
Motoryzacyjni giganci oszukiwali klientów ws. aut elektrycznych? Trwa postępowanie
Włoska Agencja ds. Konkurencji otrzymała w ciągu ostatnich miesięcy wiele skarg od posiadaczy samochodów
Zaloguj się aby komentować
@Stashqo ale mały ciąg. Co on tym chce popchnąć, jamnika?
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Penie dość praktyczne, ale "zasięg 100km" to raczej między bajki.
@cebulaZrosolu gdybym mieszkał w pl brałbym bez zastanowienia
Zaloguj się aby komentować
@American_Psycho i cyk koszt budowy kilometra drogi wzrośnie dwukrotnie
Już jakiś czas temu spotkałem się z rozwiązaniem zabudowywania szyn zasilających w asfalcie. Nie wiem czy ktoś to gdzieś wprowadził.
Zaloguj się aby komentować
@Thomash80 Tesla ma problemy w Szwecji. Pracownicy strajkują bo chcą się zrzeszyć w związku zawodowym, a inne branże tychże pracowników popierają. Kolejki do ładowani były nieuniknione w tym przypadku. Sasiwdnia Norwegia z o wiele większa flotą EV takich problemów nie ma. Ba - nawet inne marki EV w Szwecji tego nie doświadczają.
https://www.teslarati.com/tesla-sweden-strikes-100-supercharger-power/amp/
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@A_a jechałem w sobotę z Katowic do Konstancina Jeziornej z bratem nowym Hyundaiem Kona miał mieć zasięg przy 94% baterii 439km przy - 3 stopniach na zewnątrz. Pod Radomskiem 140km od Katowic pokazywało nam już tylko 150 zasięgu i spadał średnio o 2,5km na każdy kolejny przejechany kilometr przy jeździe 100-110km/h. Ostatecznie ładowaliśmy się na greenwayu w centrum Piotrkowa Trybunalskiego zjeżdzając z trasy na ponad 1,5h....
Po załadowaniu dojechał już do Konstancina pokazując u mety zasięg znowu 90km przy 360km zasięgu po ładowaniu w Piotrkowie....
Auto nowe przebieg jakieś 7k z wypożyczalni odebrane z ciepłego garażu podziemnego w wieżowcu w Kato.
Ładowanie wyszło około 110zł w Piotrkowie, doliczając że zeżarł też to co miał naładowane w Kato za podobny Hajs trasa na prądzie to 220zł tj. jakieś 35l benzyny. Jadąc zwykłym autem spalilibyśmy pewnie przy 110km/h jakieś 20l.... A cisnąc 120-130 pewnie 30l bez postoju 1,5h i jeźdzenia po Piotrkowie za Greenawyem...
Gejowski sex jest bardziej męski bo nie ma tam kobiet😉
Stare baterie j***ć prądem!
Zaloguj się aby komentować
@Rmbajlo To ja jednak zostaję przy fotelach recaro w swoim gruzie. xD
A proporcja zacisków do klocków chyba była ustalona przez ludzi projektujących opakowania, nie inżynierów.
Model S killer za pół ceny. Widać gdzie to brakujące pół.
w sumie mają doświadczenie i robią tak jak z co z telefonami. Na papierze wygląda świetnie, na co dzień mniej.
Xiaomi - milion megapikseli ale jednak iPhone robi lepsze zdjęcia.
Fajne mają fotele. Bardzo elastyczne, kierowca minimum 5 cm wyższy po tej przygodzie.
Zaloguj się aby komentować
@jerome-dermier bardzo proszę o tagowanie wpisów
fajny text ... warto przeczytać , mnie się najbardziej podobało to:
20 września Sveriges Radio informuje „ludzie, którzy przyjechali z zagranicy do pracy w Northvolt, zostali zwolnieni już pierwszego dnia”.
Mnie też
Zaloguj się aby komentować
Eh każdego dnia upewniasz nas jak bardzo potrzebne było pognanie okupanta ścierwoPiSowieckiego na śmietnik historii
Zaloguj się aby komentować
@Hjuman pracowałem. Artykuł zarzuca, że to wszystko wina Carlsona i poniekąd ma rację. Jednakże to wina całego zarządu i awansowania niekompetentnych ludzi na wysokie stanowiska. Kariera typu od inżyniera do dyrektora w 2 lata w wieku 30 lat, gdzie wcześniej nie było się nawet tym inżynierem przez rok XD idiotyczne decyzje strategiczne, ignorowanie zatrudnionych specjalistów (a często wręcz publiczne poniżanie ich).
Mógłbym książkę o tym napisać XD
@Hjuman btw pracownicy długo podejrzewali, że Carlsson jest jakimś chińskim agentem bo podpisał tak niekorzystne umowy, tolerował skrajną głupotę i ignorancję Chińczyków, i jeszcze zrzucał ich winy na swoich pracowników xD
Okazało się, że jest najpewniej po prostu pierdolonym kretynem, zadufanym w sobie Szwedem (zauważyłem, że często tak mają) i kłamcą.
Ostatni dzień mojej pracy, informacja o śmierci poszkodowanego w wypadku przy pracy. Moje pożegnanie było przyćmione ogłoszeniem, wszyscy byliśmy bardzo mocno przybici. Wszyscy? Nie. Peter jak skończył swój podcast to był w znakomitym humorze, cieszył się że jest ciasto i w ogóle. Obrzydliwy i śliski typ.
Zaloguj się aby komentować
@Jurajski_Huncwot ciekawy ten spadek Tesli. Zwłaszcza biorąc pod uwagę bardzo udany face lifting w tym roku.
Widać brak kierunkowskazów i swipe to drive nie przekonuje ludzi xD
@Ragnarokk myślisz że aż tak? Bo jeśli są ludzie których od zakupu Tesli odstrasza Musk to ciekawe czemu VW się tak dobrze sprzedaje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ciekawostka, znajoma zmieniła Volvo xc 40 na ex30 i jeżdżąc te same trasy głównie do biura, wychodzi ja ładowanie w domu o połowę taniej niż benzyna. W sumie jakieś 40km w dwie strony.
@Fausto jak się tak jeździ to elektryk się opłaca, tym bardziej jak się mieszka w domu. Ja do pracy mam służbowe, choć gdybym jeździł prywatnym to elektryk jak najbardziej. Ale już wyjazdy po Szkocji w weekendy z elektrykiem, zwłaszcza w górki, gdzie auto czeka na poboczu lub parkingu bez ładowarek - no średnio.
Elektryki spoko, gdy się jeździ wokół komina, hybrydy powinny być pchane na trasy.
@Fausto No to w ile jej się zwróci inwestycja? Różnica w cenie to jakieś 70tys. Jeśli robi statystyczne 12tys. km/rok, to daje przy spalaniu 7l/100km (dane z czapy, bo nie wiem ile to pali i jaki ma styl jazdy znajoma) i cenie benzyny/diesela jakieś 5400PLN rocznie. Połowa z tego to 2700PLN, co daje czas na zwrot różnicy w cenie jakieś 26 lat.
Możemy się pobawić i podbić spalanie do 9l/100km, co da niecałe 20 lat.
No i ten elektryczny jest do tego w ciul brzydki...
Same auta dla bogatych.
Zaloguj się aby komentować