W 43 Bazie Lotnictwa Morskiego w Babich Dołach zameldował się pierwszy z dwóch zamówionych w zeszłym roku samolotów wczesnego ostrzegania Saab 340 AEW&C Erieye. Samoloty będą stanowić znaczne wzmocnienie świadomości sytuacyjnej w przestrzeni powietrznej nad naszym krajem. Kolejna maszyna przyleci za kilka miesięcy.

W poniedziałek Agencja Uzbrojenia podpisała umowę też z Saabem na ponad 6000 dział bezodrzutowych Carl Gustaf MK4 wraz z amunicją przeciwpancerną, odłamkowo-burzącą, przeciwpancerno-odłamkową, burzącą, wielofunkcyjną, dymną, oświetlającą, szkolną, treningową i ćwiczebną, w liczbie kilkuset tysięcy. Zakupiona ilość dział zaspokaja potrzeby WP na wymianę wszystkich RPG-7 z górką, pewnie trafią również do WOT. Dostawy do końca 2027 roku.

#wojsko #ciekawostki #lotnictwo #samoloty

Branżowy portal zajmujący się #lotnictwo "Dla Pilota" podał wyniki ankiety w sprawie #cpk:
„Czy CPK to dobry pomysł dla Polski i polskiego lotnictwa?”

(Dla lepszej widoczności otwórz obraz w nowe karcie lub wejdź na stronę - link niżej!)

Drodzy Czytelnicy, 20 lutego zaprosiliśmy Was do udziału w ankiecie „Czy CPK to dobry pomysł dla Polski i polskiego lotnictwa?”. Badanie było przeznaczone osobom związanym z szeroko rozumianą branżą lotniczą i miało na celu oszacowanie, czy pomysł budowy nowego lotniska ma Wasze wsparcie, czy też może wręcz przeciwnie.

W tym miejscu należy podziękować wszystkim za tak gremialny udział w badaniu. Zebraliśmy w sumie 3700 głosów, z czego do analizy, po odrzuceniu odpowiedzi niewiarygodnych, zakwalifikowaliśmy 2790. Odpowiedzi nienoszące znamion wiarygodności, czyli takie, które były przesłane z tego samego adresu IP w bardzo krótkim odstępie czasu i odpowiedzi sprzeczne (pilot zawodowy, niepracujący w lotnictwie) zostały odrzucone.

Klika subiektywnych słów o wynikach ankiety, choć polecamy każdemu własną analizę wyników i komentarz.
Ogólnie rzecz ujmując, 92% ze wszystkich respondentów opowiedziało się w mniejszym lub większym stopniu za budową CPK. Zdecydowane, a nawet bardzo zdecydowane tak, znaleźliśmy w każdej grupie zawodowej (lotniczej oczywiście) i poza nią, to znaczy wśród ludzi, którzy interesują się lotnictwem.

Interesujące jest konserwatywne podejście pracowników LOTu do kwestii inwestycji. O ile pracownicy linii prywatnych chcieliby w większości CPK jak najszybciej, bez względu na koszty, o tyle pracownicy LOT chcieliby, aby inwestycja została zrealizowana „wcześniej lub później”. Starsi stażem, czyli kapitanowie chcieliby CPK za wszelką cenę w przeciwieństwie do pierwszych oficerów, którzy woleliby, aby CPK powstał w „swoim” czasie (różnica około 11%). Co ciekawe, tylko 4% pracowników linii lotniczych powiedziało zdecydowane nie dla CPK.

Ciekawe są wyniki ankiety z podziałem na osoby dojeżdżające. Obserwujemy, że zdecydowane Tak dla CPK powiedziały osoby niemieszkające w centralnej Polsce. To z kolei, w połączeniu z innymi odpowiedziami, świadczyłoby o tym, że głównym czynnikiem decydującym o szybkości wdrożenia CPK jest… wygoda i szybkość dojazdu. 17% mieszkańców województwa mazowieckiego powiedziało stanowcze Nie dla CPK, w porównaniu z 10% respondentów, którzy mieszkają z dala od centralnej Polski.

