Niezle ich zalało

Zestrzelić to w pizdu i udawać że się nic nie stało

@Spider wydmuchalo Im uszczelke i dlatego 7700

W Afryce latają jeszcze większe złomy bez serwisu. Będą incydenty i wypadki a ruscy i tak będą latać.

Gówno z gruzem będą żarli i będą mówić, że wsio charaszo.

@Opornik Ktoś może wie jaki to model Boeinga? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Opornik sprawdź czy ten z drugiej strony też tak ma. Jeśli tak, to wtedy zacznij panikować.

@Opornik To wszystko przez to, że nie włączyłeś trybu samolotowego tylko wrzucasz filmiki na strony ze śmiesznymi obrazkami!!!

@pol-scot https://m.youtube.com/watch?v=SMG1WCVff0I&pp=ygUXbWUgMjYyIGJsdWUgb3lzdGVyIGN1bHQ%3D

"(...) a jak będą chcieli żebyś ich zabrał do muzeum lotnictwa, to ich zabierzesz do muzeum lotnictwa k j m" :)

@pol-scot co to za szwabki wypierdek?

@rebe-szunis argumentum ad germanum

Projekt był pod znakiem zapytania właściwie od wyborów. CPK zrobił się zbyt polityczny i zbyt silnie powiązał się medialnie i osobowo z PiSem, przez co zupełnie nie był przygotowany na zmianę władzy. Jednocześnie nie jest tak kluczowy jak np. energetyka, więc ma ciężko.

@def taguj #szczecin

Tajna operacja desantowa bojowymi reniferami.

Mała poprawka. Na zdjęciu mamy Dorniera Do 17 prawdopodobnie w wersji Z ponieważ posiada już okrągłą obudowę silnika, a nie kwadratową jak w początkowych wersjach. Ju 88 ma pojedyncze tyle usterzenie pionowe i okrągłe oszklenie tylnego strzelca, a tu mamy podwójne usterzenie i bardziej kwadratowe oszklenie, ale też typowe dla Dorniera "żabowate" (nie wiem jak to nazwać) poprzeciągane linie szczególnie widoczne na tylnym łączeniu skrzydeł z kadłubem.

Za Wiki: Fiński bombowiec Junkers Ju 88A-4/R (seryjny JK-265). Samolot ten zbudowany został przez firmę Junkers pod numerem konstrukcyjnym 3877 (niemiecka rejestracja GE+YG). Został dostarczony do Fińskich Sił Powietrznych 10 kwietnia 1943 roku i służył z LeLv.44 i PLeLv.43 do czasu wprowadzenia do magazynu 17 października 1945 roku.

@cyber_biker co do miejscach na nogi: w Singapore pitch w economy to 32 cale. W Ryanair 30.

Co do powietrza i ciśnienia: a350 to jest stosunkowo nowa konstrukcja, zwłaszcza w porównaniu do 737. W nowszych konstrukcjach na wysokości przelotowej w kabinie panuje wyższe cisnienie w porównaniu do starszych projektów

787 to też inne doświadczenie, tam powietrze/ciśnienie zapewnia elektryczny kompresor. Jeżeli dobrze kojarzę to tylko w nim jest to w ten sposób rozwiązane. Ciśnienie wewnątrz też większe niż w starszych konstrukcjach.

A co do użycia widebody na krótkich trasach: w Europie ciężko byłoby zapełnić cały samolot. Już w 737 i a320 zdarzają się puste miejsca. Azja to inny świat: więcej wysp i gór.

To jest zdjęcie z ekonomicznej klasy?

Gdzie opcja "tak, samolot jak samolot"?

@Lubiepatrzec ja mam baze lotnictwa taktycznego, ostatnie dni wiem co do sekundy kiedy kacapy podrywaja bombowce, bo mi sie chata cała trzęsie - ale i tak to kocham:)

Dodatkowo teraz po zimie tiger demo team wrocil do treningów wiec mam darmowe pokazy jak sie przepala tony paliwa za pieniadze podatników w celach promocyjnych

W sam raz dla kogoś kto @Lubiepatrzec

@Lubiepatrzec dobra, dobra już ja znam takich jak Ty. Teraz się niby podoba, a zaraz zakładają stowarzyszenia i każą lotnisko zamykać

Jak ktoś zna historie upadku Zelmera ten przy CPK się nie śmieje.

https://polskiemarki.info/analizy-i-opinie/zelmer-studium-przypadku/

Muzeum jakieś zwiedzasz? Fajne to.

Nie znam się ale pierwsze skojarzenie jak zobaczyłem ten cipopopterek to Vieeetnam

https://www.youtube.com/watch?v=ZWijx_AgPiA

@pol-scot nie zmienił się w transformersa? Słabo

A tam obok to nie Enola?

na pierwszej miniaturze przywidział mi się batmobil na jakichś 32" felach xD