wina kierowcy. on tego tak nie odczuwa jako pasażer bo jest świadom każdej reakcji auta i wie co będzie za 1s a ty nie - i się głupieje jako pasażer. tez nie lubie za pasażera jeździć

@klocus kierowca się popisuje

@klocus Napęd elektryczny ma dostępny maksymalny moment obrotowy od samego początku, więc i kopnięcie przy przyspieszaniu może być konkretne. Kiedyś mnie przewieźli Teslą na taryfie i kierowca jak usłyszał, że nigdy wcześniej tym nie jechałem, to deptał ostro gdzie tylko mógł. Przestał jak go ostrzegłem, że zaraz mu tu wszystko zarzygam i wtedy już jechał normalnie.

@klocus elektryki, a przynajmniej spora ich cześć, niestety tak mają, u niektórych wywołują sensacje żołądkowe których nie mają w spalinówkach.

@klocus każdym autem da się ruszyć płynnie, albo dynamicznie. Jak jest szarpanie, to wina kierowcy.

Tak mają, ale podobnie mają spalinowe samochody z wystarczającym zapasem momentu obrotowego ("mocy") i da się tym normalnie jeździć jeśli się chce - wina kierowcy.

To wina kierowcy.

Ale zajebiscie, namówiłeś mnie na tesle

@klocus wina kierowcy. Jeżdżę teslami kilkanaście razy w miesiącu z różnymi ludźmi za kierownicą i nigdy nie miałem takich odczuć.

Ma tzw. ciężka stopę. Dusi gaz/hamulec mocno i szybko zamiast zrobić to delikatnie.

To częsty problem kierowców, którzy są niedoświadczeni lub jeżdżą solo - kierowca ma kierownicę, na której opiera ręce amortyzujac sobie zmiany prędkości, i nie czuję tego co robi.

Zwróć uwagę delikatnie, że pasażerowie się będą z tym źle czuć .