Brzoska oczywiście na rację - państwowe molochy, czy to z monopolem ustawowym, czy z quasi-monopolem jeśli już uznajemy że są niezbędne z jakiegoś powodu dla bezpieczeństwa państwa (czyli w tym wypadku strategiczne zabezpieczenie paliw), powinny trzymać się swojego corowego biznesu. Zwłaszcza że Brzoska mimo wszystko wdrożył rewelacyjną usługę na dużą skalę.
@eloyard szczególnie, że jak zresztą w artykule wspomniano, istnieje państwowa spółka zajmująca się przesyłkami do której portfolio ciut bardziej pasowałyby automaty pocztowe. Które zresztą powstały (Pocztex AUTOMAT - w Warszawie jest chyba mniej niż jeden na dzielnicę xD) i teraz dwa państwowe molochy de facto konkurują na tym samym polu. Genialne ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@eloyard Bardzo lubię usługę orlen paczka. Dla mnie im większa konkurencja na rynku tym lepiej.
Przynajmniej inpost czuje oddech konkurencji
No i oczywiście inpost (i integer) brały miliony państwowych dotacji.
@Michumi więcej dotacji niż płacą podatków?
@eloyard niż wówczas płacili, być może.
I nie sraj się tak - to zwykła korporacja
@Michumi korporacja która wniosła coś pozytywnego na rynku polskiego e commerce, w przeciwieństwie do Orlenu który wszędzie wnosi rak i HIV. Koledze również życzę żeby się nie zesrał.
@Michumi tylko konkurencja musi być zdrowa. Jeśli za jednym z konkurentów stoi państwo i wizja nielimitowanej dotacji w razie potrzeby to już nie jest to do końca fair.
Z tego co udało mi się znaleźć, inpost dotacji (unijnych, o które może się starać każda firma) dostał łącznie na przestrzeni kilkunastu lat jakieś ~50mln. VS 1200mln z artykułu.
@eloyard ode mnie też pozdrów kolegę
@emdet była jazda jak podstawili ten paczkomat w środku placówki pocztowej i można było odebrać robi w godzinach pracy poczty;)
Nie widziałbym problemu gdyby Orlen Paczka funkcjonował tylko na stacjach paliw. W innym przypadku, a z takim mamy do czynienia, to jest zwykłe wykraczanie poza główną działalność, którą w razie potrzeby dokapitalizuje skarb państwa, a poskutkuje to nieuczciwą konkurencją wobec podmiotów prywatnych.
Oj, żeby to się nie skończyło jakimś arbitrażem i postępowaniem antymonopolistycznym bo zaraz Pisowcy będą drzeć ryja.
Ostatnio miałem nieprzyjemność testowania orlen sraczka, i w porównaniu do Inpostu, nawet nie ma podjazdu. Inpost ogarnia średnio temat w 24h od odbioru. Kurier orlenu sraczki odebrał przesyłkę po niemal 24h po przygotowaniu i już wiezie ją ponad 48h i nadal ani widu ani słychu. NIGDY WIĘCEJ.
@Orbita500 na jakieś 100 paczek ani jedna nie szła dłuzej niż 2 dni. 2 dni może z 10%, reszta z dnia na dzień.
Ciekaw jestem, czy to nie podpada po nieuczciwą konkurencję. Obajtek miał do dyzpozycji gotowe zaplecze logistyczne. Jedyne co musiał zrobić to "wymyśleć" usługę. Etyczne to na pewno nie jest, a jako firma państwowa powinna przede wszystkim zapewniać bezpieczeństwo obywatelom w prowadzeniu działalności, a nie kopiować ich pomysły.
Jeśli książę pcimia chce mieć paczkomaty, to proszę - zakładać prywatną firmę i do dzieła. A dzięki temu, że obajtek ma już gotowe zaplecze logistyczne, to ceny ma 50% tańsze. 15 zeta vs 10 zeta (pi razy oko). Gdyby zrobiła tak prywatna firma to bardzo możliwe, że w USA sąd arbitrażowy nakazałby rozłączenie spółek.
Zaloguj się aby komentować