#zsrr

0
68
Po 17 września 1939 roku Kresy Wschodnie II RP znalazły się pod okupacją Związku Sowieckiego. Najeźdźcy podjęli sprzeczną z prawem międzynarodowym próbę legitymizacji aneksji terenów poprzez zorganizowanie wyborów do Zgromadzeń Ludowych Zachodniej Ukrainy i Zachodniej Białorusi. Głosować można było tylko na wyznaczonych z góry kandydatów, członków partii komunistycznej. Fikcyjnie wybory odbyły się #WTymDniu 22 października w atmosferze aresztowań, terroru, przymuszania do wzięcia w nich udziału, a dodatkowo wyniki sfałszowano aby wykazać, że ponad 90% ludności popiera nowe porządki… W najbliższych dniach będziemy publikować wybrane relacje pokazujące, jaki przebieg miało to bezprawne #referendum.

❞ Po wkroczeniu wojsk sowieckich na tereny polskie w 1939 r. zarządzono wybory [ws.] przyłączenia do Rosji terenów polskich. Przeprowadzono [je] w sposób przymusowy, pod groźbą aresztowania oraz wywiezienia w głąb Rosji. Na delegatów wybierano ludzi, których społeczeństwo odrzuciło i którzy byli osadzeni w więzieniu na najdłuższy wymiar kary. Na liście figurowało jedno takie nazwisko. [przeczytaj całość: https://bit.ly/3VIAhwY]
c93bd5a0-4569-4f40-a821-fb1fe72e4286

Zaloguj się aby komentować

1 listopada 1977 r. radziecki naddźwiękowiec pasażerski Tu-144 rozpoczął regularny ruch pasażerski, latając na trasie Moskwa-Ałma-Aty. Ostatni rejs pasażerski tej maszyny odbył się 1 czerwca 1978 r. Podczas tej kilkumiesięcznej służby w 55 lotach przewieziono 3284 pasażerów, co daje średnio 60 osób na jeden lot (przy pojemności samolotu wynoszącej 150 miejsc).
Może jako maszyna cywilna Tu-144 nie odniósł sukcesu, ale za to nie powiodło mu się jako samolot wojskowy. W biurze Tupolewa powstały następujące projekty:
Tu-144R – nosiciel strategicznych pocisków międzykontynentalnych lub manewrujących
Tu-144DP-2 – ciężki myśliwiec eskortowy dla bombowców strategicznych
Tu-144PP – samolot walki radioelektronicznej, towarzyszący w przełamaniu wrogiej obrony przeciwlotniczej
Tu-144PR – samolot rozpoznania strategicznego
Tu-144MR – morski samolot rozpoznawczy, z czasem ewoluował w maszynę uzbrojoną w pociski przeciwokrętowe.
Praktycznej realizacji doczekał się tylko Tu-144PP. Odpowiednie wyposażenie zostało zamontowane na samolocie СССР-77110, ale testy tej maszyny wypadły negatywnie. Próby mimo to kontynuowano, lecz do upadku ZSRR nie udało się uzyskać zadowalających rezultatów.
793682a6-d28c-4810-a88b-7db6dddbcf1c

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
hangar z porzuconymi promami kosmicznymi dawnego ZSRR
autor: https://www.instagram.com/davidderueda
f7247001-9778-41fc-8da3-2f582458bd2d
pescyn

jakiś dekiel niedawni oszpecił jeden z promów graffiti - niby lubię tę formę sztuki i ekspresji, ale uj mnie strzelał jak o tym przeczytałem

otlet

@pescyn grafitti na postPRLowskich murach, ścianach fabryk, etc - spoko

ale na, jakby nie spojrzeć, unikalnych konstrukcjach jest zwykłym wandalizmem.


Co innego pomalować nijakie, powtarzalne blokowisko, a co innego jedyne w swoim rodzaju budowle, których nie ma takich drugich na świecie. Łatwo przypomnieć (chyba) kleszcze dźwigu w Czarnobylu. Swego czasu pomalowane grafitti, potem odnowione, potem znowu... a szkoda pisać...

74ef88a1-1828-4297-85b6-a647e2ea6f42
pescyn

@otlet brak balansu i wyczucia - odwieczna zmora i generator problemów

Zaloguj się aby komentować

Poprzednia