#mtb

12
141
Gdzie bikefitting we Wrocławiu?

Miałem już samodzielnie wyfitowany rower i jeździło mi się dobrze, ale chciałem więcej. Konsekwencją moich wysiłków jest powrót bólu w kolanie

Mam teraz 2 opcje. Spróbować zamówić offsety do pedałów 16mm lub po prostu wybrać się na bikefitting.

Pytanie 1: Gdzie we Wrocławiu?
Pytanie 2: Ile to powinno kosztować? Tzn. czy teraz nie zapłacę podatku "sezonowego"?
Pytanie 3: Na co powinienem się szykować przy bikefittingu? Fizjo będzie mi kazał wymienić pół roweru i dopłacać co chwilę za kolejne sesje, czy jest duża szansa że ograniczę modyfikacje do minimum?

#mpkwroclaw #kolarstwo #mtb #szosa #rower
3ff65acd-29b8-404f-b36c-1a2307f32de5
kapustaglowapusta

Nie chcę wkładać kija w mrowisko, ale z osób, które spotkałem i zapłaciły za bike fitting schemat jest wciąż identyczny


  1. Miałem ustawione po swojemu, ale coś mi nie pasowało

  2. Poszedłem na bike fitting

  3. Jej jak super. Całkiem zmienili mi pozycję.

  4. W sumie to jednak teraz jest mi całkiem niewygodnie, ale po prostu muszę się przyzwyczaić

  5. No dobra, przestawiłem delikatnie X, przecież to ustawienie z bike fittingu to nie wyrocznia

  6. No dobra, to zmienie jeszcze Y i Z

  7. W sumie to w dupie z tym bike fittingiem ustawie po swojemu

Zaloguj się aby komentować

Miejsce w Chorwacji bez upałów!

A są nim góry Welebit. Jeśli kiedykolwiek podróżowaliście samochodem przez Chorwację wzdłuż wybrzeża Adriatyku - prawdopodobnie jechaliście u stóp tego pasma górskiego.
Jest zresztą niemałe - ciągnie się na 150km i wznosi się od morza aż na wysokość 1700m n.p.m.

Poza tym, że jest tam temperaturowo "znośnie" latem (o tym za chwilę), góry te stanowią poważną barierę dla poruszających się mas powietrza, a przez to są naturalną granicą pomiędzy klimatem śródziemnomorskim a kontynentalnym.
Podróżując autostradą z Zadaru w stronę Zagrzebia, jedzie się tunelem pod Welebitem. Wg relacji na YT, zimą z jednej strony, nad morzem najczęściej świeci piękne słońce, a z drugiej - szaro, buro, ponuro - taka typowa polska pogoda. 

Welebit przypomina mi nieco mieszankę polskich gór. Na niektórych szczytach majaczą podobne do bieszczadzkich połoniny. Ze swoimi fantazyjnymi białymi, wapiennymi formami skalnymi, krasowymi żłobieniami i głębokimi jaskiniami przywodzą na myśl podkrakowską Jurę. Z kolei ze względu na brak tłumów oraz fakt, że występują tu wilki, niedźwiedzie i rysie przypominają też nasz Beskid Niski.

Ze względu na intensywne zjawiska krasowe, próżno tu szukać strumieni. Cała woda "wsiąka" w grunt, pozostawiając na powierzchni bardzo nieliczne źródła. To, co się dzieje z wodami w tym rejonie zasługuje zresztą na osobny wpis (rzeki zapadające się pod ziemię czy źrodła wody słodkiej wybijające... w morzu to dość nietypowe z polskiej perspektywy zjawiska).

A wracając do pogody. 

W okolicach szczytu Zavižan znajduje się stacja meteo, która notuje wiele chorwackich naj:
- najwyższe opady roczne w całej Chorwacji
- największa liczba mglistych dni
- najsilniejsze wiatry
- najniższa zanotowana temperatura: (minimum to -28,6 °C , średnia roczna to +3.3 °C, maksimum to zaledwie +28,3 °C)


26/x
Tag do obserwowania/czarnolistowania: #bzdecior #bzdeciorphoto
Znajdziesz mnie też na YT/IG/FB pod hasłem "bzdecior".

