Rzadko spotyka się takich ludzi np. w Toyocie, Hondzie, Maździe. Renault albo Volvo. Nawet jak zapierdala 180-200, to przeważnie nie podjeżdża innym pod zderzak i nie mruga agresywnie jakby miał popuścić w gacie i musiał pędzić, żeby przenieść się w czasie
Fury naprawdę fajne. Samemu jeździłem trochę Audi A6 starą wersją, ale dla mnie i tak bardzo wygodna oraz komfortowa nawet z początku lat 2000. Natomiast średnia inteligencja przeciętnego posiadacza poraża
#motoryzacja #audi #bmw #niemcy #krakow #warszawa
Zaczyna mrygać, dajesz mu podjechać bliżej i jak już siedzi na zderzaku delikatnie po hebelku tak, żeby zapaliły się stopy, ale bez zwalniania. I wtedy delektujesz się tańczącym ścierwem w lusterku, ew. bez podchodzenia pod paragraf, dokładasz swoją cegiełkę do eliminacji takiego robactwa.
@DirtDiver raz tak zrobiłem to mnie próbował później zatrzymać na autostradzie xD
@Vakarian Dlatego warto mieć gaz i pałkę teleskopową w schowku
@Lukato Ja ostatnio zrobiłem 2,5k km w przeciągu 8 dni, Polska/Czechy/Austria/Niemcy. Miałem trumnę na dachu więc szaleć nie mogłem, stabilne 130km/h, przez 2,4k km nikt mi nie mrugnął, nikt mi na zderzak nawet nie wskoczył. No i przekroczyłem granice Pl/Cz ostatnie 100km do domu ucieszony byłem strasznie, 6km po przekroczeniu granicy zderzak/światła... Wkurwiłem się strasznie.
@DirtDiver
Tylko uwazaj,zeby kiedys taki nie zatrzymal sie na dupie.
Nie wiem czy warto ryzykowac zyciem,zeby jakis psychol na chwile byl wkurwiony
@paulusll
W Polsce nie da sie spokojnie jechac na tempomacie...
@paulusll No to jest największa beka, że jedziesz np. 140 km/h na ograniczeniu do 120. Baran chcący jechać 200 mruga ci, bo jemu jest za wolno. A potem jeszcze w Internecie pierdoli głupoty, że w Niemczech na autostradach to jest bez limitu. No spoko, to jedź do Niemiec, zobacz z jakimi innymi restrykcjami wiążą się odcinki bez limitu itd. A potem wyjedź poza Niemcy i zobacz jakie prędkości obowiązują we Francji, Czechach, Holandii, Wielkiej Brytanii, Austrii, Włoszech, Hiszpanii itp. Wszędzie jest wolniej niż w Polsce i o zgrozo, 99 % kierowców się do tego stosuje. Dla niejednego Polaka zapewne szok
@jajkosadzone To był jakiś stary trup, przepuściłem go, po kolejnych 10km patrze co to stoi na awaryjnych iii to on cały wkurwiony! oczywiście pozdrowiłem go klaksonem
@paulusll mam to samo przyjacielu, jeżdżę naprawdę sporo bo 2k-4k miesięcznie i jak tylko wjadę na ostatnia prosta do domu to się zaczyna popis husarski eldorado prędkości panowie życia i śmierci. Najbardziej mi rozwala łeb jak taki szybki i wściekły podjeżdża 1,5m do ciężarówki i mruga mu światłami... Kurwa ameby ale szkoda gadac.
@Lukato kiedyś jak się taki trafiał co chciał jechać 200 to go przepuszczałem a później sam poganiałem do momentu aż straci jajca ( ͡° ͜ʖ ͡°) albo moc
Ostatni tydzień zrobiłem 1k po polskich autostradach i to prawie reguła. Nie każde BMW i Audi mruga długimi na lewym jak jedziesz 140, ale jak ktoś mruga to na pewno BMW lub Audi :)
@Lukato mam Mercedesa, lubię przycisnąć, nie mrugam długimi, no chyba, że typ jedzie 5 km lewym, kiedy prawy jest wolny, ale nie spycham nikogo z drogi siedząc mu metr za zderzakiem, bo sam tego kurwa nienawidzę. W ogóle psiarnia powinna się w końcu zabrać za takich pieniaczy, bo to jest dużo bardziej niebezpieczne niż prędkość.
nie mrugam długimi, no chyba, że typ jedzie 5 km lewym
@kubex_to_ja Ja i tak nie mruga, tylko wyprzedzam takich prawym. W Polsce, w typowej sytuacji na autostradzie jest to legalne, a jeśli zrobi się to sprawnie i uważnie, jest to też bezpieczne.
