#samoloty

15
583
#lotnictwo #samoloty #airbus #wizzair &źródło

Z komentarzy: "Trzeba zdjąć zjeżdżalnię. Opróżnienie jej z powietrza i ponowne spakowanie może zająć kilka dni, a prawdopodobnie zastąpili ją zapasową z innego samolotu będącego w konserwacji. Podobno koszt ponownego zamontowania wynosi około 25 000 funtów."
FoxtrotLima

@Deykun z opisu wynika, że FA zaczął otwierać drzwi bez "rozbrojenia" zjeżdżalni najpierw. A jak już się zacznie to jest po frytkach i trzeba dać jej się nadmuchać.

Tak w ogóle to nie wygląda mi na Wizzaira, chyba, że nagrywane w Male na Malediwach, bo to jedyne lotnisko, gdzie samolot Wizzaira i Air Asia mogłyby się spotkać.

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Czy pilot leciał tak nisko, że przekroczenie bariery dźwięku wywołało takie szkody? Może budynki były w gorszym stanie i huk z "siłą uderzeniową" to wywołał?

Nie rozumiem sytuacji. Za dzieciaka, praktycznie na codzień, zadzieralismy w górę głowy żeby szukać samolotu z bazy pod Malborkiem, który właśnie przekroczył barierę dźwięku. W latach 90. XXw. nikt o to afer nie robił, a teraz często się czyta o takich sytuacjach.

Z tego co pamiętam, to w Malborku latały wówczas MiG-i - 21.

Incydent z MiG-29 koło Malborka. Wojsko milczy https://wiadomosci.wp.pl/incydent-z-mig-29-kolo-malborka-wojsko-milczy-7102768629758624a

#lotnictwo #aircraftboners #samoloty
FoxtrotLima

@jarezz już chyba o tym dyskutowaliśmy, że jakby Ci nisko nad głową przeleciał samolot z prędkością naddźwiękową to prawdopodobnie miałbyś dzisiaj mocno uszkodzony słuch. Samoloty latają szybko i robią dużo hałasu bez przekraczania prędkości dźwięku.

Czy w tym przypadku doszło do incydentu przekroczenia prędkości dźwięku? To powinno wykazać śledztwo, a skoro się toczy, to nic dziwnego, że wojsko się nie chce wypowiadać.

jarezz

@FoxtrotLima ja rozumiem, że nisko, to pewnie i może zabić. Chcę zrozumieć czy pilot był tak nisko, że takie skutki? Może to, że MiG - 29 ma dwa silniki (pewnie większe), a MiG - 21 miał jeden i lot na tej samej wysokości powoduje inne skutki?


Ja nie przeczę faktom tylko próbuje zrozumieć przyczynę.

FoxtrotLima

@jarezz co spowodowało takie skutki jak w artykule - nie wiem. Po to się toczy śledztwo.

Ja nawiązywałem do, że rzekomo w latach '90 to było normą i nikt nie narzekał.

Nie, nie było nawet za komuny.

yoowki

Zazwyczaj barierę przekracza się na odpowiedniej wysokości, jak mieli alarm i za nisko przekroczyli to mogło zrobić kuku, że dwa lata temu był podobny incydent we Wro. Myśliwce przekraczały barierę nad Stablowicami ja byłem wtedy na piaskowni w szczerym polu w prostej linii jakieś 20 kilometrów. Jak jeblo to aż w kiszkach poczułem fale. Myśleliśmy na początku, że baza paliwowa wyleciała w powietrze albo coś w ten deseń. Srogie pierdolnięcie to było nie taki huk jak zazwyczaj gdy lecą wyżej.

TheLikatesy

@jarezz tu chodzi o zlamanie konkretnych procedur, nie lata sie naddzwiekowo poniżej pewnego pułapu

yoowki

@TheLikatesy o to to. Nie wiem co tam było w Malborku ale we Wro to na pewno było alarmowe poderwanie, przynajmniej tak to tłumaczyli.

