@Ten_koles_od_bialego_psa To było 6 lat temu, trochę stara informacja,

https://tech.wp.pl/przez-10-lat-trzymany-w-hangarze-rosyjski-samolot-znowu-polecial,6318595960297601a

A w Lipsku na lotnisku jakieś 3-4 ruskie maszyny w kajdankach stoją już dość długo

Czasami człowiek musi

Inaczej się udusi

Uu

@festiwal_otwartego_parasola nie wiem czego, ale od razu (nie wchodzac w artykuł) pomyślałem, że to musiał być Angol.

Co prawda nie ma tego w artykule, jedynie że lot był z UK, ale jakoś tak od razu sobie pomyślałem xD

ja rozumiem, że czasem jest kolejka do kibli, ale bez przesady xD

Jakiś czas temu polska karyna zrobiła to samo. Z tego co pamiętam, to może i była prosta dziołcha, ale i załoga aż się prosiła...

Jak sobie przypomnę sposób w jaki Ryan traktuje pasażerów, to wcale mnie to nie dziwi. Samolot spóźniony 40 minut, ale ekipa odprawiająca ma swój osobny rozkład, więc odprawia wszystkich i wypuszcza pomiędzy swoje bramki, a drzwi na płytę i lud stoi i czeka. W końcu wpuszczą do samolotu, ale siadać i zapinać pasy, bo tak mówią światełka! Wstać nie wolno dopóki kapitan nie zgasi lampki, ale, spóźnili się na swój slot, więc jeszcze spokojnie ze 45 minut poczekają na płycie na taxi. Poczekajcie, aż wystartuje i osiągnie wysokość, ale szczajcie kurwa w gacie, bo nie wolno i chuj! Jak tylko gaśnie, to dosłownie całe stado się rzuca w kierunku kibli, jak siedzisz daleko, to przejebane. No i właściwie czemu miałbym se ciuchy obeszczać, a nie ten ich i tak już brudny jak skurwysyn dywanik??

Podane czasy są oczywiście mocno orientacyjne i mogą ulegać rozciągnięciu.

Nie zrozumcie mnie źle - nie usprawiedliwiam aktów wandalizmu pijanych brytyjskich kiboli, czy innych polskich, ruSSkich, etc. wieśniaków co się ledwo wtaczają na pokład, ale to czego sam od Ryanaira doświadczyłem, nie skłania mnie do natychmiastowego potępiania "dywanikowych szczaluchów"...

Kto nigdy nie został jak bydło przez Ryanaira potraktowany, niech pierwszy rzuci kamieniem!

@Opornik przykro mi zmartwię cię, to pierdololo

Miejsce wskazane na filmiku z wkrętami to tylko blenda używana przy pokazach i prezentacjach. Ma zasłaniać system mocowania rakiet/bomb/dodatkowych zbiorników.

@Opornik

Gdy nie dokręciłeś pilotowi wkrętów i patrzysz jak odlatuje na specjalną operację wojskową

@Opornik wkręty krzyżakowe jakie tam widzisz to nie są zwykle jak do drewna

Tam masz zastosowanie specjalnych wkrętów i to w miejscach gdzie są koniecznie po to by zrobić okresowa obsługę i np zdjąć owiewkę raz na ileś tam godzin lotu.

Czasem ruscy stosowali wkrety w miejscach napraw polowych ale to na innych powierzchniqch płatowca.

Mi raz kartę pokładową zjadła xD

@festiwal_otwartego_parasola czyli już wiemy, że to nie jest żadna maszyna tylko tam w srodku siedzi jakiś n*gga

@festiwal_otwartego_parasola kurde to dlatego tak ważne jest mieć obcięte paznokcie i skarpety bez dziur.

@festiwal_otwartego_parasola ja tak kiedyś jechałem z Liverpoolu do Londynu xD

Dokładnie tak samo mi się pojebało xD

O boże

@kodyak

Niezły.

Przemyślany i z charakterem.

Tylko nikt oprócz Szwedów go nie używa... .

Ciekawe ile w tym "marketingu" USA żeby każdy konkuencyjny projekt ... uwalić/oczernić.

