@tomilidzons to jakieś twarde duraluminium, więc nie jest ciężkie - sam podnosiłem całość.

Jak zerwie przód, to będzie dalej wisieć - tak jest zrobione. Jak zerwie połowę, to może coś tam opadnie, bo blacha jest generalnie sztywna. Ale hipotetycznie jak zawadzi, to prędzej pourywa resztę śrub, niż zrobi fikoła

@Randy_Robinson ładne zdjęcia, czym robione? 🙃

Zrób w układzie V

@Quake No właśnie ten dźwięk wydaje mi się podejrzany. Musiałem ładować go dość niedawno (problemy z alternatorem itd) i wtedy nie słyszałem niczego takiego. Po prostu 10h pod prądem i nic poza szumem prostownika. Teraz to bulgotanie wydało mi się wręcz nienaturalne

@dundersztyc Odepnij i sprawdź po godzinie napięcie. Jeśli będzie w okolicach 10V to cela padła i wtedy już tylko huta.

Nie za wiele napisales. Ale po podładowaniu nawet przez chwilkę będziesz miał te 13.5v,które po paru godzinach zamienia się na 12, jeśli aku już dogorywa. Podjedź do okolicznego sklepu z akumulatorami, na ogół typki za friko Ci sprawdza czy do wymiany czy nie profesjonalnym sprzętem. I od razu na miejscu kupisz nowy i wymienisz

@Odczuwam_Dysonans Ściąga kola żeby wymienić tarcze hamulcowe, a nie opony. Nikt nie jeździ do mechanika by mu wymienił opony na wiosne, bo by go po pierwsze facet wysmial, ze to nie wulkanizacja i zapytal goscia czy sie dobrze czuje. Od wymiany opon masz serwisy wulkanizacyjne

@LukB nawiązywałem do tych różnych narzędzi, wulkanizator ściąga koła tym samym sprzętem co mechanik. Do opon to już wiadomo, montażownica już potrzebna. Ale często warsztaty mechaniczne też to mają, szczególnie dzisiaj jak są programy typu ProfiAuto gdzie odbierasz sobie sprzęt za punkty.

No ale tak, to fakt że z reguły opony zmienia wulkanizator, nazwijmy to specjalizacją.

@Odczuwam_Dysonans Ciesze sie, ze w ostatnim zdaniu sie rozumiemy

@Man_of_Gx jednym z kryteriów zakupu nowego-starego auta jest u mnie dostępność diagnozy. Ja to z Francuzami już przerabialem i wiem o tych "dziwnych patentach", ale ten "pomiar" to jprdl ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)

@Man_of_Gx Mieć używana cytrynę i nie mieć lexii to brawura granicząca z szaleństwem

Trzeba będzie o tym pomyśleć. Może głupie pytanie, ale takim zwykłym uniwersalnym kablem do OBD tego nie ogarnę??

@Bigos podstawowe błędy silnika tak. Skrzynię albo jakimś tłustym kompem typu bosh albo interfejsem Lexi - są na alledrogo.

@Atarax Nie wiem czy serio czy nie, ale masz. @Suodka_Monia tak, ale to co ty pokazałeś to wąż z zakutymi złączami. A to co ja robiłem wchodzi do turbo i tam nie ma oryginalnie otworu. Opaska go wytarła.

Podszedłeś serio profi do tematu, ja bym zategował bez poduszki gazowej.

@myoniwy dałbyś radę jednak na żółto zaznaczyć dla mnie? Mam ślepotę barw

@orazio @PanNiepoprawny @Bananamen @Hejto_nie_dziala generalnie zależy mi dosłownie na takiej końcówce czyli w tym przypadku kwadrat z dwóch stron i po środku kołnierz. Zastanawiałem się czy można coś takiego kupić czy to jakaś samoróbka. A potrzebuje to do pracy totalnie niezwiązanej z mechaniką.

@Feber daj zdjecie do czego potrzebujesz bo nie rozumiem co dokładnie potrzebujesz

Czy chodzi o coś takiego? Z jednej strony kwadrat męski a z drugiej żeński?

@Hejto_nie_dziala byłem przy napełnianiu instalacji chłodniczej do liofilizacji. Coś ok 2 ton amoniaku.

@myoniwy nie ma to jak porzadny vag xd

@myoniwy @riggen zazwyczaj przy tego typu czujnikach wystarczy porównać oporność czujnika na zimno i na ciepło. Z reguły jest tak, że na zimno ma kilkaset omów, po czym po rozgrzaniu idzie w jakieś ciężkie kiloomy, albo wręcz do przerwy. Raczej nie powinien przekraczać 1kΩ.

Dodam też mój protip dla imbusów, szczególnie np. kiedy to mocowanie czujników od ABSu. Pryskam WDkiem, biorę torxa o parę rozmiarów mniejszego i szturcham jakby jutra miało nie być, na boki, po ściankach wewnątrz. Potem pryskam jeszcze raz i z reguły wypływa taki brązowy syf. Robię tak z każdym, może poza takimi ewidentnie wyeksponowanymi jak od pokrywy zaworów czy coś, gdzie widzę że są czyściutkie. Zbyt wiele razy zgubiło mnie "chyba siedzi" xD

Tak czy siak dobra robota!

@Krokdus nie ma znaczenia pora roku, ale polecam rozegrać sytuację na spokojnie i nie napalać się jak szczerbaty na suchary

@Mareczuczek Prawda stara jak świat - jak chłopy plony sprzedadzą od siebie dodam też okres przedwakacyjny.

@Krokdus Kiedyś znajomy mówił że z zimy na wiosnę największy popyt na terenach wiejskich, bo wtedy rolnicy dostają dotacje.

@Grzes_wu tu pewnie też, pytanie czy mieści się między szczękami. Pamiętasz jaki rozmiar może?

@marcel_pijak to jest tylko do silnika, bierz to pod uwagę. I bardzo prymitywne :p. Miałem kiedyś starszego sprintera bez obd, upewnij się że masz tam obd

@marcel_pijak mam ten czytnik oba do takiej podstawowej diagnostyki i kasowania jest spoko np zapali ci się jakaś kontrolka na trasie to bez problemu odczytasz poszukasz w necie co jest i wiesz czy możesz jechać czy nie oraz oczywiście skasować. Tam nie ma opcji na adaptacje it ale do postaw jest spoko

@marcel_pijak Z dobrych na bluetooth pod grupę VW jest OBD Eleven tylko kosztuje 300-400zł ale może to samo co sprzęt który mają w ASO. Chyba tylko na kodowanie trzeba wykupić abonament (ale na start dają chyba z miesiąc czy coś). A z uniwersalnych to chyba klony delphi są po około 200zł najlepsze ale trzeba mieć kompa.

@orazio na razie niech wróci na drogi potem pomyślimy czy swap czy oryginał.