#cpk

7
400
#polityka #cpk #takdlacpk

Napieralski złapany na kłamstwie odnośnie wywłaszczeń odnośnie wywłaszczeń pod cpk.

https://streamable.com/pxivc8
Klopsztanga

Piękne ;3 a ta lewaczka spoko jest. Fajnie ciśnie Newag

rebe-szunis

@LordWader O popatrz @cebulion niemożliwe, co?

Cybulion

Kto tu komentuje bo mnie ktos wola a nie wiem ocb

Zaloguj się aby komentować

#cpk #polityka #bekazprawakow
6758672c-fee5-4025-a802-e2b0e8855a96
rakokuc

Wygląda jak inspirowane podobnie kiepskimi memami od chłopców-prawicowców, odnośnie przyjmowania imigrantów.


Skrajniacy bardzo chcą żebyśmy zniżali się do ich poziomu, także równie bardzo nie należy tego robić.

Mor

Na mój obecny stan wiedzy nie jestem za budową CPK, ale mem jest idiotyczny...

Zaloguj się aby komentować

Widzę, że ktoś ostatnio poszedł po rozum do głowy i zaczął mówić głośno o oferowaniu obligacji CPK dla zwykłych ludzi. Brawo, szkoda, że nie było tego tematu od początku. Nawet dużo biedniejsze kraje w ten sposób zdobywały kapitał na budowę projektów. Przecież lepiej jest być „swoim własnym” dłużnikiem niż wisieć u klamki innych.

Nie mam tu na myśli „sfinansujemy wszystko”. Niech będzie 30%, 10%. To zawsze mniej niż gdyby całość była od innych.

Przykład, który moim zdaniem powinien zadziałać na wyobraźnię: Tama Wielkiego Odrodzenia Etiopii.
„Zagranica” nie chciała, walczy z tym. Etiopia chce się rozwijać i zapewnić prąd ludziom, lepsze życie. Awans cywilizacyjny. Mają duży projekt, który może być atakowany podobnymi argumentami co CPK.
https://www.rp.pl/dane-gospodarcze/art13065311-etiopia-buduje-wielka-tame-na-nilu
https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-319-97094-3_11

Dodatkową zaletą będzie powiązanie osobistych interesów z projektem. Przecież każdy zagorzały zwolennik projektu wyłożyłby jakieś pieniądze. Prawda? To by mogło dać dużo do myślenia politykom. W końcu o swoje walczy się inaczej niż o „publiczne”.

#cpk #gospodarka #polska
BurczekStefuha

@jestem_na_dworzu z punktu widzenia geopolityki lepiej mieć więcej lotnisk mniejszych niż jedno wielkie. już pomijam, że na razie wygląda to na kolejny wielki wał w stylu mierzei wiślanej, a propaganda która jest pompowana do granic absurdu jedynie odpycha od tego "misia". ale obligacje to super pomysł, kto chce misia niech go sfinansuje, aby szwagrom żyło się lepiej

Sahelantrop

@jestem_na_dworzu Przede wszystkim w kwestii CPK powinno się wypowiedzieć wojsko. Określić na przykład, jak zamierza osłonić ten pierwszorzędny cel z powietrza. Jak już ten problem zostanie rozwiązany, będziemy sobie mogli budować szklane domy aż do chmur. Póki co, chętnie wykupiłbym "obligacje" na zakup cysterny powietrznej dla WP.

kodyak

Ok to ile chciałbyś pozyskać powiedzmy z inwestycji o koszcie 40 mld. Weźmy 2mld to żeby to mogło zadziałać to 1mln musiałoby wyłożyć po 2 tys złotych.


Myślisz że byłoby tyle chetnych wyłożyć chociaż tyle? Nawet jeśli to będzie sukces czy warto bawić się w te 2mld drobnicy?

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Czy portal "Demagog" jest PiSowski? Bo trochę wyjaśnili naszego premiera Donaldu Tusku za słowa:
"Debata o przerwaniu budowy CPK jest bez sensu. PiS tej budowy przecież nawet nie zaczął. Równie dobrze można dyskutować o jakości elektrycznych aut Izera."

