Cudo jak wszystko o nazwie Mercury

@Nixier podobne ćwiczenia robiły Polskie służby na dworcu Warszawa Główna (do niedawna nieczynnym), śmigłowce wisiały na wysokości 4-5 piętra, granaty hukowe itp, co roku robili takie ćwiczenia i kręcili całą akcję. Pracowałem w wieżowcu dosłownie obok i był piękny widok na całą akcję.

Coś tu nie gra. Pierwsza maszyna zdecydowanie za bardzo w lewo od środka dachu wagonu „wyładowała”. No i wątpię czy dach wagonu utrzymałby taki ciężar

@sofad1993 Bo wcale nie wylądowały, one są nadal w zawisie.

Polecam jeszcze zapoznać się z historią linii 229 Pruszcz Gdański - Łeba.

Stacja przy EJ Żarnowiec. Już zaorana.

@sofad1993 coś tam robią https://raportkolejowy.pl/na-linii-pruszcz-gdanski-leba-powstanie-nowy-przystanek-kolejowy/ choć mogliby przywrócić całą trasę. Sierakowice - Lębork- Łeba podobno też jest w planach

Jak w Polsce będą kiedyś takie pociągi to w Japonii będą się już teleportować.

@senpai trochę jak dziobak wygląda ten przód (✿◠‿◠)

Kurde ile to miejsca zmarnowane na ten długaśny przód.

@serwer Kaczokibel to w zasadzie EN57. Bardziej zmodyfikowana wersja przestrzeni pasażerskiej niż w przypadku nowszych turbokibli, ale ze starymi bebechami odpowiedzialnymi za napęd i możliwości pociągu. Plus jeszcze połączenie starej, analogowej inżynierii z nowoczesną, cyfrową - dało to efekt taki, że niemalże w każdym tygodniu się psuły i blokowały linię średnicową w godzinach szczytu. Najlepsze na koniec - sprzęgi niekompatybilne z kiblami dawały to, że nie można było używać kibla do zepchnięcia tego pociągu. Musiała przyjeżdżać specjalnie EU07

@Mikry_Mike tak, za Bufetowej SKM musiała wydzierżawić trochę klasycznych kibli, aby obsłużyć nimi np. trasę z Dworca Gdańskiego

@Miedzyzdroje2005 z Kiblami masa pozytywnych wspomnień z młodości

@drhab dziura pokoleniowa jest w wielu miejscach kraju. W ostatnich 5 latach przyjmują dużo nowych i młodych ludzi. Ale w wielkich miastach każdy ma w dupie robić skoro dyrekcja nie chce płacić rynkowych stawek na ich warunki.

Z tego co wiem na północnym wschodzie i wschodzie kraju źle z obsadą nie jest bo jakby nie patrzeć jest biednie w porównaniu do reszty kraju i ludzie przychodzą. Gorzej z zachodem kraju i wielkimi miastami.

@Frasad tu nie ma kontrolerów jest tylko 40. A na zwrotnym na samym końcu zakładu mam 100km/h

@starebabyjebacpradem W Grodzisku Mazowieckim jest jedyna na 130. Chyba jedyna w kraju. Często tak mam okazje jeździć.

@Frasad to po pasie zielonym jeszcze w21 musi być podawane

@Miedzyzdroje2005 Ale przynajmniej spóźnienie masz w cenie biletu

a jest inna przyczyna niz inflacja?

@serwer przebudowa torów kolejowych na Odolanach oraz w Ożarowie Mazowieckim. Inwestycje PLK, stąd wszystkie pociągi są opóźnione przez utrudnienia. Ale ja kupując bilet nie zawieram umowy z PLK, ale z KM. I skoro KM podaje rozkład, powinno się tego trzymać. W normalnym kraju podróżny dostał by zniżki na podróż, a potem PLK już by dogadywało się z przewoźnikami

@Bezkres tym zdaniem można opisać większość miejsc w Warszawie

@Bezkres Stacja Muzeum ma problemy kwaterunkowe. W zasadzie nikt nigdzie nie chce tej instytucji. Straszą te slamsy tylko

@KreatywnyNickzPiwnicy nawet tam byłem niedawno https://www.hejto.pl/wpis/jestem-na-woli-kladka-nad-stacja-warszawa-glowna-tuz-obok-niej-jakies-stare-zdez

Szkoda, ze maja przeniesc muzeum na annopol

@serwer skąd to wiesz?