#chorwacja #bałkany #welebit #pag #rower #mtb #góry
#geografia #ciekawostki #ciekawostka #podróże
35a47473-c53b-4bb8-a8ba-252e3afe7982
bdb5f341-7dcb-4e43-ae81-5c4dd7b15b17
b4cedb77-5673-48ec-a9da-5bb5c8c4fcd7
bzdecior

@Yossarian bardziej chodziło mi o to, że tam w ogóle nie ma upałów, bo jak w podanym przeze mnie przypadku, schronisko na wysokości 1600m n.p.m. NIGDY nie doświadczyło temperatury 29*C.


Ale... dzięki za cynk! Próbowałem podjąć wyzwanie i znaleźć miasto w Europie z podobnym łagodnym (idealnym?) klimatem i poległem


Dla przykładu: chorwacka Rijeka ma podobną temperaturę latem (avg daily high 28*C), ale jest zbyt zimno zimą (avg daily high 8*C).

Z kolei grecka Kalamata zimą prawie daje radę dogonić Maroko (avg daily high 15*C), ale latem jest nie do wytrzymania (avg daily high 32*C).

Santa Cruz de Tenerife ma bardzo podobny klimat, ale to na dobrą sprawę podobna lokalizacja, co Essaouira.

nieinteresujsie

@bzdecior każde miejsce w Chorwacji jest pozbawione upałów od października gdzieś do maja. Jak ktoś nie lubi upałów to wystarczy pojechać przed/po sezonie. Dodatkowo kilka miedziaków w portfelu zostanie.

Co do gór to Welebit bardzo fajny, nawet na turystykę pieszą, tylko szlaki słabo oznakowane.

fd6f4a1c-f153-41cb-96f1-e93fe30c891e
777abdc0-d0ec-439b-89d9-2e709f310d31
1940f406-d5e9-4285-8439-10a29256218f
bzdecior

@nieinteresujsie w tym okresie brak upałów to nie sztuka ( ͡° ͜ʖ ͡°)


To Ty na tym rowerze? Szacunek za podjęcie ryzyka i pchanie się na szlak pieszy, ja wybrałem bezpieczniejsze główne drogi górskie.


Jesień-zima to chyba nawet niespecjalny czas na Chorwację, bo dużo pada i wieje, a w takiej Rijece temperatura praktycznie nie dochodzi nawet do 10*C. Takie warunki to mamy od kilku lat w Polsce

Ale pełna zgoda - październik czy okres kwiecień-maj to idealny czas na zwiedzanie Bałkan. Jest wystarczająco ciepło, ale już nie upalnie. I nie ma zbyt wielu ludzi


W tym roku spędziłem okres listopad-marzec w Albanii i Grecji i było całkiem przyjemnie - praktycznie temperatura codzienne osiągała jakieś 15*C i jeśli nie lało, to było dużo słońca. Brzmi jak truizm, ale niekoniecznie. Dla kontrastu - w Polsce w tym okresie niekoniecznie musi lać - po prostu jest dużo szarych, gęstych chmur.

14b4850b-b775-443a-b2b6-c61aec42fa4b
d4d2547f-45a5-4e51-99f3-21f9ad52ece3
dcc3eb45-0e05-4638-bda3-6eced58698a9
nieinteresujsie

@bzdecior na zdjęciu spotkani na szlaku erowerzyści. Poza nimi, na 30 km trasie chyba już nikogo nie spotkałem. W zeszłym roku cały październik spędziłem w Chorwacji. Nie przepadam za upałami więc na wybrzeżu było ok. Jak tylko przejechało się na drugą stronę gór, to już noce były dość chłodne.

Zimę spędziłem podobnie jak Ty, ale wylądowałem w Turcji. Grecja (kontynentalna) wydała mi się trochę za zimna. Relację opisywałem tutaj także jak chcesz zerknąć to zapraszam. Pozdrawiam.

DanielYT

W tym roku przejechałem Złombol, z Polski do Portugalii. Wracając przejechałem 2 pasma górskie Pireneje między Hiszpanią i Francją i Alpy Wschodnie między Włochami i Słowenią.


Pogoda i klimat po jednej stronie to dwa różne światy. Z jednej strony upały, jakieś małe krzaczki wypalona ziemia.

