@winiucho Ładnie, dobra robota. Ja bym wyrzucił.

@macgajster Więcej takich ludzi nam potrzeba.

@macgajster w sensie wkladasz bialy plastik do perhydrolu czy tylko scierką go przebywasz?

@JaktologinniepoprawnyWTF może półka krzywa

Poxilina to powinna dołączyć do standardowego zestawu inżynierskiego trytki-scotch-wd40

@JaktologinniepoprawnyWTF kołki się wsadza na zapałki. W PRL-u się nabijało kołki drewniane i w nie wbijało haki/wkręty.

Żeby Ci tam zaraz pół ściany nie spadło

@Yes_Man

Podczas dokręcania wkrętarka z momentem 35 Nm zatrzymała się nie przekręcając gwintu. Przed zawieszeniem drzwi dokonałem testu wieszając się rękoma na szynie - ani drgnęła. Szyna trzyma poziom to sufit jest krzywy. Co ma wisieć nie utonie

@macgajster ale szatan, trzymaj mocno kierownicę

Jak ja nie cierpię 126p, guano wielowymiarowe

@Yes_Man Żeby mieć +2 KM to musiałby założyć sportowy wydech z przyklejonym napisem na tylnej szybie "tjuning turbo M power style"...

Aerodynamika się poprawi tak, że lekko poleci że 100 km/h !

@macgajster Fabryka by lepiej nie zrobiła! Brawo

@macgajster silnik owiń to będzie ciszej

@Yes_Man ciecie naostrzona tarcza to poezja, oddałeś do ostrzenia czy sam cos kombinowałeś?

@macgajster

@macgajster Kupiłem kiedyś cały zestaw colortunów z różnymi końcówkami, jak jesteś z okolic wawki lub okolic i nie zepsujesz, to Ci pożyczę ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@macgajster colortune to sie obecnie nazywa panie.

@Yes_Man Ło Panie, elegancko.

Jak będzie przygasać to daj większą przetwornice

@Yes_Man ekspert by sprawdził czy działa przewód przez przyłożenie końcówki swojego języka. Najlepszy test.

@Yes_Man Czyli budowane zaraz pod koniec komuny? Kto budował, prywaciarz badylarz czy państwo? Straszne to były czasy.

trafić między żyły może tylko majster o czystym (i trzeźwym) sercu

Ja wąż odpływowy na wcisk dałem, dobrze że sąsiadów nie zalałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Robota widzę lux kurwancka!

Ja odkręciłem śruby, ale zapomniałem zaworu z wodą odkręcić, wciskam start... cisza i wtem olśnienie po tych 10 sekundach

Korygurator

Ty używasz tego czegoś do remontu, a twoja różowa używa twojej elektrycznej szczoteczki do zębów jako wibratora.

Upadł I poszedłeś umyć? XD

@macgajster Skoro masz model w 3d, wydrukuj formę o pożądanej długości (może być w częściach, klejona), kup żywicę silikonową i zalej. Tylko przelewowo, tj. ze stratą, żeby było wypełnienie. I napełniaj od dołu (strzykawką).

co to za gruz?

kup te 500m i sprzedawaj

My specjalne zamówienia robimy w dwóch firmach. Jedna to linoszczel a druga kragum z tym że chyba kragum robi oringi ostatnio robili nam 10 sxt calowych oringów jakimś gównianym rozmiarze i wyszło drogo według nich bo musieli formę zrobić kosztowało to jakieś 40zl za sztukę 😁.

@DonRzoncy przy impulsowych zasilaczach połączenie równolegle "ot tak" xd zrobić więcej szkody niż pożytku

@DonRzoncy ale jak patrzę to to tylko bms, to bym wolał rowniutko naładować ogniwa i wtedy zgrzać je rownilegle i podłączyć pod wspolnego bms

@DonRzoncy To łączenie równoległe BMSów to taka rzeźba. Jeden BMS nie wyrobi prądowo na tą diodkę?

Przed/po

Przed/po

kurde zapomniałem dać pieruna

Docisnąłeś sylykonrydlem?

@macgajster Trochę się spodziewałem. Ja tam nigdy nie dawałem silikonu, tylko porządne odtłuszczenie żeby uszczelka złapała powierzchnie zamiast po nich jeździć- i było ok. I skręcanie na czuja obserwując zachowanie

Możesz też zerknąć czy rant miski nie jest pofalowany. Mógł się powyciągać przy śrubach i teraz tam gdzie trzymają śrubki to dolega, a pomiędzy nimi wyje.

Używałem REINZOSIL VICTOR REINZ działa bardzo dobrze. U ciebie to stanowczo za dużo silikonu i zły sposób nałożenia rozerwało i wypchnęło uszczelkę. Następnym razem daj równą cienką warstwę na obie powierzchnie i zdecydowanie mniej go. dokręcanie podziel na kilka etapów najpierw całość bardzo lekko i każdy kolejny coraz mocniej silikon potrzebuje trochę czasu by się ułożyć i wycisnąć z pomiędzy elementów. Jeśli to jest korkowa uszczelka to silikonu daj naprawdę mało. Do korkowych możesz pomyśleć nad czymś w stylu LOCTITE 3020 uszczelka w sprayu, unikniesz takich problemów jak z twojego wpisu.

Ja miałem podobną przygodę przy wymianie uszczelniacza walka rozrządu w Megane Ii 1,6. Uszczelniacz kupiony pod model silnika, przed wymianą sprawdzam wymiary ze starym - wszystko gra. Zakładam, jazda testowa - cieknie olej jak krew z nosa. Skończyło się na tym, że kupiony siemering do kontaktu z olejem o średnicy wewnętrznej o 0,5mm mniejszej. Widocznie wrobione miejsce na wałku. Jest podobno taka praktyka, że nowe uszczelniacze zakłada się minimalnie w innym miejscu niż poprzednio, aby warga lepiej była dopasowana. U mnie nie pomogło.

Bo to oryginalny trzeba!

A nie, czekaj...

Może elring?

@macgajster Fajny ten kolor uszczelki, taki nie za rzułty

Buzię widzę w tym uszczelku

Się robiło kiedyś do sprzętu spalinowo wyczynowego :D