@Half_NEET_Half_Amazing Mad Max: Na drodze po Podlasiu

@Half_NEET_Half_Amazing Andrzej, to jebnie

@Half_NEET_Half_Amazing przechuje

Przed/po

Przed/po

kurde zapomniałem dać pieruna

Docisnąłeś sylykonrydlem?

@macgajster Trochę się spodziewałem. Ja tam nigdy nie dawałem silikonu, tylko porządne odtłuszczenie żeby uszczelka złapała powierzchnie zamiast po nich jeździć- i było ok. I skręcanie na czuja obserwując zachowanie

Możesz też zerknąć czy rant miski nie jest pofalowany. Mógł się powyciągać przy śrubach i teraz tam gdzie trzymają śrubki to dolega, a pomiędzy nimi wyje.

Używałem REINZOSIL VICTOR REINZ działa bardzo dobrze. U ciebie to stanowczo za dużo silikonu i zły sposób nałożenia rozerwało i wypchnęło uszczelkę. Następnym razem daj równą cienką warstwę na obie powierzchnie i zdecydowanie mniej go. dokręcanie podziel na kilka etapów najpierw całość bardzo lekko i każdy kolejny coraz mocniej silikon potrzebuje trochę czasu by się ułożyć i wycisnąć z pomiędzy elementów. Jeśli to jest korkowa uszczelka to silikonu daj naprawdę mało. Do korkowych możesz pomyśleć nad czymś w stylu LOCTITE 3020 uszczelka w sprayu, unikniesz takich problemów jak z twojego wpisu.

Ja miałem podobną przygodę przy wymianie uszczelniacza walka rozrządu w Megane Ii 1,6. Uszczelniacz kupiony pod model silnika, przed wymianą sprawdzam wymiary ze starym - wszystko gra. Zakładam, jazda testowa - cieknie olej jak krew z nosa. Skończyło się na tym, że kupiony siemering do kontaktu z olejem o średnicy wewnętrznej o 0,5mm mniejszej. Widocznie wrobione miejsce na wałku. Jest podobno taka praktyka, że nowe uszczelniacze zakłada się minimalnie w innym miejscu niż poprzednio, aby warga lepiej była dopasowana. U mnie nie pomogło.

Bo to oryginalny trzeba!

A nie, czekaj...

Może elring?

Za 3500 tysiąca tonie drogo 🙄

Nic tylko jeździć.

co to jest 3,5k wrzucone w samochód

@Sweet_acc_pr0sa jak się reguluje wypadające zapłony? xD

@macgajster Fajny ten kolor uszczelki, taki nie za rzułty

Buzię widzę w tym uszczelku

Się robiło kiedyś do sprzętu spalinowo wyczynowego :D

A wiskoza działa?

Wołam @Toarddd @100mph @Glonojad @Semicolon

Taki oto termostat miałem, oczywiście kabelek był podłączony. Może ktoś myślał że otwarta cały czas będzie lepsza. W sumie nie wiem czy to dobrze.

Motor to M43B19 o mocy 118KM Jeśli dobrze rozkodowałem

@Hejto_nie_dziala

@Semicolon

@Toarddd

@100mph

No więc tak się okazuje że chłodnica minimalnie się grzeje od wewnątrz, ale tylko góra ledwo co. Dolot do Termostatu gorący nieco. Jakby chciała przez te chłodnicę lecieć ale nic się w niej nie chłodzi stawiam na zapchaną, może zakamienioną chłodnicę, teraz dumam czy sam dam rady wymienić.

@Abcdef90 no raczej tak skoro chce zostawić na biegu.

Ja kiedyś odpaliłem bez sprzęgła i jebanalem w regał w garażu xD bo zapomniałem że na biegu jest xD

Lepsze życie dla sprzęgła, dwumasy i skrzyni biegów jeżeli odpalasz i gasisz na wciśniętym. Wibracje zabijają powoli

@RACO prawdziwy mechanik.

https://www.youtube.com/watch?v=dZaiVgolHgY&ab_channel=zexv_

@RACO klucz do dupy, gładki fi63

do czego w mechanice pojazdowej używa się pionu?

na dodatek tak dupnego (☉__☉”)

@dildo-vaggins

kuurde już myślałem, że mocy będzie więcej

@Marchew

tl;dw:

ten, który zaleca producent samochodu

Pozdrawiam

@PanNiepoprawny STAG jest król! Najmniej kłopotliwe sterowniki moim zdaniem, a nawet jak jebnie to używka kosztuje tyle co nic. Ja w Subaru które wrastam mam ciekawą instalację, prawdopodobnie w Holandii wyjechało jako wersja Bi-Fuel w 98r., jako wyposażenie dodatkowe z salonu bo wkrętka inna, i jest to 3-cia generacja, czyli jak te stare, ale z rozdzielaczem sterowanym elektrozaworem, ciekawe rozwiązanie.

Pamiętaj żeby zaktualizować soft w sterowniku, i jeśli jest opcja to aktywować awaryjne odpalanie na gazie (nigdy nie wiadomo kiedy się przyda, pomaga czasem w diagnostyce), i rób ładnie! Ja zazwyczaj sterownik dawałem przy samym ECU i sygnały brałem bezpośrednio przed złączem kompa. Tzn. rób jak Ci pasuje, wiem że w Subarynkach on jest akurat w upierdliwym miejscu i mogłoby seryjnych wiązek braknąć.

