#niepoprawnetoledo #samochody #diy

Dotarły maty co pozwoliło poskładać i zamontować nagrzewnicę oraz wzmocnienie. Fajne te maty od bitmat. Do nagrzewnicy wybrałem K3S. Wcześniej miałem GMS i resztka ich została na słupkach C i klapkach nagrzewnicy. Do tej pory śmierdzą. Nic dziwnego, że GMS przestało to produkować Okleiłem klapki oraz wlot powietrza tak jak było w oryginale. Climatronic będzie trzeba VCDSem jeszcze sprawdzić, póki jest w miarę na wierzchu. Dodałem rurkę do klimatyzowanego schowka. Można się teraz zająć doprowadzeniem tego makaronu do porządku oraz dodaniem togo co poniżej:
- Światła: Xenon
- Światła: Dzienne
- Światła: Poziomowanie
- Audio: nowa instalacja
- Audio: sterowanie radiem z kierownicy
- DSG: Czujnik wstecznego/światła (przekaźnik)
- DSG: Odcięcie rozrusznika (przekaźnik)
- DSG: Manetki
- Alarm z czujkami infradźwiękowymi i elektroniczną syreną
- Nowy moduł airbag, włącznik + kontrolka w lampce
- Podgrzewanie kierownicy (sama instalacja)
- Oświetlenie nóg przód/tył

Tyle dobrego, że nie próżnowałem i wszystko mam już rozpisane, mimo że ELSA właśnie teraz postanowiła się wysypać i postawienie jej zajęło mi dwa dni (stąd taka przerwa)