#statki

10
468
Na zdjeciu dosyc ciekawa i bardzo rzadka sytuacja. Ukladanie pierwszej czesci rurociagu na plytkowodziu. Aby zapobiec "przelamaniu" sie rury w pionie na plytkiej wodzie w systemie kladzenia S-lay uzywa sie odpowiednio dlugiego tzw. stingera, czyli tej konstrukcji, po ktorej luku lagodnie opada rura.

Tutaj natamiast, przez to ze mamy dodatkowe plywaki, moze rowniez nastapic zlamanie rury w poziomie. Stad te wszystkie lodeczki, ktore trzymaja rure mniej wiecej w linii.

W nastepnej kolejnosci nurek odcina po kolei plywaki zaczynajac od najplytszej czesci i rura uklada sie w przygotowanym rowie.

Normalnie taka operacje nadzoruje i moze wykonywac ROV (remotely operated vehicle, czyli po prostu robot podwodny, ale tutaj ze wzgledu na bardzo dlugi odcinek plytkiej wody musi to zostac zrobione recznie przez nurkow.

No i jeszcze taka ciekawostka, ze do rurociagow na plytkich wodach i do pierwszych odcinkow uzywa sie statkow/barek, ktore przesuwaja sie na kotwicach jak ta na zalaczonym obrazku. Ta sama wykonywala ten rurociag z glownego zdjecia.

#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #pracbaza #statki #marynarz
00f836e0-323c-4d6e-af66-909ea2da54f2
13d2837c-933a-44b1-a69e-afce06e8b3b3

Zaloguj się aby komentować

Grillowedzarnia gotowa. We wtorek testy na zywym miesie.

#barteknamorzu #pracbaza #spawanie #technologia #marynarz #statki
ac583b0a-4a64-4c14-99c1-41b9eabe0ede
0560f516-d866-443c-90de-c2a8bc63b147
29fa5900-9eda-4630-a6e3-9dd68a18a721
a649c733-84fd-4e7c-b4b6-493e05b8c591
Porsze

Kiedyś przeciągali pod kilem teraz wrzucają do grillowedzarni xD

Ominous

Kto był taki leniwy, żeby malować na żołto dookoła czegoś co tam stało

Zaloguj się aby komentować

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
Ale ambaras w firmie. Jest projekt w Izraelu, ktory wykonuja 2 statki. Na jednym, ktory juz tam jest, wszystko spoko.
Drugi, ktory ma pojechac niedlugo ma duzy problem z ludzmi, bo 8 mechanikow (shift leaderow) postanowilo, ze oni pierdola tam jechac, bo ola boga wojna, zona mnie nie pusci i w ogole. No i skad teraz wziac tylu pierwszych i drugich mechanikow? Firma staje na glowie, kombinuje jak moze.

Co tydzien wysylaja update o sytuacji w Izraelu, zeby kazdy (nawet nie zaangazowany w projekt) wiedzial co sie dzieje. Podmiany helikopeterem z cypru i praca dosyc daleko od ladu. Sprzet do anti-spoofingu GPS od IDF, dodatkowe kanaly lacznosci itp.

Zaproponowali wszystkim 15% wiecej do bazowej dniowki.

Szef HRow zostal wyjebany z miejsca z roboty.

Ambaras jak 150, bo konktrakt na grube miliony, wiec nie mozna powiedziec "sorry byku, nie mam ludzi, elo".

No i teraz my w swej przebieglosci wpadlismy na pomysl, ze skoro oni dostaja 15% wiecej do dniowki, za prace "w strefie wojny", to my napiszemy do v-ce prezydenta (ktory przejal tymczasowo role szefa HRu), ze "no bo wiesz...korea poludniowa nigdy oficjalnie nie zakonczyla wojny z korea polnocna"

Myslicie, ze zadziala? xD

#barteknamorzu #pracbaza #statki #marynarz #heheszki
GrindFaterAnona

@bartek555 wyjebali go bo dał 15% podwyżki czy jak mam to rozumiec?

