Część śruby została w środku a część wyleciała luźno.
Co teraz?
Czy da się to jakoś wyciągnąć z piasty?
Czy muszę wymienić piastę (w moim przypadku piasta jest razem z łożyskiem).
#samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanik #mechanikasamochodowa
@ElektrolizatorDwuczlonowy trzeba zdjąć koło i zobaczyć. Czasami da się szpilkę wymienić
@ElektrolizatorDwuczlonowy Mi majster dospawał kawałek pręta i wykręcił.
@AdelbertVonBimberstein @ElektrolizatorDwuczlonowy Są też takie wykrętaki do zerwanych śrub. Nawiercasz lekko i lewoskrętnie wkręcasz w zerwaną śrubę, jednocześnie ją wykręcając. Bardzo fajnie to działa, polecam mieć coś takiego bo to nie jest majątek.
@ElektrolizatorDwuczlonowy
1. Punktorem nabijasz otwór centrujący wiertło
2. Wiertłem 8mm do metalu robisz dziurę
3. Nabijasz wykrętak i odkręcasz
Koszt 50-80 zł w warsztatach
Większość wulkanizacji ma taki set.
czasami lekko siedzi i śrubokrętem obrócisz jak jest fart
Sprawdź czy możesz wymienić szpilkę piasty. Jeśli nie - musisz to dobrze rozwiercić i wykręcić wykrętakiem jeśli się nie znasz albo nie masz takich umiejętności daj to komuś do zrobienia
Śruba od koła się ukręciła u wulkanizatora.
@ElektrolizatorDwuczlonowy Czemu on się o to nie martwi?
@sireplama twierdzi, ze to poprzedni mechanik/wulkanizator za mocno dokręcił
To wygląda na nakrętkę z kawałkiem urwanej szpilki w środku a nie śrubę. Jeśli tak to żaden wykrętak nie pomoże- trzeba wyciągać to w kierunku piasty (w zależności od konstrukcji czasem da się to zrobić bez zbędnego rozbierania - ale nie ma reguły)
@cekin dokladnie, trzeba wymienic szpilke w piascie
@ElektrolizatorDwuczlonowy
Czemu Ci tego na miejscu nie ogarnęli? Przecież skill i narzędzia do wyciągania ukręconych śrub to konieczność u wulkanizatora.
Swoją drogą to ta nakrętka też już nieźle sklepana…wymień to sobie bo ma trasie możesz koła nie zmienić. Wygląda na jakieś tojotowskie…
@AndrzejZupa tak, Toyota.
Bieda wersja to wywiercić otwór, wbić młotkiem torxa i wykręcać na grzechotce lub kluczem 10.
Zaloguj się aby komentować