@kodyak rozmawiałem ostatnio z jednym z naszych jaszczembi - klasyczny temat, f16 czy gripen, smial sie ze zawsze gdy gdzieś stacjonują z gripenami to nie mogą wyjsc z podziwu... jak one kurewsko ciekną

Waracalem z Geteborga w poniedzialek i 2 Gripeny lowpass zrobiły jak czekałem na lotnisku. Nigdy tego nie zapomnę.

Fun fact: to połączenie z Singapuru do Nowego Jorku ma tylko 2 klasy podróży - Premium Economy i Business żeby się nie umordowac w zwykłej economy. Singapore Airlines samo w sobie nie jest tanie, a ten lot to już w ogóle

@festiwal_otwartego_parasola spojrzałem na ten obrazek i od razu mnie kolana zaczęły napierdalać

Wniosek z tego taki, że Australijczycy lubią długie loty.

@AdelbertVonBimberstein właściciela nie ma, moderacja harcuje

@AdelbertVonBimberstein

pa pa

@Brickstone

Chłop do góry nogami leci O.o

@Alawar Beluga XL

@Deykun ale flow.

@qqterens tak ja odzyskiwałem ale od smartwings.

Musisz znaleźć formularz na ich stronie i wypełnić.

Ale to musi być opóźnienie wynikające z ich winy a nie np pogody czy winy lotniska.

@qqterens pierwszy krok to upewnić się, że przyleciałeś 3h po planowanej godzinie (przylot, nie wylot).

Potem wypełnić formularz na stronie i czekać.

Jak odmówią to arbitraż, ew. do sądu (chyba można online).

Dzieki wielkie :)

@filippo.p-k - szczęśliwi lotów nie liczą

Poza tym i tak nie dorównasz Taylor Swift - ale widzę, że się starasz.

No i czy też liczysz swój ślad węglowy - bo podobno podróże kształcą

Anyway, wrzucaj! TK są tutaj pasjonaci lotnictwa!

@kodyak tak dopowiem, to samolot w kwestii sterowności miał skłonności do wpadania w tzw. korkociąg płaski (pokazane to w filmie Top Gun).

Nawet w symulatorze DCS jest to częsty przypadek, ponieważ ten model nie posiada komputera, który by temu zapobiegał lub wspomagał pilota w tej kwestii.

Mi osobiście na 5 razy korkociągu tylko 2 razy udało się uratować maszynę.

Bardzo ciężki samolot w obsłudze i w zasadzie bez radiooperatora praktycznie nie zdolny do walki.

Dobre ustawienie naprowadzenia rakiet i bardzo daleki ich zasięg powoduje, że w symulatorze możemy sprzątnąć cel nawet bez jego wiedzy.

Jak ktoś lubi wyzwania to polecam DCS.

@kodyak

O ile dobrze kojarze ten samolot byl budowany w dużym pośpiechu bo miał zastąpić a6 intrudera konstrukcje leciwa a f111 czyli poprzednik f14 byl jeszcze gorszy

Nie pomyliłeś A-6 z F-4 Phantom? Bo one wtedy służyły w Navy w roli myśliwców. A A-6 to zupełnie inna koncepcja i chyba dopiero F/A-18 miał je jako tako zastąpić.

A reszta to prawda. Program F-14 chyba zaczynał w tym samym czasie lub nawet wywodził się z programy F-X (z którego finalnie powstał F-15), tyle że Navy potrzebowało samolotu na już i nie mieli czasu żeby czekać na efekt prac rozwojowych z tego programu.

są jeszcze zapisy tego czesterfield aero klub?

@Afterlife A ja widzę czerwoną diodę sygnalizującą słabą baterię słuchawek bluetooth.

Jedno z naczelnych przykazań lotniskowego zwierzaka - ładuj elektronikę przed wyjazdem i gdzie tylko można. Nigdy nie wiadomo, kiedy trafi się następna okazja.

@krokietowy Wydarzyło się w Gdyni, w tym albo zeszłym roku, podczas treningów przed pokazami lotniczymi. Niestety pilot zginął na miejscu