@Garf Wat xD Pierwsze słyszę o mandacie za jazdę w okularach w sytuacji, gdy nie ma się prawa jazdy z wbitym kodem na wadę wzroku. Sam mam "normalne" prawko, ale od kilku lat prowadzę w okularach i zero jakichkolwiek problemów. Jeździć, obserwować i nic się nie bać.

Byłem w podobnej sytacji, wyjezdzilem prawie wszystkie godziny i na pięć lat zrobiłem sobie przerwę 😅

Po tych pięciu latach po prostu poszedłem do innej szkoły i zapisalem się na kurs od nowa. I w sume tyle, od lat jestem dumnym poisadaczem pj.

Poza miastem, zawsze wyprzedzam (oczywiście jak jestem 100% pewny, że nie stworzę zagrożenia). Poza moją wyobraźnią jest wleczenie się 1-2km bo ciągła.

Nie. Najdłużej jechałem 20 minut za jedną. Gość chyba pojechał na wycieczkę do sąsiedniej wsi.

Będzie z Ciebie dobry kierowca.

@Niepowtarzalny2 rozwaliło mnie kiedyś jak na światłach usłyszałem że prawo jazdy znalazłem w chipsach od jakiegoś Janusza króla szos To jest tak suche że myślałem że wymarło

@Niepowtarzalny2 te z czipsów są tylko dla osób bez uprawnień

Tylko nie mów, że nie masz takiego prostego zaświadczonka

A w tłumaczeniu na mongolski masz?

@Niepowtarzalny2 przerabiam to co 5lat tylko jeszcze psycholog i szkoła jazdy dochodzą. Co 5 lat jakieś nowe zasady i przepisy i zawsze zdziwienie, że "jak można o tym nie wiedzieć, wprowadziliśmy tę zmianę pół roku temu". Jakbym kurła co miesiąc prawko przedłużał xD

Teraz czas na praktykę i ten głupi stres

@syriusz jakie miałeś najgłupsze pytanie? Pytam, bo się od młodszych w pracy nasłuchałem, że niektóre bywają idiotyczne.

Gratuluję

@Loginus07 Masz kamerkę? Bo gdyby do czegoś doszło musiałbyś udowadniać, że nie jesteś wielbłądem, a za potrącenie dziecka (nawet jeśli do wypadku doprowadził ojciec) byłbyś domyślnie do zlinczowania.

Klasyk, najpierw wystawia się wózek, bada czy kierowcy wyhamują i potem bezpiecznie przechodzi.

Kiedyś miałem trochę podobną sytuację. Ulica dwukierunkowa, na lewym pasie auta stoją i jest przejście dla pieszych.

Nad samochodami normalnie widziałem ludzi na chodniku w tym parkę na hulajnogach zbliżą się do przejścia. Mieli spokojnie parę sekund do przejścia więc bez sensu było się zatrzymywać. Coś mnie natknęło by mimo wszystko odsunąć się od środka jezdni i trzymać się prawej krawędzi (jechałem motocyklem). Gdy mijałem przejście nagle za osobówki wyjechało małe dziecko na hulajnodze (max. 6lat). Miałbym przesrane... Nie mam pojęcia czy (zakładam rodzice) byli w ogóle świadomi co się wydarzyło

Pieknie! Szczere gratulacje!

@AmAd gratki! Teraz tylko pozostaje jeździć, dokształcać się i myśleć za kółkiem i będzie dobrze

Nie ma za co

Jeszcze pierwsze co zrobiłem po przybyciu do Wordu, to poszedłem spuścić balast.

@Onestone nie dotyczy - mam alfabet

Wrzucasz kierunek w prawo, czyli będziesz ładować się na chodnik pod ten domek na placyk. Dla kierowcy tego składu informacja, że jedziesz prosto, to nie mruganie jemu i jazda prosto. A jak skręcasz w lewo to dajesz mu znak kierunkiem w lewo, że zaraz będziesz przed jego maską.

Może jestem stary, ale tak to widzę.

Zasada jest prosta, jedziesz prosto = nie wlaczasz kierunkowskazu ALE jak jedziesz glowna i ona skreca to ZAWSZE kierunkowskaz wlaczasz!

Nie. Za to włączę lewy kierunkowskaz skręcając w lewo, co powinien zrobić każdy

Musisz jechać prawym, jeżeli chcesz skręcić w lewo to masz cały odcinek między światłami żeby zmienić pas na pierwszy lewoskretny po prawej

Buspas jest w mieście. Możesz jechać dowolnym. Byle nie pod prąd

Faktycznie nieoczywiste ale przepisy dotyczą całej jezdni a nie tylko pasa ruchu

Art. 16 Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.

Jeżeli nic nie stoi na przeszkodzie to powinieneś jechać buspasem.

Przeszkody są tu jednak zupełnie subiektywne więc jak np. Spadł deszcz i pasy są śliskie to jedziesz gdzie chcesz xD

@ipoqi Masz całkowitą rację. Temat jest coraz bardziej zauważalny na naszych drogach.

Jedno to, co piszesz a dwa to zaprzestanie tak silnego łączenia "jasności" z widocznością. Przy tym rozproszonym szarym świetle zimowego popołudnia często mało widać, pomimo tego, że czujnik traktuje to jako "dzień" taki sam, jak o 16 w Czerwcu. U mnie zawsze manual, zawsze włączone. Jak dobrze pamiętam, sporo włoskich (i bodajże koreańskich) samochodów, po przekręceniu stacyjki (po zgaszeniu silnika) wyłączało światła. Zatem można było raz przekręcić na światła mijania i tak zostawić to i na kilka lat.

@Fen na A4 między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi zamontowali OPP. Przed montażem nie było dnia bez wypadku. Po uruchomieniu systemu wydarzył sie cud: 100 tys mandatów w ciągu 6 msc od montażu i nagle ilość wypadków drastycznie spadła, a płynność ruchu się poprawiła.

Szczerze to szkoda mi nabijać Łysemu wyświetleń. Gardzę nim jak mało kim. Nawet jeśli jest nielegalny to powinno to zalegalizować. A najlepiej całą Polską obstawić takimi pomiarami. Jednocześnie sensownie wytyczać ograniczenia.

Znowu pierdolenie kogoś kto myśli, że jeździ "szybko, ale bezpiecznie". Fotoradarów jest pełno w Polsce i zawsze widzę, że ludzie jeżdżą blisko limitu, albo nawet nieco ponad, ale tak, na pewno akurat tam u ciebie jeżdżą 40km/h mniej!

Jak nie potrafisz jeździć zgodnie z ograniczeniami, to bierz tabletki na uspokojenie i używaj plastrów nikotynowych.