Trzecia część z czterech Złombolowej wyprawy 2022 Żukiem (link do filmu na dole).
W przeciwieństwie do drugiej części tutaj dzieje się już zdecydowanie więcej.
W niedzielny poranek okazało się że schodzi powietrze z opony, w zasadzie nie duży problem bo miałem dętkę na zapas. Co prawda była to niedziela i mieście w którym byliśmy nie było żadnej otwartej wulkanizacji.
Ale zainteresował się nami lokalny Słowak i pomógł znaleźć otwartą wulkanizację oddaloną o 70 km.
No i tam zaczęła się cała magia ponieważ miałem nową szczelną dętkę, która przestawała być szczelna kiedy wulkanizator zakładał... powietrze uciekało wentylem, ale tylko wtedy kiedy była założona.
Finalnie skończyło się tak że pojechaliśmy dalej na starej dętce. No i tak udało się przejechać może kilka kilometrów. Próbując nie stanąć na środku drogi tylko na poboczu, mało nie położyłem Żuka na boku, bo nie wziąłem pod uwagę tego że w rowie rosła wysoka trawa i jest głębszy niż się wydawał.
Wtedy już w zasadzie myślałem o tym żeby zamówić lawetę i kończyć Złombol, bo zostaliśmy daleko z tyłu bez zapasu. Ostatnią nadzieją jeszcze zgłosiłem problem na fb i w Złombolowej aplikacji i może po 10 min pojawił się strażacki Honker z zapasem !
Co ciekawe była to terenowa opona dużo większa od tego co miałem w Żuku, więc na przód się nie zmieściła. Za to dała radę wejść na tył. Żeby nie uszkodził mechanizmu różnicowego w oponie od Żuka było ciśnienie około 4 bar, a w tej od Honkera 1,5 bara (wtedy dopiero miały podobną średnicę)
I na takim ciekawej konfiguracji przejechałem około 300 km goniąc inną ekipę która miała już "Żukowe" koła na zapas
Następnego dnia jechaliśmy już na trzy Żuki kiedy mój na autostradzie w Bośni i Hercegowinie zgasło i kolejne kilometry pokonał już na holu...
Film -> https://youtu.be/gZBlPs0Yq1Y fajnie jak dacie suba, zbieram do 1000 żeby mieć hajs z YouTuba
#zuk #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #motoryzacjaprl #zlombol #przygoda #honker #youtube #polskiyoutube
W przeciwieństwie do drugiej części tutaj dzieje się już zdecydowanie więcej.
W niedzielny poranek okazało się że schodzi powietrze z opony, w zasadzie nie duży problem bo miałem dętkę na zapas. Co prawda była to niedziela i mieście w którym byliśmy nie było żadnej otwartej wulkanizacji.
Ale zainteresował się nami lokalny Słowak i pomógł znaleźć otwartą wulkanizację oddaloną o 70 km.
No i tam zaczęła się cała magia ponieważ miałem nową szczelną dętkę, która przestawała być szczelna kiedy wulkanizator zakładał... powietrze uciekało wentylem, ale tylko wtedy kiedy była założona.
Finalnie skończyło się tak że pojechaliśmy dalej na starej dętce. No i tak udało się przejechać może kilka kilometrów. Próbując nie stanąć na środku drogi tylko na poboczu, mało nie położyłem Żuka na boku, bo nie wziąłem pod uwagę tego że w rowie rosła wysoka trawa i jest głębszy niż się wydawał.
Wtedy już w zasadzie myślałem o tym żeby zamówić lawetę i kończyć Złombol, bo zostaliśmy daleko z tyłu bez zapasu. Ostatnią nadzieją jeszcze zgłosiłem problem na fb i w Złombolowej aplikacji i może po 10 min pojawił się strażacki Honker z zapasem !
Co ciekawe była to terenowa opona dużo większa od tego co miałem w Żuku, więc na przód się nie zmieściła. Za to dała radę wejść na tył. Żeby nie uszkodził mechanizmu różnicowego w oponie od Żuka było ciśnienie około 4 bar, a w tej od Honkera 1,5 bara (wtedy dopiero miały podobną średnicę)
I na takim ciekawej konfiguracji przejechałem około 300 km goniąc inną ekipę która miała już "Żukowe" koła na zapas
Następnego dnia jechaliśmy już na trzy Żuki kiedy mój na autostradzie w Bośni i Hercegowinie zgasło i kolejne kilometry pokonał już na holu...
Film -> https://youtu.be/gZBlPs0Yq1Y fajnie jak dacie suba, zbieram do 1000 żeby mieć hajs z YouTuba
#zuk #motoryzacja #klasycznamotoryzacja #motoryzacjaprl #zlombol #przygoda #honker #youtube #polskiyoutube
