W pełni świadomy wybór, autentycznie przyjemniej mi się jeździło w mieście Dacia niż Mondeo - szczególnie przy elektrycznym wspomaganiu kierownicy. No i najważniejsze - chce mieć święty spokój i nie stresować się ze nie wjadę na działkę bo błocko.
#samochody #dacia
@kobiaszu ale wersje brałeś 2x4 czy 4x4? Bo ta 2x4 utknie tak samo jak mondeo w błocie ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
@Zly_Tonari 2x4, nie potrzebny mi czterobut. Zależało mi tylko na prześwicie i zawieszeniu
@Zly_Tonari w LPG tylko napęd na przód mają
@kobiaszu pamiętaj, żeby w błotko wjeżdżać tyłem
Poza tym jakby co to pod górkę w błocie lepiej mieć napęd tam gdzie większy nacisk, czyli na tej osi, która jest niżej.
@DOgi Znam ten patent z jazdą na wstecznym, parę razy mnie uratował
@kobiaszu Co za mondeo miales?
@KKLKK 2.0tdci 163 powershift, kombi 2014
Kumulacja pomyłek przy nalocie 100k w górę...współczuję tego Getrak 'a.
@AndrzejZupa @kobiaszu o automacie slyszalem, ze to porazka. Sam chce kupic mundka w kombi, ale w manualu i 2.0 140km na elektromagnetcznych wtryskach. 2014 to mk4, czy juz mk5 bo to tez robi roznice. Nastepca podobno odrobine przekombinowany...
@KKLKK pierwsza generacja powershifta w mk4 podobno faktycznie problematyczna i kosztowna w naprawie. Druga generacja w mk5 podobno poprawiona i jest okej
Nie ok. To dalej gówno z plastiku. Zresztą ford USA wycofał się szybko z tej skrzyni jak poszły pozwy od userów. Teraz montują cvt.
Ten silnik dizla ogólnie jest udany...problemów jest mało z samym motorem. Kłopotliwy jest jest osprzęt (jak nie robisz na oryginałach) i kable (gniją i po 10 latach jest dramat)....no i słynny wałek rozrządu a właściwie końcówka od napędu pompy CR. Te wtryski można regenerować, ale trzeba to robić w zakładzie, który obsługuje regenerację dla TIRow.
@kobiaszu fajny kolor, całe auto też fajne
@PlatynowyBazant20 Spodziewałem się tragedii ale na miejscu pozytywne zaskoczenie jak się tym jezdzi
Jak się nie wstydzisz i auto jest tylko przyrządem do jeżdżenia to zajebisty wybór moim zdaniem
@Reminev czego się wstydzić? Ja jeżdżę Volvo w benzynie z 2014, zmieniłem po dieslu z 2012 bo robię krótkie dystanse. Nówka Duster byłby zajebisty. Wolę nowy samochód od wypierdzianego. I to pomimo, że jestem fanem Volvo, ale na nowe nie stać i kolejne będzie już innej marki raczej.
Gratuluję autorowi, fajny wybór.
@Reminev nie ma się czego wstydzić, aktualny Duster wygląda bardzo dobrze, poza tym ludzie przekonali się już, że Dacie to bardzo przyjemne i względnie tanie dupowozy
Duster rok produkcji kwiecień 2021 LPG, 40k km, spaliły się 2 żarówki od świateł mijania, olej co 10k km
@kobiaszu co nowe to nowe, oby jeździł jak najdłużej.
Lepiej nie sprawdzaj raportów awaryjności xDDDD
@Kismeth Mam to w dupie, po 5 latach kupię kolejne nowe
W podwójnej cenie patrząc na to, do czego to wszystko zmierza
@Kismeth raporty swoje, a opinie użytkowników swoje. Ciekawe że akurat w te raporty to od firmy z Niemiec, a na szczycie auta niemieckie (nawet nie japońskie lol)
@kobiaszu jeszcze powiedz że kupiłeś 1.2 albo 1.0 tce xD Przy tym wynalazku 2.0tdci (dobre hdi) czy powershift to mistrz niezawodnosci. Po prostu kupiles gruza i sie dziwisz ze auto z salonu lepsze. Porównaj takiego dustera w 2032 roku, chociaz myślę że nie bedzie czego bo te super benzynki wynalazki z Francji nie robią nawet 100kkm bez kapitalki xD
Typ ma 10 lat czekac na dustera z 2032 roku?
