Gitler

@Gitler a ten modul to nie pod fotelem kierowcy?

@Gitler wydaje mi się, że moduł powinieneś mieć za i do tego nad tymi przekaźnikami które pokazujesz, wsadź głowę pod dechę i obczaj. Drugi BCM masz w bagażniku, ale raczej cię on nie interesuje. Jeśli nie ma modułu pod kierownicą, co jest dziwne w VAGu i musiałby być golasem czy coś, to szukałbym przy samym ECU, w Audi pewnie podchodzi się do niego od podszybia.

Może to ci coś pomoże:

https://www.kolhosniki.ru/elsaonline

Na początek rozumiem że przedzwoniłeś wszystkie bezpieczniki? Ja zawsze biorę miernik i jadę po wszystkich, bo zdarzyło mi się że przeoczony bezpiecznik od teoretycznie innego obwodu mścił się później. Dalej VCDSem możesz pewnie sprawdzić live datę manetki na samym module, czy na pewno manetka działa poprawnie. Dalej, możliwe że ten sam obwód idzie aż do tyłu i tam też może być problem. No i mierzenie na samej wtyczce przy odłączonej pompce nie musi pokazać napięcia, bo jest opcja że pojawi się dopiero po wymianie pompki i skasowaniu błędu (kiedy sterownik widzi odpowiednie obciążenie obwodu i brak błędów), ale pewności nie mam. Ogólnie multimetr w rękę i mierzysz, może masz zwarcie na kablach? Może pompka zwiera? Tam na niej powinny być jakieś pojedyńcze omy, ale nie przejście na zero, tak samo nie pełne rozwarcie - no ale możesz po prostu zasilić pompkę 12V i będziesz wiedzieć czy śmiga.

Temat rozwiązany tuner jak hamował auto wyjął zły bezpiecznik i wsadził go w puste pole jest to 3 kolumna pozycja nr 6 35A opisany na tym plastiku jako BCM1 pozdrawiam

@Gitler znajdź najpierw trochę skrytek żeby nabrać doświadczenia.

Zresztą chyba nawet nie pozowli ci system na dodanie jeśli masz poniżej pewnej liczby znalezień

Zapić się na amen. Co prawda nic oryginalnego

Czyli Majorka

@Gitler bierz szybowce, ewentualnie jeśli nie planujesz wiązać z tym hobby przyszłości, kup sobie lot z pszczółkami na Łotwie https://flywithjets.com

@Gitler ja osobiscie bym sobie pojechal, ale gdzie idziej i z innymi znajomymi, zeby odpoczac cos zwiedzic a nie chlac przy basenie.

@Gitler twórz tag i wrzucaj tutaj. Chętnie poczytam,kiedyś się tym interesowałem.sama budowa na esp32 też by było miło zobaczyć

@Gitler Generalnie kochamy ustawiać się w kolejki. Im dłuższa kolejka tym lepsza, potem się chwalimy w social mediach kto miał dłuższą.

Moje propozycje to:

-Piekarnia na placu Bema 4

-Dosłownie obok Polish Lody na placu Bema 3

-Lodziarnia Roma na Rydygiera 5 (zwłaszcza w weekendy)

-Ragu Pracownia Makaronu na Sienkiewicza 34A

-ZOO lub Hydropolis na Grobli 17 (weekendy)

-Przełam Lody na Skłodowskiej 91 (blisko ww. Zoo)

-Cukiernia Pod Trumienka na Skłodowskiej 51 (koniecznie w Tłusty Czwartek)

-Może chciałbyś wyrobić paszport? Urząd Wojewódzki na Mazowieckiej zaprasza.

Rozważałeś narkotyki?

Ja się bawię z psem i gram w planszówki, ale chyba nie o to Ci chodzi?

Najlepszą stronkę widziałem kiedyś w django

U mnie też właśnie wyjebało ten komunikat 😔 jak go czytam to mam takie coś Service Dude 🤣

To mówisz że jak go usunąć?

Tez taka pindziulke kiedys mialem, totalnie bezproblemowa.

Polecam takie coś

Następnym razem zrób płukankę. Znaczy się odkamueniacz specjalny zastosuj do systemu chłodzenia.

W necie są filmiki jak to zrobić dokładnie.

Daj trochę nowej świeżości układowi.

Sprawdź sobie w jakim stanie jest zbiorniczek od płynu, w moim pełnoletnim VW ostatnio wymieniałem na nowy bo zaczął się w środku kruszyć plastik że starości i czujnik się podwieszał na odłamkach xD

Można tagować #embedded

@Gitler Nie zgodziłbym się że server http na esp to pospolity use-case. Pospolitym use-casem jest to że esp jest klientem i przesyła dane na serwer, albo że esp jest serwerem i komunikuje się z klientem za pomocą socketów TCP/UDP. Serwer http to jakiś overkill na zasadzie prześlemy obrazek z kamerki, ale i tak nie podłączy się pod to więcej niż jedna osoba w tym samym momencie.

@Gitler dawaj wincy tego mięsa o esp32

a nie lepiej jakieś Esphome? Ja u siebie tak mam z akwarium, a tam sterowanie światłem i temperatura.

Mam kilka płytek esp32 i chętnie bym z nich zrobił stację pogody z twoją pomocą

Wołaj!

@Gitler oczywiście, że tak! Trzymam kciuki i chętnie skorzystam z materiałów!

No i elegancka robota #jeszczedobry. Chociaż fakt, nie wiem czy bym się zdecydował na tyle hajsu za wyświetlacz i resztę pierdółek - z drugiej strony tak jest z oryginałami, na plus tak jak piszesz że w pełni uzbrojony.

Bardzo ładnie, tylko na cholere napchałeś tam tej pianki? Piana poliureteanowa zbiera wilgoć. Jeśli profil nie jest idealnie szczelny (a nie jest) to za parę miesięcy ta pianka będzie cała nasiąknięta wodą i korozja będzie zapierdzielać jak szalona.

Jeszcze wracając @Gitler do Twojego wpisu przypomniał mi się ten legendarny poradnik - ABC młodego blacharza i pacjent to właśnie progi w Seicento xD

https://youtu.be/vP8bZGgZ6ns

Nadwozie kompozytowe. Kiedyś też tak łatałem Opla. Do czasu kiedy okazało się, że gnije już w całej objętości

Następny właściciel pojazdu niedługo be like:

https://www.youtube.com/watch?v=kRvzjN1kC6Q

@Gitler nie ma reperatury?

Taniej wyjdzie kupic nowe auto niz to naprawic

Ja tam ostatnio włożyłem rurkę w środek, która połączyła oba końce, nasmarkałem spawarką bo bez odpinania tłumika i bez podnośnika niewygodnie, ojebałem na eleganckości kocem azbestowym i spiąłem trytkami.

co to jest za model? VIN?

pod szyba jest taki trójnik który zapobiega cofaniu sie płynu spryskiwacza. często pod podszybiem. mi się zatkał i spryskiwacze nie działały. obczaj sobie czy sie nie zatkał ci

@Dzikikocur przekaźnik jest zazwyczaj wbudowany w pompce

@Gitler jak walisz z zasilacza to działa sprawnie w dwie strony? Nie masz zwiększonego poboru na przedniej szybie?