To hasło reklamowe jest tak głupie, że aż boli…chyba się jorgneli bo po necie lata teraz to:

Maja pewne obawy? Przeciez oni sa obsrani i juz zniszczeni przez chinska motoryzacje. Probuja narzucac dodatkowe oplaty i obrzydzac ludziom ten wybor, ale jest za pozno.

Niemiecki temperament i Hiszpańska jakość?

Tak jakoś kiedyś reklamowali...

Niemiecki temperament, hiszpańska technologia

@zomers jest dobrze, wygląda gładziej i nowocześniej, ale trochę stracił pazur i upodobnił się do innych samochodów. Ogólnie to nie ma o czym książki pisać, lift jak lift.

Czo ta kija?

@dru_gru Jak aku wytrzyma 6 to już jest b.dobrze.

super wynik

Mi ori w Reno wytrzymał coś koło 8 lat. Ogólnie aku OEM są (były?) lepiej wykonane

@Zielczan ja robilem mapę w Octavi 1.4tsi, wyszło 184konie i 400 niutow. Rakieta. Potem w CRV 2.2 diesel ok 190 koni (nie mogli sprawdzić bo auto ma 4x4).

Polecam, frajda z jazdy a spalanie takie jak przed tuningiem.

@AndrzejZSosnowcaKierowcaBombowca no dobra ale kodiaq to tez już 200k - za tyle to możesz np. porównać Citroena C5.. Przejedź się do salonu innych producentów niż VW i chociaż zobacz co oferują

@AndrzejZSosnowcaKierowcaBombowca w Niemczech cena full opcji to chyba €24000 (jako extrasy są relingi i podświetlane progi)

@AndrzejZSosnowcaKierowcaBombowca https://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic.php?p=1839132

@Raged Tak, 230km. Zwykła benzyna niestety tylko 150km, chociaż w sportage ten sam silnik już ma 180km. Będę chciał się wybrać do Hyundaia i zobaczyć jak ten tucson w rzeczywistości się zachowuje.

Przeglądam te wszystkie auta na otomoto i zaznaczam, że ma być elektryczny fotel kierowcy, to w przedbiegach odpada 70%. Nie kumam jak w dzisiejszych czasach, nowy wóz za taki hajs może mieć fotel kierowcy z łapy.

@mcy no może xd nawet ja nie wziąłem xd

@ElektrolizatorDwuczlonowy, też mam, w dodatku chyba najrzadsza wersja jaka wychodziła, czyli xperience xd

@ElektrolizatorDwuczlonowy No ta "trójka" wygląda spoko ale jak się cofniesz o kilka lat do "dwójki" to jest niesamowity dysonans... "Dwójka" mogłaby walczyć z multiplą w plebiscycie o najbrzydsze auto ever.

@OperatorGranatnika akurat Octavia 3 ma najlepszą deskę rozdzielczą z grupy VAG z tamtych lat w tym segmencie. Zarówno Golf jak i Leon mają deski takie ani zbyt estetyczne, ani dobrze wykonane. Nawet Audi A3 jakoś wyjątkowo lepsze nie jest.

@ElektrolizatorDwuczlonowy z zewnątrz Leon jest naprawdę mega, ale wewnątrz jest bieda. Materiały gorsze niż w Skodzie, spasowanie również, miejsca malutko a i design deski nie dorównuje nadwoziu.