#fiat126p

1
54
Tak na szybko, bo postępy małe, a mam chwilę żeby coś naklepać.

W temacie drzewiennym: rozpakowałem mój fornir, niestety spękany, nie ten odcień, brak czeczoty -> na hasiok lub do zabawy. Na jednej ze wstawek zeszlifowałem resztki starego forniru i kleju, widać pęknięcia sklejki. Znalazłem sklep z fornirami w krainie Oz (Ożarów Mazowiecki), jutro do niego skoczę coś dobrać. Jak będą mieli kleje to super, a jak będą oklejali to w ogóle z nimi się mocno zaprzyjaźnię, tak będzie najszybciej, choć nie najtaniej.

W temacie Rovera ogólnie: jest szansa, że w najbliższym tygodniu pojadę do doktora rwać skrzynię i sprawdzać co tam nieteges.

Malukh: zrobiłem na szybko na kolanie projekt schowka na okulary (w moim przypadku nakładki na okulary), który montowany jest w miejscu strachłapki kierowcy. Wyszedł za duży, bo chciałem użyć obu otworów, ale już mam zamysł jak wykonać kolejną, prostszą i bardziej dopasowaną wersję. Obecna nadaje się bardzo dobrze do wybijania sobie głupich pomysłów w trakcie jazdy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pod wieczór będzie pewnie jeszcze jedna aktualizacja.

#stolarstwo #drewno #macmajster #prestizowygruz2 #maluch #fiat126p #diy dla zasięgu
9310c3d4-d676-4d90-b7e8-1f84ada8a985
036b1678-65b4-4ba8-bfc0-f4a76436acc1
5355f654-5a7f-449d-8a65-7ac2d0db462e
566ab240-a899-4b9d-a42d-13705c7cbcee
7fbc1dbc-c313-4c48-8af2-160ef57389ca

Zaloguj się aby komentować

Czas na aktualizację, dawno temu nic w temacie nie było.

Na początek tempomat, który chciałbym skończyć przed zlotem, ale chyba wyjdzie tak jak przed poprzednim. Za mało czasu, za dużo do zrobienia. Pierwsze zdjęcie - mała errata na płytce, bo mi się piny potentegoliły i procek zamiast 3V3 dostawał -3V3. Poprawka wykonana na płytce prototypowej 3x3 pola wciśniętej pod zintegrowaną przetwornicę. Tak to jest jak się robi z doskoku i zapomina na jakim etapie skończyło.

Rover... Nie znalazłem łożyska pasującego długością z wałkiem o dobrej długości, więc wszedł inny pomysł - zastąpienie jednego dużego łożyska wieloma innymi, do tego wytoczenie wałka pod nie. Padło na łożyska o średnicy wewnętrznej większej o 1 mm od pierwotnego, za to grubości 7 mm. Skończyło się zatem na ośmiu łożyskach wkomponowanych jedno za drugim, co było błędem. Jedno z nich podczas wciskania przekosiło się i wałek ledwo się obracał. Przy demontażu uszkodzeniu uległ uszczelniacz (o dziwo pasuje od 126p BIS, także wołam malucharzy gdyby chcieli kupić i remontować SD1 #fiat126p #maluch ). Koniec końców pompa złożona jest na dwóch łożyskach, trzeba było nieco skrócić tuleję wirnika żeby spasował się z obudową i bardzo skrócić koło pasowe, na którym pierwotnie trzymała się wiskoza. Bez cięcia nie zmieściłaby się chłodnica z wentylatorem elektrycznym. A na jednym cięciu się nie skończyło.
Przy okazji zeszlifowałem rdzę z rolki napinacza paska rozrządu.
Propos wentylatora elektrycznego - zrobiłem wiązkę na szybko, ale jeszcze nie nagrzałem na tyle silnika, bo... sprawdzona i sprawna chłodnica okazała się przeciekająca. Na wysokości pompy, zatem już wiem dlaczego zagrzał się w drodze pod koszyk, a chłodnica była ciepła - nie było wody do przepychania przez pompę. Dziś oddałem do poprawki i dziś udało się odebrać. Jutro kolejne zalewanko destylowaną i próba szczelności.