Miałem dustera i nie polecam, sprzedałem po dwóch latach, na trasie koszmarnie niewygodny, awaryjny i mało dynamiczny. Sprzedałem, dołożyłem 40k i kupiłem nowa vitare 4x4, 140 kucy w turbo, niby tez budżetowe auto ale za 100k dużo wyższy komfort i bezpieczeństwo.
Mam Dacię Duster 150km w turbo i nie ma najmniejszego problemu z brakiem dynamiki, auto zbiera się elegancko, 9s do setki. Wszystko zależy jaką wersję kupisz. Kupując 1.0 w LPG raczej liczysz się z tym, że to nie jest auto na trasy. Jedyny mankament to wyciszenie, które mogłoby być lepsze. Poza tym nie widzę żadnych problemów na trasie.
Katalogowo żaden duster nie robi setki w 9s, nawet ten 150KM.
@0987654321 może na chipie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Robi wrażenie
@mpower jakie 9 sekund typie xD katalogowo 10.4s a w rzeczywistości ponad sekundę więcej w niezależnych testach. Poza tym wkurzały mnie awaryjne pierdoly, a to zwarcie kierunkowskazu a przez to aku rozładowane do zera w jedna noc, a to zwiecha czujnika paliwa przez co nawet po zatankowaniu do pełna pokazywał zero, a to regularnie spalone żarówki, a to czasem z dupy check engine i tak mogę wymieniać a to tylko przez dwa lata używania, a dodam ze to była najbogatsza wersja prestige. Co z tego ze jest gwarancja skoro trzeba sobie dupe zawracać takimi rzeczami, auto ma jeździć a nie co kilka miesięcy odwiedzać serwis. Nigdy więcej daci.
Ja tam się nie znam na autach ale Duster to dobry samochód
@ReheatedCutlet a pisali niedawno że to najbardziej awaryjne samochody od nowości do 5lat.
Aktualnie wszystko co nowe jest awaryjne. Mając pewną jeszcze wtedy niemiecką markę kupioną jako nową w salonie 4 lata temu, zachodzę czasem w głowę jakim cudem mogą się takie elementy zepsuć. Gdzie np. w 10 letnim innej marki nie występowało.
@30ohm niemiecka jakość to teraz już tylko w koreańskich autach;)
Właściciele Sportage V w benzynie mogą się z tym nie zgodzić xD
@Czemu Ludzie ogólnie lobią gadać byle gadać, co w większości nie ma nic wspólnego z prawdą. Dokleili do Dustera metkę psującego się auta, taniego pojazdu dla plebsu, panuje jakieś mega przekonanie ze Duster to wiocha i wstyd ;p. Zjeździłem trochę krajów, Duster w Australii, RPA, w krajach Europy Dustera zobaczysz na wszystkich drogach, auto użytkowane jak każde inne w rożnych warunkach w każdym miejscu świata. Jak każde auto ma prawo mieć usterkę, niema marek aut które nie pojada do mechanika bo coś. Jakkolwiek tylko u nas jak wejdziesz w rozmowe o Dusterze to pojawia sie grymas...yhmm Duster? ten jabadabadu flinstone car? meh...
@kobiaszu oby długo żyła o bezawaryjnie! Szerokości!
Ładny samochód, niech ci służy:)
@kobiaszu Szanuje świadomy wybór.
Współczuję ale podziwiam
@kobiaszu Co? Jeszcze nikt? No dobra...
Dorzuciłbyś te kilkadziesiąt tysięcy i kupił kilkuletnią klasę premium. Ale wiesz, taką zaraz po gwarancji, z automatyczną skrzynią biegów wchodzącą w stan awaryjny po każdorazowym przejechaniu 200km, z falującymi obrotami silnika, z czym serwis producenta nie poradził sobie od nowości auta, z psującymi się masowo serwami od wszelkich dupereli, więc nie możesz ustawić fotela jak lubisz, a prawe lusterko nie reguluje się góra dół itd.
Wiesz, taką klasę premium, którą sprzedasz w pizdu po 2 latach męczarni, po czym pójdziesz do salonu i kupisz Dacię Duster w podtlenku biedy.
Tak tylko podpowiadam.
XD
@ivaldir Mi mechanik powiedział jasno, jak chcesz diesla to jak ma maks 100 tysięcy żebyś dojeździł do 200 i sprzedał. Kumpel miał e90 2.0 diesel i przy 320 tysiącach się rozsypał a jego doblo z 1.6 benzyną na LPG przebiło 4 stówy na przebiegu i jeździ, tak sobie ale odpala i się toczy do przodu.
