#lotnictwo

34
958
Wiecie co jest lepsze od bycia na wczasach w Nowym Jorku? Bycie na wczasach będąc równocześnie na lotniskowcu i w Nowym Jorku

#mojezdjecie #usa #nyc #chwalesie #samochodemnawakacje #lotnictwo #marynarkawojenna
9605ad1d-e76a-4a74-b83e-75386fccf32e
TheLikatesy

@Hi-cube co jest fajnego w siedzeniu na lotnisku... ?pytam jako fan #lotnictwo

madhouze

@Hi-cube ale chyba nie leciałeś tam 2 dni temu?

DanielYT

Spędziłem na nim z żoną z dobre 4h a jeszcze czekała łódź podwodna i Konkord


Jak ktoś chce to może sobie zobaczyć film gdzie bawiłem się jak dziecko ;D

New York | Lotniskowiec w Intrepid Sea, Air & Space Museum

https://youtu.be/xO5uth05wEI

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Pytanie do droniarzy. W aplikacji DroneTower w niebieskiej strefie - w Wawie i okolicach wyświetla się zakaz lotu. Czy faktycznie nie można w niej latać, czy też można latać spełniwszy opisane warunki?
Jeśli faktycznie nie można latać, to czemu inni lataja, co widać na mapie? Czemu latajo?
Ps. Zamierzam kupic drona i patrzę co i jak. Jeśli faktycznie w prawie całej lewobrzeżnej Warszawie nie można latać to lipa jednak. Trochę to zniechęca do zakupu, bo chcaiałoby się trochę w parkach okolicznych potrenować.
#drony #dji #lotnictwo #dziwnesowiepytania #kiciochpyta
9fae3102-47c4-409d-9211-3aaf709c8521
c3df41f8-fec6-417c-91ef-5e109217944a
Konto_serwisowe

Zmień wysokość na niższą wartość. 120 metrów się nie da, ale niższa przejdzie.

adamszuba

@Konto_serwisowe Dzięki, zadziałało! Wystarczy zmienić wysokośc lotu w appce! Ufff. Już myślałem, że niegdzie koło domu nie polatam.

Konto_serwisowe

@ada-szubak Masz dużo szczęścia, w Warszawie jest tyle różnistych stref, że dla każdego wystarczy. No chyba, że Praga, tam można odetchnąć 😎

Cybulion

Ale masz napisane jak wół bykami że mozesz bez zgloszenia do 100m dronem mniejszym niz 25kg.

paulusll

@Cybulion U mnie jest zakaz nagrywania dronem, zakłady chemiczne+ zakłady produkujące nitro. Wokół komina możesz ale gdybyś się zbliżył do tych zakładów to wpadają do ciebie smutni panowie.

adamszuba

@Cybulion Zmieniłem wysokość lotu i jest git 😀 Nie wszystko jest w pełni intuicyjne....

5tgbnhy6

to ze lataja i zglaszaja nic nie znaczy, ja w ogole jak widzialem na zywo drona, to ani razu lot nie byl nawet zgloszony

adamszuba

@5tgbnhy6 Wydaje mi się, że gdybym latał nielegalnie, to raczej bym tego nie zgłaszał - żeby się samemu nie podpierdalać. Sprawa się wyjasniła. Wystarczyło w aplikacji zmienić wysokość lotu na dopuszczalną w danym miejscu.

Ludzie zasadniczo mają luźny stosunek do przepisów ale ja nie muszę iść ich śladem 😁

Zaloguj się aby komentować

https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Air_Lines_Flight_351
Przetłumaczono z DeepL.com (wersja darmowa)

Lot 351 linii Japan Air Lines był regularnym lotem pasażerskim z lotniska Tokio-Haneda do Fukuoki, który został porwany przez członków Frakcji Czerwonej Armii Japońskiej Ligi Komunistycznej 31 marca 1970 roku, w incydencie zwykle określanym w języku japońskim jako Yodogo Hijacking Incident.

Około 20 minut po starcie młody mężczyzna o imieniu Takamaro Tamiya wstał z fotela, wyciągnął katanę i krzyknął: „Jesteśmy Ashita no Joe!”. Oświadczył, że zamierza porwać samolot i poinstruował pozostałych porywaczy, by wyciągnęli broń. Następnie porywacze wzięli 129 osób (122 pasażerów i siedmiu członków załogi) jako zakładników i rozkazali pilotom, aby polecieli samolotem do Hawany na Kubie, gdzie zamierzali przejść szkolenie przez komunistyczne grupy wojskowe. Porywacze zostali następnie poinformowani, że samolot, Boeing 727, nie był w stanie odbyć takiej podróży, ponieważ nie był w stanie pomieścić wymaganej ilości paliwa.

Dowiedziawszy się o tym, porywacze nalegali, aby samolot został przekierowany do Pjongjangu w Korei Północnej, po zatrzymaniu się na tankowanie w Fukuoce. Po przybyciu do Fukuoki policja przekonała porywaczy do uwolnienia 23 zakładników, a piloci otrzymali mapę Półwyspu Koreańskiego. Do mapy dołączona była notatka, która instruowała pilotów, aby dostroili swoje radia do określonej częstotliwości. Kontrolerzy ruchu lotniczego, którzy byli świadomi sytuacji, celowo udzielili pilotom błędnych wskazówek, próbując zmusić ich do lądowania na lotnisku Gimpo w Seulu w Korei Południowej, gdzie zamaskowali lotnisko jako północnokoreańskie.

