Megaport Tuas od rozpoczęcia działalności we wrześniu 2022 roku obsłużył 10 milionów kontenerów. W latach 40. XXI wieku jego możliwości zwiększą się kilkukrotnie. Będzie obsługiwał 65 milionów kontenerów… rocznie.

Ze względu na swoje strategiczne położenie Singapur od dawna jest znaczącym ośrodkiem przeładunkowym i punktem handlowym. W dzisiejszych czasach, ze względu na niewielką powierzchnię państwa (Singapur to jedno z najmniejszych państw, jego powierzchnia to zaledwie 733 km kw., jest więc tylko nieco większy od Gdańska, który ma powierzchnię 683 km kw.), a tym samym brak ziemi do wykorzystania czy zasobów naturalnych, na których można oprzeć gospodarkę, postawiono na jeszcze większy nacisk na działalność portową. Ściśle związany z nim jest przemysł: elektroniczny, precyzyjny, rafineryjny, chemiczny i maszynowy, który pozwala przetworzyć importowane produkty i sprzedać z jeszcze większym zyskiem.

W związku z planami rozwoju terminale PSA i Pasir Panjang mają zostać zamknięte odpowiednio w 2027 i 2040 roku, a ich ruch całkowicie przejmie megaport Tuas, który rozpoczął pracę we wrześniu 2021 roku (oficjalne otwarcie miało miejsce 1 września 2022 roku z trzema nabrzeżami). Kluczową częścią projektu uruchomionego przez Zarząd Morski i Portowy Singapuru jest automatyzacja nowego portu, gdzie ma pracować ponad 1 tys. zasilanych akumulatorami pojazdów autonomicznych (obecnie jeździ ponad 200) i flota ponad 1 tys. zautomatyzowanych dźwigów. - Tuas, gdy zostanie w pełni rozwinięty, będzie największym w pełni zautomatyzowanym terminalem na świecie – mówił Nelson Quek, szef planowania Tuas w PSA Singapore. 26 kilometrów nabrzeży będzie mogło przyjąć największe na świecie statki kontenerowe. Oprócz tego port udostępni przestrzeń dla firm, co ma poprawić relacje między portem a przedsiębiorcami.

Czemu wspomina się o automatyzacji?

W pobliżu portu znajduje się centrum dowodzenia, gdzie zespół ludzi monitoruje i w razie potrzeby zdalnie obsługuje pojazdy i dźwigi, używając dużych ekranów. Każdy z szybko ładujących się pojazdów AGV autonomiczne poruszających się po terminalu może przewozić do dwóch kontenerów 20-stopowych (6,1 m) lub jeden kontener 40-stopowy (12,03 m) z prędkością do 25 km/h. AGV mogą pracować przez 6 godzin, po czym potrzebują zaledwie 20-minutowego ładowania. Wyposażone są również w zabezpieczenia zapewniające stałą komunikację, która pozwoli zachować dostęp nawet wtedy, gdy niektóre systemy sieciowe portów zawiodą.

Według dostępnych informacji automatyzacja procesu i wycofanie pojazdów napędzanych olejem pomoże ograniczyć o 50 proc. emisję dwutlenku węgla. Obiekt będzie również korzystał z inteligentnego systemu zarządzania siecią, co w połączeniu ze specjalnie zaprojektowanymi budynkami umożliwi pobieranie 60 proc. mniej energii elektrycznej, niż podobnej wielkości konstrukcje. Zostaną także zainstalowane panele fotowoltaiczne.

W lutym 2024 roku w porcie Tuas funkcjonowało osiem nabrzeży, zaś obiekt zatrudniał 500 osób. Wszystkie porty w mieście miały zdolność przeładunkową 41,12 milionów TEU w całym ubiegłym roku, co plasuje go na drugim miejscu, tuż za portem w Szanghaju, który ma zdolność przeładunkową 50 milionów TEU. TEU (ang. twenty-foot equivalent unit) jest jednostką pojemności używaną często w odniesieniu do portów i statków. Jest równoważna z objętością kontenera o długości 20 stóp (6,1 m). Po ukończeniu całej inwestycji megaport Tuas przekroczy liczbę 65 milionów TEU.

https://geekweek.interia.pl/transport/news-najwiekszy-taki-port-na-swiecie-65-milionow-kontenerow-roczn,nId,21319171

#transport #ciekawostki #singapur #statki

Jak wiele osób potrzeba by dokonać publicznego zgromadzenia? Otóż w Singapurze wystarczy 0 osób, całą robotę zrobiły 124 pary butów leżące na trawniku. Na taką formę protestu zdecydowali się Singapurscy Studenci dla Palestyny, którzy w ten sposób chcieli "upamiętnić i uhonorować niezliczoną liczbę palestyńskich studentów niesprawiedliwie i niepotrzebnie zabitych przez Izrael" przed jednym z budynków Narodowego Uniwersytetu Singapuru.