@L4RU55O No ja niestety musiałem przekonać się na własnej skórze https://youtu.be/zuscGcPaP_c
Czekam na Dustera 1.3 LPG. Kupie po 2-3 latach od premiery.
@ivaldir odpowiedź jest dosyć prosta - masz pojęcie o motoryzacji? wiesz jakie silniki / skrzynie biegów / modele będą sprawiać problemy? umiesz sam coś zdiagnozować? umiesz sam coś naprawic? masz dobrego mechanika? jeśli tak - kupujesz używany, jeżeli nie - kupujesz nowy.
@kobiaszu Duster nawet ładny, jedna poważniejsza awaria tej dacii nie objęta gwarancją i już będzie o wartości mondeo i szybko zweryfikuje twoje spojrzenie na świat.
Każde generacja Focusa czy mondeo były udane, dobry zawias, dobre prowadzenie, przestrzenne, dobrze wyposażone, a silniki diesla PSA uważane są za jedne z najlepszych na rynku.
Ale jak każde auto przychodzi czas, na nie, gdzie musisz trochę zainwestować, by dalej jeździło bez awaryjnie, jeśli wyminiesz zawias, klocki, przewody hamulcowe, zaciski, kpl. rozrząd, zrobisz wtryski, turbo, egr, nowa sonda, nowy kat. nowy alternator, zrobisz zaprawki, zakonserwujesz spód, reszta będzie jeździła bez awaryjnie kolejne setki tysięcy km. i nie mniej niz ten daster.
A swoją drogą zabawne jest to,że jeszcze kilka lat temu każdy chciał mieć diesla, a teraz każdy chce mieć benzynę do miasta najlepszy według mnie jest plug in, ale wiadomo, że drogie, więc alternatywnie benzyna i LPG
"wyminiesz zawias, klocki, przewody hamulcowe, zaciski, kpl. rozrząd, zrobisz wtryski, turbo, egr, nowa sonda, nowy kat. nowy alternator, zrobisz zaprawki, zakonserwujesz spód"
@obiektywny2023 Weź przeczytaj swój komentarz i odpowiedz sobie na pytanie dlaczego wolę nowe auto. Dodaj jeszcze naprawę automatu za 12 koła która ponownie się zjebała po roku xD
@obiektywny2023
A swoją drogą zabawne jest to,że jeszcze kilka lat temu każdy chciał mieć diesla, a teraz każdy chce mieć benzynę do miasta najlepszy według mnie jest plug in, ale wiadomo, że drogie, więc alternatywnie benzyna i LPG
Zgadzam sie co do pluginow. Sam mam i bardzo sobie chwale. Niby zasiegu na pradzie mantylko 30-50km (w zaleznosci od warunkow) ale i tak 90% czasu jezdze wylacznie na pradzie.
Proboem jest taki ze to samochod dla ludzi co maja dom / garaz z gniazdkiem bo inaczej noe ma sensu i lepiej kupic zwykla hybryde.
@kobiaszu aż 10l/100km pali?
@Quake Mondeo mi spali 10l w miescie, więc obstawiam Duster tyle samo - tyle, że w gazie
@kobiaszu nieźle jara, ale przynajmniej nie jedzie https://www.autocentrum.pl/spalanie/dacia/duster/ii/
Dacia XD Chwalisz się wyrzucaniem pieniędzy w błoto czy żalisz? Jeździłem chwile tym padłem i wolę jeździć 10 letnim samochodem normalnej marki niż tym syfem na kołach. Wykonanie wnętrza fatalne, wręcz obrzydliwe, ergonomia leży, osiągi nie istnieją, a na trasie można ogłuchnąć. Rozumiem jeszcze kupić tego gruza używanego, bo traci koszmicznie na wartości, ale żeby wziąć nowego z salonu? XD
@tak_bylo Znajdź mi coś lepszego do 120k co da mi 5 lat spokoju i będzie mało palić. Serio piszę, nie mam siły szukać
Ford Focus mk4
@kobiaszu Branie diesla do jazdy głownie w mieście, to jest proszenie się o kłopoty, zwłaszcza we w miarę świeżych autach
@kobiaszu kumpel miał slużbowego dustera i całkiem chwalil. Dwa dni nim jeździłem i też bylo spoko (diesel). Wykończenie marne, na trasie głośno (jak w corolli xd), ale całkiem wygodnie mi sie siedzialo. Obecnie mam skode scale i też sie nasluchałem
Zaloguj się aby komentować