#klasycznamotoryzacja

7
87
Ciekawe auta na sprzedaż z grup FB:
Toyota Celica 2.0 Turbo -300 Koni ! Wersja Monte Carlo ,1993 rok , 53 tys.Przebieg ! Buda Bez Rdzy ! Fotele Skóra w idealnym Stanie ! klimatyzacja ! Silnik Zakuty -Kute Tłoki Kute Korby , Hamulce BREMBO , Skrzynia ST202 , Duże Turbo ! Duży Intercooler ! BLOW-OFF! Kompter ECU Zastapiony APEX , Alu Felgi 17 Cali z Nowymi Oponami, Wersja EUROPA ! Piekny i Naprawde Nie Tylko Wyglądający Ale Szybka Celica ! Jedyna Taka W Polsce ! cena 79999zl
#motoryzacja #klasycznamotoryzacja
2236b808-2b7f-4ae7-9704-b5e85fbd0657
JonesMajoness

@kwahu666 Jest wypas. Auto z mocnym silnikiem, najechane symboliczne kilometry w cenie Dacii Duster albo fiata Pandy

kwahu666

@JonesMajoness no wygląda bardzo ciekawie. Postaram się tu powrzucać troszkę takich fajnych perełek.

Karbon

@kwahu666 nie jest to przypadkiem uturbiona ośka?

Zaloguj się aby komentować

Są takie samochody, na które patrzyłem z myślą ,,przecież to zabawka". I o ile różne sportowe wozy zabawkami dla dorosłych rzeczywiście są... To ZAZ Tavria jest (a raczej była) taką zabawką pt.: najtańsze badziewie z kiosku. Pamiętacie te zabawki z okropnego, obrzydliwego plastiku... Ale w latach 90. i takie wozidełka były potrzebne. Ktoś ma jakieś wspomnienia z Tawrią związane?
#motoryzacja #klasycznamotoryzacja
cd0dd3dd-91b3-421d-9b50-b001d973d0e4
con987

Taki radziecki odpowiednik Skody Favorit, za gówniarza mieliśmy podobną. Samochód wart swojej ceny, czyli niewiele:) Zawsze mnie też rozwalało mocowanie kół na 3 śruby przez co nie dało się wyważyć opon...

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
NRD, późna komuna. Ekonomiczny duroplast, 3 cylindry, dwusuw odpalający na ćwierć obrotu, zupełnie jak na guzik. Zdarzało się, że były jedne lampy na prawie 30 lat produkcji. Litraż bagażników nie mający się czego powstydzić nawet i dziś. Masówka stworzona przez obywatela i dla obywatela, który nawet i sam by są sobie to wszytko złożył i rozłożył, jak lodówkę, pralkę czy łóżko. Nie chodziło o konkurencję. To po prostu miało działać.
Świat, 2022. Auta z gówna celowo stworzone by się psuć. Ludzie dostają zawału o obcierkę na parkingu lub o ratę by w ogóle mieć czym jeździć. Roboty pełno i dla blacharza, spawacza, informatyka 5 elektryków i 10 mechaników, bo jeden będzie poprawiał po drugim. 3 cylindry na turbo, ewentualnie 8 na prąd, musisz mieć minimum 500 koni, bo inaczej wiocha, mimo że ich nie masz prawa (prawie) nigdzie ich wykorzystać. Abonamenty wyposażeniowe. Ludzie leczący kompleksy tylko dlatego że mają ciut inny zderzak i wzorek na feldze. Rumun śmiejący się w twarz, że jak mu dasz 100 koła ściągnie trochę części z magazynów Renault to wyklepie Ci Dustera, bo lepiej to kupić niż VW Polo za 95k.
Coś ewidentnie poszło nie tak w motoryzacji w którymś momencie. Nie wiem kiedy to się zaczęło... może jakoś 15-20 lat temu. Pozostaje sobie zadać pytanie czy to komuna była aż tak zacofana, czy to kapitalizm tak bardzo pognał, że się zaczął plątać o własne nogi...
https://www.youtube.com/watch?v=emoF0EFxjjA
SzubiDubiDU

@skowyrny Ej ale uznawanie trabanta jako "coś dobrego" świadczy, że albo gówno się znasz na motoryzacji albo wrzucasz baita

SzubiDubiDU

@skowyrny


"NRD, późna komuna. Ekonomiczny duroplast, 3 cylindry, dwusuw odpalający na ćwierć obrotu, zupełnie jak na guzik."


"To po prostu miało działać."


Widać, że w życiu nie miałeś z nimi do czynienia. Na start polecam sprawdzić gdzie w trabancie jest zbiornik paliwa a potem przeanalizować czemu wypadki w trabancie były zawsze albo lekkie obicia albo śmierć na miejscu

scyntylator

@skowyrny mam podobne przemyślenia ale trochę przesunięte w czasie. Dla mnie auta skończyły się wraz ze zniknięciem radia 1-din, od tego momentu coraz mniej blachy i jakości a coraz więcej gówno-plastiku i niepotrzebnych bajerów. Takie bmw 1 z '13 roku ma gorszą jakość materiałów deski i drzwi niż śmieszny civic z 95 czy mondeo '00. W nowych autach ponaciskasz na deskę i masz koncert trzasków i strzałów, co z tego że masz super wygłuszenie na autostradę jak na kostce auto gra koncert w środku. No i trwałość, jak miałem pełnoletniego civica, to był 2016 rok przy wymianie tarcz zauważyłem że na wielowahaczach mam jeszcze oryginalne gumy. W takim audi to już od pierwszych a4 potrafiły pękać po kilku latach całe wahacze bo zrobili je z aluminium xDD

