#swap #fiat126p #motoryzacja #blacharstwo (?) #diy #szpejowyalchemik
@DonRzoncy no tak srednio bym powiedzial, na 30% ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Komentarz usunięty
Maluch, koszmar z dzieciństwa
Zaloguj się aby komentować
@DonRzoncy no tak srednio bym powiedzial, na 30% ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Komentarz usunięty
Maluch, koszmar z dzieciństwa
Zaloguj się aby komentować
@macgajster kupa zapakowana w sreberko dalej będzie kupą
@macgajster Kurde ale bryka. Ten szary też ładny.
Ale się chłopaki spięli... Po co to na co to
Zaloguj się aby komentować
tak zostaw, dobrze jest (☞ ゚ ∀ ゚)☞
jak będziesz chciał efektu, to wykleisz folią hydrograficzną i z dyńki
@DonRzoncy az starch pomyśleć co by było, gdybyś miał dostęp do garażu typowego youtubera majsterkowicza.
Czekam z niecierpliwością na efekt końcowy
Zaloguj się aby komentować
Chyba FASD był przyczyną wyrzucenia tych gaźników. To czarne na zdjęciu jest zamykaczem przepływu podciśnienia z dolotu. Perforacja nie jest fabryczna, jest wypalona.
Here is a non scientific explanation of how the FASD unit works and also how to instal it.
The FASD works like an extra carburettor for controlling choke amounts/variation not only based on how cold the engine is but how much load it is under. In principal it monitors engine temperate to decide if and how much choke is required and it automatically enriches the minimum choke level when your vehicle is under load, i.e. accelerating or for up hill additional load.
This device has all the features of modern Fuel injected ECU controlled fuel enrichment but in its time was state of the Art Technology for carburetted cars, but because it is mostly still mechanical its service life was about 10 years and because few Rover technicians understood it it often got the blame for other engine faults and earned a reputation below its true ability.
Zaloguj się aby komentować
W tym posiedzeniu już nie skończę, ale mam przygotowane:
miskę - zdjęty silikon do farby, a czasem do blachy, krawędź odtłuszczona
śruby odbrudzone i dobrane podkładki sprężyste gdzie brakowało
gwinty w bloku odtłuszczone zmywaczem do hamulców
styk z blokiem odtłuszczony
silikon naszykowany
klej do gwintów naszykowany (miewałem problemy z odkręcającymi się śrubami)
klucz dynamometryczny gotowy
Znalazłem jedna rzecz. Drobiazg. Odsprzedam
@macgajster Na szczęście poprawianie po sobie zawsze jakoś inaczej się robi niż po kimś x)
Zaloguj się aby komentować
@DonRzoncy jak coś to możesz pisać. Mam trochę doświadczenia w takich rzeźbach
Po co robić jak na złomie pełno gotowych rozwiązań ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@DonRzoncy opisz kiedys jak się robi swap silnika. zawsze mnie to zastanawiało. przecież to są zupełnie inne konstrukcje rozmiarowo no i pewnie do podłączenia inne instalacje
Zaloguj się aby komentować
(...) zaczęło mi nasuwać
(...) odpalam i... nadal nasuwa
Poproszę tu mapkę z regionalizmami i definicją użytego tu słowa. Wiem z opisu co @macgajster zrobił, ale nie mam pojęcia dlaczego w ogóle zaczął ¯\_(ツ)_/¯
Zaloguj się aby komentować
Piękny kaszel
@macgajster Mając 9 lat pozwolono mi przejechać się Maluchem na uboczu. Przejażdżka zakończyła się bardzo szybko, bo właśnie element widoczny na zdjęciach postanowił wyzionąć ducha xD
@macgajster Tak to jest z maluchem, raz trzeba młotkiem, raz większym młotkiem.. Skomplikowana mechaniczna konstrukcja wymaga odpowiedniego fachu w ręce i narzędzi na poziomie, nie ma zmiłuj ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
Miałem 4 takie ferrari...ehh to były czasy. Polne drogi, dachy cięte, remonty silnika w lesie, obrócone fele, policja na karku do momentu aż nie wjechało się w las, bo blach i numerów brak xD
Piękne czasy. Super auto wtedy za max 500 zł
@macgajster Ze dwa razy pourywałem przy ostrym ruszaniu przypomnij mi nazwę tej gumy
@macgajster ale obiecaj że sprzedasz to coś, ok?
Zaloguj się aby komentować
Mmm bemben
Zaloguj się aby komentować
To dopiero masochizm.