Całość:
https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/wyniki-ogolnopolskiej-anonimowej-ankiety-w-sprawie-cpk-w-srodowisku-lotniczym

#inwestycje #podroze #gospodarka #samoloty #polska #cpk

Hejka,

Po wielu tygodniach oczekiwania w końcu nowy film tym razem przedstawiający przekrój i budowę Lockheed SR-71 Blackbird osiągający prędkość 3,5 Ma i pułap sięgający 26 tys. metrów. Osiągi pozwalały mu na bycie niewrażliwym na ówczesne systemy przeciwlotnicze. Samolot był konstruowany również pod kątem zmniejszenia skutecznego pola odbicia radarowego.

#animacja #samoloty #lotnictwo #ciekawostki

https://www.youtube.com/watch?v=gkyVZxtsubM

Możliwe, że po 10 latach zostanie wznowione dochodzenie i poszukiwania zaginionego lotu MH370.
https://www.youtube.com/watch?v=aIbU7YO6NsY
Malezyjscy urzędnicy powiedzieli w niedzielę, że mogą wznowić poszukiwania MH370 po tym, jak amerykańska firma, która próbowała znaleźć samolot w 2018 r., zaproponowała ponowne poszukiwania na południowym Oceanie Indyjskim, gdzie prawdopodobnie samolot Malaysia Airlines rozbił się dziesięć lat temu temu.

1. https://www.theguardian.com/world/2024/mar/03/flight-mh370-relatives-call-for-new-search-10-years-after-disappearance
   
2. https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2024/03/04/malaysian-prime-minister-signals-willingness-to-reopen-mh370-probe-after-us-company-proposes-new-search/
   

Pamiętam, że można było przyłączyć się do poszukiwań i przeglądając zdjęcia satelitarne za pośrednictwem "Tomnod", na reddit i innych forach ludzie wymieniali się zrzutami ekranu ze zdjęć satelitarnych i dyskutowali na temat zaobserwowanych rzeczy.
https://polskieradio24.pl/artykul/1078405,zaginiecie-boeinga-777-internauci-pomagaja-w-poszukiwaniach

Tomnod był projektem należącym do firmy DigitalGlobe z siedzibą w Kolorado, która wykorzystywała crowdsourcing do identyfikowania obiektów i miejsc na zdjęciach satelitarnych.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tomnod

8 marca mija 10 lat, a zagadka wciąż nierozwiązana. Ta tragedia pokazuje, jak mało znamy i panujemy nad miejscem, w którym żyjemy.

#lotnictwo #mh370 #ciekawostki #wiadomosciswiat

#lotnictwo #ciekawostki

https://youtu.be/gkyVZxtsubM

"Uwalanie" CPK zupełnie bez finezji [OPINIA]

Jestem jednym z niewielu Polaków, który nie wie, czy Centralny Port Komunikacyjny powinien powstać, czy jest Polsce zbędny. Ale od rządzących oczekuję profesjonalnej analizy, a nie politycznego lawirowania zmierzającego w dość prostacki sposób do negatywnej decyzji - pisze dla money.pl Patryk Słowik.

Gdy piszę, że nie wiem, czy CPK powinien powstać - nie jest to żadna figura retoryczna. Naprawdę nie wiem.
Nie znam się na inwestycjach kolejowych i lotniskowych, nie jestem specjalistą od ruchu lotniczego ani nie umiem ocenić, czy powstanie CPK zwiększy bezpieczeństwo Polski, czy je zmniejszy.

Po to - jak lubi mawiać Donald Tusk - wynająłem, wespół z kilkudziesięcioma milionami rodaków rząd, aby znalazł on odpowiedzi na najistotniejsze pytania i je przekazał obywatelom.

Ostatnie dni nie są dla rządzących szczęśliwe, gdy mówimy o CPK. Zaczęło się od weryfikacji słów Donalda Tuska wypowiedzianych 13 lutego 2024 r. podczas posiedzenia Rady Gabinetowej.