Zaloguj się aby komentować

Ewolucja lotniska w Dubaju

#samoloty #lotnictwo #fotografia #historia
73b5a1e5-2f81-40ab-a636-befc94be5804
NatenczasWojski

Pokażcie w 1890. To dopiero wielbłądy dupami szczekały.

festiwal_otwartego_parasola

@NatenczasWojski znalazłem z 1892, może być?

8c0c01f0-649b-4c31-9c15-82c9968b58b9
NatenczasWojski

@festiwal_otwartego_parasola fake. Wtedy piasek był szary. Widziałem na zdjęciach

Zaloguj się aby komentować

Wyobraźcie sobie, że moja mama w latach 80 z pensji introligatorki mogła sobie pozwolić na loty ze SŁUPSKA (lotnisko Redzikowo) do Krakowa? Czmych czmych, papierosek jeden, drugi, buła z szynką, Niemen odsłuchany i w KRK. Pewnie kolejki malutkie były, brak bramek i innych wymysłów ze świata bezpieczeństwa.

Zdjęcie podglądowe bukwie z jakiego okresu

#samoloty #latanie #ciekawostki
6af25e90-e250-466a-98b9-4b23e62fa7df
cebulaZrosolu

@Afterlife po co latała? Jakiś przemyt?

Afterlife

@cebulaZrosolu Wyjazdy w góry jakieś, itd. Nie latała co 2 tygodnie, no ale jako rodowity Slupszczanin jestem pod wrażeniem takich udogodnień w rozsądnych cenach.


@AdelbertVonBimberstein Wspominała wielkie ogniska w górach, ale to pewnie przy końcówce lat 80

Fly_agaric

Było to mocno-nierentowne i mocno-dofinansowywane i tylko na tej zasadzie działało.

Jim_Morrison

A moja córka studiuje prawo.

Zaloguj się aby komentować

Ależ to jest olbrzymi gnojek.

Swoją drogą, czy można jakoś we flight radar śledzić sobie samolot i dostawać notyfikację jak ma lecieć na jakieś lotnisko? Jest taki serwis?

Antonowa, z racji miejsca zamieszkania, słyszę wyraźnie, ale chciałbym mu postrzelać trochę fotek jak leci, i potrzebowałbym informacji tak z 10 minut wcześniej.

#lotnictwo #samoloty
4b66ecbb-4c95-49bd-85e1-3c1faf4308fb

Zaloguj się aby komentować

Ktoś się "uwziął" na samoloty lecące do i z Indii i zaczął masowo fałszywie informować o mających znajdować się na pokładzie samolotu bombach. Na pomarańczowo loty właśnie do i z Indii, na szaro wszystkie pozostałe:

Źródełko (pewnie paywall): https://www.reuters.com/graphics/INDIA-AVIATION/BOMB-THREATS/xmpjbnmowpr/

#lotnictwo #samoloty #ciekawostki
#owcacontent <- do blokowania moich wpisów
3fe043b7-25dc-4ca0-b1db-0864c40cdba5
SuperSzturmowiec

kurde owca jeszcze nie śpi. trzeba czekać z nietagowaniem

Arkil

@SuperSzturmowiec kto nie taguje ten pedał!


#glupiehejtozabawy

bartek555

Pieprzeni pakistanczycy 😄

Pan_Buk

@bojowonastawionaowca To przez te kilkaset serwerów, które trafiły z Indii do r0sji za 300 mln dolarów. Niby firma farmaceutyczna, a okazało się, że dostarczają im serwery. Ukraińcy się wkurwili, ale Indie nie zamierzają blokować tego eksportu. Może to jest ten powód?

Zaloguj się aby komentować

#ciekawostki #heheszki #samoloty #wojsko#zombie
https://streamable.com/tat66l
bartek555

Ehhh jak mi zawsze smutno ogladajac takie filmiki. Chcialem isc do szkoly pilotow w deblinie to na wku powiedzieli, ze jestem 2cm za wysoki i nie zmieszcze sie do samolotow treningowych i elo :( zniszczyli mi zycie!

