Wesprzyj nas i przeglądaj Hejto bez reklam

Zostań Patronem

Komentarze (21)

Jeszcze w żadnej grze nawet nie zbliżyłem się do swoich rekordów z pada od ps5 grając na kierownicy. Suma sumarum sprzedałem kierownicę bo jedyna gra jaka sprawiała frajdę to ets2, ja nie czuję grania na kierownicy być może dlatego, że zbyt dobrze opanowałem pada lub jestem zbyt słaby na kierownicę 💁‍♂️

@Odwrocuawiacz w assetto corsa (obu) nie ma sensu nawet używać pada xd to nie tyle gry to bardzo (na możliwości komputera domowego) realistyczne symulatory. Za to w takim Dirt znacznie łatwiej wykręcić dobry czas na padzie niż na kierownicy (mówię tu o normalnych zjadaczach chleba).


Ja tam uwielbiam wyścigówki na kierownicy i muszę sobie sprawić jakąś ze średniej półki 😀

@maximilianan Project Cars czy Assetto Corsa? W PC2 przejeździłem ponad 400 godzin.

@LITE Assetto Corsa Competizione. PC2, AC, F1 2019 i Dirt Rally 2.0 mam na plejstejszyn xd

Już możesz atakować Nürburgring 😉

@Half_NEET_Half_Amazing nope xD za długi tor, żebym go ogarniał póki co

to jest znacznie trudniejsze niż wygląda xd

@maximilianan swoim autem, gdyby oczywiście gdzieś było można tak jeździć, jestem w stanie pokonać zakręt na trzech kołach xD

Na komputerze nie umiem jeździć w ogóle xD

Nie wiem, jakoś jak nie czuję przyspieszenia to nie ogarniam co się dzieje samym widokiem z ekranu.

@entropy_  też lubię ten wiatr we włosach i wybieranie zakrętu na trzech kołach. To podstawa.

adbb37a8-e961-447d-b908-b045f0060123

@em-te tym bym przejechał na dwóch xD

@entropy_  no ciekawe...

@entropy_ też mi się tak wydawało do póki nie wsiadłem za kierownicę gokarta XD

@maximilianan Aj, grało się w LFS 😃

@maximilianan LFS to hardkorowy symulator - Live For Speed.

@maximilianan włącz sobie linię wyścigową dopóki nie nauczysz się toru 😉

@Skawarotka niet, ona mi tylko przeszkadza xD uczę się toru przez patrzenie na następny zakręt, a linia zasłania większość toru xddd

Linia wyścigowa tylko przeszkadza, powinno się skupiać na markerach i otoczeniu a nie na kresce

Generalnie hamowanie z maksymalnego poziomu do całkowitego puszczenia w momencie osiągnięcia wierzchołka (apex) zakrętu - trudniejsza cześć. Potem delikatne przyspieszanie do maksymalnego naciśnięcia w momencie wyjścia z zakrętu. Tak przynajmniej należało grać w F1 bez asyst. Ale tutaj nie widzę różnicy. Aż mi się zachciało zagrać:)

@DKK no właśnie w F1 łatwiej mi się hamowało, tu jest ABS i inne cuda

@maximilianan Kierownica to fajna sprawa. Jeszcze jak miałem czas na gry to w takim Gran Turismo, czy Project Cars 2 potrafiłem siedzieć godzinami. Natomiast w takim Dirt 2.0 to po max 2 godzinach wracałem do pada. Podobało mi się ale męczące strasznie to kręcenie było 😅

@michalnaszlaku no dirt na kierownicy to inna para kaloszy xD męczy, ale jest mega satysfakcjonujące

Zaloguj się aby komentować