70 to moim zdaniem fajne zabytki ale późniejsze to ....
@kpv15 moim zdaniem nie jest to dobry samochód.
Fakt, na tamte czasy to i tak był kosmos dla przeciętnego Polaka, ale już nie popadajmy w samouwielbienie.
@Jason_Stafford znaczy ja nigdzie nie mówię, że to dobry samochód tylko ekonomicznie mający sens w realiach tamtych czasów. Co więcej nie ma mowy o samouwielbieniu bo w polskich fabrykach większość części nie trzymała wymiarów. Z drugiej strony był to postęp w stosunku do syreny i w sumie lepsze auto jak taki trabant dwusuwowy produkowany w tych samych latach. Inna sprawa, że ten samochód miał sens w latach 70 i może w 80 ale już jako uzupełnienie oferty, a nasi to i w latach 90 klepali gdy była to już parodia auta. Z drugiej strony to poza syreną i może warszawą chyba nie ma u nas aut osobowych nadających się na klasyki. Taki duży fiat to dopiero był skansen bo nasi kupili licencję na fiata 125 ale już silnik z fiata 1500 pamiętający lata 50 i to potem jak się nie mylę pakowali nawet do poloneza.
Zaloguj się aby komentować
@GSX-R750 Dzięki. Hejto bawi, Hejto uczy :)
@domofon płyta CD na lusterko, blokada na fajere, blokada na drążek zmiany biegów - jeszcze na szybko mi się przypomniało.
blokada na kierę w planach, lewarek mam w desce i niezbyt się da tam zamontować xd - do tej pory mam pokrowiec na kierze, proporczyk na lusterko, pokrowce na fotele no i pelka w owalu na szybę. Piesek wleci jak znajdę na niego miejsce, to jest albo dorobię półkę w bagażniku albo dam go na półkę pod deską.
a co do paska to w sumie założyłbym, ale nie wiem czy to już nie lekka przesada xD
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
auto może i fajne, kwestia gustu, ale prowadzący całkiem niekoniecznie
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@burt Maluchami to sie sporo w życiu natukłem nie raz mi się jeszcze zdarzy? Czy to auto mega złe? Na swoje czasy wcale niebyło najgorsze. Polacy narzekali a Francuy również długo klepali swoje przestarzałe 2CV czy Renault 4 które maluch bił na pysk. Angole również długo mini tłukli i jeździli.
@Unmonitoredalias możliwe że wtedy..dodał bym jeszcze wysyp Lanosow i Tico .. wydaje mi się że to było w okolicy roku 2000.. jakoś pod koniec mojej szkoły średniej
@Piolem Mhm, Nexie, Tico, Lanosy i Matizy też tak kojarzę z tego okresu. Były w końcu produkowane u nas. Lanosy do dziś jeżdżą.
Zaloguj się aby komentować
@efceka Jak nie jestem fanem BMW, to akurat 2002 jest jednym z tych modeli które mógł bym mieć.
Zaloguj się aby komentować
@114011 faktycznie, gdybym miał wymienić kilka ładniejszych aut, to ciężko by było.
@kwahu666 Dodge Charger
@Winiok też piękny
Zaloguj się aby komentować
@kwahu666 Jest wypas. Auto z mocnym silnikiem, najechane symboliczne kilometry w cenie Dacii Duster albo fiata Pandy
@JonesMajoness no wygląda bardzo ciekawie. Postaram się tu powrzucać troszkę takich fajnych perełek.
@kwahu666 nie jest to przypadkiem uturbiona ośka?
Zaloguj się aby komentować
Taki radziecki odpowiednik Skody Favorit, za gówniarza mieliśmy podobną. Samochód wart swojej ceny, czyli niewiele:) Zawsze mnie też rozwalało mocowanie kół na 3 śruby przez co nie dało się wyważyć opon...
Zaloguj się aby komentować
@burt bękart Poloneza Trucka i Chevy Blazera K5
Zaloguj się aby komentować