Czytaj więcej na:
https://demagog.org.pl/wypowiedzi/budowa-cpk-jeszcze-sie-nie-zaczela-tusk-manipuluje/

#cpk #polityka #inwestycje #gospodarka #nieklam
MostlyRenegade

@rebe-szunis ale co wyjaśnili? CPK to nie jest tunel w Łodzi, czy odwierty geologiczne.

Pod fabrykę izery też wycięli las, a samochodów nie ma, nie było i nie będzie.

kodyak

Ten artykuł też wskazuje na manipulacje bo grunty pozyskano ale jeszcze nie wszystkie a te które pozyskano tam zaczęto robić pracę ale w sumie nienskonczono i sa tylko prace przygotowawcze czyli te odwierty.


Same pracę kolejowe nie mają wiekszego znaczenia dla lotniska bo można je zrobić bez lotniska żeby zrobić węzły bezkolizyjne między miastami

PioterCiemiezyciel

Dobra uznajmy że to peoskie cpk i koniec tematu elektrownie też będą peoskie i fabryka Intela też, może być taki kompromis?

1de66417-9024-467a-b5b3-bd67d987d3eb

Zaloguj się aby komentować

Piękne są te annotacje na twitterku :3
To temu kacapowi Muskowi sie udało trzeba przyznać z tym.
#polityka #cpk
a815366f-6892-477a-a448-869342e1b220
jimmy_gonzale

Swoją drogą to kto produkuje i akceptuje te notki? Jak to działa?

kodyak

Też trochę manipulacja może być. Argument że za poprzednich rządów też były takie rekomanedacje nie oznacza że taka rekomendacja powinna być teraz 10 -15 lat później.


Jednak przez ten czas trochę lotnisk się pojawilo

Marcus_Aurelius

Informacje kontekstowe istniały na Twitterze przed Elonem Muskiem. Musk zmienił nazwę tej funkcji

Zaloguj się aby komentować

Skoro jest tu tyle trolli odnośnie cpk to ja też zrobię sobie gówno ankiete

#cpk

po co nam cpk

36 Głosów
pol-scot

@kodyak idealny przykład gówno ankiety i gówno wpisu...

MiernyMirek

@kodyak jestem z okolicy, ludzie PiS wcale nie pokupowali. To nie autostrady stawiane za poprzedniej PO.


Wybieram opcję odpowiednio dużego pomnika.

rebe-szunis

@kodyak Głosowałem na dom Jarka.

Zaloguj się aby komentować

Pomyślcie jaki mental przegrywa trzeba mieć, aby skazywać Polskę na brak choćby jednego hubu logistycznego za 10 lat.

Niedługo ue zbanuje transport drogowy, więc wszystko musi albo latać, albo statkiem, albo koleją, a ten przegryw uważa, że przebudowa sieci połączeń kolejowych i wybudowanie małego lotniska (na tle europy) to gigantomania.

Tusk sie sprzedal, czy to naprawdę taki przegryw? A może jest po prostu starym dziadem i ma wywalone co za 10-20 lat?

#polityka #cpk #przegryw #sprzedajnytusk
7b03636e-20d2-49e9-95bf-41d3457f34a8

Czy tusk neguje cpk bo jest

17 Głosów
lexico

@tyle_slow UE to zakaże latania

dsol17

@tyle_slow Oczywiście,że Donald Tusk jest niemieckim agentem. Kto dał jemu i Olechowskiemu (kojarzy ktoś Olechowskiego jeszcze ?) kasę na rozruch PO ?

MarianoaItaliano

@tyle_slow Za taki ''analityczny'' wpis to chyba ze złotówkę płacą w tej waszej trollowni, co?


Po co niby ten CPK jak Łódź, Lublin czy Radom że o innych lotniskach regionalnych nie wspomnę mają setki wolnych slotów? Zresztą agendą UE jest wyeliminowanie podróży samolotem na krótkich dystansach i zastąpienie ich połączeniami kolejowymi co zresztą ma sens - zobacz ile zajmuje się slotów na Okęciu na loty po 1-1.5h. wokół komina. Godzinny lot z dojazdem do lotniska, odprawą, czekaniem na odlot zajmuje jakieś 3h minimum (a w sezonie każą być 2h przed odlotem) więc jak pociąg by jechał te 4 4.5 na tych krótkich dystansach to jest to niezła konkurencja. Zwłaszcza że lotniska są na zadupiach a dworce kolejowe w centrum miast.

