@bucz Ja się nie znam, ale zaciekawiło mnie, co odpowie pan chatgpt
Rozumiem, że masz problem z jednym cylindrem, który nie pali, i szukasz pomocy w okolicach Rzeszowa. Na podstawie zdjęcia widzę silnik, gaźnik i elementy układu paliwowego, co może dawać pewne wskazówki, gdzie szukać problemu. Oto kilka rzeczy, które warto sprawdzić, gdy jeden cylinder nie działa:
Świeca zapłonowa i układ zapłonowy:
Sprawdź, czy świeca zapłonowa w problematycznym cylindrze jest czysta i sprawna. Możesz ją wykręcić, przyłożyć do metalowej części silnika, zakręcić silnikiem i zobaczyć, czy jest iskra.
Skontroluj cewkę zapłonową i przewód prowadzący do tego cylindra. Czasami uszkodzona cewka lub przewód mogą powodować brak iskry.
Gaźnik i dostarczanie paliwa:
Na zdjęciu widzę gaźnik, więc możliwe, że gaźnik odpowiedzialny za ten cylinder jest zatkany lub zabrudzony. Warto sprawdzić i wyczyścić dysze oraz upewnić się, że paliwo jest dostarczane prawidłowo.
Sprawdź również filtr paliwa i wężyki, aby upewnić się, że paliwo dociera do gaźnika. Sprawdź, czy nie ma nieszczelności w dolocie powietrza.
Test kompresji:
Jeśli układ zapłonowy i paliwowy działają prawidłowo, warto przeprowadzić test kompresji w obu cylindrach. Jeśli jeden cylinder ma niską kompresję, może to być spowodowane problemami z zaworami, pierścieniami tłokowymi lub uszczelką pod głowicą.
Regulacja zaworów:
Źle wyregulowane zawory mogą powodować problemy z odpalaniem cylindra. Jeśli zawory są zbyt luźne lub zbyt ciasne, mogą wpływać na pracę cylindra.
Jeśli chcesz sam naprawić motocykl, ale potrzebujesz wskazówek dotyczących diagnozy, zacznij od sprawdzenia iskry, paliwa i kompresji. Możesz też poszukać kogoś w okolicy, kto pomoże w diagnozie – na forach motocyklowych lub w grupach na Facebooku, gdzie ludzie z Rzeszowa i okolic wymieniają się kontaktami do mechaników.
Daj znać, jeśli potrzebujesz więcej szczegółów dotyczących którejkolwiek z tych kwestii lub jeśli chcesz zawęzić diagnozę na podstawie konkretnych objawów!