Po drugiej 20 stopni mniej, deszcze, zielone lasy itp.

Można to opisywać, ale tego trzeba doświadczyć jak w ciągu kilkudziesięciu minut możemy znaleźć się w dwóch światach. W Polsce nie jest to możliwe do doświadczenia.

bzdecior

@DanielYT Słowenia to ciekawy pogodowo kraj. Leży na styku klimatu umiarkowanego i podzwrotnikowego (śródziemnomorskiego). Dzięki górom wyróżnia się jeszcze trzeci - alpejski. A Ljubljana, mimo że leży jakąś godzinę o Morza Śródziemnego, którego słoweńskie wybrzeże nie różni się niczym od tego chorwackiego (ale nie: dalmatyńskiego), jest bodaj najbardziej deszczową stolicą Europy

A jakby jeszcze podziałów było mało, to część rzek płynie do Adriatyku, a część do Morza Czarnego.

Plus kulturowy-kuchenny miszmasz - wpływy bałkańskie, węgierskie, germańskie i ciutkę włoskie. Nie ma nudy

Zaloguj się aby komentować

Pytanie o mostek w rowerze mtb :)

Moja dziewcyzna jeździ na moim starym mtb który jest na nią ewidentnie za duży. Obecnie w rowerze jest zamocowany dosyć długi mostek, licząc od śruby do śruby ok. 15cm. Obecnie największy problem to ze mocno podnosi barki żeby dosięgnąć kierownicy i drętwieją jej przez to dłonie. Czy wymiana mostka na taki ekstra krótki jest dopuszczalna? Myślałem o mostku który łączy go stery z kierownicą bez żadnego offsetu. Nie zabije sie na takim rowerze? Na przyszły sezon dostanie dopasowana rozmiarami szosę, szukam rozwiązania doraźnego ;)

#mtb #rower #kolarstwo
d227af31-a146-4312-bd83-cf5dad2760ed
moderacja_sie_nie_myje

@hejtamto To taka prowizorka będzie, jak rower jest za duży to i tak jej się będzie źle jeździło. Na Twoim miejscu bym sprzedał ten rower i kupił jakąś używkę ale dopasowaną skoro to ma być doraźne rozwiązanie. Do nowego sezonu jeszcze szmat czasu jest a się dziewczyna nacierpi niepotrzebnie, jazda ma być przyjemnością a nie udręką.

hejtamto

Ona nigdy nie jeździła i dopiero odkrywa co jej się w rowerze podoba a co nie. Chyba wolę żeby się przemęczyła sezon, zrozumiała co jej się w rowerze nie podoba, czego oczekuje i na zimę wyrwę dla niej orbee z wyższej półki za pół ceny. Teraz rowery drogie :/ mostek to inwestycja poniżej 100zł, a może i poniżej 50zł

Borsuk_z_boru

@hejtamto W takim wypadku powiedziałbym, że tymbardziej dobrze jest od początku w miarę dobrze dopasować rower, żeby się przez ten sezon nie zniechęciła

wonsz

> Czy wymiana mostka na taki ekstra krótki jest dopuszczalna?


@hejtamto jeśli chodzi o mosty to musisz się wczytać w PoRD art.64c pkt. 9-13, ale generalnie rowerzyści mają PoRD w chuju więc co za różnica...

archive

Tylko żeby się nie przyzwyczaiła. Znajoma jeździła lata na sporo za dużym rowerze bo taki skądś miała, a jak już sama kupowała sobie nowy to też wybrała za duży ;)

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Karbon dla grubasa - można czy nie moszna?
110kg zawodnika, gravel. Jeżdżę na karbonowej sztycy, póki co bez problemów. Czy powinienem się obawiać wymiany alu kierownicy na aero karbon? Boję się że będzie jak w filmikach na youtube, wpadnę kołem w dziurę, podeprę się rękami o kierownicę i zaryję klatą w mostek a ryjem o asfalt...
Ofc celował bym w produkty znanych i cenionych marek, mam na oku Pro Vibe Carbon. Czy są tu grubasy jeżdżące na karbonie?
Dzięki za porady
#rower #kolarstwo #gravel #szosa #mtb
aa5d6637-9ee9-4a90-ade3-ef1f52a08592
senpai