Protestem zainteresowała się singapurska policja, która bada sprawę złamania przepisów dotyczących publicznego zgromadzenia. Ich organizacja lub uczestniczenie w nich, zgodnie z prawem z 2009 roku, musi uzyskać pozwolenie policji - a te z kolei "nie są przyznawane w przypadkach zgromadzeń opowiadających się za kwestiami politycznymi innych państw bądź które mają potencjał do wzbudzania emocji i mogą prowadzić do incydentów związanych z porządkiem publicznym".

Jak więc widać, publiczne zgromadzenie w Singapurze nie wymaga przynajmniej 3 osób, jak by podpowiadała logika, rzeczywistość pokazuje, że wystarczy nawet nie tyle jedna osoba, co zwyczajnie nie potrzeba do tego żadnej obecnej osoby.

#wiadomosciswiat #ciekawostki #singapur
#owcacontent <- do blokowania moich wpisów

Długi i ciężki dzień dzisiaj. Trochę muzycznej energii, żeby to przetrwać.
https://www.youtube.com/watch?v=F8ie-hsYzSc
Zawsze mnie rozwala, że grają bez basisty. Przydałby im się.
#grindcore #singapur

Kiedy developer mówi, że będzie budował blok na bloku

(Singapur / The Interlace czyli po polsku "przeplot")

#architektura #ciekawostki #singapur

Widok na tor w Singapurze z jednego z najwyższych hoteli w Azji (226 metrów), Swissôtel The Stamford.

#f1 #f1porn #singapur

Singapur, luty. Czyste z telefonu.
#podroze #singapur

Singapur, około 1895.
#fotografia #singapur #historia

Rozumiem, że jest wojna, ale Europę to chyba już trochę pojebało ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W piątek europejska delegacja spotka się w Singapurze na Shangri-La Dialogue, najważniejszym forum bezpieczeństwa w Azji. Będzie tam premier Estonii Kaja Kallas, a także szef unijnej dyplomacji Josep Borrell, któremu towarzyszyć będzie ukraiński minister obrony Ołeksij Reznikow.
Oczekuje się, że sekretarz obrony Wielkiej Brytanii Ben Wallace będzie osobiście obecny, podobnie jak Boris Pistorius, Kajsa Ollongren i Pål Jonson, ministrowie obrony Niemiec, Holandii i Szwecji
https://www.politico.eu/article/europe-sends-big-hitters-estonia-kaja-kallas-josep-borrell-to-singapore-to-rally-asian-allies-against-russia/
#wiadomosciswiat #Singapur #wojna #heheszki
.

Singapur: Kara śmierci za kilogram marihuany.
Mężczyzna skazany za koordynowanie przemytu jednego kilograma marihuany w 2013 r. Tangaraju Suppiah został powieszony w środę nad ranem decyzją władz Singapuru, pomimo próśb o ułaskawienie i protestów
Singapur słynie z surowych przepisów dotyczących narkotyków. Prezydent Halima Jakob odrzuciła prośbę o ułaskawienie mężczyzny w przeddzień egzekucji.
https://www.fakt.pl/wydarzenia/swiat/singapur-mezczyzna-powieszony-za-przemyt-kilograma-marihuany/3mg1n7r
#wiadomosciswiat #Singapur

Singapurski więzień z celi śmierci, Nagaenthran K. Dharmalingam, spożywa swój ostatni posiłek przed egzekucją
W dniu 22 kwietnia 2009 r. 20-letni Nagaentran został aresztowany przez funkcjonariuszy Centralnego Biura ds. Narkotyków (CNB), gdy podróżował z Malezji do Singapuru przez punkt kontrolny Woodlands . Podczas przeszukania Nagaenthrana i jego rzeczy policja odkryła wiązkę przywiązaną do uda Nagaenthrana, a wiązka zawierała łącznie 42,72 g diamorfiny(czysta heroina)...
https://streamable.com/o1cmg6
https://en.wikipedia.org/wiki/Execution_of_Nagaenthran_K._Dharmalingam
https://www.insider.com/singapore-man-given-death-penalty-2-pounds-cannabis-2021-10
#singapur #narkotyki

#fotografia #singapur

Green Building, Singapur

Singapur buduje eco-smart miasteczko, które będzie składało się aż z 42,000 mieszkań.
Jest ono przemyślane pod względem atmosferycznym, zautomatyzowanym systemem wywożenia śmieci oraz centrum, które będzie całkowicie wolne od samochodów co ma zredukować emisję spalin i polepszyć jakość powietrza.