Okrupnik

@bartek555 umowa o pracę na najniższą krajową + premia i mogę płynąć

Umiem angielski i kacapski oraz drutować Daewoo-fso oraz chińskie skuterki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

pierdonauta_kosmolony

@bartek555

Ech. Ja byłem w ROK podczas prób jądrowych Kima.

Mama zadzwoniła z: "było coś czuć?"

Zaloguj się aby komentować

Pierdolone wycieraczki, epizod 3.

Zainstalowane, sprawdzone. O dziwo dzialaja.

Nastepna juz zdjeta, wybebeszona, czeka na usuniecie farby i malowanie.

Sprobowalem maszyna do piaskowania, ale za slabiutka, nie radzi sobie z taka gruba farba, wiec chlopaki ostukaja w nocy i pomaluja nowo.

Chociaz w sumie to nie wiem czy zdaza, bo musza naniesc nowy color code na jakies 200 padeyesow. (nie wiem jak to po polsku sie nazywa).

I tak sie zyje na tej wsi.

#barteknamorzu #pracbaza #marynarz #ciekawostki #statki
aaaf6467-e918-424e-972f-d850f1c2d965
Gepard_z_Libii

Nadal mają przewagę liczebną.

Niech się w kolejce ustawią, pucha szpinaku i luta, pięta, nie ma klijenta, jak mój stary opowiadał😉

dru_gru

Jeżeli piaskarka nie daje rady, to piasek w niej ciulaty - pewnie za drobny.

Zaloguj się aby komentować

Pierdolone wycieraczki, czesc 2. Nowe rolki i sruby wozka, nowy pasek, nowe sprezyny, nowe uszczelnienie polaczenia z motorem no i odmalowane. Zaraz dokoncze skladania do kupy i moze pozniej albo jutro zaloze nowe pioro i elektrycy podlacza. Moze nawet bedzie dzialac, kto wie.

Jakby sie kto zastanawial co to za rurka w tej czesci po lewej - ogrzewanie.

#barteknamorzu #pracbaza #technologia #statki #marynarz
8ef80898-02a7-40d0-b98a-2e7d6288fd75
Sweet_acc_pr0sa

@bartek555 to są jakieś profile a nie wycieraczki co ty chlopie mnie tu imputujesz

Zaloguj się aby komentować

Pomyslalbym, ze kogos pojebalo i odjechal mu peron, ale jest to pomysl mojej firmy, a udowodnila juz nieraz (i dalej udowadnia), ze jestesmy pionierami pod wieloma wzgledami.

Jeszcze mi napedu nuklearnego brakowalo na statku xD

#barteknamorzu #technologia #statki #pracbaza #ciekawostki #marynarz
21438d65-bf4e-4af8-8e01-f7f4910f2d3f
winiucho

@bartek555 co wy tam macie, ze 20MVA potrzebujecie?

Budo

@bartek555 były już nuklearne statki cywilne, nawet pływają do teraz. Jeden z najsławniejszych to chyba NS Savannah z lat pięćdziesiątych. Jak kiedyś przypłynęła do Gdyni, to pół miasta się zleciało oglądać.

3dfde55a-e1c4-4112-8fdd-73fb96a37487

Zaloguj się aby komentować

Obiecalem to dowoze.

Znak wolnej burty, inaczej zwany znakiem Plimsolla, od wynalazcy, brytyjskiego parlamentarzysty, ktorego wkurwialy przeladowane statki, ktore czesto ulegaly zniszczeniom czy zatonieciom ze wzgledu na zaburzona statecznosc. Pewnie niejednokrotnie widzieliscie takie znaki na statkach, a jak nie, to nastepnym razem zwrocicie uwage. Szukajcie na srodokreciu.

Znak sklada sie z kregu wolnej burty i literek towarzystwa klasyfikacynego wydajacego tzw. international load line certificate (drugie foto), czyli certyfikat wolnej burty. Tutaj akurat GL, czyli Germanischer Lloyd. Towarzystw jest sporo, Polski Rejestr Statkow daje literki P R.