@hejtamto Ja bym się bał, ewentualnie zawsze można schudnąć, jest dobra motywacja ( ಠ ͜ʖಠ)

hejtamto

@senpai Nie chcę zrzucać 110kg/2m i żaden najebany seba do mnie nie podejdzie na mieście

VonTrupka

jaki będziesz miał uzysk na gramaturze po zmianie i czy naprawdę przy obładowanym rowerze będzie to miało jakiekolwiek znaczenie?

hejtamto

@VonTrupka Z jednej strony trochę gramów ucieknie, z drugiej strony to dodatkowa amortyzacja na gravelu, z trzeciej ostatnio pracuję nad prędkością i często jeżdżę > 30km/h więc aero by się przydało, z czwartej strony obecna kierownica jest 2-3cm za wąska dla mnie. Jeśli idzie o carbon vs alu to głównie liczę właśnie na amortyzację.

VonTrupka

@hejtamto ja dość słaby w temacie węgla, ale to amelinium ma większą giętkość przez co amortyzuje lepiej

aczkolwiek to tylko spostrzeżenie z wiedzy o alu, żadnych porównań ani nic o kierach przez ostatnich bodaj 7 lat nie czytałem.


Mimo wszystko nie wyobrażam sobie wsadzić węgla do mojego HT i popylać po wertepach


ostatnio pracuję nad prędkością i często jeżdżę > 30km/h więc aero by się przydało,


jeśli to jest priorytet to nie lepiej zainwestować w szerszą alukierę + lemondkę?

nobodys

@hejtamto Jaki jest zamysł tej zmiany?


  • Komfort się raczej nie zmieni

  • Waga nie na tyle żeby przekładało się to na jakiekolwiek osiągi przy 110kg

  • Wygląd? Może.


Czy pęknie jak zapałka zależy od tego jak agresywnie jeździsz / jakie masz opony i ciśnienie / po jakiej nawierzchni / jak bardzo opierasz się na kierownicy.


Oczywiście każdy wydaje kasę na co chce i jeżeli jest to po prostu takie widzimisię to spoko jeżeli aktualna kierownica w niczym nie przeszkadza, to "aero" carbon nie było by w mojej opinii szczególnym dodatkiem.

hejtamto

@nobodys Czyli uważasz że szansa pęknięcia nie dość że istnieje, to jeszcze nie jest ekstremalnie niska? Na czym opierasz tą opinię? Własne doświadczenia?


Co do kształtu aero, przy prędkościach > 30km/h nie odczuję różnicy? Od kiedy aero zaczyna pomagać?

nobodys

@hejtamto Nie mam własnych doświadczeń, bo w mojej opinii dla przeciętnego kowalskiego (czyli np. i dla mnie) carbon to przerost formy nad treścią (szczególnie kierownica). Co innego, jeżeli ktoś startuje w zawodach gdzie każda sekunda się liczy. Podsyłam pierwsze lepsze info z tym ile się oszczędza energii w stosunku do zwyklego aluminium (testował gość o typowo kolarskiej sylwetce, więc na oko nawet nie 70kg i wzrost też nie za wysoki). Przy prędkościach powyżej 30km/h i dosyć długich dystansach dużo bardziej by się przydała lemondka, dzięki której można się lepiej schować przed wiatrem (szczególnie przy 2m).

9f95b3be-c440-4136-9ed5-619da8322804

Zaloguj się aby komentować

Może i jestem upośledzony ale jak się odkręca bębenek piasty jeśli nie ma żadnego miejsca na klucz?
#rower #szosa #gravel #mtb
ccc4d83c-2f80-42b7-98a0-b82a218a39fa
XDDDDDDD

@Jason_Stafford A to nie tak, ze trzeba w środek wsadzić klucz odpowiedni z zębami?

