Polecam na tył lampke Bontragera - Flare RT. Z przodu mam jakąś chińską, ale prawie wcalę nie jeżdzę po zmroku to mi aż tak nie zależało.

Błotniki Speedrocker - chyba najlepsza opcja i w miarę szybki montaż bezinwazyjny. Takie błotniki małe pod siodłem to raczej odpuść. I tak będzie wszystko usyfione to korzyść mikroskopijna z takich.

@Wagabundowy @owsikalfred zobaczę jak będzie po pierwszej dłuższej przejażdżce, ale pewnie zrobię jak mówicie z uwagi na brak doświadczenia w takiej jeździe

@Wagabundowy nie słyszałem o ty wcześniej, spróbuję zmienić jego pozyvje na weekendzie.

A mój Soot 50 od września czeka na nabywcę

@landu Widać nie był dość tani. We wrześniu hurtem zaczęła się sprzedaż rowerów na olx. Spodziewam się że ruch wśród kupujących zacznie się wraz z pierwszymi oznakami wiosny, czyli okolice marca, bo kto miał kupić, to pewnie trafił na coś fajnego.

Niestety, to co się stało z cenami rowerów w ostatnich latach to porażka.

@thedestroyerofeels no ja też się nie spodziewłem, że jednym z najtańszych rowerów z GRXem będzie Canyon za 7300 xD

@Tea

Wstyd że obniżają mu osprzęt

Dalej jest dostępny z Tiagrą ale 400 zł drożej niż z Ltwoo

@zobq

spoko, że coraz więcej konkurencji dla duopolu Shimano-SRAM

Jeszcze jest Microshift z tą dyndającą linką ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@badziebadla jak ja się teraz cieszę, że zdążyłem kupić w normalnych cenach. 3 lata temu karbon + sram force 22 za niewiele ponad 5k. Chore ceny teraz widzę i to za chińczyka.

Najgorsze są szczypiące uda przez pierwsze 5km.

@Tea sam zaczynam od lutego. Odpalam tryb urlop i jazda

Mam nadzieję, że powstanie dodawanie wpisów z wynikiem poprzez stronkę tak jak na wykopie. Myślę że tutejsza społeczność rowerowa dostałaby szybkiego boosta.

@Tea to nie taka prosta sprawa. Autor poprzedniego rozwiązania jest trochę zrezygnowany i się raczej nie podejmie. W sumie mógłbym to zrobić, ale to są dodatkowe koszta bo potrzebna jest domena (40 zł) i jakiś serwer (10-15 zł/msc). Do tego trzeba zrobić integrację ze stravą. Może wieczorem poszukam co da się ugrać.

Najbardziej jednak bolą mnie kwadraty, bo mapka z rowerowyrownik jest już w zaawansowanym stanie. Zaczynać od zera trochę szkoda. Trzeba autora podpytać.

@Ilustrowany siemanko Pulpet

@Wagabundowy a to tak można jeśli było powyżej dwóch tygodni temu?

@Paczek_w_masle na wykopie nie, ale na hejto sobie pozwoliłem żeby ładnie mieć policzony cały rok.

@Mlody_Dziad Jest, ale mam ramę 2022 (czyli inna niż wcześniejsze i aktualne). Wcześniej miałem mtb xc, więc ciężko porównać mi geometrię, ale z reguły te rowery są duże. Ja przy 182cm wziąłem 56 ramę i na wiosnę prawdopodobnie będę musiał skracać mostek, bo jestem trochę wyciągnięty. Podobno rama z 2022 mniej agresywna niż te starsze. Sam rower póki co super, ale w tym roku dopiero będzie faktyczny test

@pingWIN wydawało mi się że ramy są identyczne tylko różnią się osprzętem. W 2023 klepią chyba dalej to samo co w 2022 bez zmian geometrii czy osprzętu.

@Mlody_Dziad przykładowo 2020 i 2021 rocznik był na "starych" ramach. Poźniej 2022 miał nowe ramy, a teraz na 2023 znowu klepią te same ramy co były w 2020 i 2021 roku. Ciekawostka - Aspre 2023 to połączenie dokładnie tych samych kolorów co w roku 2020, ale zastosowane są sztywne osie, które wyszły od 2021 roku. No i nowe ramy w 2022 roku dostał tylko Aspre 2 (Aspre 1 był na starej ramie) oraz te lepsze Boreasy, ale one cały czas są produkowane na nowych ramach (swoją drogą też bardzo ładne malowanie). Osprzęt się nie zmienia poza oponami najczęściej, które potem i tak bywają inne niż w specyfikacji (tak samo owijka). Co prawda, ma wyjść coś co nazywa się Aspre 2.1 czy jakoś tak, ma mieć identyczne malowanie i ramy co 2022 rocznik, ale coś tam zmieniali w nim (bodajże 1 blat to jest), no i jak zawsze- nie wiadomo kiedy będzie.

Uwielbiam jeździć rowerem