@LondoMollari zdarza mi się wyprzedzić z prawej, jeśli pacjent jest wyjątkowo ślepy, ale bardzo nie lubię tego robić i uważam, że nie powinno to być dozwolone.
@kubex_to_ja Wiesz. Ja nie mówię o sytuacji, że ktoś ciągnie 3 KM lewym pasem jadąc 100-110 km/h mając masę miejsca do zjechania. Takiemu czasami też lekko mrugnę światłami, żeby ogarnął co się dzieje. Natomiast mi chodzi o przypadki, że jedziesz 120-140 i wyprzedzasz wolniejsze auta będąc na ich wysokości. A cymbał z tyłu robi dyskotekę z 0.5 KM zanim dojedzie. Co wtedy według niego powinno się zrobić? Wzbić w powietrze albo strącić z planszy wolniejszego na prawym pasie? Ten tok myślowy mnie ciekawi i czemu 90 % takich elementów to kierowcy Audi albo BMW?
@Lukato a no tego również nie pojmuje. Chory kraj po prostu. O czym my w ogóle mówimy, skoro 85% ludzi na autostradzie nie potrafi nawet korzystać z pasa rozbiegowego i kurwa zwalnia bo tir nadciąga. Na nóż się w kieszeni otwiera.
@Lukato
5 zer. Cztery w logo, piąta za kółkiem
Mnie z kolei wkurwiaja idioci z jakichś Toyot, Hond czy innych Fordów, kiedy jadę sobie lewym pasem autostradą 140km/h, za mną nikogo nie ma, a temu przed moją maską przypomina się, że chce wyprzedzić TIRa, za którym jedzie już kilka km i nagle zmienia pas na lewy i wyprzedza go z prędkością 100km/h, a ja muszę po heblach ładować, żeby mu w dupe nie wjechać… Albo sytuacja jak jadę prawym pasem, przede mną jakiś tir za kilkaset metrów, ale widzę w lusterku że jakiemuś pajacowi się spieszy i wali ze 160, więc czekam aż mnie wyminie, a ten jelop nagle przy zrównaniu się ze mną zwalnia, albo zrównuje się i jedzie z tą samą prędkością tak , że muszę hamować przed tirem. Już kilku takich klientów z BMW albo innych Superbów nagrałem na rejestratorze
@spinorbital
Tez nie wyprzedam jak lewy pas wolny,bo takich ananasow co zapierdala i momentalnie zwalnia chujwiepoco jest tez multum
>Już kilku takich klientów z BMW albo innych Superbów nagrałem na rejestratorze
@spinorbital i co dalej?
@spinorbital bo pewnie czesto tak to wlasnie wyglada, a potem placz w internecie.
@Lukato nie wiem jak to jest, ale im bliżej Warszawy tym stężenie debili na drodze rośnie. Jestem z Wrocławia i jeżdżę głównie po A4, S5, S3 i S8 i zazwyczaj jest pełna kulturka na drodze, ale jak mi się zdarza jechać do stolicy, to zawsze na A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą dzieją się niestworzone rzeczy.
Nie wiem jak to działa, ale mam wrażenie, że im dalej na wschód i północ kraju, tym jest gorzej z jakością kierowców.
@KierownikW10 Może na autostradach, choć to myślę też pochodna mniejzego ruchu, ale zmienianie pasów jest 3x łatwiejsze w Warszawie. Każdy wpuści. Mam problem by się w tej kwestii odzwyczaić od warszawskiego stylu, mimo iż pochodzę z Wrocławia.
@Ragnarokk Czy w Warszawie nagminna jest sytuacja, gdzie jeżeli na jednym pasie jest korek to ktoś wykorzystuje inny pas tylko po to , tylko po to żeby wbić się na pas na którym jest korek? Nie chodzi mi o jazdę na suwak w jednym kierunku ale o wykorzystanie na przykład pasu do skrętu tylko po to żeby wbić się na początek pasu do jazdy na wprost. Wtedy też każdy wpuści?