Z drobnych sukcesów to pomachałem złączką od zegarów, ruszył paliwomierz, miernik temperatury i ciśnienia oleju (▀̿Ĺ̯▀̿ ̿)

Jaka jest szansa, że to koniec przygód z systemem chłodzenia? O ile nie wyskoczy coś niespodziewanego typu przerdzewieje rurka zanim ją wymienię, to całkiem duża. Dopóki była woda w chłodnicy to była ona gorąca. Wentylator sam w sobie działa, muszę jedynie sprawdzić działanie termostatu i poprawność wiązki.

#macmajster #samochody #mechanikasamochodowa #prestizowygruz2 #rover #roversd1 #elektronika
f0b0bec5-312a-483c-b156-1f5f35494449
88325c44-118c-439b-9145-b3d79c383e4c
a610176f-0be9-4a3e-8dcb-a98f3146c119
a52ac1e8-b140-4fe3-ba41-1ed2b0b95d80
9c84e894-24ce-482f-8d0b-9a8cfe87557f
KKLKK

@macgajster podziwiam, ze masz checi sie z tym bujac...

macgajster

@KKLKK powiem tak: jakoś nie umiem siedzieć na dupie, oglądać filmów czy seriali, grać nie mam na czym i nie bardzo chce mi się szukać w co mógłbym. Jedni robią właśnie tak, inni zapijają żeby szybciej płynął czas, a mnie ciągnie do dłubania w ramacha masochistycznej "gimnastyki" mózgu W tym roku doszedłem do wniosku, że muszę mieć jakieś wyzwania i cele, bo inaczej źle się dzieje.

Zaloguj się aby komentować

Powróciłem. Wyjazd bardzo udany, standardowo okupiony poparzeniem słonecznym. Babaton miał temperaturę zupy, bo w cieniu było tylko 35 stopni.
Zlot przyjemny, jak co roku. Tym razem jednak udało się złapać cyganów rozkradających namioty Z tej okazji Węgrzy odpowiedzialni za złapanie na kempingu poszukiwanego przez policję cygana zrobili sobie koszulki ze zdjęciem z tego momentu.
Film z wczorajszego powrotu przez Słowację: https://streamable.com/7egk8k

#fiat126p #maluch #wegry
c739d329-6315-4261-9c80-b1e9bd8726ac
Zielczan

@macgajster jesteś w jakimś malczanowym klubie? Jak wracałem z Bieszczad dwa tygodnie temu to trasą Lublin - Warszawa leciało kilkadziesiąt przeróżnych.

macgajster

@Zielczan nie, oficjalnie nie należę do żadnego. Musiałbym chyba być w trzech czy coś, w tym jednym płacić składkę

W sezonie jest bardzo dużo zlotów, dla mnie wręcz za dużo. Oblatuję tylko ogólnopolski, międzynarodowy (Węgry) i od ubiegłego roku Manufakturę.

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Ostatni mój wpis (językowy) nie był przypadkowy. Wybraliśmy się na wycieczko-testo-zlot. Jazda trochę trwała mimo braku przerw poza tankowaniami i zdjęciem. Mam też nowy rekord spalania na trasie. Jazda Warszawa - Kraków (Zakopianka) pochłonęła 3,5 L/100 km, choć jechałem na eSce w okolicach 85 km/h.
Jak na razie test nowego zawieszenia skrzyni wypadł pozytywnie.

#fiat126p #maluch #wegry
a39eb675-9728-4c2a-9fae-903d3802756a
SuperSzturmowiec

Niemożliwe ze tak mało

Wiem że mała pojemność i moc ale to nie oznacza że silnik będzie mało palił. Tym bardziej pod obciążeniem

macgajster

@SuperSzturmowiec no dziwne to, dziwne, ale dystans fituje, droga bezwietrzna po trasie szybkiego ruchu. Jedyne co mi przychodzi do głowy, to wcześniej odbijający pistolet dystrybutora. Późniejsze tankowanie w Chyżnem pokazało spalanie 9 L/100 km. Tu jednak sporo górek i hamowania po drodze było.

