Czuje się jak czwartoklasista przed kartkówką z pszyry
#tramwaje
no ja bym się bał XD
powodzenia
@efceka a masz swojego kanalarza?
Było tu ostatnio, ale to jeden z moich ulubionych, a i w temacie
Zaloguj się aby komentować
jeździłem tymi tramwajami
jestem hardkorem
A to nie ten z lewej się wykoleił?
@cebulaZrosolu Jestem tak stary, że pamiętam jak we Wrocławiu tramwaje się nie wykolejały (tak często)
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@cebulaZrosolu jeśli chcesz żeby kobiety za Tobą biegały to zostań motorniczym
Zaloguj się aby komentować
-Gdzie ja to mam?
Odtwarzacz VHS, kluczyki od Volkswagena, choinka z młodnika.
Nie ma!
-To prosze oddać mi moją należności.
-Daj to chiński sprzedawca jaj. Zamknięte!
Są takie figurki?!
Zaloguj się aby komentować
W sensie motorniczym?
Zaloguj się aby komentować
Być może obiło Wam się o uszy, że w tym tygodniu Poznań ogłosił zakup do 24 używanych tramwajów z niemieckiego Bonn. Temat szybko stał się gorący po prawej stronie sceny politycznej. Publicyści i politycy przekrzykują się w osądach, że to niegodne dużego polskiego miasta albo że tylko w Polsce miasto, w którym jest fabryka tramwajów, kupuje tramwaje z innego kraju.
Jak się jednak okazuje, Poznań wcale nie jest osamotniony w takim działaniu. Jak widać na mapach od instytutu Leibnitza, używane niemieckie tramwaje jeżdżą m. in. w Sztokholmie, Helsinkach, Zagrzebiu czy Budapeszcie. Największym kupcem używanych tramwajów z Niemiec jest Rumunia, potem... same Niemcy, a dopiero na trzecim miejscu Polska. Tramwaje służą przez około 50 lat, więc te używane z Bonn posłużą jeszcze minimum jedną lub dwie dekady.
A jakie jest tło zakupu tramwajów z Bonn w Poznaniu? Poznań w ostatnich latach ambitnie rozbudowuje swoją infrastrukturę tramwajową. Powstała m. in. linia na Naramowice. Z powodu remontów i toczących się inwestycji, wiele z linii nie kończy się obecnie pętlą, przez co potrzebne są do ich obsługi tramwaje dwukierunkowe, takie jak te z Bonn. Poznań wynegocjował niską cenę (maksymalnie 46,3 tys. euro, w zależności od stanu tramwaju) i szybką ich dostawę (do końca roku). Tramwaje z Bonn zastąpią wysłużone Konstale, które nie są niskopodłogowe jak te niemieckie. Dla porównania, równocześnie Poznań złożył też zamówienie na nowe tramwaje z lokalnego zakładu Modetrans, które jednak są o wiele droższe (ok. 10 mln zł za jeden) i okres oczekiwania jest dłuższy.
Poznań nie jest też pierwszym miastem, które kupiło w podobnych okolicznościach używane tramwaje z Niemiec. Kilka lat temu Tramwaje Śląskie zakupiły z Frankfurtu nad Menem używane tramwaje z tego samego powodu - konieczności posiadania funkcji dwukierunkowości przez remonty.
https://www.instagram.com/p/DEeUlQAvDyl/#poznan #transportpubliczny #niemcy #tramwaje #mapy
@Deykun Chcą wepchnąć tramwaje z Newagu?
@Deykun Lecą bo przycieli im chajs w poznaniu xD, po prostu, gdyby mogli, brali by nowe.
Pierwsze już do Poznania dotarły
Zaloguj się aby komentować
@Yes_Man Pięknie by było ponownie zobaczyć te kabany na ulicach, ale znając obecne podejście i finanse Tramwajów... raczej nierealne
@Tr8025 Tramwaje Warszawskie mają kilka zabytków które jeżdżą, a na Woli jest możliwość podglądania tych wycofanych z użycia, które są w lepszym stanie niż te na zdjęciach
@Yes_Man Wiem, wiem, sam część zabytków serwisuję
Podasz linka do Google Maps? W Krakowie mamy podobne miejsce, ale z pociągami - lubię tam zajeżdżać na rowerze
@ismenka Badylarska, Opacz, przełącz na mapę, znajdziesz od razu
@Yes_Man dziękować ^^
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Nie sądziłem, że tramwaje z Wrocławia mają taki ogromny wpływ na tramwaje w Oslo.
Zaloguj się aby komentować
@Component2094 na stronie ZTMu w kalkulatorze PEKI można wybrać tylko zniżkę 50% uczniowską, nie widzę zniżki metropolitalnej. Ale to tylko kalkulator więc chuj wi, najlepiej zadzwonić zapytać.
Zaloguj się aby komentować
@austrionauta dobrze, że nie ding dongi ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
W tramwaju zawiodły hamulce i na zakręcie nabrał on ogromnej prędkości, drzwi odpadły, a kilku pasażerów wyleciało na jezdnię. W rezultacie tramwaj zderzył się z innym wagonem. 30 osób zostało rannych. Nikt nie zginął.
Zaloguj się aby komentować
Kraków, stara pętla tramwajowa Salwator (27.06.2004)
NGT6 #2002 (obecny numer RP602) linia 6
N #20 linia 2
@Deykun a teraz nie ma ani Salwatora, ani Wzgórz Krzesławickich, ani Walcowni...
Zaloguj się aby komentować