Niedawno pisałem o uroczystym otwarciu odcinka kolei Koralmbahn w Austrii, to teraz nieco szczegółów:
Austriacy od kilku dni mają zupełnie inną kolej. Otwarcie niesamowitego, niezwykle długiego 33-kilometrowego Tunelu Koralm, a wraz z nim nowej, 127-kilometrowej (sic!) linii kolejowej Koralbahn zrewolucjonizowało prowadzenie ruchu w tym alpejskim kraju. Do tego stopnia, że będzie się mówić o austriackiej kolei sprzed 14 grudnia 2025 i po tej dacie.

Dlaczego?

Od zawsze gigantycznym problemem kraju był kolejowy dostęp z Wiednia i Grazu (Styria) do leżącego na południu (w Karyntii) Klagenfurtu i Villach. Styrię i Karyntie oddziela masyw Alp Wapiennych. Gdy budowano między regionami autostradę A2, to starano się je ominąć, przez co trasa drogowa między miastami nie ma najprostszego przebiegu. Linii kolejowej, aż do teraz, nie było, chyba, że jechało się głębokim „objazdem”, który składy pokonywały w najlepszym wypadku w 2 godziny i 40 minut. Pociągiem między Grazem a Klagenfurtem mało kto jeździł, a Koleje Austriackie zdając sobie sprawę z niekonkurencyjności kolei, uruchamiały „szybkie” kolejowe autobusy właśnie po autostradzie A2. Ich czas przejazdu wynosił około 2 godzin.

I teraz wyobraźcie sobie, że po prawie 15 latach od rozpoczęcia budowy, czas podróży skraca się do… 41 minut dla odcinka Graz – Klagenfurt.

Nowa linia kolejowa ma znacznie lepszy przebieg niż autostrada A2 i jest pewne, że zdejmie z dróg masę ruchu, bo podróżuje się nią znacznie szybciej niż autem. Docelowo będzie można będzie po niej jeździć 250 km/h, na razie jeździmy 230. Prywatny Westbahn kupił do obsługi linii (w relacji Wiedeń – Villach) trzy jednostki Giruno od Stadlera na 250 km/h, za chwilę wjadą też na linie Koleje Czeskie , bo to kolejowa żyła złota. Co więcej, zmienił się przebieg wszystkich szybkich pociągów oebb Railjet z Wiednia do Klagenfurtu i Villach, bo po nowej trasie jadą one o 50 minut krócej! O te same 50 min skrócił się czas podróży pociągów z Wiednia do Wenecji (obecnie ten dystans można pokonać w 7h, trasa zapiera dech w piersiach).

Operacyjnie, dzięki drastycznemu skróceniu przejazdu, zwolniło się sporo składów i załóg, dzięki czemu można uruchamiać jeszcze więcej pociągów, które zyskają całą masę nowych klientów.
Źródło: Love Peace Trains , OBB
#austrianacodzien #austria

Za dwa dni w AT otwarcie inwestycji stulecia - 33km tunelu, dzięki czemu połączenie kolejowe między Styrią a Karyntią będzie trwało znacznie krócej. Np z moich okolic do Grazu w niewiele ponad godzinę (autem 2h autostradą) przy cenach bardzo atrakcyjnych - rzędu od kilkunastu euro. A Graz to drugie co do wielkości miasto w Austrii, uniwersyteckie, gdzie również funkcjonuje wiele nowoczesnych firm. Jak to bywa w takich sytuacjach, każdy chce przypisać sobie zasługę - a temat zaczął już dawno niesławny pan Heider. Na ilustrację natomiast wybrałem to, na którym obecny prezydent, van der Bellen wybiera się na uroczystość otwarcia #austrianacodzien

Podbieram trochę #austrianacodzien Trochę można się odbić od typowego austriaka, który może powiedzieć komus w twarz ze pi⁎⁎⁎⁎li i ze jest głupi… po 30s rozmowy

Ale ta prostoduszność lub prostackosc ma druga twarz

Jebaniutcy dowiedzieli się, ze dostałem awans w #pracbaza i cały tydzien przychodzą i mówią: „Gratsy, dobra robota” „Pilnuj tych z biurowca bo pierdola. Rób jak robisz a będzie nam łatwiej „

Miło mi, bo wiem, ze przez to jacy są - jest to szczere

Jest nieco po 7. Siedzę w kolejce u lokalnego fryzjera. Jego zakład jest dość zjawiskowy: otwiera przed 7, w kolejce już z 5 klientów, średnia wieku około 70. ( oprócz mnie ;). Cena usługi niezmiennie od lat wynosi 10€, co chyba nawet jak na polskie realia jest kwotą bardzo przystępną. Gościu za każdym razem opowiada mi że pracuje bo lubi, że ma opór kasy, mieszkania w topowym miejscu w mieście i zastanawia jakiego rolexa sobie kupić, bo to pewna inwestycja:) a jak byłem tu pierwszy raz i miałem na karteczce napisane jak ma mnie obciąć, to zrobił bekę na cały lokal, że jak chcę żeby mnie dobrze obciął to mam się nauczyć to mówić. Takie tam rozkminy w kolejce #austrianacodzien

Nie trzeba wcale mieć cebuli w żyłach, starać się omijać austriackie usługi szerokim łukiem. Przykład obecny,:żona musiała wymienić klocki hamulcowe w swoim aucie, by uzyskać pickerl. To plakietka zaświadczająca o pozytywnym przejściu przeglądu technicznego, i nie ma zmiłuj się - kiedyś musiałem wracać po zagłówki tylnego siedzenia, które sobie zdjąłem by łatwiej składać fotele, bo inaczej nie chcieli zaliczyć przeglądu. Ale wracjąc do klocków -wycena warsztatu 420€. to samo kilkanaście km dalej, ale w Słowenii - 95€. Ja prdl. W gratisie, czekając na skończoną robotę, polazłem sobie na zimowy spacer, jezioro Jasna o tej porze puste, ale niezmiennie ładne.
#austrianacodzien #austria