#klasycznamotoryzacja

7
80
Poster informacyjny motocykli Yamaha, początek lat 80-tych.
#klasycznamotoryzacja #motocykle #motoryzacja #ciekawostki
afdc02be-a3c3-46b8-8c16-483d00fb6fd9
Kubek

@shack_my_kak mialem kiedys taka yamahe, z 15 lat temu, ale 1200, ło, fajny sprzecik

Kubek

@shack_my_kak taka, ale niebieska

Zaloguj się aby komentować

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Berlinetta z 1938 roku.
#motoryzacja #klasycznamotoryzacja #fotografia
Był to czas gdy Alfa Romeo stopniowo odwracała się od torów, aby skupić się na imprezach drogowych, a w szczególności na najbardziej prestiżowym w tamtym czasie wyścigu wytrzymałościowym „Mille Miglia”. Model 8C 2900 został opracowany specjalnie na potrzeby tego słynnego wyścigu. Włosi zachęceni sukcesami powyższej konstrukcji, rozpoczęli prace nad komercyjną wersją - 8C 2900B.
Widoczny na zdjęciu 8C 2900B Lungo Touring Berlinetta był produkowany od 1938 roku. 8-cylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2905 cm3, montowany wzdłużnie z przodu i rozwijający moc 180 KM przy 5200 obr./min, wyposażony w „sprężarkę”. Rurowa rama stalowa i nadwozie ze stopu aluminium były wykonane przy użyciu techniki „superleggera” opracowanej przez firmę Touring. Samochód ważył 1250 kg i rozwijał maksymalną prędkość 175 km/h.
d828721c-2cd3-496b-9c40-0d934475472c
grzegorz-wozniczka

@Jason_Stafford da się zrobić nawet z podzespołami od Tesli https://youtu.be/3Z7XVzUZPmo

Jason_Stafford

@grzegorz-wozniczka no i wtedy muszę kupić dwa samochody. Alfę, i teslę

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Polski Mustang, zdjęcie z imprezy pt. Poznańskie Klasyki Nocą.
20 września 2018 roku.
#samochody #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #mojezdjecie #fotografia
3414df6e-22f3-4e37-8d87-031a305e9b07
Zly_Tonari

@Atom piękne Porsche 944, mój tata kiedyś sobie kupił jak nikt tego nie chciał za równowartość 3t pszenicy.

Bardzo je lubiłem, niestety jego kolega go rozbił po pijaku i poszło na części ( ͡° ʖ̯ ͡°)

mahuk

@Zly_Tonari ile by się nie cofnąć wstecz 3t pszenicy nie kosztowały więcej niż 3k pln zazwyczaj mniej. Jak za to mógł kupić porsche ? Z jednego hektara zbierasz 3t ziarna i nie kupisz za to porsche bo nie jesteś w stanie zapłacić nawet za kombajn. 20 lat obsiewałem dziadkowe pola i dokładałem zawsze do interesu. Jednak dwa lata temu wpadłem na pomysł by hodować krowy i teraz dopłacam 3x tyle

Zly_Tonari

@mahuk one we wczesnych latach 00" chodziły od 2 do 6k PLN ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Sam poluje od dekady na czarne S2 Cabrio 944 ze zdrową blachą


Popatrz np. tu 2018r za 6500k

https://archiwum.allegro.pl/oferta/porsche-944-2-5l-1985-do-renowacji-i7194553019.html

Zdarzały się w latach 2006-2010 w pelni sprawne za 8 we wzorowym stanie

A S2 latały około 10-12k

Zaloguj się aby komentować

25 lat temu - 13 lutego 1998 roku zakończyła się w Lublinie produkcja samochodu dostawczego Żuk.
Miałem wtedy 7 lat i dobrze pamiętam jak dużo Żuków turlało się jeszcze po drogach. W sobotę cały bazar był zlotem tych aut wyładowanych produkcją okolicznych wsi. Ale co innego kiedy biedny rolnik jeździ starym wozem, a co innego kiedy u progu XXI wieku fabryka wypuszczała jeszcze te antyki. ಠ_ಠ
#motoryzacja #klasycznamotoryzacja #motoryzacjaprl #lublin #lata90 #kartkazkalendarza
357ffd21-8110-4cc2-8443-a5816f96567c
d4a5ed08-881f-4c23-8efb-fe91aebcef2b
fea4547c-20d4-411a-9a29-de6c64202047
7bd95821-bb70-4e03-9484-b973e41decc4
RzecznikHejto

