![Odwiedziłem historyczne złomowiska pociągów. Nie ma już dla nich ratunku](https://cdn.hejto.pl/uploads/posts/images/1200x900/bdcdee6eb5e06862f56325bf7a089a40.jpg)
Odwiedziłem historyczne złomowiska pociągów. Nie ma już dla nich ratunku
Onet#wycieczki #urbexhistory #pociagi#polska
Pewnie się powiększy o kilka sztuk, w ostatniej czynnej parowozowni jeździ ostatni parowóz w Polsce. Dla kontrastu w Anglii nie tylko konserwują stare lokomotywy a nawet zbudowano jedną nową według starych planów. Lokomotywy parowe mogą się przydać w czasie wielkiego kryzysu, kiedy by nie było i prądu i paliwa zza granicy i zostałby tylko węgiel.
https://dzieje.pl/wiadomosci/niepewna-przyszlosc-parowozowni-wolsztyn
Lokomotywy parowe mogą się przydać w czasie wielkiego kryzysu, kiedy by nie było i prądu i paliwa zza granicy i zostałby tylko węgiel.
@Johnnoosh Jeśli jest węgiel, to i jest prąd. Prawdopodobnie elektrownia węglowa spali ten węgiel wydajniej niż lokomotywa (choć trzeba policzyć to dokładnie). Tak czy siak, w miejscach gdzie tory są mocno zelektryfikowane (Polska czy UK) to lokomotywa węglowa dużo nie da.
@LondoMollari Nie pamiętam dokładnie artykułu o tym, może chodziło o linie niezelektryfikowane ale raczej też brano tam pod uwagę uszkodzenie linii przesyłowych czy elektrowni (może po wielkim wyłasowaniu słonecznym albo ataku jądrowym?) Teraz trudno cokolwiek znaleźć w google to też tragedia
Zaloguj się aby komentować