![Pociąg pełen czołgów pod Moskwą. Rosjanie sięgnęli głęboko do magazynów](https://cdn.hejto.pl/uploads/posts/images/1200x900/bd41c40363f94bd862919863136ee597.jpg)
Pociąg pełen czołgów pod Moskwą. Rosjanie sięgnęli głęboko do magazynów
WP TechJa nie wiem co ci dziennikarze mają w głowie... 100k T-54, pierwszy z brzegu artykuł i robi się 10k, na całym świecie...
#wojna #ukraina
„dziennikarze”
Żeby chociaż na wiki ten ai patrzył co pisał;)
@kodyak Staram się wrzucać ciekawe artykuły... większość to chłam.
I dobrze. Najważniejsze aby zmienili swój cały potencjał mobilizacyjny, bo to co zbudowało ZSRR przez 50 lat, Rosja nie odbuduje w dekadę ani w dwie. Oczywiście mogą klepać nowy sprzet, ale jest on przestarzały już dzisiaj.
Państwa zachodnie opracowują kolejne wersje swojego uzbrojenia a ruskie nowe czołgi armata, samoloty su 57 szachmat mają problem z silnikami i poza paroma prototypami nie weszły do większej produkcji. A nowe pociski artyleryjskie z zasięgiem deklarowanym nawet do 100 km zmienią oblicze frontu w takim stopniu, że dla europejskich państw Rosja nie będzie zagrożeniem. A niedźwiedź o tym wie i dlatego z niemocy ryczy głośno licząc że jeszcze uda się strachem coś ugrać.
@paulusll
Ja nie wiem co ci dziennikarze mają w głowie... 100k T-54, pierwszy z brzegu artykuł i robi się 10k, na całym świecie...
Napotkaem się na co takiego:
"The T-54/55 series is the most-produced tank in history. Estimated production numbers for the series range from 96,500 to 100,000"
problem z tym goownem polega na tym, że obecnie potrzeba podobnych środków na zniszczenie/uszkodzenie takiego ruskiego szrota, jak i w miarę współczesną modyfikacje ruskiego szrota, a skoro te mają za darmo, lub mogą je wygrzebać stosunkowo niewielkim kosztem, to tak zrobią.
@Orbita500 No nie bardzo, nowsze czołgi są często wytrzymac atak kilku a nawet kilkunastu dronów, niedopancerzony T-54 zwykle padnie po jednym. Dodatkowo ma czteroosobową załoge więc straty znacząco rosną. I nie jest za darmo, to są czołgi nieprodukowane od dekad więc wymagają znacznych remontów.
Zaloguj się aby komentować