Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo
29
obserwujących
328
wpisów
i żeby maszt stał sztywno
Zaloguj się aby komentować
#memy #zeglarstwo #walentynki
ciągnął za włosy jakby stary silnik do motorówki odpalał
Zaloguj się aby komentować
Zostań Patronem Hejto i tylko dla Patronów
- Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
- Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
- Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
- Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
#zeglarstwo
#statki
może ślad węglowy był mały ale ile metanu to produkowało #ekologia
The world's first Cruise Liner 🛳 constructed by the ancient Greek Archimedes.
Archimedes (287-212 BCE) was a Greek mathematician and mechanical engineer, a pioneer in both fields, many centuries ahead of his contemporaries.
In Sicily, under the ruling of the king Hiero II of Syracuse (270 – 215 BCE), a ship with stunning dimensions was built. The material used for the construction of that giant boat equated to the material for 60 regular ships. What was more, that vessel was meant to leave the secure coastal lanes and to cross the Mediterranean Sea. The ship was given a name – Syracusia – and represented what could be called “the first liner of antiquity.”
#statki
może ślad węglowy był mały ale ile metanu to produkowało #ekologia
The world's first Cruise Liner 🛳 constructed by the ancient Greek Archimedes.
Archimedes (287-212 BCE) was a Greek mathematician and mechanical engineer, a pioneer in both fields, many centuries ahead of his contemporaries.
In Sicily, under the ruling of the king Hiero II of Syracuse (270 – 215 BCE), a ship with stunning dimensions was built. The material used for the construction of that giant boat equated to the material for 60 regular ships. What was more, that vessel was meant to leave the secure coastal lanes and to cross the Mediterranean Sea. The ship was given a name – Syracusia – and represented what could be called “the first liner of antiquity.”
@SUQ-MADIQ ale świdraki miały używanie
Zaloguj się aby komentować
Drugi etap regat klasy IMOCA 65 "The Ocean Race" właśnie się kończy. A ja przecieram oczy ze zdziwienia że wszyscy wbili na metę w Kapsztadzie w jednym momencie. Po ponad 17 dniach żeglugi różnice pomiędzy pierwszym jachtem a drugim to ... 15 minut, a między drugim a trzecim 9! https://www.theoceanrace.com/en/racing/tracker . Tak jakby się ustawili między sobą, że ma być emocjonująca końcówka. Już wcześniej mnie to dziwiło czemu wszyscy płynęli razem jedną trasą i nikt nie podjął jakiegokolwiek ryzyka kursowego (no może poza najstarszą łódką w stawce czyli Guyot który coś tam próbował). Drugie wytłumaczenie jest takie, że płyną po kursach wyliczanych im przez jeden program a jachty są niemal identyczne. Czyli w sumie nie ma po co tego śledzić na trasie skoro wystarczy obczaić finisz. No chyba że jakaś awaria może tylko rozwalić tę "rywalizację".
#zeglarstwo
#zeglarstwo
@Cybulion ta czasowa koincydencja na mecie jest wręcz nierealna na takim dystansie regatowym (ponad 4600 mil). Przecież nawet w biegu na 10 km mogą być takie różnice jak ci mieli na mecie. Jeśli to jest ustawka marketingowa jakiegoś typu to przestaję to śledzić. Na razie nie wiem co o tym sądzić...
Zaloguj się aby komentować
Sailing was a lifelong passion for King Olav V of Norway (1903 - 1991). Here you can see Norway´s future "sailor king" (Olav was King of Norway in 1957 - 1991) in action in 1936 on his Six Metre yacht Norna IV, designed by Johan Anker.
Already in 1926 Crown Prince Olav told the AP news agency about his "intensive love of the sea". He said he would have "elected the sea for his career had he been free to make his own choice".
In the Amsterdam Summer Olympic Games in 1928 Olav won the gold medal as a crew member in the 6-metre class with his first Norna, also designed and skippered by Anker. Olav did not compete in other Olympic games, but participated in other regattas through most of his life. In 1971 the King finished fourth in the World 5.5 Metre Championships.
