@Klamra ciekawe jak wyglada dopuszczenie do ruchu i rejestracja takiego z indii

@SuperSzturmowiec w ramach importu indywidualnego nic nie robisz. Idziesz do przedstawiciela kupujesz dostajesz fakture na siebie i rejestrujesz.

@yoowki Nie kupisz bo Rosja ma sankcje. Przed wojną mogłeś kupić ruskiego nowego UAZa.

@Trismagist kupisz kupisz, w Niemczech novę nivki normalnie na sprzedaż, import leci z Kazachstanu

@Ten_koles_od_bialego_psa "POJAZD JEST FABRYCZNIE NOWY, przebieg 6001 kilometrów.

"

nowy kurwa - a przebieg 6000

szkoda gadać

a w paramtelyach 1 km,.

@SuperSzturmowiec spójrz na zdjęcia, na blacie ma 160km, raczej błąd i zamiast wpisać 161 wpisał 6001 ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Ma normalnie foliowanie salonowe.

@Ten_koles_od_bialego_psa 16,3 km dokładnie jest kropka. Ale wodze ze w innych ogłoszeniach robi kopiuj wklej z przebiegiem w opisie

@SuperSzturmowiec Nówki same, byłem już widziałem w PL u nich na placu. ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Mial wtedy 3 szt i w toyoty wszystko nowe w folii

@Ten_koles_od_bialego_psa cena aż za dobra chyba juz ktoś kupił. nawet fajne ale bym to wydachował na pierwszym rondzie

@SuperSzturmowiec one są ciągnięte pod klienta, byłem u nich bo chciałem sobie sprawić toyotę

@Ten_koles_od_bialego_psa i co nie pykło?

@SuperSzturmowiec ta na placu to był taki lux w chromach a ja chciałem w błoto i żeby psa wozić

@Ten_koles_od_bialego_psa link wygasł, podeślesz dane do sprzedawcy?

@Ten_koles_od_bialego_psa link nie działa... ktoś kupił już czy co? XD

@Fen @rhqq

Ten który był w linku to golas GLX za 123.99k w automacie, ma jeszcze w ofercie na miejscu elegance

https://motoguzzi1.otomoto.pl/inventory

@Ten_koles_od_bialego_psa a ok,. to sie nie zrozumieliśmy. dzisiaj z nimi rozmawiałem przez telefon. miałem na myśli to co pisałeś wtedy w wątku:

> Auta przywożone z Indii kupowane tam za w wersji elegance za 67k PLN + statek 1700usd + podatki u nas dają 97k.

jak zrobić to samemu? bo 5d glx kosztuje w PL 182k pln u iconic

@rhqq @rhqq teraz z tego co widzę możesz kupić z Dubaju.

https://www.dubicars.com/dubai/new/suzuki/jimny

Jest pełno portali aukcyjnych dostawa do PL. U nas opłaty na celnym + rejestracja.

@Ten_koles_od_bialego_psa czy masz jakieś doświadczenie z tym? bo przyznam, że mi się podoba takie podejście, z czego mimo wszystko chciałbym nie utopić kasy

@Ten_koles_od_bialego_psa jeszcze pytanie numer dwa - kiedyś dało się z UA, czy ta opcja już umarła?

@rhqq da się kupić w Lwowie w salonie suzuki ale nie wiem czy mają już 5drzwi

3d kosztuje 112 622,79 zł wersja GLX w automacie.

Kupując jesteś zwolniony z vat u nich, płacisz go w PL 8% od cenny netto z f.vat.

https://suzuki.ua/cars/jimny/

@Ten_koles_od_bialego_psa jakbyś ty miał kupować, to którą drogą byś podążał? koniecznie chciałem 5D GLX.

@rhqq e tam to normalny zakup. Towar jak towar. Jakby nie dotarło bierzesz kase z ubezpieczenia. Większość portali aukcyjnych je oferuje za jakieś tam drobne.

@rhqq kupiłbym z Dubaju bo w ua nie ma 5d.

@Ten_koles_od_bialego_psa ok, ale skąd byś go brał Dubaj, UA czy PL? Nie spieszy mi się

@Ten_koles_od_bialego_psa dobra, będę w takim razie działać jakieś jeszcze ogólne porady jak to rozwiązać? gdzie najlepiej do czytac (keywordy googla chociaż?) - oraz jak dużo roboty z wrzuceniem takiego auta w jdg?