@KreatywnyNickzPiwnicy bo ono jest głównie dla dzieci

@Miedzyzdroje2005 To juz jest zaplanowe. Najpierw zrobia remont linii srednicowej. Potem teren dwrca glownego idzie na sprzedaz

@serwer "Obiecują, że zajmie to nie więcej niż 15 minut."

Per pasażer? Czyli teraz nie ma żadnego oczekiwania, ale niebawem będzie 15 minut od łebka?

@Miedzyzdroje2005 Toruń to bardzo zaniedbane miasto. Wygląda wręcz na ruski mir. A wjazd do Bydgoszczy to jak do innego świata. A szkoda, bo nawet historiczyna cześć Torunia popada w ruinę. Zaniedbanie kamiemienic i remonty który które niszą ich historyczny wygląd.

@Miedzyzdroje2005

ale plotki mówią, że wkrótce rozpocznie się jego remont

Jak znam miejskie plotki o remontach to już z 20 lat tak mówią

@N331 fakt, Bydgoszcz to inny świat

@Piotrr Były usterki na SSP gdzie była usterka kolejnosci zliczania osi i TOP poszła na 20km/h i sie nie otwarła ale to odosobniony przypadek.

Najwiecej na razie jest problemów z kierowcami debilami wyłamującymi drągi i trzeba jeździc niezalenie od pory dnia czy nocy i pogody.

Raz maszynista zgłosił na radio że rogatki nie działały a że mamy monitoring na kazdym przejeździe to udowodnilismy mu że mu sie wydawało bo normalnie zaczęły migać światła a później opadać drągi.

Na starym SSP mieliśmy przypadek że pająk wszedł w barierę optyczną i po przejeżdzie pociągu jedna rogatka nie osiągneła koncowego położenia i światła się nie wyłączyły. Zanim przyjechalismy SOK kierował ruchem bo to na drodze z duzym ruchem było.

Jako tako nie było że nie zadziałało samo z siebie, no poza uderzeniem pioruna gdzie spaliło PLC i siadła prawie cała automatyka przejazdu. I przez kilka tygodni osygnalizowanie było "rogatka uszkodzona" a na przejeździe dla pociągu 20km/h

@starebabyjebacpradem

1. Jak często ktoś stoi na torach?
   

2. W Twoim mniemaniu na PKP w Polsce idzie w dobrą stronę czy robi się coraz gorzej?

@Lukasq Było kilu samobójów ale nie na mojej zmianie, porurywali balisy do systemu ETCS. Dziki sarny jelenie kilka w miesiącu ale to bez wiekszych szkód sie odbywa.

W tygodniu kilkunastu jeleni za kółkiem sie trafia ze powodują zagrozenia na SSP.

2. Ładują wszędzie LCS nie powiem spoko to jest do czasu jak sie nie wysra cos jak było na wiosne tego roku. Dla mnie lepsza robota bo odpada konsewacja odcinków izolowanych, dokręcanie czyszczenie wymiana linek czy szukanie spływu szyny na styku bo mamy liczniki osi. Idzie w dobrą stronę bo na urządzeniach komputerowych jest point n klick i sam system ustawia zwrotnice sprawdza czy może dac sygnał na semaforze. Mniejsze ryzyko popełnienia błędu przez dyzurnego.
   

Jedynie co szukałbym dziury w hujowym skomunikowaniu się pociagów niektórych i likwidowaniu stacji pośrednich gdzie jest mniejsza przepustowość dla pociągów towarowych i przegrywa kolej towarowa z tirami. tzw optymalizacja linii.

@regisek Nie wiem. Nie siedzę w PLK.

@Argony Przecież to grube setki jak nie mlm będzie kosztować...

@Argony Ogólnie cała Ukrainia nie wiadomo ile potrwa odbudowa kraju po wojnie ¯_(ツ)_/¯

O kolejarz fajen, u mnie cala rodzina kolejarze oprocz mnie xD

Ale HDRu nałożone na zdjęcie

Nurek! dawno ich nie widziałem - fajny strzał