Zaloguj się aby komentować

Ładnie wyjaśniono niemiecką onucę.

#polityka #cpk  #nabiciwpo #sprzedajne
993b24c9-a2bc-43a7-9c82-21a65a96d27e
kodyak

Byla taka idea hubów jakieś 15 lat temu. Generalnie były też inne idee np rozproszonych lotnisk regionalnych, które były rozwijane. Cały czas problemem jest gdzie zmierza nasz narodowy przewoźnik. Czy to ma być przewoźnik średniej wielkości obsługujący loty małej i średniej długości czy też przewoźnik transkontynentalny. Na tym rynku jest już ostry ścisk a my mamy kolejne dofinansownie naszego przewoźnika żeby znowu się nie przekrecil

cododiaska

Nie odebrałeś jak dzwonili z zaproszeniem na pokaz pościeli z argentyńskich alpak?

Zaloguj się aby komentować

@maximilianan chce rozmawiać o CPK, ale tylko w wąskim gronie swojej banieczki informacyjnej, mnie zbanował. xDDD

Odpowiem mu tu. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@maximilianan 
Za niegospodarność przy tym projekcie pierwszy będę tutaj jebał PiS, co zresztą już zrobiłem wrzucając wpis o datkach na ołtarze kościelne chyba. Pamiętam, że ktoś próbował mnie przekonać, że przy tym projekcie, to na bank nie wypadną trupy szafy, bo to ich oczko w głowie. Ja w stosunku do Pis nie jestem taki naiwny...

Policzmy. Na 750 pracowników spółki CPK od jej powołania 10 maja 2018 roku, do tej pory wydano 286 mln (69 miesięcy).
To ile Ci wychodzi średnio na każdego pracownika brutto?

#cpk #polityka #jebacpis
76d4b968-e323-4663-9acc-32d1c7d2702c
jajkosadzone

Chlopie,spamujesz tym cpk jakby to byla sprawa zycia i smierci.

Gotowi pomyśleć, ze nie robisz tego bezinteresownie...

kodyak

@rebe-szunis wez już ściśnij zwieracze z tym cpk. Srasz tym tematem bezargumentowo w sumie tylko jakieś pierdololo. Daj se juz na luz i poczekaj na audyt.

Zaloguj się aby komentować

Na promocję cpk wydano więcej niż na konsultacje zewnętrzne i pensje zarządu razem wzięte. Są to odpowiednio 27 milionów, 10 milionów i 11 milionów.

Cały projekt kosztował do tej pory 2.7 mld zł. To jest 1/15 kosztu CAŁEGO Berlin-Brandenburg.

https://x.com/J74Jacek/status/1757385203767468457?s=20

#polityka #jebacpis #cpk
Cybulion

@maximilianan rebe płacze ze nie moze ci powiedziec ile tak zarzad zarabiał

Bajo-Jajo

@maximilianan morawiecki to keynesista wiec co cie dziwi

Zaloguj się aby komentować

Czy port CPK ma sens?
Jak zwykle w debacie publicznej pomija sie ważne kwestie.
Chyba każdy z was miał w szkole przedmiot "podstawy przedsiębiorczości" i przynajmniej jedna lekcja była o analizie SWOT. Póki co nikt nigdzie porządnie jej nie przedstawił, nie wypunktował.
Większość debaty Stanowskiego to w zasadzie mowa o szansach i mocnych stronach, słabe strony wręcz tylko liźnięte za pomocą lini kolejowych a zagrożenia to w zasadzie tylko centralizacja.
Czy na samym początku "profesjonalnej" debaty nie powinno się najpierw wypunktować wszystkie najważniejsze kwestie?