Też jestem głupi, miło mi

Trupus

@XDDDDDDD @Jason_Stafford Tak, musisz mieć pasująca nasadkę klucza, po zakupie okaże się że masz zbyt krótki klucz, po zakupie dłuższego klucza że wszystko jest zapieczone w pizdu i oddasz do serwisu ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Oolie

@Jason_Stafford Taki klucz Ci potrzebny. Jednak ta chwila w technikum samochodowym się przydała do czegoś innego niż najebania w szatni szkolnych warsztatów xDD

db579005-02eb-4663-91ca-ee5af416f150
Jason_Stafford

@XDDDDDDD @Trupus @Oolie ale mi chodzi o to, jak odkręcić ją od piasty


Przepraszam za nieścisłości

globalbus

Większość prymitywnych piast na łożyskach maszynowych ma bębenek zasadzony luzem, tylko oś piasty trzyma go w miejscu. Bębenek w takim układzie nie przenosi żadnych sił z koła na oś (jest to identyczne z nakręcanym wolnobiegiem)

Jason_Stafford

@globalbus więc mówisz, że wystarczy pociągnąć?

globalbus

@Jason_Stafford imho tak. Novateci się tak rozbiera i w zasadzie wszystko, co ma identyczną konstrukcję. Może być inaczej rozwiązany układ zapadek, ale poza tym wszystko jest podobne.

Zaloguj się aby komentować

Wpis sprawdzający
Jakie dystanse, z jaką średnią, przy jakiej (waszym subiektywnym zdaniem) formie robicie i na jakich rowerach?
Odczuwam niepewność swoich umiejętności i chętnie porównam się z różnymi osobami
W moim przypadku przy wadze 110kg przejeżdżam ze średnią 20-25km/h dystans 75km. Moja forma to siłownia/boks z trenerem raz w tygodniu i ~100km tygodniowo rowerkiem gravelowym. Bebzona nie mam, jestem raczej umięśniony, ale wciąż wielki (niemal 2m wzrostu).
Szykuję się na sprawdzenie się na dystansie 150km, a docelowo we wrześniu chciał bym pojechać 404km w Warta Gravel (czas 60h).
Mile widziane historyjki jak wyglądał moment kiedy znacznie zwiększyliście swoje osiągi. W moim przypadku regularna siłownia i trenowanie nóg dały gigantyczne rezultaty, bo 2 lata temu jeździłem 18km/h na dystansach 20-30km a 50km było prawdziwą udręką.
#rower #gravel #kolarstwo #szosa #mtb
dzangyl

@hejtamto trudno powiedzieć, zależy głównie od trasy i przewyższeń. Na górzystych trasach średnia niższa, nie tyle przez wolniejszą jazdę bo podjazdy ale z powodu spokojnego zjeżdżania jakie preferuje, jakby ktoś cisnął to na zjazdach da się odrabiać stracony czas i średnią


Ja jeżdżę ze średnią 25-27 km/h, głównie w górzystym terenie. Krótsze jazdy do 50 km około 29-30 km/h.


W tym sezonie zauważyłem wyraźną poprawę wydolności, wytrzymałości i siły, co może nie przekłada się jakoś zaskakująco na średnią bo ja jeżdżę sam i spokojnie, z nikim się nie ścigam, ale znacząco wpłynęło na poziom zmęczenia po jeździe który jest dużo mniejszy przy dużo większej częstotliwości jazd w tym roku i dużo większych przewyższeniach. No i człowiek nie pęka na podjazdach (ani szosa ani MTB), nie ma strzelania z korby, nawet na stromych których od zawsze się lekko bałem. Spokojnie, rytmicznie wjeżdżam w odpowiedniej strefie tętna aby się nie ugotować, no i oczywiście dużo szybciej niż kiedyś


Wszystko dzięki jednej magicznej rzeczy, trenażerowi zimą. Intensywnie trenowałem i są efekty. Polecam.

Zaloguj się aby komentować

Rowerowe świry, jeździcie na oponach z dętkami czy tubeless? Chcę włożyć do swojego oponki 32 mm dla komfortu (obecnie 28), i się zastanawiam, czy nie przesiąść się na tubeless.
#rower #szosa #gravel #mtb
hejtamto