@SonyKrokiet


w czasach świetności tj lata 60-70 był nienajgorszym wyborem inb4 w sumie jedynym XD


tak jak napisałem wyżej ( ͡° ͜ʖ ͡°)


nie miał żadnych pozytywnych cech oprócz tego że był xD


co do lublina to on istniał już w latach 70 jako prototyp wyprodukowany w ilości kilku - kilkunastu sztuk i wyglądał bardzo fajnie, jak jakiś amerykański van polskiej drużyn B (miał takie cuda jak odsuwane boczne drzwi co w tamtych czasach to ło panie co to było). Niestety ale za bardzo przypominał zgniłe zachodnie kapitalistyczne auta i produkcja nie doszła do skutku, bo już mieliśmy swojego wspaniałego socjalistycznego ulepionego z gówna żuka - wspaniałą namiastkę auta dostawczego dla polskiej klasy robotniczej.


Beka z tego, że w latach 80 wyszła Nysa 325, która wyglądała identycznie jak lublin i również nie została dopuszczona do produkcji. Dopiero w 1993 przypomnieli sobie o niej i w niezmienionej formie z drobnymi różnicami zaczęto produkować jako FSC Lublina.

c27ca607-ebb3-45f5-ad63-3f732a9926f7
SonyKrokiet

@RzecznikHejto wiesz że dzwony biją ale nie do końca gdzie XD koncepcja lelblina dojrzewała od lat 60. (zakładano coś a'la francuski peugeot J7), na przełomie 60-70 myślano o licencji i/lub współpracy z Fiatem czy chociażby GM, i też własne prototypy lepiono pod nazwami fsc czy żuk XD ta nysa 325 to w sumie jeden z owoców współpracy ZSD z FSC (w międzyczasie też ruskie się zaplątały XD), które ostatecznie dały fs lublina - i tak, to normalne że przy pracach nad nowym autem robi się ileśtam prototypów, zanim ostatecznie przyklepie się ostateczny projekt; więc to nie tak że "hurr durr nysy nie dopuścili do produkcji a se o niej przypomniano" XD

27045e4e-1ed4-4f2a-b540-761ca59e0fb9
44714fe0-1925-4956-b0a0-524102b7a97e
RzecznikHejto

@SonyKrokiet to, że nie napisałem całej historii powstania lolblina czy nie wkleiłem wszystkich prototypów nys (a było ich od chuja i jeszcze więcej) nie znaczy, że wiem że śmierdzi ale nie wiem gdzie srajo ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować

VW T2, fota z imprezy pt. Poznańskie Klasyki Nocą.
20 września 2018 roku.
#samochody #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #mojezdjecie #fotografia
0f744956-c684-4af0-bced-14e4fdd8513c
Fen

@Atom Kurde szkoda, że takich samochodów już się praktycznie nie da zobaczyć "na trasie" czy to w mieście, czy na autostradzie

Trochę dzieciństwo przypominają.

Atom

@Fen dla mnie stare auto to jak wehikuł czasu, od razu przenosisz się 40 lat wstecz gdzie jeszcze nie sądzili, że przyszłością w motoryzacji będzie smyranie paluszkiem po ekranie.

kuraku

@Atom bo czwartek jest taki w sam raz. Ludzie jeszcze się nie rozjeżdżają na weekendy na rajdy czy z rodzinami albo zloty(do nas ludzie często piszą, że nie wbiją na Śniadanie, bo są wyjechani, to jest w sezonie standardowy problem, który zazwyczaj czwartków nie dotyczy), więc często są na miejscu. Do tego w czwartki mniejsza szansa na mecz, a jednak dużą część życia PKNy były pod stadionem.

Zaloguj się aby komentować

Jeszcze niedawno dzisiejsza klasyka motoryzacji i legenda szos za miliony cebulionów była zwykłym trupem, którym podróżowano za karę.
#klasycznamotoryzacja #fiat126p #zawszegratem
a36bcb3b-a7be-47fc-ac10-09c3285be791
kpv15

@Jason_Stafford nie przesadzał bym tz. maluch u początku swojej historii by w sumie dobrą konstrukcją tylko produkowaną 10-15 lat za długo i polecaną do każdego zastosowania. Dlatego takie malczany z lat70 to moim zdaniem fajne zabytki ale późniejsze to ....

Jason_Stafford

@kpv15 moim zdaniem nie jest to dobry samochód.