Osobiście mieszkam w mieście w którym powstała jedna taka megalomańska inwestycja czyli Dworzec Łódź Fabryczna. Gdy zamykali stary, ruch był rzędu kilkunastu tysięcy osób ale pisali że będzie i 200.000. Skąd jeśli Łódź sie wyludnia? Z kapelusza. I to jeszcze tranzytowego a nie przesiadkowego. Jak wyszło? Póki co z dworca korzysta nawet mniej ludzi niż wcześniej bo poniżej 8k dziennie (dane 2019 rok). Decydenci widząc jakie sa pustki, nawet teraz bronią tej inwestycji bo zawsze znajdzie się jakaś wymówka/usprawiedliwienie. Nawet wtedy gdy dokończą już tunel pod miastem i okaże sie że inne dworce i dodatkowe przystanki wręcz odebrały obecny ruch z tego dworca.
I obawiam sie że dokładnie tak samo będzie z tym lotniskiem.
Jest to wymysł megalomański, mający przepalić fundusze i w obecnych czasach nie ma sensu go budować w tej formie (może w mniejszej).
Chyba wszystkie "szanse" tego projektu opierają się w zasadzie tylko na myśleniu życzeniowym.
Przykładowo gdy otwierasz sklep najpierw sprawdzasz jaka jest konkurencja i czy będziesz miał zbyt, czy masz skąd brać tańszy towar. Inaczej po krótkim czasie możesz wylądować na bruku z długami.
Tutaj załóżmy że stawki dla przewoźników będa podobne jak na lotnisku Modlin które chcą zamknąć więc przewoźnicy ci będa chcieli sie przenieść. ALe nie ma gwarancji ani nawet rozmów o tym czy inni przewoźnicy będa chcieli sie przenieść z innych lotnisk. Jest tylko myślenie życzeniowe.
Tak samo z transportem Cargo. Bo firmy transportowe nie będa chciały płacić za paliwo lecąc do Niemiec. I prawda. Ale nie zawsze ekonomia i rozsądek wygrywa. Czasem ważniejsza jest polityka.
Nie ma żadnych gwarancji że firmy te będa chciały lądować w Polsce, że np np rząd Niemiec nie wyjdzie im naprzeciw.
Nadal nie ma żadnych wyliczeń opłacalności bo nie ma żadnych twardych danych (oprócz wyimaginowanych życzeń czy tam marzeń) na które można sie powołać.

Inwestorzy prywatni? Czyli kto będzie czerpał zysk z tego lotniska? Czy będzie tak jak z prywatną autostradą A2 (tzw kulczykówką)?

Dodatkowy ruch pasażerski oraz cargo.
Czy nasz rząd ma zamiar wyjść z UE lub wie że do 2030 roku UE sie rozpadnie lub o 180 stopni zmieni sie jej polityka?
Póki co Polska zdaje sie jedyne co robiła to oddwała coraz więcej kompetencji temu (już bez przesady) tworzącemu sie państwu a kto jak kto ale Wy powinniście znać plany jego urzędników ma temat mobilności, konsumpcji oraz ekologii.
To właśnie wysokiej rangi urzędnicy UE (nie mylić z kukiełkami w europarlamencie) chodzą na spotkania Davos organizowane przez WEF. To właśnie Oni głoszą że będa wprowadzać coraz to większe normy CO2 do 2030 czy 2050 roku. To właśnie oni ustalili plany wdrożeniowe do tych dat.
A nasze państwo będzie przez przynajmniej kolejne kilka lat rządzone przez ekipę która idzie z nimi ręka w rękę (PIS zresztą też to robił ale niejawnie po prostu podpisując papierki np zgody na likwidacje kopalni).
Zresztą kogo z was będzie na to stać jak UE wprowadzi drakońskie podwyżki paliwowe więc bilety drastycznie podrożeją?
Jak ma z tego wyjść większa mobilność skoro "nasi panowie" z UE mówią ze będa ograniczenia?
Obawiam sie że będzie to samo co z przystankiem kolejowym w Łodzi. Zostanie megalomański projekt na którym będa pustki na którego utrzymanie (jak na niektóre stadiony) trzeba będzie łożyć. Ale kasa przy budowie będzie ładnie przepalona. I sądze że ta inwestycja wg PIS ma być kolejną na której zarobią klakierzy. Nic więcej.