Alawar

@bartek555 Ziomek u nas tak strzelam ma 1,76cm i się dostał jebaniutki teraz ma jakieś 28lat.

bartek555

@Alawar ja mialem 187 a niby 185 czy moze 180 byl limit

Cinkciarz

@Alawar co za okropny dzień żeby mieć uszy.

Zaloguj się aby komentować

Zdjęcie zrobione w 1950 roku na pokładzie samolotu linii KLM. W tamtym czasie niektóre samoloty Martin M-130, Lockheed Constellation i Douglas DC-6 obsługiwane m.in. przez linie KLM i Trans World Airlines (TWA) posiadały łóżka dolne i górne. Łóżka miały materace, zasłony w stylu "Pullman" zapewniające prywatność, okna, lampki do czytania, a nawet była opcja śniadania do łóżka. Wówczas bilet w klasie ekonomicznej w obie strony z Nowego Jorku do Londynu samolotem Boeing 377 Stratocruiser kosztował około 580 USD (dziś to około 7500 USD).
Schowki nad głowami pasażerów, jakie znamy dzisiaj, zaczęto wprowadzać na przełomie lat 60. i 70.

#ciekawostki #ciekawostkilotnicze #samoloty #fotografia #historia
/flight.everyday
1ff2424f-10d2-4503-b495-2c7fdfe43d83
NiebieskiSzpadelNihilizmu

A dziś jest dobrze jak linia nie dojebie takiego overbookingu że się nie dowiesz na pół godziny przed kołowaniem że masz wypierdalać albo cię siłowo usuną, bo tak sobie wylosowali

TytusBomba

@NiebieskiSzpadelNihilizmu doprecyzuję że piszesz tylko o tanich liniach lotniczych, które już jakiś czas temu przestały być zauważalnie tańsze niż te oferujące usługi w godnych warunkach

FoxtrotLima

@TytusBomba overbooking to domena klasycznych linii, które mają zazwyczaj niższy load factor niż wszelkiej maści Ryanairy.

totengott

- Witamy w liniach KLM. W czym mogę pomóc?

- Poproszę dwa miejsca w kuszetce do Gdańska.

- To będzie 7500 dolarów

- aaa to nie, to może coś tańszego poproszę...

Zaloguj się aby komentować

Dlaczego samoloty nie latają nad Tybetem?

Dlaczego samoloty omijają ten region na swoich trasach, zamiast polecieć nad nim, krótszą trasą?

Tybet to obszar geograficzny o średniej wysokości 5000 metrów nad poziomem morza. Kabiny nowoczesnych samolotów pasażerskich są hermetyczne. Gdy w tym systemie ciśnieniowym wystąpi awaria, najpierw aktywowane są maski tlenowe, aby umożliwić pasażerom oddychanie. Jednak pojemność systemu tlenowego wystarcza średnio na 15 do 20 minut, dlatego gdy w systemie ciśnienia kabiny wystąpi awaria, piloci muszą zniżyć samolot do wysokości ok. 3000 metrów.
W większości części Tybetu wysokość gór znacznie przekracza 3000 metrów, dlatego fizycznie nie ma tam warunków, w których samoloty mogłyby bezpiecznie zniżać się do takiej wysokości w sytuacjach awaryjnych.
Ponadto, gdy jeden z silników samolotu dwusilnikowego ulegnie awarii, samolot również musi zniżyć się do określonej wysokości, aby móc dalej bezpiecznie lecieć.

#ciekawostki #samoloty #tybet #lotnictwo #gory
Zajumane z insta flight.everyday
f7b830f8-59ed-4c2d-a407-158fab2a01d4
bartek555

ziomek, ty mnie nie wkurwiaj, bo przez awarie tego systemu wlasnie ostatnio mialem taka fajna wycieczke. oprocz paszportu oczywiscie

festiwal_otwartego_parasola

@bartek555 może i zrobiłeś bez sensu 40tys kilometrów, ale przynajmniej podróż była katorgą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

bartek555

@festiwal_otwartego_parasola bez sensu zrobilem tylko 25 xD

Zaloguj się aby komentować

Następna