Fakt, na tamte czasy to i tak był kosmos dla przeciętnego Polaka, ale już nie popadajmy w samouwielbienie.

kpv15

@Jason_Stafford znaczy ja nigdzie nie mówię, że to dobry samochód tylko ekonomicznie mający sens w realiach tamtych czasów. Co więcej nie ma mowy o samouwielbieniu bo w polskich fabrykach większość części nie trzymała wymiarów. Z drugiej strony był to postęp w stosunku do syreny i w sumie lepsze auto jak taki trabant dwusuwowy produkowany w tych samych latach. Inna sprawa, że ten samochód miał sens w latach 70 i może w 80 ale już jako uzupełnienie oferty, a nasi to i w latach 90 klepali gdy była to już parodia auta. Z drugiej strony to poza syreną i może warszawą chyba nie ma u nas aut osobowych nadających się na klasyki. Taki duży fiat to dopiero był skansen bo nasi kupili licencję na fiata 125 ale już silnik z fiata 1500 pamiętający lata 50 i to potem jak się nie mylę pakowali nawet do poloneza.

Zaloguj się aby komentować

Mam dylemat - dopomożecie? Pacjentem jest Ford Karton, buda z zewnątrz to oczywiście duroplast, który ładunku elektrycznego nie przewodzi - jest natomiast kilka elementów blaszanych. Popularnym dawnymi czasami elementem tiuningu było montowanie paska antystatycznego (czyli tego kawałka gumy co się tak wlókł za autem), żeby niby odprowadzać ładunek nagromadzony podczas jazdy w ziemię, żeby nie kopało - nie dawał on nic (xD) ale wyglądać wyglądał grzybnie. No i tu mnie naszła myśl, czy jest sens montować takiego cosia do trampka - działać pewnie nie będzie działał, ale chodzi bardziej o zgrzybienie wozu i teoretyczny sens jego montażu - przypominam, że pod panelami z tworzywa jest zwykły, stalowy szkielet, odkryty w kilku miejscach, ale też np klapa bagażnika jest cała z metalu. Montować?
Inne akcesoria takie jak odbojniki z odblaskiem już siedzą albo niedługo będą siedzieć ( ͡° ͜ʖ ͡°)
pozDDRo
#prl #motoryzacjaprl #klasycznamotoryzacja #nrd
domofon

@GSX-R750 Dzięki. Hejto bawi, Hejto uczy :)

GSX-R750

@domofon płyta CD na lusterko, blokada na fajere, blokada na drążek zmiany biegów - jeszcze na szybko mi się przypomniało.

GloryToArstotzka

blokada na kierę w planach, lewarek mam w desce i niezbyt się da tam zamontować xd - do tej pory mam pokrowiec na kierze, proporczyk na lusterko, pokrowce na fotele no i pelka w owalu na szybę. Piesek wleci jak znajdę na niego miejsce, to jest albo dorobię półkę w bagażniku albo dam go na półkę pod deską.

a co do paska to w sumie założyłbym, ale nie wiem czy to już nie lekka przesada xD

Zaloguj się aby komentować

Trzecia część z czterech Złombolowej wyprawy 2022 Żukiem (link do filmu na dole).
W przeciwieństwie do drugiej części tutaj dzieje się już zdecydowanie więcej.
W niedzielny poranek okazało się że schodzi powietrze z opony, w zasadzie nie duży problem bo miałem dętkę na zapas. Co prawda była to niedziela i mieście w którym byliśmy nie było żadnej otwartej wulkanizacji.
Ale zainteresował się nami lokalny Słowak i pomógł znaleźć otwartą wulkanizację oddaloną o 70 km.
No i tam zaczęła się cała magia ponieważ miałem nową szczelną dętkę, która przestawała być szczelna kiedy wulkanizator zakładał... powietrze uciekało wentylem, ale tylko wtedy kiedy była założona.
Finalnie skończyło się tak że pojechaliśmy dalej na starej dętce. No i tak udało się przejechać może kilka kilometrów. Próbując nie stanąć na środku drogi tylko na poboczu, mało nie położyłem Żuka na boku, bo nie wziąłem pod uwagę tego że w rowie rosła wysoka trawa i jest głębszy niż się wydawał.
Wtedy już w zasadzie myślałem o tym żeby zamówić lawetę i kończyć Złombol, bo zostaliśmy daleko z tyłu bez zapasu. Ostatnią nadzieją jeszcze zgłosiłem problem na fb i w Złombolowej aplikacji i może po 10 min pojawił się strażacki Honker z zapasem !
Co ciekawe była to terenowa opona dużo większa od tego co miałem w Żuku, więc na przód się nie zmieściła. Za to dała radę wejść na tył. Żeby nie uszkodził mechanizmu różnicowego w oponie od Żuka było ciśnienie około 4 bar, a w tej od Honkera 1,5 bara (wtedy dopiero miały podobną średnicę)
I na takim ciekawej konfiguracji przejechałem około 300 km goniąc inną ekipę która miała już "Żukowe" koła na zapas
Następnego dnia jechaliśmy już na trzy Żuki kiedy mój na autostradzie w Bośni i Hercegowinie zgasło i kolejne kilometry pokonał już na holu...
Film -> https://youtu.be/gZBlPs0Yq1Y fajnie jak dacie suba, zbieram do 1000 żeby mieć hajs z YouTuba
#zuk #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #motoryzacjaprl #zlombol #przygoda #honker #youtube #polskiyoutube
76dac954-6b3d-4121-ada3-1a64336638d1