A co oznaczaja te literki i kreski obok? To dopuszczalne zanurzenie dla tego konkretnego statku w konkretnym okresie i w wodzie o odpowiedniej gestosci. To znaczy, ze statek zaladowany w zime (W - Winter) w wodzie slonej, moze byc zanurzony maksymalnie do literki W i jednoczesnie oznacza to, ze jakby sie znalazl w wodzie slodkiej (o mniejszej gestosci) to jego zanurzenie zwiekszyloby sie i siegneloby odpowiednio literek F lub TF (Fresh/ Tropical Fresh). Statki przewozace drewno maja tez osobne marki dla podrozy z drewnem.

WNA - Winter North Atlantic

Znak wolnej burty jest na wysokosci S - summer, czyli podstawowej linii (woda slona, lato), od ktorej oblicza sie pozostale. Wszystkie linie maja grubosc 25 mm.

Co jest istotne, to to, ze statek nie moze wyplynac ani wplynac do portu przeladowany, natomiast co sie dzieje po drodze to hulaj dusza, piekla nie ma

#barteknamorzu #statki #ciekawostki #pracbaza #technologia #marynarz
3ce17b6f-e118-47c8-9d5c-0944f7506017
0dd88114-8e80-4149-899a-65ec1e80536d
starszy_mechanik

@bartek555 a tu co się stało się

0a28deca-5842-43b8-8ecf-e6902c9c52b2
MostlyRenegade

statek nie moze wyplynac ani wplynac do portu przeladowany

@bartek555 a jeśli po drodze nabierze wody i nie ma jak jej wypompować? Trzeba wyrzucić ładunek za burtę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

VonTrupka

>Wszystkie linie maja grubosc 25 mm.


jak wysoka jest w ogóle ta podziałka tak + - ? Bo pewnie im mniejsza ładowność tym jest wyższa.

Na załączonym img na wyświetlaczu laptokowym to wygląda jakby pomiędzy każdym stopniem było 25mm, a nie że tyle wynosi grubość każdej krechy ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


Tak z ciekawości ile trzeba by latem w słonej dowalić tonażu aby krypa zanurzyła się do kolejnego poziomu?

Np. na takiej o której zazwyczaj piszesz, lub pływasz (pomijając ten pływający kontynent z wieżą rakietową)

Zaloguj się aby komentować

Jakie zanurzenie na dziobie ma widoczny statek?
.
.
.
.
.
.
.
7.06 m

Kazda cyfra ma 10cm wysokosci i przerwy miedzy nimi tyle samo. Jesli woda jest rowno POD 7.2 to mamy 7.20, w polowie dwojki mamy 7.25, zakryta dwojka to 7.30, itp, itd.

Z marek zanurzeniowych mozemy dostac wiele informacji, oprocz oczywiscie samych wartosci bezwzglednych. Mozemy dowiedziec sie, czy mamy przechyl na ktoras burte (porownujac lewa/prawa). Trym (porownujac dziob/rufa). Mozemy tez dowiedziec sie czy i jakie mamy ugiecie statku, tzw. hogging lub sagging.

Zanurzenie to jeden z podstawowych parametrow statecznosciowych, rowniez do obliczania tego ile ladunku przyjal statek. Nazywa sie to draft surveyem, i polega to, w skrocie, na porownaniu stanu poczatkowego wszystkich zbiornikow i zanurzenia ze stanem koncowym, a roznica da nam calkiem dokladna ilosc przyjetego towaru.

Z zanurzeniem jest zwiazanych wiele parametrow, a jednym z ciekawszych i bardziej przydatnych jest TPC, czyli tons per centimeter. Wartosc ta uzywana jest do szacowania zmian zanurzenia po przyjeciu danej masy na statek. Oczywiscie jest to bardzo uproszczone, dlatego mowie, ze to tylko do szacowania, bo wszystko zalezy gdzie ta masa zostala polozona.

Ogolnie moglbym jeszcze duzo pierdow na ten temat powiedziec, ale i tak nie przeczytacie. Na nastepny post na warsztat wezmiemy znak Plimsola.