Już nigdy dętek. Mniej wagi, nie martwisz się przebiciem, jeździsz na 1.5-2 barach i cieszysz się życiem. Powietrze potrafi powoli schodzić, fakt. Szczególnie jak nie jeździsz. Raz czy dwa razy na sezon trzeba lekko dopompować. Wpadasz na kamyki i tyłek się obija? Krótkie psssss i jedziesz dalej mięciutko. Ale ostrzegam że drogo wychodzi, bo za pierwszym razem nie ma co sobie żałować i dobrze jest strzelić powietrzem. Ja kupiłem pompkę ze zbiornikiem i nawet nietubelessową oponę mogę wstrzelić. Mam do sprzedania zbiornikobidon w dobrej cenie

cb1f886b-c9ca-4801-9ad1-4189a9adbbc3
Jason_Stafford

1.5-2 barach


@hejtamto chyba nie w kolarzówce, gdzie sram przy moich gabarytach zaleca 4 bary.

hejtamto

1. Ciśnienie dętki a ciśnienie opony to nie to samo

2. Zalecenia producenta chronią cię też przed rzeczami które w bezdętce się nie wydarzą jak dobicie/snakebite

3. Może masz rację, moja najwęższa opona ma 38c i mało wiem o szosie

Zaloguj się aby komentować

37 052 + 34 + 31 = 37 117
34 - wczoraj zaplanowałem sobie ładną trasę pod kwadraty, tylko 85 km w dwie strony z domu ! po czym stwierdziłem, że nie mam na nią ochoty ;) więc wyszedłem pokręcić do lasu i to był dobry wybór gdyż zapomniałem nalać wody w bidon a nogi tego dnia były jak z betonu
31 - dziś w kolei szybka rundka po pracy, dla odmiany po mieście, noga podawała :) sporo PR wpadło na Stravie
#rower #mtb
#rowerowyrownik
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastats.pl/rowerowyrownik/
ff5074c8-9c43-471c-b352-486a151cef1c

Zaloguj się aby komentować

#rower #rowerowyrownik #mtb
36271 + 36 = 36307
Nigdy więcej tej trasy: jak nie bajora co 50m to jeszcze stromo na złamanie karku i kamienie
Co prawda pod górę było elegancko, to z własnej głupoty pojechałem dalej, żeby zrobić pętlę...
Jak była elegancka prostka utwardzona (co się potem okazało, że nie było tak prosto) a nie wyrobiłem na zakręcie, to się jeszcze w krzaczory wywaliłem... ehhh
1717c139-78d8-4e1d-9154-e03dbb1b006b

Zaloguj się aby komentować

34 991 + 40 + 96 + 108 = 35 235
Pora podsumować urlopowy wyjazd do Zachodniopomorskiego.
40 km - wprawdzie jestem już na wyspie Wolin od 13:00, to przez śledzenie Le Mans 24 ruszam na rozpoznanie dopiero o 18:30. Niestety budowa nowej S3 wymusza na mnie liczne zmiany w trasie i kombinacje. W planach było objechanie Karsiboru i zdobycie wielu dziewiczych kwadratów ale odpuściłem ze względu na późną porę. Wracając chciałem uniknąć jechania ruchliwą krajówką więc wbijam na wiadukt i zdążam ku R10.
I tutaj następuje niemiła niespodzianka: io io ! jado bagiety na sygnale xD
"Gdzie Pan tu się pcha, tu Gazoport, 5 tysięcy mandatu za wykroczenie" :D Czyli Państwo z kartonu, odcięli dostęp do międzynarodowego szlaku rowerowego, części atrakcji turystycznych Świnoujścia jak np. latarnia morska.
Ostatecznie kończy się pogadanką i zawracam na krajówkę, z której na szczęście udaje się w końcu zjechać do lasu i wrócić ku Międzyzdrojom.
96 km - objazd wyspy Wolin. Nieudany start, gdyż rozrysowałem sobie trasę po plaży xD Nawrót i jazda w śladzie R10/R13 do Dziwnówka gdzie zjeżdżam ku Kamieniu Pomorskiemu. Stamtąd dalej do miasta Wolin i pięknie położonym szlakiem nad Zalewem Szczecińskim
108 km -tym razem jadę pojeździć na wyspę Uznam. Szybki promik i już jestem po drugiej stronie Świnoujścia. Trasa nadmorska do niemieckiego Trójmiasta. W Niemczech inny świat, co 500 metrów bezpłatne i czyste toalety. Czego nie można powiedzieć o naszym Trójmieście...
Mijam Bansin i największa niespodzianka wycieczki, nie jest płasko, są górki ! i to spore. Na 16% zjazdach w try miga rozpędzanie się do 50 km/h :) Celem jest molo w mieście Koserow i nawracam do Polski. Co warte podkreślenia, bardzo dobre oznakowanie tras rowerowych po stronie niemieckiej. Wielkie tablice ze strzałkami gdy tylko ścieżka gdzieś mocniej skręca.
3 #100km w tym roku, i łącznie z piątkowym wypadem ponad 400 km w pięć dni. Dlatego kolejne dni odpoczywam i zapewne dopiero jutro wyskoczę na bajka ;)
#rower #mtb
#rowerowyrownik
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastats.pl/rowerowyrownik/
5c0fc021-8400-4c19-8dc2-a659f9ec06e5
d3006f5a-ae70-4052-aa2a-435efe62e064
33247731-104b-480d-a640-3bae5750eef4
madhouze