Jak łatwo się domyślać, wiele osób i organizacji wysłało do kancelarii premiera wnioski o udostępnienie informacji publicznej - o jakie ekspertyzy chodzi.
Stowarzyszenie Demagog otrzymało już odpowiedź. Kancelaria premiera nie wskazała w niej ekspertyz, na które powoływał się premier, i wyjaśniła, że nie posiada utrwalonych na nośniku ekspertyz ani informacji publicznej w zakresie objętym wnioskiem.
Innymi słowy: jeśli nawet jakieś analizy były, to nie w formie pisemnej. A jeśli były w pisemnej - to ktoś je zniszczył lub zgubił i nie da się ich już znaleźć.

Tu wyraźnie podkreślmy: premier Tusk mówił o ekspertyzach, z którymi rządzący się zapoznali, a niekoniecznie powstały one na zlecenie rządu. Mogło być więc tak, że rząd w odpowiedzi na wniosek powołałby się na analizy podmiotów trzecich. Kilka takowych, stawiających co najmniej znaki zapytania, powstało.
Kancelaria premiera jednak nie powołała się nawet na te ekspertyzy. W efekcie ze "wszystkich ekspertyz" zostało zero. Jedno wielkie nic. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Całość:
https://www.money.pl/gospodarka/uwalanie-cpk-zupelnie-bez-finezji-opinia-7000898565196768a.html
#cpk #gospodarka #inwestycje #pieniadze #polska #lotnictwo #opinie #kolej

HAHAHAHA!!!

Jak oni się pięknie motają, to nie mam pytań!
Myśleli, że uwalą projekt bez jednego wystrzału, a tu zonk, bo ludzie im coraz bardziej patrzą na ręce. Dlatego temat CPK musi być obecny w mediach i nie może być o nim cicho. Ta debata już dała dużo, a to nie koniec!
Też chcę rzetelnego audytu i to jak najszybciej! Brawo My!
#cpk #inwestycje #lotnictwo #pieniadze #polska

Newsy książkowe od Whoresbane'a!

Wydawnictwo Znak wznawia książkę Witolda Urbanowicza. "As. Wspomnienia legendarnego dowódcy Dywizjonu 303" w sprzedaży od 10 kwietnia 2024 roku. Wydanie w twardej oprawie zawiera 704 strony, w cenie detalicznej 119,99 zł. Poniżej okładka i krótko o treści.

Druga wojna światowa widziana z kokpitu.

Początek jutra, Świt zwycięstwa i Ogień nad Chinami – porywające wojenne wspomnienia polskiego asa myśliwskiego po raz pierwszy w jednym tomie!

Jak wyglądały pierwsze dni września 1939 roku z perspektywy porucznika lotnictwa?

Co czuje człowiek ostrzeliwany przez messerschmitta?

Jak to jest – w piątek zestrzelić cztery niemieckie samoloty jednego dnia, a w poniedziałek powtórzyć ten wyczyn?

Jak wygląda powietrzny pojedynek z kamikadze?

Co myśli pilot, gdy widzi ciało zestrzelonego wroga spadające do pełnego rekinów oceanu?

O swoich wojennych przygodach, od pierwszych dni kampanii wrześniowej, przez bitwę o Anglię w składzie Dywizjonu 303, aż do walk z Japończykami w słynnej formacji „Latające Tygrysy”, opowiada jeden z najskuteczniejszych pilotów myśliwskich w naszej historii.

Witold Urbanowicz wspaniale walczył i jeszcze lepiej pisał. Lektura obowiązkowa dla każdego fana lotnictwa.

#ksiazkiwhoresbane 'a - tag, pod którym chwale się nowymi nabytkami oraz wrzucam newsy o książkach
Chcesz mnie wesprzeć? Mój Onlyfans ( ͡° ͜ʖ ͡°) ⇒ patronite.pl/ksiazkiWhoresbane
#ksiazki #czytajzhejto #znak #historia #witoldurbanowicz #IIwojnaswiatowa #dywizjon303 #lotnictwo