Piona.

#barteknamorzu #ciekawostki #pracbaza #statki #marynarz
4f7ea986-8c04-4887-bd90-8e60d6dc3e3b
Felonious_Gru

@bartek555 plot twist:nie wiadomo bo to zdjęcie rufy

aleextra

@bartek555 Przeczytam! Opisuj detale

Legendary_Weaponsmith

@bartek555 ja czytam nawet te długie

Zaloguj się aby komentować

Wrzucam, bo mnie @entropy_ zdenerwowal. Jak to nie mamy destylatorow, rektyfikatorow i innych? Co ty myslisz, ze kadzie na piwo to sie same zapelnia?

#barteknamorzu #pracbaza #statki #heheszki #technologia
19e0894d-f71e-4ba1-aa8e-d97b351bcbe8
baf0dbaf-e3a9-43ab-8779-f53921b110e3
Opornik

@bartek555 Chryste, ile wasz kadłub ma wysokości od stępki?

Odczuwam_Dysonans

@bartek555 Bartek wrócił do roboty, i od razu mi też jakby bardziej się chce pracować xD

GrindFaterAnona

@bartek555 te duże na piwo co widać z drogi jak się przejeżdża koło browarów to są tanko-fermentatory. kadzie to mogą być warzelne na ten przykład.

Zaloguj się aby komentować

Co oznaczaja te literki i inne pierdy na kadlubie?

To nic innego jak oznaczenie danych przestrzeni/ zbiornikow i tego gdzie sie zaczynaja i koncza.

Po co? A zeby wiedziec gdzie jest dziura po np. kolizji.

I tak:
- AUST - auxiliary store (magazyn)
- DWS - drilling water tank starboard
- EMEX - emergency escape
- EAS - exhaust air starboard (tunel do wylotu powietrza z pomieszczenia airconu)
- VS - void space (pusta przestrzen)

Linie oznaczaja gdzie sie koncza i zaczynaja zbiorniki/ przestrzenie. I tak po calej dlugosci kadluba pooznaczane sa wszystkie, ktore sa po zewnetrznej stronie.

Ten okragly znak z prawej oznacza pednik, w naszym przypadku azymutalny, czyli w linii tego znaku, pionowo w dol, jak wpadniecie do wody to zostanie z was mielonka.

Po prawej, na skraju zdjecia widac marki zanurzenia, ale to zostawie na inny post.

#barteknamorzu #pracbaza #ciekawostki #technologia #marynarz #statki
67f6a362-962f-4e2a-bc18-d87415ec080a
koszotorobur

@bartek555 - ciekawie opowiadasz marynarzu

HeavyNuts

@bartek555 mnie zaciekawił ten brązowo rdzawy pasek. Po czym tak skorodował? Kotwica czy w tym miejscu sie leję do morza?

Byk

Osobiście po proszę o więcej info z Twojej ,,kuchnia".

Zaloguj się aby komentować

https://www.wnp.pl/logistyka/stocznie-przed-szansa-na-powrot-w-wielkim-stylu-pomoga-statki-jakich-jeszcze-nie-bylo,835489.html

#statki #shipboners #technologia

Są tankowce, gazowce więc Japończycy wpadli na pomysł akumulatorowca

Taka jednostka byłaby używana tam, gdzie nie opłaca się używać CLV do połączenia OWF z GPZ onshore.

W skrócie wielki, pływający power bank.

@bartek555 co myślisz o takim wynalazku?

Trochę #wtgjarezza bo z turbinami jakoś powiązane.
bartek555

@jarezz mysle, ze jesli to jedyne rozwiazanie na translort energii to ok, ale w innych przypadkach, z aktualnymi pojemnosciami, to mija sie z celem.


U mnie w firmie uzywa sie akumulatorow (kilka kontenerow na statek) do tzw peak shaving, czyli w skrocie e momencie piku zapotrzebowania na moc, ta jest dostarczana z baterii, zeby odciazyc generatory.

Zaloguj się aby komentować