Wybacz, ale jak ja widzę takiego cwaniaka który próbuje w ten sposób skrócić sobie czas to też nie puszczam, stąd pytanie
@Mikel Zdarza się, jak wszędzie, zauważalnie ale nie nagminnie. Ciężko powiedzieć czy Warszawiacy, bo przegląd tablic jest pełen. Sam jeżdże na bydgoskich, choć bylem tam raz w ostatnich dwóch dekadach. :)
@Ragnarokk To we Wro są miejsca gdzie jest to nagminne. Na przykład na bałtyckiej przed mostem osobickim czy żmigrodzkiej tuż przed mostem pomorskim. Patrz, nawet street view uchwycił dwóch takich frajerów. Marka tutaj nie ma znaczenia ale widać wzór że większośćz nich jeździ na tablicach DTR
@KierownikW10 ja też sporo jeżdżę po kraju i takie zjawisko występuje wszędzie tam gdzie blisko autostrady jest duże miasto. Czy to na A1 obok łodzi, czy S8 w Wawie, czy A4 w Krakowie czy Katowice czy Wrocław to jednakową dzicz na miejscowych rejestracjach, która prosto z korków po pracy zachowuje te same odstępy przy 140 i z jednakową lekkością (ducha) zmienia pasy jak w koreczkiutak samo przy 140.
Ja mam pytanie. Czy ktoś może mi powiedzieć co te mruganie ma dać? W sensie wyprzedzam 3 tiry i jak mi mruganie to mam się wpierdolić pod naczepę żeby mógł jechać?
@Weathervax masz zniknąć¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
@Weathervax Możesz włączyć tryb lotniczy i wznieść się do góry na przykład
Jakiś czas temu na autostradzie spotkałem dwa BMW suwy, oczywiście jeden na zderzaku drugiego i tak cały czas. Jakoś tak mi się to kojarzyło z deklarowaniem swojej orientacji 😅
Często pokonuje trasę Warszawa- Białystok- S8, choćby dziś. Widzę spadek tych poganiaczy na przestrzeni lat. Co do marek, rzeczywiście zgodzę się.
Tym bardziej, że sam jestem posiadaczem BMW
Jestem tym wyjątkiem, jadę na tempomacie 121 km/h, w życiu nikogo nie poganiałem i używam kierunkowskazów
@Byk ale coś robiłeś z samochodem? Czy poprzedni właściciel kierunkowskazy dołożył?
@Weathervax a nie wiem, bity był w Szwajcarii, to może coś się popsuło i zaczeły działać
@Weathervax a nie wiem, bity był w Szwajcarii, to może coś się popsuło i zaczeły działać
@Lukato Ja sobie lubię żartować że to jakiś duch prusko-nazistowskiego skurwienia się przesącza do tych maszyn i działa na ludzi.
Ja ich mruganie osrywam i jak mnie wyprzedzą to sami dostają długimi
@PanNiepoprawny
Tez tak robie.
I zazwyczaj musza nagle gwaltownie hamowac.
Skad w ludziach tyle agresji...
@Lukato mruganie to jest chuj, zawsze mnie bawi jak jadę całą trasę z tą samą prędkością na tempomacie i wyprzedzam się z tym samym gościem po kilka razy, bo co chwilę musi depnac a potem zwalnia o 40km/h xD
@Unholy_Duck nie no, lepiej wyprzedzać przez 5km, bo się komuś depnac nie chce
@globalbus tutaj mi chodzi o wyprzedzanie samochodu który jedzie że średnia prędkością większą niż Twoja.
Ty poruszasz inny problem który też mnie wkurza, jak widzę że na tempomacie zbliżam się do kogoś powoli to podczas wyprzedzania na chwilę przyspieszam, żeby nie blokować lewego pasa.
hmm mi się wkurw na takich baranów uruchamia- ustawiam na tempomacie maksymalną dopuszczalną przepisami prędkość jak wyprzedzam i mam na nich wywalone jaja , kamera na tył jest
@Lukato odpowiedź jest prosta Audi BMW itp po prostu lepiej się prowadzą przy tej prędkości niż jakieś polo 1.0
@Dr_Melfi o cie baton. No no, panie wladzo, powiem szczerze, w tej maszynie nie czuc predkosci.
A ty masz które, audi?
Bo częściej nie mówię zawsze debil z problemami ego kupi sobie auto które ego buduje a osoba rozsądną częściej nie mówię zawsze kupi sobie mocno przemyślane rozwiązanie o innych zaletach wg niego
@Lukato nmtez mam taką obserwację. Audi fajne auta ale jakbym kiedyś miał kupić to zrywam znaczki, róbcie screeny
@Lukato Fakt że Audi, BMW itp. marki przyciągają podludzi jest nawet potwierdzony badaniami któregoś ze skandynawskich uniwersytetów
@Lukato pytanie czy to idioci kupują BMW, czy kupno BMW zmienia kierowcę w idiotę?