Mimo to porywacze szybko zdali sobie sprawę, że zostali oszukani, a wiceminister transportu Japonii, Shinjiro Yamamura, zgłosił się na ochotnika, by zająć miejsce pozostałych zakładników, a porywacze przyjęli jego ofertę. Następnie udali się na lotnisko Mirim w Pjongjangu, z Yamamurą jako zakładnikiem, gdzie poddali się władzom Korei Północnej, które zaoferowały całej grupie azyl.

Wykorzystując Koreę Północną jako bazę, starali się podżegać do buntu w Korei Południowej i innych miejscach w Azji Wschodniej. Samolot przewożący wiceministra Yamamurę i resztę załogi został zwolniony dwa dni później i powrócił do swojej bramki na lotnisku Haneda o 9:39 rano 5 kwietnia.

Późniejsze wydarzenia
Sprawcą porwania, Takaya Shiomi, został skazany i odbył 20 lat więzienia w Japonii. Po wyjściu na wolność, Shiomi podjął pracę jako stróż na parkingu w Tokio. Po opuszczeniu więzienia, dołączył do ruchu antybazowego i napisał kilka książek. W 2015 roku wystartował w wyborach do zgromadzenia miejskiego. Zmarł w 2017 roku.

Moriaki Wakabayashi, były członek zespołu rockowego Les Rallizes Dénudés, który brał udział w porwaniu, mieszkał w Korei Północnej wraz z innymi członkami grupy w 2014 roku.

Inni członkowie grupy, Yasuhiro Shibata i Yoshimi Tanaka, zostali aresztowani i skazani w Japonii, jednak reszta porwaczy nadal pozostaje na wolności według japońskiej policji. Przywódca grupy, Takamaro Tamiya, zmarł w 1995 roku, a Kintaro Yoshida przed 1985 rokiem. Takeshi Okamoto i jego żona zginęli podczas próby ucieczki. Pozostali członkowie grupy przebywają w Korei Północnej i w 2004 roku wystosowali prośbę o powrót do Japonii, nawet jeśli mieliby być ukarani za porwanie.

Znani pasażerowie
Jednym z pasażerów lotu był przyszły arcybiskup i kardynał Stephen Fumio Hamao. Innym pasażerem był Shigeaki Hinohara, który był jednym z najdłużej pracujących lekarzy i pedagogów na świecie. Jeden z dwóch amerykańskich pasażerów był dyrektorem regionalnym Pepsi.

#lotnictwo #samoloty #korea #japonia #kuba #pepsifakty
Barabarabasz7312

@Deykun Fascynująca historia, pierwsze słyszę o japońskich komunistach, no i szacun dla Shinjiro Yamamury !!!

Zaloguj się aby komentować

voy.Wu

@groman43 Why can’t the engine OEMs develop trouble-free engines when the airframe OEMs can produce trouble-free aircraft?  no i trzeba będzie czytać. dzięki za linka.


ps. wiem że to ja dzwonię, ale jak robiłem w aerospace to ulubioną serią na zakładzie były "Katastrofa w przestworzach"

Zaloguj się aby komentować

Polska elita intelektualna na tropie kolejnego spisku xD

#teoriespiskowe #samoloty #lotnictwo
d9111db2-b0fe-41b3-b4f7-5ec453a63ac3
FoxtrotLima

@ElektrolizatorDwuczlonowy Kyrie Eleison!!!

Fly_agaric

@ElektrolizatorDwuczlonowy Za każdym razem kiedy ogarnia was zdziwienie wynikami, to pamiętajcie, że to ma prawa wyborcze!

redve

No dobra, ale faktycznie jest tak że samolot tankuje więcej paliwa, niż waży niezatankowany samolot?

Bo to mnie serio zastanawia xD

A z drugiej strony, wiezie też kilkaset ton ładunków i pasażerów, więc te 300 ton paliwa to może będzie mniejszy ułamek całości.

Jeszcze ciekawe jaką gęstość ma to paliwo, bo piszą o 300 tonach, a nie o 300 litrach. Ciekawe ile w praktyce zajmuje. Wtedy by można łatwiej policzyć czy wejdzie taka ilość do skrzydeł

ElektrolizatorDwuczlonowy

@redve tak, samolot musi mieć duże zbiorniki żeby mógł daleko latać. To nie Passat, że może do tankować 3 razy w drodze do Chorwacji


Zazwyczaj na europejskich trasach ładuje się tylko pół zbiorników paliwa. Zbiorników jest kilka, zwykle dwa na jednym skrzydle + pod łukiem bagażowym jeszcze trochę.


B737-400 pusty waży 34,820 kg a maksymalna masa startowa to 68,000 kg z czego paliwa mieści się 26,020–29,670 L

redve

@ElektrolizatorDwuczlonowy dzięki za wyjaśnienie

Zaloguj się aby komentować

dziwne, patrzę sobie na niebo i widzę co najmniej 6 punktów bardzo blisko siebie i się to przemieszcza. Wyglada to jak jakiś szyk.
Samolot z reguły jest dobrze widoczny. a te punkty świeca ledwo co.
na radarach lotniczych nic nie widzę
#lotnictwo
#ufo
760fd7e3-500b-41b6-b74f-87b3b35e009b
Pouek

@SuperSzturmowiec wrzuć datę i godzinę do Stellarium, jeśli to starlinki, to będą w nim widoczne

GazelkaFarelka

@SuperSzturmowiec Moja matka jakiś czas temu też to widziała, pytała mnie co to ale nie umiałam odpowiedzieć. Właśnie nie w rzędzie, jak Starlinki.

Seele

@SuperSzturmowiec możliwe że były to te latające lampiony

1c081e1a-f9e7-4bde-b09d-666a84c9d4e3

Zaloguj się aby komentować