i co z tego że podąża?

Ciekawe, jeśli to stan faktyczny Royal Navy…

@Marshalist Tak mi się skojarzyło

https://www.youtube.com/watch?v=OQ4OoPNY_YM

@Marshalist marynarka nie jest bez problemów, ale porównywać liczby to głupota, np. nowoczesne niszczyciele typu D są dużo bardziej użyteczne niż duże ilości starszych okrętów. i każdy taki niszczyciel wykonuje zadania kilku okrętów starszego typu.

@Hi-cube co jest fajnego w siedzeniu na lotnisku... ?pytam jako fan #lotnictwo

@Hi-cube ale chyba nie leciałeś tam 2 dni temu?

Spędziłem na nim z żoną z dobre 4h a jeszcze czekała łódź podwodna i Konkord

Jak ktoś chce to może sobie zobaczyć film gdzie bawiłem się jak dziecko ;D

New York | Lotniskowiec w Intrepid Sea, Air & Space Museum

https://youtu.be/xO5uth05wEI

Nie znałem tej historii. Dzięki:)

Wilczy łowczy instynkt

https://youtu.be/4N7-3eKKjdY

@A_a Curry me on the waves o the lands I've never been ...

Skradzione z Twittera:

Najgłupszy spin jaki wyczytałem od tygodnia. Po pierwsze okrętów a nie "statków". Po drugie: głupiego kredytu na mieszkanie nie dostanie się bez ubezpieczenia owego - to samo z budową domu ale hej zbudujmy sobie trzy fregaty rakietowe za ponad 10mld pln bez ubezpieczenia ich budowy w stoczni - no bo co się złego może stać? Zamówiliśmy na raz podzespoły dla TRZECH fregat rakietowych (bo tak jest taniej) budujemy jeden za drugim (bo tak jest TANIEJ) budujemy za kredyty zagraniczne - KTÓRE zwykle WYMAGAJĄ UBEZPIECZENIA - zwykle płatnego od razu (bo tak jest TANIEJ). Ubezpieczenie trzech okrętów od razu jest teoretycznie bardzo dobrym działaniem - gospodarnym i zabezpieczającym interes stoczni. Natomiast to co budzi w pełni uzasadnione wątpliwości to: "PGZ nie miała obowiązku zawierania umowy ubezpieczenia projektu Miecznik za pośrednictwem wspomnianego brokera, tym niemniej ówczesne władze spółki nie zdecydowały się na poszukiwanie innego ubezpieczyciela ani innego brokera ubezpieczeń”. oraz "Tomczyk zwrócił uwagę, że „spółka nie poszukała innego ubezpieczyciela, nie poszukała też innego brokera; z góry uznano, ze będzie to najlepsze rozwiązanie”. Co w połączeniu z informacją że osoba która decydowała o ubezpieczeniu w firmie xyz budowy trafiła do owej firmy pół roku po fakcie - jest skandalem. I tutaj jest to pole do sprawdzenia tego przez prokuraturę. Bez dwóch zdań. Ale nie jest złym fakt ubezpieczenia trzech okrętów w stoczni w trakcie ich budowy! Która już trwa i są zamawiane podzespoły na trzy okręty na raz. Zważywszy że zapewne tego wymagali udzielający kredytów na budowę

https://x.com/wolski_jaros/status/1789745275298292198

@entropy_ Normalnie ubezpiecza się domy w budowie, okręty też. Części też mogą spłonąć w magazynie.

Jakby się ktoś wybierał to na pokłady jest zakaz wnoszenia materiałów niebezpiecznych, bagaży, toreb, plecaków i dużych przedmiotów.

@TenebrosuS Dzięki za info!

połowa zwiedzających to będzie ruski wywiad?

@Opornik od razu widać radziecką jakość wykonania, kto by nie chciał być członkiem imperium tworzącego takie cuda

@Opornik ale to przed pożarem, czy po?

Wyglada jak główna kotłownia w moim ex januszexie