In 2005 King Olav V was voted "the Norwegian of the Century" in a poll carried out by the Norwegian Broadcasting Corporation.
My restoration and colorization of Anders B. Wilse´s image in the Norsk Folkemuseum archive.
#zeglarstwo #norwegia #historia
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0jxQD31RtkmBZYdD88MSTFhMBFoGacS9szeLmWUjiE9bD9obkgr2ky9wyibfik5dVl&id=100007475257577
Already in 1926 Crown Prince Olav told the AP news agency about his "intensive love of the sea". He said he would have "elected the sea for his career had he been free to make his own choice".
In the Amsterdam Summer Olympic Games in 1928 Olav won the gold medal as a crew member in the 6-metre class with his first Norna, also designed and skippered by Anker. Olav did not compete in other Olympic games, but participated in other regattas through most of his life. In 1971 the King finished fourth in the World 5.5 Metre Championships.
In 2005 King Olav V was voted "the Norwegian of the Century" in a poll carried out by the Norwegian Broadcasting Corporation.
My restoration and colorization of Anders B. Wilse´s image in the Norsk Folkemuseum archive.
#zeglarstwo #norwegia #historia
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0jxQD31RtkmBZYdD88MSTFhMBFoGacS9szeLmWUjiE9bD9obkgr2ky9wyibfik5dVl&id=100007475257577
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo #symulatory #gry
Pozostało 2000 mil morskich do końca drugiego etapu wirtualnego wyścigu The Ocean Race w klasie IMOCA!
W wyścigu z Cabo Verde do południowego cypla RPA rywalizuje 200 Polaków, w tym 46 graczy w rankingu Polskiego Związku Żeglarskiego. Obecnie uczestnicy żeglują przy wietrze o sile około 13 węzłów, a stawka podzielona jest na trzy grupy. Na prowadzeniu utrzymuje się Paweł Sikora, który czuje oddech na plecach Vitaliego Rydzevskiego. Gracze żeglują północną stroną i pomimo tego, że według rankingu są na prowadzeniu drugiego etapu The Ocean Race, czeka ich ciężka przeprawa w słabym wietrze. W grupie południowej solidnie wygląda Jacek Piasecki, przed którym ostatnia prosta do mety.
Wirtualna rywalizacja odbywa się na platformie Virtual Regatta we współpracy z Polskim Związkiem Żeglarskim pod patronatem europejskiego projektu DigiSail.
Pozostało 2000 mil morskich do końca drugiego etapu wirtualnego wyścigu The Ocean Race w klasie IMOCA!
W wyścigu z Cabo Verde do południowego cypla RPA rywalizuje 200 Polaków, w tym 46 graczy w rankingu Polskiego Związku Żeglarskiego. Obecnie uczestnicy żeglują przy wietrze o sile około 13 węzłów, a stawka podzielona jest na trzy grupy. Na prowadzeniu utrzymuje się Paweł Sikora, który czuje oddech na plecach Vitaliego Rydzevskiego. Gracze żeglują północną stroną i pomimo tego, że według rankingu są na prowadzeniu drugiego etapu The Ocean Race, czeka ich ciężka przeprawa w słabym wietrze. W grupie południowej solidnie wygląda Jacek Piasecki, przed którym ostatnia prosta do mety.
Wirtualna rywalizacja odbywa się na platformie Virtual Regatta we współpracy z Polskim Związkiem Żeglarskim pod patronatem europejskiego projektu DigiSail.
Zaloguj się aby komentować
Chciałbym polecić Świetny kanał 3 Minuty z Żeglugą który co 14 dni robi podsumowanie wszelkich morskich wypadków z udziałem jednostek pływających.