Co do lotnisk regionalnych to po otwarciu CPK zamkniety bedzie nie tylko Modlin. Lotnisko w Łodzi już teraz cieńko przędzie. Ruch jak już wspomniałem, dzięki UE będzie malał. Tym bardziej że Polska nadal będzie sie wyludniać więc ruch powinien spadać. Zarówno ten pasażerski jak i konsumpcyjny. Chyba że zafundują nam tu multikulti.

Nie jestem całkowitym przeciwnikiem tego portu ani hejterem. Rozsądnie uważam jednak że w obecnym stanie geopolitycznym nie ma on racji bytu. Przynajmniej w tej formie.
Jeśli jednak w jakiejś formie miałby powstać to jego umiejscowienie uważam za największa zaletę. Centrum PL, odciąży Warszawę, za właściwym brzegiem Wisły (nasze plany obronne dotyczą właśnie Wisły) a i wszystkie pociski będą musiały minąć najpierw Warszawe która zapewne będzie obstawiona patriotami i innymi systemami obronnymi.

#cpk #samoloty #lotnictwo #inwestycje #uniaeuropejska #co2 #gospodarka #ekologia #takaprawda #rozkminy
a7f58522-1ba5-445c-a3c8-bc94f7aa3f9b
travel_learn_wine

IMO żeby CPK miało sens to powinno wpisywać się w długoterminową strategię rozwoju Polski. Problem z tym, że ta strategia zmienia się co 4 lata

ivaldir

@4pietrowydrapaczchmur @5tgbnhy6  @jajkosadzone 

A pobawie się w adwokata:


  • Radom jest 93km od centrum W-wy, Baranów 37km (oba pomiary w linii prostej).

  • Cargo lata w dalekodystansowych rejsowych pasażerach - tutaj najpierw trzeba połączenie uruchomić. A żeby je uruchomić to: potrzeba ludzi co chcą takim polecieć, trzeba lotniska co takie nowe (lub częstsze) połączenia obsłuży. Chopin nic nowego nie obsłuży, bo jest obłożony na 100%.

  • Cargo lata też w wyspecjalizowanych samolotach, ale te ze względu na hałas i chęć latania po nocach nie mogą lądować na Chopinie. Potrzeba nowego lotniska.

  • Inwestorzy prywatni - dostają max 49% udziałów, reszta zostaje w rękach PL. Chcą inwestować, bo wiedzą, że na tym zarobią. Ponieważ to są firmy min. zajmujące się budową i obsługą lotnisk, wnoszą też know-how. Im lepiej zrobią swoją robotę, tym lepiej i szybciej zarobią.

  • Berlin Branderburg to słaby przykład - to nie hub, tylko lotnisko lokalne. Jego problemy z uruchomieniem i słabe wyniki nie mogą być 1:1 przełożone na CPK.

  • Lotnisko w Baranowie to nie pomysł pis. Już w PRL przyglądano się lotnisku w tej lokalizacji, a po 1990 pięć rządów zamówiło raporty w 5 różnych firmach i mimo różnych rządów, różnych firm i różnych czasów, zawsze padał jeden wniosek: budować nowe lotnisko.

  • W momencie odpalenia CPK, Chopin musi być zamknięty. Cały obecny ruch i nowy będzie z CPK.

  • W zasadzie CPK=Nowy Chopin.

  • W tym roku Chopin ustalając kto dostanie sloty na lądowanie i starty swoich samolotów podobnież odrzucił 15% wniosków. Czyli ruch z 2024 to mogłoby być około 24mln pax - na CPK (w jego pierwszej, podstawowej fazie) to około 60% pojemności na "dzieńdobry" i warunek wyjścia na "0". Już od pierwszego dnia. Potem tylko lepiej.

  • Prognozy mówią o wzroście ruchu lotniczego. PL się bogaci, a połączenia transferowe międzynarodowe dorzucą swoje.

  • Limity CO2 z UE będą tyczyć się wszystkich linii lotniczych w całej UE. Mimo to wszyscy przewidują rozwój.