Całą Słowację i prawie całe Węgry przejechałem na spalaniu 4,5 L.

Zaloguj się aby komentować

Założyłem wczoraj do końca (uchwyt/zawieszenie skrzyni DIY na podstawie zawieszenia BISa) :3
Teraz tylko przetestować, napisać instrukcję no i przejść przegląd z taką wydumką ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#macmajster #diy #samochody #fiat126p #maluch #mechanikasamochodowa
a9dcccaf-6284-42b1-a1ad-5dbbc09959f7
SonyKrokiet

@macgajster o swapowaniu zawiasu w bisie na fl-owy słyszałem, ale żeby montować bisowy to pierwsze słyszę XD

macgajster

@SonyKrokiet Pany, tu chodzi o zawieszenie skrzyni, a nie wahacze z innymi uszęciami pod amortyzatory

ten oryginalny zestaw "poduszek skrzyni" ST/FL/EL to jest totalne gunwo. Ktoś se wziął i podumał tak:

  • wezmę kawał blachy, zrobię w nim otwór,

  • wezmę do tego drugi kawał blachy i walnę przez niego gwint,

  • a jak to połączyć i żeby jeszcze było w miarę elastyczne? A, to Armando gumę pyrgnie i wsio, czas na lasagne.

Przecież to z samego założenia nie ma szansy trzymać się kupy, a co dopiero guma płaskiej stali. Do tego przyszli rzemieślnicy i tę jakość jeszcze bardziej zważyli. To się urywa od samego patrzenia, choć skrzynia na nich leży. Niby można zaaplikować patent by Denior i od góry skrzyni dać kawał grubego węża ogrodowego, ale to odraczanie nieuniknionego.

Niby jedna sztuka kosztuje 8-15 cbl, ale co z tego skoro można zmienić ich ze 20 w ciągu roku.

SonyKrokiet

@macgajster nie zdziwiłbym się że to rozwiązanie pamięta jeszcze Fiata 500/600 a potem je wzięli do malacza XDDD nieraz Włosi udowodnili ze są leniwymi bułami XD

Zaloguj się aby komentować

Jak to już mówiłem - rozpocząłem kilka projektów i ciągną się one jak makaron włoski.
Tym razem montuję prototyp zawieszenia skrzyni biegów. Przy okazji klepię instrukcję montażu, Już widzę, że trzeba było wyrwać skrzynię i dopiero montować, no ale miało być "szybko" :3
Co to jest konkretnie? Podróbka zawieszenia 126 BIS na współczesnych poduszkach i możliwym wykonaniu na typowych maszynach. Ma zastąpić klasyczne HA TFU "poduszki", które rwą się po przejechaniu metra.
Chciałbym w końcu wypuścić to jako produkt, no ale ciągle co innego na głowie i ciągle przekładałem.
Przy okazji: witam nowego obserwującego tag #macmajster !
#macmajster #diy #samochody #fiat126p #maluch #mechanikasamochodowa
4af3e02f-0a6d-40cb-8ef8-323a02299107
KKLKK

Wez cos wiecej info daj

macgajster

@KKLKK a co byś chciał wiedzieć?

Projekt wykonałem sam na podstawie chwytu z BISa, dobrałem poduszki ze współczesnego samochodu, wysłałem dwa komplety do testów, trzeci zakładam u siebie i zostaje mi jeszcze jeden zestaw bez śrub.

Materiał to blacha stalowa gr. 3 mm, cięta laserem czy tam wodą i gięta, po czym spawana w kilku miejscach. Całość ma pasować do skrzyni maluchowskiej zatem również do Fiata 500.

KKLKK

@macgajster dzieki mordo. Czyli samemu zmotac to wieksze zaplecze potrzebne. Jak dopracujesz co i jak to sie oglaszaj po forach, bo beda chetni

Ps 3mm nie za malo?