To teraz wróć autostradą i porównaj

@Gilgamesh W Niemczech inny świat, co 500 metrów bezpłatne i czyste toalety. Czego nie można powiedzieć o naszym Trójmieście...

Zaloguj się aby komentować

34808 + 21 = 34829
21 bardzo wyjątkowych kilometrów. Udało mi się wykroić kilka godzin poza oficjaln grafikiem i znaleźć wypożyczalnie rowerów i miejscówkę do kręcenia. Co prawda MTB to nie do konca klimaty, ale rower to rower:)
Wyspa Lantau jest bardzo pagórkowata, ale jazda po nich to inna galaktyka. 33 stopnie i 100% wilgotności robią takie podjazdy bardzo wymagającymi. Nigdy nie miałem tak mokrych ciuchów, aż ważyły odczuwalnie więcej, i nie wiem czy to dlatego że jak się tak pocilem, czy ponieważ wysysały wilgoć z powietrza.
PS jak się przyjrzycie dokładnie, to na zdjęciu z drzewami, to czarne pomiędzy nimi to nie paproch. Skurczybyk siedział na sieci pomiędzy nimi, jakieś 3 metry rozpiętości a sam był wielkości dłoni, także zdjęcie, rozumiecie, z dystansu. W okolicy było sporo singletrackow, ale korzystać z nich jak wiodly między drzewami.... Brrrr
#rowerowyrownik #rower #mtb
ea4fcf33-d349-440a-a4ef-79d331db8409
9fb1f2ff-fc12-4ea5-a3f7-bee0d06f7d07
86ae0066-0c3a-413b-be42-df899d72e5cb
25d7e298-8604-45d2-91e6-c0b13af60af4
05d02410-7454-4a90-b655-28655d73c8a4
Zielczan

@austrionauta kill it with fire

conradowl

Widoczki jak u mnie w Szkocji. Dobry czas

Kelt

Ale fajny pajączek, głaskałbym

Zaloguj się aby komentować

32 036 + 33 + 4 + 6 + 175 = 32 254
Pomysł na trasę, na której pobiję nowy rekord dystansu zaświtał mi w głowię jakoś w zeszłym miesiącu.
Wczoraj wolne od roboty, więc wstałem 5:50 (xD), szybkie ogarnięcie i już byłem w drodze SKM do Lęborka. Na miejscu zameldowałem się przed 8 i ruszyłem do Łeby i stamtąd dalej w drogę powrotną do Gdańska.
Trasa poprowadzona głównie w śladzie R10/R13, w tym sporo piachu ale na szczęście mój MTB sobie z nim radził. Oczywiście w okolicach Władka nie mogłem sobie darować takiego zmodyfikowania trasy aby nałapać dodatkowych kwadratów :D
9 godzin jazdy, średnia 19.1 km/h całkiem niezła zważywszy na potrzebę manewrowania między turystami, którzy zjechali na długi weekend.
Drugie #100km w tym sezonie, chociaż to już bliżej 200 ;)
#rower #mtb #kwadraty
#rowerowyrownik
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastats.pl/rowerowyrownik/
fef2f1aa-af54-4cb0-be8f-4edd7eae2f2b
468f73e3-2473-4a65-af46-c0234519e1ff
Gilgamesh

Na 1 foto dąb Arkadiusz, potężne drzewo

Zaloguj się aby komentować