@dildo-vaggins Okretowa bedzie git

@dildo-vaggins okrętowy epoksyd najlepiej, ewentualnie poliuretanowa.

@dildo-vaggins epoksyd (może być antykorozyjny, ale w sumie to każdy jest więc pewnie się to niczym nie różni :P) i na to np. poliuretan jako warstwa odporna na uszkodzenia mechaniczne bardziej, niż zwykły lakier - ale generalnie stal to stal więc zasada jest ta sama.

A jak doraźnie cyknąć z puchy, to podkład antykorozyjny Bolla to jest coś jak minia i też daje radę. Ale lepiej natrysnąć epoksyd.

Widzę same merytorycznie rady co zrobić z gazem 🫣

Zacznij od najtańszej rzeczy: wymień filtry gazu. Nie wiesz czy ktoś to robił chociaż raz, może pomóc. Koszt żaden. Jak masz jakikolwiek skill w machaniu śrubokrętem to sama to zrobisz, wystarczy poradnik z YT. Jak nie masz to gaziarz zrobi to za grosze i na miejscu (10 minut roboty).

Jak to nie pomoże to napisz, będziemy naprawiać zdalnie ;)

Miałem Hanię ufo z podtlenkiem lpg, śmigała aż miło.

@Wido jeśli chodzi o układ zapłonowy, to gaz tylko uwypukla problemy z nim - wymaga mocniejszej iskry do zapłonu. Dlatego trzeba obserwować tak samo na benzynie czy nie ma wypadania, najbardziej jest to widoczne przyspieszając z dołu na obrotach w zakresie, powiedzmy, 1500-2200rpm, może być tak że na benzynie nie jest to jeszcze zauważalne. Możesz świece potraktować jako pakiet startowy.

Filtry, mówisz że wymieniane, ale nie zaszkodzi ich zmienić skoro auto i tak pojedzie do gazownika - wpięcie kompem gazowym też może rozjaśnić temat.

Ktoś wspomniał o regulacji zaworów - jeśli tam są regulowane, to jak najbardziej warto to skontrolować, również w ramach "pakietu startowego". Lewe powietrze raczej bym wykluczył skoro na benzynie jest OK, chociaż warto osłuchać silnik, czy gdzieś nie syczy zasysając powietrze, skontrolować wizualnie stan wężyków od gazu. Czujnik ciśnienia, może być, chociaż zależnie od sterownika, raczej by darł mordę że ma błąd za to idę o zakład że jest chujowo wpięty po prostu w wąż zasilający listwę - ale ludzie tak jeżdżą i nic się nie dzieje. Parownik może być, aczkolwiek w "sekwencji" te parowniki nie męczą się aż tak, jak przy starszych typach instalacji. Prawdopodobne jak dla mnie są wtryski, szczególnie jak to coś pokroju Valteków czerwonych które są totalną klasyką ładowaną do wszystkiego, one co parędziesiąt tysięcy kilometrów po prostu są do wymiany bo się rozkalibrowują ja strzelam że on jest zalany.

Zakładam że on już ma fajkocewki a nie kable, ale jakby jakimś cudem toto miało jeszcze klasyczne kable zapłonowe, to można po ciemku odpalić silnik i patrzeć czy gdzieś nie skacze iskra, takie małe pioruny się robią bo to wysokie napięcie.

@knoor @100mph @superhero @qqterens @HmmJakiWybracNick @Kemot @sleep-devir @Odczuwam_Dysonans no i przekonali, zapisałam się do lokalnej grupy hondziarzy, doradzili gazownika, niunia umówiona na przyszły tydzień. Rzeczywiście na benzynie chodzącej klimy nie czuć, tak samo jazdy się nie da porównać. Nie ma co czekać, muszę ją wyregulować. Dzięki panowie za rady!

@myoniwy skorzystam z okazji - słuchaj, jaka może być przyczyna: grzejnik włączony na 1000 watt pracuje normalnie, ale gdy dam na 2000 zaczyna coś trzeszczeć na bezpieczniku w skrzynce. Myślałem że może jakieś zanieczyszczenia na kablu i dlatego trzeszczy przy większym poborze, ale drugi grzejnik podłączony pod to samo gniazdko tak nie robi, na tej samej mocy.

@Half_NEET_Half_Amazing silikon uszczelniający temperaturowy. Duży karton na śrubki, wbijasz i podpisujesz od czego są. Oczywiście nowy rozrząd. Klucz udarowy jakiś

@Half_NEET_Half_Amazing "będę robił to sam"

@Half_NEET_Half_Amazing btw jakie auto? Zrób sobie dużo zdjęć jak idą podciśnienia i elektryka, zrób ich więcej niż potrzebujesz bo zawsze brakuje jakiegoś kawałka którego nie objął kadr

to już 2 w #?

dużo mnie ominęło

@macgajster Ładne, mi tak estetycznie nie wychodzą

@macgajster super glue plus proszek do pieczenia albo soda oczyszczona.

Niesamowicie trwałe i efektywne.

@macgajster

o widzę, że kolega ma ten sam silnik co ja

@macgajster weź te wtryskiwacze gazowe daj bliżej bo źle to wygląda

Jeszcze Amerykanie biegów używali xd