Rafau

Szanuję za zajawkę, skilla i warsztat! Powodzenia, choć moim zdaniem miejsce parchów kaszlaków jest w zgniatarce

koko

Jak jesteś taki ambitny, to uszczelnij tę skrzynię, tak, żeby się nie pociła chociaż przez 10kkm xd Nie widziałem jeszcze malucha z czystą skrzynią

macgajster

@koko można włożyć jakąś co będzie pasowała i jest wykonana w technologii o 40 lat młodszej, wtedy nie powinna przeciekać ( ͡° ͜ʖ ͡°) Z resztą ona nie cieknie, to znakowanie terenu. A nawet jak trochę poznaczy to wystarczająco dużo oleju zostaje, ergo był nadmiar!

Zaloguj się aby komentować

Małe a cieszy
#maluch #fiat126p #motoryzacjaprl
1546b13c-ac82-4c99-a130-5d5ebdc9d4bd
Spider

Ech chińczyki nawet fiata nie umiejo dobrze pomalować :(...i tak mi się podoba xD.

8a12982c-9770-4ce6-a410-c2dc680f8a98
Jason_Stafford

@Spider a bo Polacy dobrze malowali te samochody, normalnie wzór jakości ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Spider

@Mel Kitram go przed młodym bo jak dostał trabanta to w monster trucka go przerobił a maluszka mi szkoda..

535760fe-513a-4c12-9272-165eb4e3238b

Zaloguj się aby komentować

"Zacznij kilka(naście) projektów naraz i żadnego nie popychaj na tyle sprawnie żeby go kiedykolwiek skończyć"
~Konfumcjusz
W zgodzie z tą myślą ruszam temat powstały jakieś dokładnie kilka lat temu. Tempomat do 126p, bo deptanie gejów przez 800 km niemal non stop to mnie się już nudzi.
Na razie płytka, procesor już mam, jakieś skrawki podstawowego kodu to nie problem.
#macmajster #fiat126p #maluch #elektronika #diy
82b64735-6577-433d-9492-8144e265828b
Basement-Chad

U mnie to samo. Dziesiątki rozgrzebanych i niepokończonych projektów. Jakbym był bogaczem to bym komuś zapłacił żeby je za mnie pozamykał.

myoniwy

@macgajster Jak będziesz sterował przepustnicą? Przecież w kaszlaku jest gaźnik na linkę.

macgajster

@myoniwy no linką właśnie. Co za różnica, czy ciąga ją mięso czy prąd? : >

myoniwy

@macgajster Ale właśnie czym to będziesz ciągał? Ciagaczem bubla, serwo, solenoid, czy jak u mnie w Subaru siłownik podciśnieniowy?

macgajster

@myoniwy dobre, cwane. Przypomniałeś mi tym filmikiem, że wypadałoby zrobić jakiś ogranicznik tego tempomatu żeby nie wkręcał w czerwone pole : )

(ździebko irytujący akcent gościa gadającego na filmie)

myoniwy

@macgajster Tak, ma specyficzny akcent. Ale ja tam lubię go słuchać. Jest Czechem i prowadzi stronę danyk.cz zobacz jakie projekty robił.

Zaloguj się aby komentować

Wreszcie skończyłem* temat daszków przeciwsłonecznych : ) Czekały na to chyba ze dwa lata, bo generalnie to potrzebne za bardzo nie są - robotę robi siedzenie wysoko, nisko zaczynająca się szyba i pasek na szybie.
Do wyfrezowanej z bólem na dremel cnc sklejki przytegowałem pręt fi 8 odpowiedniej długości. Pierwotna konstrukcja miała odchylać się na bok, stąd dodatkowe otwory na śruby (w kanapce ze sklejki miał być zamknięty wygięty w "L" pręt aluminiowy).
Całość oklejona tkaniną do samochodów. Po założeniu daje radę i diagnosta już raczej nie powinien zwrócić uwagi.
Co można było zrobić lepiej: wycięcie jest w dużej mierze zbędne.
Co do * - nie uważam tego za skończone, jednak nie jestem przekonany żebym jeszcze raz chciał się za to zabierać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
P.S. Telefon nie łapał mi ostrości na ciemnej podsufitce, soracz.
#macmajster #maluch #fiat126p
545da8ef-3fd1-4f6d-8684-87498657a49d
0c3df736-9997-4dd4-be89-aa6870c6d4b9
34110b74-bc7f-42d6-9200-1b758357d2cd
c1c5ec9f-7c8e-411d-aae5-6f48d5e834ed
ac5f7331-4424-4faa-bf97-01e99c240491
Pan_Pomidor