Zaloguj się aby komentować

Brickstone

@Havelock_Vetinari o proszę. Kolejny oglądacz patoJezusa

Havelock_Vetinari

@Brickstone Zdarza się czasami ;d

Zaloguj się aby komentować

Mercedes-Benz SL280 - W113.
Jest po prostu idealnie piękny!
Kilka faktów o SL280:
Mercedes-Benz SL280 (W113) to dwumiejscowy roadster lub coupé, które zostało zaprezentowane w 1963 roku w Genewie, podczas Salonu Samochodowego.
Autko było produkowane od 1963 roku, aż do 1971 roku - wyprodukowano łącznie 48 912 samochodów, z czego 19 440 zostało sprzedanych w Stanach zjednoczonych.
SL280 był następcą 300 SL (W 198) oraz 190 SL (W 121 BII).
Wszystkie modele były napędzane rzędowymi, sześciocylindrowymi jednostkami benzynowymi z wielopunktowymi wtryskami paliwa.
Czym jest wielopunktowy wtrysk paliwa?
MPI – Multi Point Injection, każdy cylinder ma swój osobny wtryskiwacz, który jest umieszczony w kolektorze, przed zaworem dolotowym. Początkowo praca wielopunktowych wtrysków paliwa była regulowana mechanicznie i były one w tamtych czasach montowane do drogich i luksusowych aut, a w obecnych czasach steruje nimi komputer.
Jakie pojemności miały te silniki?
2,308 cc - 2.3 Litra, o oznaczeniu M127.II SOHC I6.
2,496 cc - 2.5 Litra, o oznaczeniu M129.II SOHC I6.
2,778 cc - 2.8 Litra, o oznaczeniu M130 SOHC I6.
Jakie skrzynie biegów były dostępne we wszystkich modelach?
Skrzynia automatyczna - 4 biegi biegi.
Skrzynia manualna - 4 biegi.
Skrzynia manualna o oznaczeniu ZF S5-20 - 5 biegów.
Z jakich materiałów zostało wykonane to auto?
Drzwi, pokrywa bagażnika oraz maska zostały wykonane z aluminium, oczywiście zmniejszyło to wagę pojazdu i jak na tamte czasy dawało to bardzo dobre efekty podczas prowadzenia pojazdu. Auto ważyło 1300 kilogramów.
Warto tutaj wspomnieć, że doskonałe właściwości jezdne to nie tylko zasługa małej masy, ale i krótkiego nadwozia, w tamtych czasach świetnych hamulców i dobrze dostrojonego zawieszenia.
Autor zdjęć tego cuda: stephan_bauer
c8edde2b-854d-4509-ade3-62364da0c0b6
030e6c97-67ef-4348-a9c7-a0ef5759bee4
a4338538-510e-44d4-92b5-93afb300eb89
66be4ada-b8d4-462a-ae52-58715ae5e20c
kris

@Havelock_Vetinari ile taka furka może kosztować teraz?

Havelock_Vetinari

@kris Jak patrzyłem na niemieckie portale z autami, to około 200K za super stan, może gdzieś taniej by coś znalazł. No nie ma ich dużo na rynku wtórnym ;d

Zaloguj się aby komentować

Ależ piękny jest ten Mercedes 300 SL Gullwing!
Chyba rozwija skrzydła do lotu..
45945d35-be5d-4966-a1e6-a492bdf944bd
CzechGangbang

@Havelock_Vetinari i ten niepraktyczy ale dodający charakteru "próg", który trzeba pokonać, żeby usiąść w tym cudzie.

41064fe2-b16c-4348-a471-50f16497f08e
Bipalium_kewense

@CzechGangbang Gdyby zdarzyło się wsiadać do tego cacka w ubłoconych butach, byłoby zapaćkane gdzieś z pół tapicerki. Chociaż na szczęście do takich samochodów nikt w ubłoconych butach nie wsiada. Ale przydałby się bajer w postaci wysuwanej drabinki lub podnośnika.

Havelock_Vetinari

@Bipalium_kewense @CzechGangbang Zacznijmy, że jeździ się nim raczej w dobrą pogodę podczas przejażdżek ;d Absolutnie chciałbym mieć to

Zaloguj się aby komentować

Mówta co chceta, ale stara Wołga GAZ-21 wygląda jak seks w czystej postaci. Tylko wrzucić pod maskę kilkulitrowe V8 i cieszyć się pięknym autem z osiągami adekwatnymi do wyglądu.
A komunę jebać.
b8b76332-a794-4a12-8c82-3628932703b4
Admiral

@JanBenisIII wygląda okej, ale czy lepiej niż amerykańskie auta z tamtego okresu?

JanBenisIII

@Admiral dyskusyjne, gust każdy ma swój. Mnie ta Wołga akurat się podoba, ale amerykańskim rówieśnikom bynajmniej urody nie odmawiam.

Zaloguj się aby komentować