  • Lokalne lotniska zyskają - z rosnącą liczbą destynacji z Nowego Chopina wzrośnie liczba chętnych na loty transferowe (hubowe). Lotniska obsługujące low-costy niewiele zauważą, bo ich klienci i hubowi to różni klienci. Sam chętnie przesiądę się na loty z SZZ przez WAW, żeby tylko nie musieć grzać samochodem 2h na BER. Póki co oferta jest za słaba, a przez ograniczenia Chopina wiem, że się nie poprawi.

  • Nowy Chopin powinien powstać w wersji obecnie planowanej - z dwoma równoległymi pasami start-lądowanie, z zapasem na 2 kolejne, podstawowym terminalem z zapasem na jego łatwą rozbudowę.

  • W Nowym Chopinie nie ma nic "megalomańskiego", planowane jest na miarę możliwości i potrzeb PL z zabezpieczeniem na kilka dziesięcioleci w przypadku potrzeby rozbudowy.

  • Nowe lotnisko ma też misję w systemie NATO, w razie K i przed W, pozwoli na szybkie przerzucenie odpowiednich sił sojuszniczych. Poza tym uważam, że już w czasie W, łatwiej jest obronić jedno duże i wydajne lotnisko, niż 4 małe rozrzucone daleko od siebie.

Zaloguj się aby komentować

Ehhh dmg control ale strasznie nieudolnie.
Zapomnieli napisac że żadnego audytu nie ma a temto prac u nich jest za wolne a u Laska za szybkie, jeszcze o wywlaszczeniach piszą których nie ma ale nie wspomnieli z PDN zablokowany jest przez Laska bo nie może być rtak że ludzie sami sprzedają.
https://businessinsider.com.pl/gospodarka/dlaczego-cpk-nas-podzielil-oto-siedem-grzechow-projektu/dzw7xvv
#cpk #polska
#polityka
0162491f-e7cb-4bb5-926c-24494cf715ee
bojowonastawionaowca

@Anty_Anty proszę dodać #polityka albo usunę

Anty_Anty

@bojowonastawionaowca edycja zablokowa

bojowonastawionaowca

@Anty_Anty dodałem tag, ale następnym razem będę już usuwać bez ostrzeżenia

Zaloguj się aby komentować

Nie wiem, czy gdybyśmy wszystkie te projekty, którymi mamiła ekipa PiS, rozpoczęli, to by nam w Polsce cementowni wystarczyło. Czy wystarczyłoby nam materiału do innych inwestycji, np. budowy mieszkań, sal szkolnych czy sportowych Ile wtedy wynosiłaby cena metra kwadratowego mieszkania? Ta inwestycja, CPK, KDP, zassie wszystko z rynku. Ekipy, sprzęt, produkty, półprodukty, materiały

posłanka Małgorzata Niemczyk (KO)

https://twitter.com/wroblewski_m/status/1757307942376780073?s=19

#polityka #cpk
Cinkciarz

@smierdakow skoro nie wie, to po uj się wypowiada? Za takie analizy płaci się kokosy firmom z odpowiednim doświadczeniem, a nie że wyjdzie ktoś na mównicę i się pochwali niewiedzą.

Anty_Anty

Wszędzie jest ziarnko prawdy, gdyby było miliony takich kropelek wody to wywindowałoby ceny ale ich nie ma.

Zwykłe straszenie z którego będzie się wycofywać.

rebe-szunis

@Helikopter Warto ją pokazać.

d2ba36e9-2a9e-47a3-9a74-8971325c8c2a

Zaloguj się aby komentować

Wilk: Zbudujmy CPK a w Warszawie postawmy nową dzielnicę na miarę XXI wieku pełną innowacji rozwiązując dodatkowo problemy mieszkaniowe.
Lasek: Wolę polskie gówno w polu niźli fiołki w Neapolu.
#heheszki #cpk
Wrrr

@Anty_Anty taguj #urojeniacpkoidalne xD

Anty_Anty

@Wrrr i jak leczysz urojenia?

Wrrr

@Anty_Anty a czemu ja? To Ty roisz sobie, że budowa cpk rozwiąże problemy mieszkaniowe xD

Zaloguj się aby komentować