minąłem już 4 dzwony
#poznan
Spokojnie. Poznaniacy sie są tacy źli.
Zaloguj się aby komentować
Spokojnie. Poznaniacy sie są tacy źli.
Zaloguj się aby komentować
Sssssij bejbe
@Pan_Slon Ale GPON? Jak tak, to mogę oddać
Ja bym chętnie pożyczył, ale jakie miasto? Bo tutaj Lublin. Nawet mogę fajnego switcha 10G pożyczyć (Mikrotika), bo akurat chwilowo w szafie leży
Zaloguj się aby komentować
@arturrr
A nie wystarczy że im łapę inpostem wyślę?
Albo zdjęcie?
@arturrr Szukaj na olx albo na jakiejś lokalnej grupce. U mnie na przykład właśnie ktoś znajomy znajomego znalazł jakiegoś kota i na FB szuka mu domu. Ino drugi koniec Polski. Ewentualnie poczekaj gdzieś do maja, czerwca, wtedy jest pełno wyrzuconych małych kotów z wiosennych miotów.
Jak adoptowałem psa to też niby pisali o takich wymaganiach a finalnie nic nie chcieli. Jedyne co to po roku się odezwali żeby pokazać papier że wykastrowalismy psiaka.
Jak pytałem w schronisku to mówili że w jakieś wizyty poadopcyjne bawią się jak ktoś bierze do domu z ogrodem, żeby sprawdzić czy pies nie jest na łańcuchu albo w małym kojcu
Zaloguj się aby komentować
JANEK WIŚNIEWSKI PADŁ
Zaloguj się aby komentować
Być może obiło Wam się o uszy, że w tym tygodniu Poznań ogłosił zakup do 24 używanych tramwajów z niemieckiego Bonn. Temat szybko stał się gorący po prawej stronie sceny politycznej. Publicyści i politycy przekrzykują się w osądach, że to niegodne dużego polskiego miasta albo że tylko w Polsce miasto, w którym jest fabryka tramwajów, kupuje tramwaje z innego kraju.
Jak się jednak okazuje, Poznań wcale nie jest osamotniony w takim działaniu. Jak widać na mapach od instytutu Leibnitza, używane niemieckie tramwaje jeżdżą m. in. w Sztokholmie, Helsinkach, Zagrzebiu czy Budapeszcie. Największym kupcem używanych tramwajów z Niemiec jest Rumunia, potem... same Niemcy, a dopiero na trzecim miejscu Polska. Tramwaje służą przez około 50 lat, więc te używane z Bonn posłużą jeszcze minimum jedną lub dwie dekady.
A jakie jest tło zakupu tramwajów z Bonn w Poznaniu? Poznań w ostatnich latach ambitnie rozbudowuje swoją infrastrukturę tramwajową. Powstała m. in. linia na Naramowice. Z powodu remontów i toczących się inwestycji, wiele z linii nie kończy się obecnie pętlą, przez co potrzebne są do ich obsługi tramwaje dwukierunkowe, takie jak te z Bonn. Poznań wynegocjował niską cenę (maksymalnie 46,3 tys. euro, w zależności od stanu tramwaju) i szybką ich dostawę (do końca roku). Tramwaje z Bonn zastąpią wysłużone Konstale, które nie są niskopodłogowe jak te niemieckie. Dla porównania, równocześnie Poznań złożył też zamówienie na nowe tramwaje z lokalnego zakładu Modetrans, które jednak są o wiele droższe (ok. 10 mln zł za jeden) i okres oczekiwania jest dłuższy.
Poznań nie jest też pierwszym miastem, które kupiło w podobnych okolicznościach używane tramwaje z Niemiec. Kilka lat temu Tramwaje Śląskie zakupiły z Frankfurtu nad Menem używane tramwaje z tego samego powodu - konieczności posiadania funkcji dwukierunkowości przez remonty.
https://www.instagram.com/p/DEeUlQAvDyl/#poznan #transportpubliczny #niemcy #tramwaje #mapy
@Deykun Chcą wepchnąć tramwaje z Newagu?
@Deykun Lecą bo przycieli im chajs w poznaniu xD, po prostu, gdyby mogli, brali by nowe.
Pierwsze już do Poznania dotarły
Zaloguj się aby komentować
Maksymalna cena za jeden w pełni sprawny tramwaj to 46500 euro, cena dobra. Ale ciekawe, że biorą 30letnie pojazdy.
@LordWader @RogerThat Zaskoczyło mnie, że średni wiek tramwajów w Niemczech to 19 lat (w poszczególnych miastach 13-30 lat), a są miasta z 50-letnimi składami. Koszt remontu jednego pociągu to milion euro, co jest i tak o 60% tańsze niż nowy taki tramwaj. Takie remonty przeprowadza się co 16 lat. Więc myślę, że uznali że nie będą już robić kolejnego remontu i oddali Poznaniowi te pociągi w cenie złomu.
warto odnotować – to chyba pierwszy neutralny (wręcz informacyjny?) post tego użytkownika jaki widzę.
Zaloguj się aby komentować
Wydaje się, jakbyś robił przeprost w kolanach.
Zahacz jeszcze o dobrego fryzjera
Wspaniała koszulka, udanych przyrostów ^_^
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@radidadi Cały dramatyzm mej sytuacji leży w mej sytuacji - wilidż kill baj desks, do której inaczej jak samochodem się nie dostanę. A iść na piwo i nie pić piwa trochę dziwnie
Do Poznania to może i ja z lubuskiego bym dołączył
Jeszcze z mojej strony odnośnie miejsca zamiast klimatów pubowo młodzieżowych mogę ogarnąć nam
miejsce w restauracji rzemieślnicza w budynku Tamy . Bardzo fajne miejsce , super jedzenie i alko
Zaloguj się aby komentować
@Half_NEET_Half_Amazing może i nieetycznie za to przepłacone i chujowe
@Half_NEET_Half_Amazing ale jak to Niemiec? NIEMIEC!!! Tusk sprzedał znowu wszystko Niemcom!!!!!111oneone
mnie takie teksty nie ruszją, wybrali kogos innego z tym z podobnym asortymentem i tyle
EDIT: szybki research w necie - Pani sprzedaje grzane wino
Zaloguj się aby komentować
@Half_NEET_Half_Amazing zazdro
Zaloguj się aby komentować
@Pouek a co mają indianie do Gruzji a tym bardziej gruzińscy indianie do poznania?
@Pouek byłeś w obu miejscach?
@Pouek Warszawa to państwo w państwie
Zaloguj się aby komentować
@smierdakow typowi kibole są typowi.
@smierdakow ciekawe czy był tam monitoring
Moze i palą pociągi i nie chodza w rurkach, ale beda pierwsi, zeby szabrowac domy jak przyjdzie co do czego
Zaloguj się aby komentować