Zaloguj się aby komentować
I klapę od Bisa
@Seele spaliłbym go z radością
@Seele 126p Black dla ubogich xD
Zaloguj się aby komentować
Robota prima sort
Zaloguj się aby komentować
Palnikiem. No i resor wypada zaprzeć, bo pochłania energię jak jest swobodny.
@macgajster A no teraz widzę, że są przekładki. To strasznie prosta sprawa dla takiego macgajstera powinna być. Bierzesz Pan lodówkę co masz w warsztacie, a z niej wymontowujesz czujnik ciepła, termometr znaczy się. Sprawdzasz w katalogu serwisowym co to za plastik jest w tych przekładkach, kontaktujesz się z producentem i ustalasz temperaturę topnienia. Wymontowany czujnik z lodówki podłączasz do przekładki. Grzejesz palnikiem bacznie obserwując wskazania termometru nie przekraczajac temperatury topnienia. Proste jak jabenie jeża.
Zaloguj się aby komentować
@Basement-Chad zasmucę cię, żadna trytytka nie spadła (▀̿͜Ĺ▀̿ ̿)
@macgajster No to dobrze. Gratuluję
@macgajster no ogólnie asterki boże takie są
@3zet tani kompakt w zakupie, upierdliwy w utrzymaniu
Zaloguj się aby komentować
Osobiście odradzam malowanie proszkowe, szczególnie elementów piaskowanych. Skoroduje to szybciej niż zdążysz mrugnąć okiem. Za pół roku pod warstwą lakieru będziesz miał tam większe pęcherze niż ten co masz na palcu.
Powłoka proszkowa jest wytrzymała ale nie jest szczelna. Musiałbyś te elementy wcześniej ocynkować.
@Basement-Chad fabrycznie było to malowane proszkowo. Słucham się też gościa, który od jakichś przynajmniej 10 lat prowadzi profesjonalny garaż odnawiania gratów i ludzie nie przychodzą z reklamacjami, a kolejnymi zleceniami
@macgajster Malucha raczej nie traktowałbym jako wzoru w kwestii ochrony antykorozyjnej
Lakier proszkowy jeszcze jako tako może się sprawdzić jeśli masz gładką i idealnie oczyszczoną powierzchnię. Element który był piaskowany albo cięty wodą ma ziarnistą strukturę i praktycznie nie ma szans żeby po malowaniu nie było mikroskopijnych kieszonek powietrza i porów w powłoce. Fosforanowanie takiego elementu to absolutne minimum przed malowaniem proszkowym.
Jeśli to ma stać w muzeum to nie ma problemu. Ale kontakt z polską solą drogową załatwi te elementy w jeden sezon.
Zaloguj się aby komentować
Jakbyś potrzebował, mam kilka sztuk (a przynajmniej jeszcze nie tak dawno mi przez ręce przeszły przy sprzątaniu) poduszek pod silnik do malucha. Podobno oryginalne, nowe, oryginalne opakowanie.
@WilczyApetyt na razie mam kilkuletnie, rzemiosło pewnie, ale dają radę. Dzięki
Rover
@macgajster aż drgawek dostałem. Raz sobie to gówno kupiłem xD
W obecnym aucie nawet nie wiem gdzie lub czy w ogóle mam zainstalowane części które mi się tam pier*oliły xD
@entropy_ wydaje mi się, że dobrze by byłoby określić model albo chociaż rocznik
Ja kupiłem typowo brytyjską produkcję o jakości fso
Jak spojrzeć na tę markę ogólnie to szkoda, że mieli ciągle pod górkę, bo modele były często w planach prestiżowe, a wychodziły z fabryki paździerzowe.
I druga strona wylazła.
Zaloguj się aby komentować
@libertarianin to nie AI
@Zly_Tonari
Zaloguj się aby komentować
@macgajster: Edd China to był motor napędowy tego show. Gruby zawsze opędzlował auto za grosze i po robocie.
Szkoda, że się chłopaki pokłócili, bo program Edda na YT to też już nie to samo...
@jeikobu__ na yt jest film jak Mike mówi, że Edd miał własną wizję programu i zaczął gwiazdorzyć.
@macgajster Z kolei na kanale Edda jest film, na którym mówi, że producenci mieli nową wizję, gdzie rola grubego była ważniejsza, a urywki z Eddem krótsze, co mu się nie spodobało, a grubemu owszem. Wcale się siwemu nie dziwię, też bym się wkurwił.
Zaloguj się aby komentować
@macgajster SD1, ale mi to gówno swego czasu krwi napsuło. Robiłem V8 na Lucasowskiej podróbie L-Jetronica - droga przez mękę, książkę można o tym napisać.
Zaloguj się aby komentować