@Budo to pierwsze
Tez robie troche bo tak 30k rocznie to przy wyjeździe służbowym na po 600km 2-3 głupków się zdarzy, ale nie wiecej. Tym bardziej że wolno się nie jedzie. Naprawdę ludzie widzą z reguły ścigacza w lusterku i znajdą nawet jak mu się nie za mruga.
ja z kolei nie zlicze ile samochodw (wszelkich marek) wyprzedzalem prawym pasem, bo wszyscy krolowie lewego pasa i jada kolumna 20 aut
@Lukato przepisy ponad wszystko, co? co wy byście zrobili bez tych zakazów. rzeczywiście jedyna opcja to ogrodzić pastuchem jak bydło i przywiązać sznurek łączący łeb z racicą żeby nikomu przypadkiem coś nie strzeliło do łba.
@Erebus Bydło to ciśnie 200 km/h w 15- letnim Audi, bo musi pokazać, że ich wyjeżdżony TDI jeszcze "działa jak żyleta". A w ich opinii ludzie są chyba debilami i nie mają pojęcia, że dany model został wyprodukowany np. w przedziale 2005-2008 tylko myślą, że jak jest znaczek i duży samochód to "bendom nam zazdrościć luksusu" xD Co gorsza takie pajac podjeżdża pod zderzak przy prędkościach autostradowych, bo jego ograniczony mózg nie jest w stanie przewidzieć jakie mogą być skutki w razie np. gwałtownego hamowania.
I tak, wyobraź sobie, że kraje w których ludzie stosują się do przepisów i są uporządkowani jak np. Niemcy, Austria, Szwajcaria, Czechy, Skandynawia, Holandia, funkcjonują znacznie lepiej niż Polska, w której byle cieć po zawodówce uznaje się za eksperta od medycyny, geopolityki, strategii, motoryzacji itp. A to dlatego, że przepisy nie powstają tak jak myśli pan Miecio, że o siedzi sobie urzędniczka Asia i losuje cyferki. A powstają na podstawie badań, analizy, pomiarów dokonywanych przez zaawansowanych inżynierów ruchu drogowego itp.
@Lukato w Niemczech jakoś nie ma ograniczenia na autobahnach i zapierdalają sobie ile wlezie nawet starszymi gruzami, ale zakompleksione bydło w Polszy musi mieć surowe zakazy dla jego dobra bo inaczej wejdzie w szkodę. taki mental.
gardzę mocno.
@Erebus To powtórzę jeszcze raz wypad do Niemiec razem z tymi co chcą się przenieść w czasie i tam sobie jedź nawet 400. A oprócz tego zjedź kiedyś z autostrady oraz zobacz jak restrykcyjnie stosują się tam do ograniczeń prędkości np. w obszarze zabudowanym albo na drogach lokalnych. Nikt tam nie jeździ 80 km/h w terenie zabudowanym, bo zaraz by nie miał prawka. No ale wiadomo, że Polaczek kiedyś ze szwagrem przejechał 50 KM niemiecką autostradą, bo jechał do Reichu po Passata i jemu się wydaje, że cały kraj śmiga sobie bez ograniczeń. Tylko w Polsce jest restrykcyjnie
Poza tym wspomniałem już, że jeśli dajesz przykład jednych jedynych Niemiec gdzie dopuszczalna szybkość na autostradach jest wyższa niż w PL. To ja Ci mogę dać przykład Holandii,, Francji, Anglii, Belgii, Szwajcarii, Austrii, Hiszpanii, Portugalii, Szwecji, Norwegii, Danii, Finlandii, Czech, Słowacji gdzie dopuszczalna prędkość na autostradach jest niższa niż w Polsce. I o dziwio tam tego przestrzegają oraz egzekwują znacznie wyższymi mandatami niż w Polsce oraz odbieraniem prawa jazdy.
Niestety zakompleksiony i zacofany Polaczek, którego jedyną przyjemnością w życiu jest to, że sobie odreaguje w gruzie na autostradzie tego nie zrozumie. Dlatego on chciałby sobie wybrać limity prędkości na autostradach z Niemiec, dopuszczalny limit alkoholu we krwi z Wielkiej Brytanii, a wysokość mandatów z Polski, a najlepiej z jakiejś Ukrainy. Anglia fajnie, że ma dopuszczalny limit 0.8 promila. No ale konfiskata auta oraz kary idące w grube tysiące funtów za prędkość i 12 pkt karnych na 3 lata to kto to widział xD
@Lukato zakompleksiony polaczek z bólem dupy spowodowanym słabym autem/chęcią oszczędności paliwa/silnika, który przywołał dla przykładu niemalże pół Europy narzeka na rzekome kompleksy u innych xD
chłopcze jeśli chcesz jechać przepisowo i masz nadmiar czasu do zmarnowania na drodze to sobie jedź, po prostu nie bądź aż taką złośliwą kurwą i ustąp miejsca szybszym, aż tak cię to boli, że ktoś z jakiegoś powodu jedzie szybciej? musisz koniecznie przez kilometry wyprzedzać na tempomacie żeby blokować innych?