@rhqq jak masz jdg to rejestrujesz się jako importer i sam sobie ciągniesz z vat zero i bez akcyzy potem w porcie : )

Poszukaj na fejsie grupek bo fora już dawno martwe.

@dildo-vaggins nie rozumiem w sumie co napisałeś. co to jest maruti i skąd w ogóle jakaś różnica tego typu jest?

@rhqq Maruti Jimny to Jimny na Indyjski rynek i różni się nie tylko cena ale i wyposażeniem i jakością wykonania.

@dildo-vaggins okej, ale w takim razie to nie jest tak, że wszystkie 5D są z Indii? w przeciwieństwie do 3D?

@rhqq zasadnicza różnica: na Indyjski rynek a na zagraniczny rynek, te sprzedawane przez spółkę córę Maruti na Indyjski rynek są z gorszymi podzespołami. Te produkowane na inne rynki to pełnowartościowe Suzuki Jimny. Tylko mówię, warto zrobic research zanim się chce coś kupić.

@rhqq a wiem to stąd że mam Jimniego, i często oglądałem filmiki z Indii z modyfikacjami ichniejszych Jimny i było widać różnicę.

@dildo-vaggins własnie ten research zaczynam - bo skąd mam wiedzieć o czym czytać, zanim nawet nie wiem czego nie wiem na co jeszcze warto zwrócić uwagę?

generalnie wg Tonariego to tylko brać z Dubaju, więc to będzie mój punkt wyjścia.

@rhqq jesli chodzi o to na co zwracać uwagę to zależy od tego jak mocno będziesz uczestniczył w procesie zakupu. Jeśli nowy z małym przebiegiem to w sumie tylko upewnić się ze to nie Maruti, jeśli używany z jakimś przebiegiem to najlepiej z niedużym. Jimny w książce serwisowej ma strasznie długie wymiany oleju, a jak się jeździ regularnie w terenie to najlepiej skrócić interwały nawet do 1/3.

@dildo-vaggins pierwsze co to dostanie ~2k km jazdy północ-południe kraju, bez pałowania, i wtedy ew. brokat chcę wylać i zalać nowym olejem. celuję w nowy-nowy, bo po to biorę świeżaka, żeby mieć zapach nowego samochodu.

a oszczędności na zakupie od razu pójdą na konserwację/zabezpieczenie blach i podwozia i lift i opony... żeby na wakacje już mieć wszystko przygotowane na zabawę. pewnie za rok bym się szarpnął na raptorka czy innego line-x.

@rhqq no to modyfikacje w kolejności:

1. Zabezpieczenie antykorozyjne (wosk, żaden baranek czy bitex) + wyciszenie wnętrza (mata butylowa + pianka kauczukowa) + opony 215/75R15 (to największe jakie można bez przerabiania przełożeń i wzmacniania napędu).

2. Lift 2 cale (większy nie warto ze względu na wzrost kosztów modyfikacji)

3. Wyciągarka (nie warto ciężkich 12000lbs, wystarczy 4500, 6000 lub 8000lbs),

4. Bagażnik dachowy i ew hak.

5. (Bardzo opcjonalne) blokada mostu tył, modyfikacja w sumie zbędna bo blokady elektroniczne radzą sobie dobrze.

To tyle co mi do głowy przychodzi.

@dildo-vaggins na dach będzie szedł namiot dachowy, natomiast w przyszłości planuję jakąś prostą zabudowę w środku + bak 80L. Zabezpieczenie antykorozyjne, to jestem świadomy i będzie to numer jeden. dzieki za wszystkie sugestie!

@rhqq z bagażnikiem dachowym radzę uważać. Jimny ma dopuszczalne obciążenie w ruchu 33kg na dachu, wrzucenie tam 70kg namiotu grozi wypadkiem albo rolką w terenie, to jest za lekkie auto na bagażnik, znajomy stracił dowód rejestracyjny na rutynowej kontroli.

@dildo-vaggins a dzieki za info. widziałem jakieś dedyki ultralight dla jiimniego, więc chyba nie będzie tak źle...

@dildo-vaggins https://testflotowy.pl/dane-techniczne-suzuki-jimny-1-5-vvt-4wd-5mt-pro/ tutaj piszą 75kg dla długiego.