@macgajster Jezus Maryja takim kaszlakiem do liceum jeździłem. xD

macgajster

@Pan_Pomidor przejeździłem nim pół technikum, całe studia, jedną robotę i teraz drugą. Tak naprawdę wdzięczny wóz o ile zadba się zanim klęknie.

Zaloguj się aby komentować

#ciekawostki #fiat126p
Z racji piąteczku mam dla was ciekawostkę. Wiecie co się stało z fabryką w której budowano fiata 126p? Otóż działa nieprzerwanie a obecnie produkuje się tam łopaty turbin niskiego ciśnienia do silników samolotów pasażerskich
1b8e2eec-bbef-4b92-9aac-e7b913c3166d
KierownikW10

@Afrobiker masz w wyższej rozdzielczości? To Avio z produkcją Fiata 126p to ma wspólną chyba tylko halę czy coś

Afrobiker

@KierownikW10 wbrew pozorom dużo więcej. Avio Aero wywodzi się wprost z Fiata bo kiedyś była jego częścią. Gdy się zatrudniałem w firmie w 2007 roku to poznałem kilku gości którzy pracowali na linii montażu karoserii a po skończeniu produkcji zajmowali się demontażem tej linii po czym zostali zatrudnieni przez Avio i rozwijali tę firmę od samego początku. Już siedzą na emeryturze ale przeżyli na tej hali masę historii. Zdjęcie robione fonem więc nic lepszego nie mam ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯


https://www.avioaero.com/pl/nasza-firma/nasza-historia

Zaloguj się aby komentować

Jeszcze niedawno dzisiejsza klasyka motoryzacji i legenda szos za miliony cebulionów była zwykłym trupem, którym podróżowano za karę.
#klasycznamotoryzacja #fiat126p #zawszegratem
a36bcb3b-a7be-47fc-ac10-09c3285be791
kpv15

@Jason_Stafford nie przesadzał bym tz. maluch u początku swojej historii by w sumie dobrą konstrukcją tylko produkowaną 10-15 lat za długo i polecaną do każdego zastosowania. Dlatego takie malczany z lat70 to moim zdaniem fajne zabytki ale późniejsze to ....

Jason_Stafford

@kpv15 moim zdaniem nie jest to dobry samochód.


Fakt, na tamte czasy to i tak był kosmos dla przeciętnego Polaka, ale już nie popadajmy w samouwielbienie.

kpv15

@Jason_Stafford znaczy ja nigdzie nie mówię, że to dobry samochód tylko ekonomicznie mający sens w realiach tamtych czasów. Co więcej nie ma mowy o samouwielbieniu bo w polskich fabrykach większość części nie trzymała wymiarów. Z drugiej strony był to postęp w stosunku do syreny i w sumie lepsze auto jak taki trabant dwusuwowy produkowany w tych samych latach. Inna sprawa, że ten samochód miał sens w latach 70 i może w 80 ale już jako uzupełnienie oferty, a nasi to i w latach 90 klepali gdy była to już parodia auta. Z drugiej strony to poza syreną i może warszawą chyba nie ma u nas aut osobowych nadających się na klasyki. Taki duży fiat to dopiero był skansen bo nasi kupili licencję na fiata 125 ale już silnik z fiata 1500 pamiętający lata 50 i to potem jak się nie mylę pakowali nawet do poloneza.

Zaloguj się aby komentować

Poprzednia