@Lukato bo to najbardziej "ekskluzywne" marki, przynajmniej u nas. Audi, BMW. Trochę mniej Mercedes. Jestem młody i prawie każdy po pierwszym autku bierze Audi albo BMW, bo jesteś wtedy cool xd
@Shady jeździłem Toyotą, teraz mam Mercedesa i często jak jeżdżę na wakacjach czy po mieście wynajętym traficarem /pankiem to mnie coś trafia, bo komfort podróży vw czy renault się po prostu nie umywa do aut lepszej klasy.
Wyciszenie kabiny, pozycja za kierownicą, wygoda foteli, zestrojenie zawieszenia, prowadzenie. Więc nie zawsze to kwestia bycia "cool", tylko po prostu komfortu podróżowania.
@Rafau
A porownujesz auta tej samej klasy czy np. SUV GLS mercedesa do np. Renault Megane?
Bo jak porownasz np. rownoletnie Audi A4, BMW 3 do np. Citroena C5 czy Peugeota 508 to jestes mocno w bledzie- polecam sprawdzic
@jajkosadzone nawet porównując w204 do najnowszej corolli w wysokiej wersji, która jeździ w panku wolę długą trasę zrobić w starym już mercedesie. Lepiej się prowadzi, jest lepiej wyciszony i ma wygodniejsze fotele. Na plus dla Toyoty oczywiście niskie spalanie, ale jeśli chodzi o komfort - inna liga.
Na wakacjach ostatnio jeździłem dwa tygodnie t-crossem. Miejsca o dziwo sporo, ale frajdy z jazdy żadnej. Ot, narzędzie do przemieszczania się. Tyle dobrze, że kultura pracy nowych tsi jest całkiem w porządku, czego nie mogę powiedzieć o silniku w np. takim Clio, a segment, czy założenia konstrukcyjne motoru i jego pojemność podobne.
Faktem jest jednakże, że nawet w nowych mercedesach jakość plastików zostawia wiele do życzenia, ale jednak prowadzenie I komfort jazdy wciąż jest odczuwalnie lepszy.
@Rafau
Mercedes W204 to jest nadal auto klase wyzej niz Corolla( klasa D vs klasa c)- warto porownac z rownoletnia Laguna czy C5- wowczas cklasse wydaje sie przyciasnawym kompaktem.
Inna sprawa,ze toyoty nigdy nie zachwycaly jakoscia wnetrza czy nadmiernym komfortem jazdy.
A co do aut nizszej klasy- one zawsze sa srednio wykonane i dobre na miasto czy na trasy typu do 30-50 km.
@jajkosadzone no dobra, jechałem też jako pasażer w camry nowej. I też poziom hałasu inny. Oba auta segment D.
Nie twierdzę tym samym, że w204 to jakieś ogromne auto. Ale dwa foteliki RWD wchodzą, bagażnik też w kombi wystarczający. Ciasno mi nie jest, pomimo 183 wzrostu.
Toyota zawsze prowadziła się też dużo lepiej, niż miękkie francuzy. Wiec znów, zostaje przy swoim, że po prostu auta "premium" (celowo cudzysłow, bo jednak premium to Bentley) prowadzą się lepiej i są wygodniejsze, niż klasyczne wozidła I wiem, że raczej nie zdecyduję się na przesiadkę do tańszych marek.
Choć oczywiście wszystko może mi się zmienić o 180 stopni, bo tylko krowa nie zmienia swoich poglądów
@Rafau
Jest tyle marek,ze kazdy znajdzie cos dla siebie.
@jajkosadzone o to to. Niemniej rozumiem ludzi, którzy decydują się na 10 letnia "klasę premium" zamiast nowej dacii czy fiata. Zwłaszcza biorąc pod uwagę jak bardzo cenniki tanich aut poszybowały w kosmos
@Rafau
Kupic auto to jedno,a utrzymac- drugie.
Ja jestem dziwny i wole mniejsze,ale nowsze niz wieksze,ale starsze
Audi to jest stan umysłu. Jak z daleka widzę, że jedzie jakiś idiota, wyprzedza, bo inaczej się męczy - to wiem, że na jakieś 80% jest to Audi. To już ci w BMW jacyś normlaniejsi się wydają.
Zaloguj się aby komentować