Zaloguj się aby komentować

Kto pamięta czasy, kiedy Fiat 126p był symbolem najgorszego dziadostwa i kupowało się to-to za flaszkę?
#fiat #klasycznamotoryzacja #nostalgia #lata90
c7342a6c-8f14-4030-9fdd-e44d59470001
Lardor

@burt Maluchami to sie sporo w życiu natukłem nie raz mi się jeszcze zdarzy? Czy to auto mega złe? Na swoje czasy wcale niebyło najgorsze. Polacy narzekali a Francuy również długo klepali swoje przestarzałe 2CV czy Renault 4 które maluch bił na pysk. Angole również długo mini tłukli i jeździli.

Piolem

@Unmonitoredalias możliwe że wtedy..dodał bym jeszcze wysyp Lanosow i Tico .. wydaje mi się że to było w okolicy roku 2000.. jakoś pod koniec mojej szkoły średniej

Unmonitoredalias

@Piolem Mhm, Nexie, Tico, Lanosy i Matizy też tak kojarzę z tego okresu. Były w końcu produkowane u nas. Lanosy do dziś jeżdżą.

Zaloguj się aby komentować

#samochodyefceki
Hubert Hahne - były kierowca wyścigowy i zarazem dealer BMW na początku 1971 roku zbudował prezent ślubny dla swej przyszłej małżonki, aktorki Diany Koerner - zmodyfikowane BMW 2002ti ochrzczone na jej cześć "Diana". Samochód wzbudził tak wielkie i żywe zainteresowanie, że namówiono Hahnego do zbudowania limitowanej serii tegoż BMW. I tak z aprobatą i wsparciem technicznym od BMW, zbudowano w pracowni Baur kolejnych 11 sztuk.
Czym była Diana? Najbardziej luksusowym BMW 2002 w historii. Doposażono je w elektryczny szyberdach, skórzane fotele Recaro, czarną, vinylową podsufitkę, welurowe dywaniki i podłogę bagażnika, chromowaną dźwignię hamulca ręcznego, aluminiowe progi, włoskie felgi Stilauto, system audio Becker, amperomierz, zegarek, elektryczne szyby, ogrzewanie szyby tylnej, pięciobiegową skrzynię, zmodyfikowany układ wydechowy, stylowe lusterka boczne, pas przyciemniający przedniej szyby, podwójne światła przednie osadzone w chromowanym grillu. Pierwszy egzemplarz miał też deskę rozdzielczą oraz detale wnętrza pokryte skórą jelenia.
Tak przygotowane BMW kosztowało 22500 marek, co stanowiło niemal dwukrotność ceny seryjnego 2002 tii. Pomimo tego pierwszych pięć egzemplarzy rozeszło się w mgnieniu oka, a kolejnych sześć znalazło swych nabywców do końca roku.
Jedno auto Hahne zostawił dla siebie i powierzył tunerowi Jurgenowi Grahserowi, który wstawił 150-konny, 2,5-litrowy silnik pochodzący z BMW 2500 i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu.
Do dnia dzisiejszego przetrwały cztery sztuki.
#motoryzacja #bmw #klasycznamotoryzacja #samochody
23f2b43e-cc50-45c8-be56-ecf27dc4d556
cbe1c8f9-3564-4455-8795-e469a09a61ca
Lardor

@efceka Jak nie jestem fanem BMW, to akurat 2002 jest jednym z tych modeli które mógł bym mieć.