Jest coś kojącego w patrzeniu jak ktoś rozpieprza tankowiec ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
W tym odcinku :
-skradziony jacht
-nieprawidłowy wyładunek trawlera zakończony wywrotką
-pożar w tureckim porcie kontenerowym po trzęsieniu ziemi i poprzewracane jak domino kontenery
-zderzenie statku wycieczkowego z taxi która wymusza pierwszeństwo
-tankowiec zerwany z cum w czasie sztormu uderza w most
https://www.youtube.com/watch?v=9B7YwEuGEGM
#statki #jachty #zeglarstwo #wypadki
Jest coś kojącego w patrzeniu jak ktoś rozpieprza tankowiec ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
W tym odcinku :
-skradziony jacht
-nieprawidłowy wyładunek trawlera zakończony wywrotką
-pożar w tureckim porcie kontenerowym po trzęsieniu ziemi i poprzewracane jak domino kontenery
-zderzenie statku wycieczkowego z taxi która wymusza pierwszeństwo
-tankowiec zerwany z cum w czasie sztormu uderza w most
https://www.youtube.com/watch?v=9B7YwEuGEGM
#statki #jachty #zeglarstwo #wypadki
@Zly_Tonari Git
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo #heheszki #hobby #humorobrazkowy
@SUQ-MADIQ żeby tylko żona po mojej śmierci nie sprzedała roweru za tyle ile myśli, że kosztował :-)
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@SUQ-MADIQ chuop kilka lat temu zwiedził takie cuś:
Zaloguj się aby komentować
#jachtdlapolaka #zeglarstwo https://www.facebook.com/groups/774344609247816/permalink/6668190196529865/?sale_post_id=6668190196529865
@MarianoaItaliano Zależy od rocznika, stanu i wyposażenia. Jeśli jest w miarę młody (laminat się starzeje) i dobrze utrzymany to cena względnie ok.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@SUQ-MADIQ Rdza jeszcze pracuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo #jachty #technologia #ciekawostki
Brytyjski jacht zapala się po drugiej wyjebce
https://youtu.be/r2nNyOrzgds
https://www.sail-world.com/news/258493/Cup-Spy-Feb-8-Brits-test-boat-catches-fire
Brytyjski jacht zapala się po drugiej wyjebce
https://youtu.be/r2nNyOrzgds
https://www.sail-world.com/news/258493/Cup-Spy-Feb-8-Brits-test-boat-catches-fire
@SUQ-MADIQ nie widać nigdzie ognia ;(
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo
nowa antila 32? Nie to dufor za 600k cebuli
nowa antila 32? Nie to dufor za 600k cebuli
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo #statki
Trireme Olympias.
Crew: 200.
Length: 36,90 meters (121,06 feet).
Width: 5,50 meters (18,04 feet)
Displacement: 70 tons
Travelling speed: 4 knots (7,41kph) (4,6mph)
Battle/Ram speed: 9 knots (16,67kph) (10,36mph)
Made from pine and oak
180 degrees turn under a minute
Trireme Olympias.
Crew: 200.
Length: 36,90 meters (121,06 feet).
Width: 5,50 meters (18,04 feet)
Displacement: 70 tons
Travelling speed: 4 knots (7,41kph) (4,6mph)
Battle/Ram speed: 9 knots (16,67kph) (10,36mph)
Made from pine and oak
180 degrees turn under a minute
Zaloguj się aby komentować
zwrot przez top
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo #polska #sport #ciekawostki
pamietam jak sie wszyscy nabijali z tej łódki
https://streamable.com/dp7u9
pamietam jak sie wszyscy nabijali z tej łódki
https://streamable.com/dp7u9
Nie nabijali się z łódki, tylko z tego że zajebali w inną jednostkę na wyjściu z Nowego Jorku. Łajba fajna
@Zapocona_Onuca_Odyna nabijali się najpierw że wał poszedł potem że łódka to ściema, potem że jakieś ofermy na niej pływają a tu czołówka światowa
@SUQ-MADIQ Ktokolwiek zorientowany w temacie wiedział że to nie była wina załogi, jeżeli mówimy o tej samej sytuacji. Może nie siedzę wystarczająco w branży, ale ja tego nabijania się nie zauważyłem, ale jak się nabijali, to sami sobie wystawiali laurkę debila. Łódka prima sort, załogi nie poznałem, chociaż parę razy się minęliśmy na zatoce. Na takiej jednostce nie może być mowy o ofermie w załodze. Pozdrawiam żeglarza!
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować