Dzisiaj rano jak do pracy dojeżdżałem to koleś jechał z jakieś 200-300 metrów od mnie ale długie miał tak mocne, że musialem ręką się zasłaniać żeby cokolwiek przed sobą wiedzieć, bo dosłownie oślepiony byłem, nawet powidoki miałem później także no coś by się przydało tak naprawdę na taki problem.
#pytanie #kiciochpyta #rower
@DiscoKhan jakieś fotochromy?
@starszy_mechanik o, dzięki wielkie, właśnie badam temat ale wygląda, że dokładnie coś takiego.
@DiscoKhan one są bardzo powolne. Nie zdążą zareagować na szybki samochód, chyba że naprawdę długo za tobą jedzie. No tylko pytanie, czy obcinając światło z jego długie, będziesz jeszcze coś widział przed sobą, choć typowo fotochromy są dużo słabsze, niż normalne okulary przeciwsłoneczne. Sam to rozważałem, czy nie mogę czegoś takiego mieć, kiedy wbijam do budynku i z budynku w pracy, ale nawet w takich warunkach, ściemnianie i jaśnienie trwa za długo i realnie jest bezużyteczne. Typowo ściemniają się około 30sec, a wracają domyślnego stanu do 5min.
@Dziwen no to faktycznie nie do końca to... też kurna, technolgia z tymi swiatlami musiała tak pójść do przodu że takie problemy są xD
@DiscoKhan znam ten ból, ale nie ma chyba jeszcze na to rozwiązania. Nawet te żółte okulary wspomniane niżej, mają mieszany odbiór i w zasadzie zostaje tylko częstować długimi za długie, żeby ktoś się ogarnął. xD
@DiscoKhan fotochromy ciemnieją pod wpływem UVb, nie zadziałają na reflektory samochodowe.
@Dziwen mi te żółte okulary pomagały, ale nie w tym żeby mnie samochody z naprzeciwka nie oślepiały, ale mniej męczyło wzrok i to mogę potwierdzić. Moglem przelecieć w nocy większy dystans bez uczucia przetarcia oczu papierem ściernym.
Ja do jazdy nocą (a także czasem do jazdy za dnia jak jest pochmurno) używam okularów z żółtymi szkłami. W nocy - powodują, że światła nadjeżdżających samochodów nie są tak oślapiejąco białe, tylko bardziej stonowane żółte, a w pochmurny fajnie dzień rozświetlają widok i jakoś tak przyjemniej się jedzie.:)
@i_am_not_a_robot dzięki za radę, no właśnie idealnwgo rozwiązania to raczej się nie spodziewam ale cokolwiek by się przydało, bo tym razem to taki ekstremalny przypadek był, że to głowa mała, a w sumie już wcześniej się zastanawiałem. Bo mam odcinek, że jadę całkiem po ciemku i jak do miasta wjeżdżam to nawet głupie światła z sygnalizacji trochę przeszkadzały.
Terwz tylko znaleźć takie żeby działały i mnie nie zbankrutowały ale jeszcze raz dzięki!
@DiscoKhan to ja dam propozycję za którą wszyscy rozsądni mnie zjebią, zresztą sam producent zaleca nie używać w aucie...i może będą mieli rację, ale swego czasu zaryzykowałem, sprawdziłem i działa. mniejsza o kontekst bo jest medyczny, ale na nocną jazdę, właśnie ze strachu o dużą różnicę pomiędzy otaczającą ciemnością a światłami nadjeżdżająycch aut, wziąłem od partnerki alpinistyczne fotochromy z polaryzacją i soczewkami kategorii 4 - to wycina 95% światła, ale serio trzeba spróbować żeby się przekonać - kupowałem w skalniku, się chyba Julbo Cameleon nazywały, jakieś 600pln ale możesz w nich normalnie patrzeć prosto w słońce. Nie wiem czy są jakieś "szybkie fotochromy" tutaj trochę schodzi zanim się ściemnią, więc sama soczewka już dużo daje, wbrew zdrowemu rozsądkowi właśnie w nocy się zajebiście sprawdziły.
@DiscoKhan zamontuj dodatkowe oswietlenie na dachu i odpalaj xd
@ZmiksowanaFretka no ale mnie się nie o zemste rozchodzi tylko o to żeby mi się gał nie rozchrzaniło od swietlengo ataku xD
@DiscoKhan Jak odpalisz to raczej od razu zgaszą swoje. Swiatla samochodowe nie uszkodza ci wzroku, spokojnie.
@ZmiksowanaFretka to były jakieś ostro dowalone, żeby coś mi tak mocno po oczch dało to nie pamiętam.
Pewnie przy tylu lumenach to średnio legalne były ale co poradzisz, rejestracji przecież nie mogłem zobaczyć.
Zaloguj się aby komentować