macgajster

Fajnie, na czym drukujesz? Ja ostatnio kupiłem Bambu A1 Mini i jest super.

A czym strzela?

@macgajster byłby czołgiem w świecie owadów

@macgajster jest to najprawdopodobniej Prionus coriarius

pewnie jakiś grabarzuk bo się podejrzanie po nocy szwenda ( ͠° ͟ʖ ͡°)

https://insektarium.net/coleoptera-2/cerambycidae-kozkowate/prionus-coriarius-dylaz-garbarz/

@macgajster kupa zapakowana w sreberko dalej będzie kupą

@macgajster Kurde ale bryka. Ten szary też ładny.

Ale się chłopaki spięli... Po co to na co to

@macgajster fajny awatar

@macgajster Zapraszam na szkolenie z zakresu wylutu elementów bez i ich "przykazania". Tym razem wtryskiwacze benzynowe nie będą potrzebne ( ͡o ͜ʖ ͡o)

Jeleganckie soczewy….Krzysztof lubi to!

https://youtu.be/ah6b8ahL2Bo?feature=shared

No dobra i ile taka wymiana kosztowała klienta?

@macgajster indeed.co.uk, reed.co.uk chyba dwie podstawowe stronki. No i Linked In

@macgajster linked in, glassdoor, indeed dla uk.

@macgajster planować to możesz, ale dlaczego mieliby Cię wybrać…? Będziesz w chuj tańszy niż lokalsi czy co.

Ladny dywan

@macgajster ile wysuwają ci się szuflady? Bo wygląda że niewiele miejsca

@macgajster Dobrze jest, jak się dostajesz do wszystkich zakamarków to wystarczy. Tylko ten, taki zasłonięty wrzejnik to nie jest niedobrze? No i tak wrzejący po łypie?

BTW to mam gdzieś dywanik z podobnej serii skitrany, fajny mięsisty jest

@macgajster Bardzo ładne fotele, pewnie jakbyś wystawił na grupkę FB typu "PRL PGR UPR CEPELIA PEWEX" to byś i sprzedał za pare złoty. Szacun za danie ludziom rzeczy, w Polsce stosunkowo rzadkie zjawisko.

Przecież to są typowe "leżak duży model 3" z wrocławskiej spółdzielni inwalidów Magnolia . Mój dziadek stracił trzecią rękę na ich produkcji.

@macgajster Internet podaje że mebel to IKEA Kontiki i że było to dostępne w PRL (づ•﹏•)づ

@macgajster Ładny polonez.

@macgajster kurde, śliczny

@macgajster Kierunek ten sam, ale czy zwrot nie przeciwny? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

to już 2 w #?

dużo mnie ominęło

@macgajster Ładne, mi tak estetycznie nie wychodzą

@macgajster super glue plus proszek do pieczenia albo soda oczyszczona.

Niesamowicie trwałe i efektywne.

@macgajster

o widzę, że kolega ma ten sam silnik co ja

@macgajster weź te wtryskiwacze gazowe daj bliżej bo źle to wygląda

@macgajster tu potrzeba prawdziwego fachowca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@macgajster Zapomniałeś wspomnieć o zablokowanym wyjeździe z garażu jednego typa i awanturze. Dzień pełen wrażeń (づ•﹏•)づ

@macgajster Łooo, ej uwierzysz albo nie- trafiłem na ten post słuchając Smerfnych Hitów 5 które zgrałem z kasety xD Prawdopodobieństwo przypuszczam podobne co wygrana w lotka.

Jak żeś zrobił że ożyło w końcu? Nie trafiłeś wcześniej w zapłon że cię osmoliło, czy jak?

@macgajster tak czy siak potrzebujesz przetwornicy do obniżenia napięcia.

Najlepiej step up step down.

Przy takiej mocy wystarczy tryb CV

I akumulator w trybie buforowym powinien mieć 13,5 max 14V ładowania

Sprawdź miernikiem napięcie i natężenie, jeśli mieści się w parametrach to można użyć.

@macgajster Dobre, jak za darmo to i ocet słodki x) Jakby nie trzymał któregoś parametru- zawsze można to obejść zewnętrznymi modułami najwyżej. Kwestia opłacalności

@macgajster Od pierwszego kliku strona mi się spodobała- przejrzysty minimalistyczny styl lat 00, a od kontentu tak gęsto że mi kursor zwalnia.

@macgajster jaki materiał?

@macgajster myślałem że to jakaś gra planszowa

Chyba FASD był przyczyną wyrzucenia tych gaźników. To czarne na zdjęciu jest zamykaczem przepływu podciśnienia z dolotu. Perforacja nie jest fabryczna, jest wypalona.

Here is a non scientific explanation of how the FASD unit works and also how to instal it.

The FASD works like an extra carburettor for controlling choke amounts/variation not only based on how cold the engine is but how much load it is under. In principal it monitors engine temperate to decide if and how much choke is required and it automatically enriches the minimum choke level when your vehicle is under load, i.e. accelerating or for up hill additional load.

This device has all the features of modern Fuel injected ECU controlled fuel enrichment but in its time was state of the Art Technology for carburetted cars, but because it is mostly still mechanical its service life was about 10 years and because few Rover technicians understood it it often got the blame for other engine faults and earned a reputation below its true ability.

@macgajster I pięknie, oby tak dalej. Najważniejsze, że znalazłeś problem i wiesz jak go rozwiązać

W tym posiedzeniu już nie skończę, ale mam przygotowane:

• miskę - zdjęty silikon do farby, a czasem do blachy, krawędź odtłuszczona
  

• śruby odbrudzone i dobrane podkładki sprężyste gdzie brakowało
  

• gwinty w bloku odtłuszczone zmywaczem do hamulców
  

• styk z blokiem odtłuszczony
  

• silikon naszykowany
  

• klej do gwintów naszykowany (miewałem problemy z odkręcającymi się śrubami)
  

• klucz dynamometryczny gotowy

Znalazłem jedna rzecz. Drobiazg. Odsprzedam

@macgajster Na szczęście poprawianie po sobie zawsze jakoś inaczej się robi niż po kimś x)