Zaloguj się aby komentować

1968 Shelby gt500 tribute
czyli coś z cyklu #klasycznamotoryzacja.
Ogłoszenie z grupy fb:
Mustang Fastback - 450 000 PLN
Na sprzedaż Mustang Fastback, który stylizowany jest na Shelby’ego GT500 z 1967 roku. Niektórzy powiedzą, że to tylko replika, ale moim zdaniem to replika, której nie powstydziłby się sam Carroll Shelby… Dlaczego tak uważam?
Dlatego, że pod maską ma Big Blocka 428 Cobra Jet, który dodatkowo dostał stroker SCAT 464 (7.6l) dedykowany pod 550KM, aluminowy dolot Edelbrocka, aluminiowe głowice Edelbrocka, dwa gaźniki Edelbrocka. Na hamowni ten zestaw wykręcił 398KM i 622Nm. Wystrojony jest do jazdy po ulicach – bez problemu odpala, nie zalewa go, trzyma temperaturę nawet w dużych korkach. Poza silnikiem dostał też pięciobiegową skrzynię Tremec, więc wyjazd w dalszą podróż go nie męczy. Ostatnio na trasie Warszawa – Lublin spalił 20l/100km przy prędkości przelotowej 120km/h.
Jednak sam napęd to nie wszystko. Ten Mustang dostał kompletne przednie zawieszenie od HEIDTSa, więc prowadzi się zdecydowanie lepiej. Dodatkowo ma kompletny układ od Willwooda – tarcze przód/tył.
To restomod zbudowany w klasycznym stylu.
Lakier nie jest idealny i jest kilka rzeczy wizualnych, które można dopieścić jeśli komuś na tym zależy. Jeśli więc szukasz oryginalnej perełki, która wisi na podnośniku to nie jest auto dla Ciebie. To auto, dla kogoś kto szuka show Cara, który jeździ jak bestia.
Przy obecnych cenach Fastbacków i części zbudowanie takiego auta kosztowałoby zdecydowanie więcej.
3ca726f0-e922-4c12-a6f7-f201e6ce1a33
52b6cf12-9538-4219-be9d-5203c71acf39
b0922c24-82a6-4b15-b13d-c564bfa336c4
02a360a7-3c3d-4f5d-ba6b-e60907269d1c
kwahu666

@114011 faktycznie, gdybym miał wymienić kilka ładniejszych aut, to ciężko by było.

Winiok

@kwahu666 Dodge Charger

Zaloguj się aby komentować

Ciekawe auta na sprzedaż z grup FB:
Toyota Celica 2.0 Turbo -300 Koni ! Wersja Monte Carlo ,1993 rok , 53 tys.Przebieg ! Buda Bez Rdzy ! Fotele Skóra w idealnym Stanie ! klimatyzacja ! Silnik Zakuty -Kute Tłoki Kute Korby , Hamulce BREMBO , Skrzynia ST202 , Duże Turbo ! Duży Intercooler ! BLOW-OFF! Kompter ECU Zastapiony APEX , Alu Felgi 17 Cali z Nowymi Oponami, Wersja EUROPA ! Piekny i Naprawde Nie Tylko Wyglądający Ale Szybka Celica ! Jedyna Taka W Polsce ! cena 79999zl
#motoryzacja #klasycznamotoryzacja
2236b808-2b7f-4ae7-9704-b5e85fbd0657
JonesMajoness

@kwahu666 Jest wypas. Auto z mocnym silnikiem, najechane symboliczne kilometry w cenie Dacii Duster albo fiata Pandy

kwahu666

@JonesMajoness no wygląda bardzo ciekawie. Postaram się tu powrzucać troszkę takich fajnych perełek.

Karbon

@kwahu666 nie jest to przypadkiem uturbiona ośka?

Zaloguj się aby komentować

Są takie samochody, na które patrzyłem z myślą ,,przecież to zabawka". I o ile różne sportowe wozy zabawkami dla dorosłych rzeczywiście są... To ZAZ Tavria jest (a raczej była) taką zabawką pt.: najtańsze badziewie z kiosku. Pamiętacie te zabawki z okropnego, obrzydliwego plastiku... Ale w latach 90. i takie wozidełka były potrzebne. Ktoś ma jakieś wspomnienia z Tawrią związane?
#motoryzacja #klasycznamotoryzacja
cd0dd3dd-91b3-421d-9b50-b001d973d0e4
con987

Taki radziecki odpowiednik Skody Favorit, za gówniarza mieliśmy podobną. Samochód wart swojej ceny, czyli niewiele:) Zawsze mnie też rozwalało mocowanie kół na 3 śruby przez co nie dało się wyważyć opon...

Zaloguj się aby komentować